一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能很好,方向指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物格少了一點(diǎn),沒有中央扶手,原配輪胎用著太不舒服了 不過后面換掉了
外觀:空間不大,緊湊型大概都這樣吧,至少我看的幾款。
內(nèi)飾:還算可以
空間:很好
配置:手動(dòng)干我感覺還好,磨合期時(shí)候8.2左右,平時(shí)大概在7.8到8.0之間。不過我是小城市,堵車少,北上廣之類的那肯定不止。
動(dòng)力:借助4輪獨(dú)立懸掛總體還可以,就是前面減震器硬朗點(diǎn)。
操控:
還不錯(cuò),到現(xiàn)在都不感覺過時(shí),也算是比較時(shí)尚前衛(wèi)的一款車吧,比較適合年輕人開。
油耗:內(nèi)飾整齊,最喜歡的是中控臺(tái)面的軟質(zhì)材料,中控排列也很簡潔、大氣。方向盤握感也很舒服
舒適:拋開做工不說,整體還是不錯(cuò)的一款車子
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能很好,方向指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):油耗相對(duì)1.8的車子油耗相對(duì)比較大~~ 不帶可變正時(shí) 手動(dòng)檔市區(qū)頻繁起步 低轉(zhuǎn)速扭力不行~ 行車電腦應(yīng)該把瞬時(shí)油耗調(diào)出來~ 有利于幫助司機(jī) 控制油門踏板力度~~
外觀:尚可,左右夠?qū)挘昂蟛蛔?/span>
內(nèi)飾:雖然沒有什么先進(jìn)的技術(shù),但1.8MT輸出的動(dòng)力還是可以,不開空調(diào)2500到3000轉(zhuǎn)情況換擋下動(dòng)力也是隨CALL隨到的。
空間:福克斯前后獨(dú)立懸掛沒得說,
配置:油耗還好了,我的接受范圍內(nèi)。1.33噸的車重在城區(qū)跑9L/百公里應(yīng)該不是傳說中的那么耗油。高速當(dāng)然低不少油耗。
動(dòng)力:避震和座椅還是挺不錯(cuò)的,雖然是減配版本的,不過我還是覺得不錯(cuò),座椅挺軟的,后排空間雖然有點(diǎn)小,不過家用夠了,空間嗎,擠擠總歸有的哦。后備箱的空間的大的沒話說,比其他的強(qiáng)多了去了。
操控:
目前沒有什么改裝,對(duì)外觀還算滿意,不過最近有想法要換排氣和輪轂輪胎。
油耗:比較一般。。屬于可以接受的范圍。沒亮點(diǎn) 細(xì)節(jié)不太好
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好,畢竟安全是第一位
缺點(diǎn):油耗高了點(diǎn)用料多為硬質(zhì)材料,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,高速時(shí)胎噪明顯,倒擋不好掛
外觀:空間還可以,我173,篇首,平時(shí)就和老婆兩個(gè)人坐,后排基本不坐人,坐人的話也不是很擠,畢竟軸距在那里。
內(nèi)飾:加速強(qiáng)勁,拉風(fēng)!
空間:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
配置:的確大一點(diǎn),有二次加200元顯示只能跑290公里
動(dòng)力:比較滿意
操控:
外觀我個(gè)人非常喜歡,很動(dòng)感。
油耗:我的黑內(nèi),比較簡單穩(wěn)重。而且我車內(nèi)很整潔,基本不放任何飾品,掛件。10萬的車也談不上好壞,科技性肯定不如后者來的豐富和漂亮,但我覺得挺好了,誰閑著沒事總欣賞自己車的內(nèi)飾,再好的東西看多了不也是膩了嘛。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能不錯(cuò),路感強(qiáng)!方向打哪指哪,靈敏度相當(dāng)高。
缺點(diǎn):油耗大了點(diǎn),內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
外觀:三口之家的需求完全滿足。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力算是可以,只要舍得踩油門,動(dòng)力源源不斷(僅限于沒開空調(diào)的情況下),如果在高速上開了空調(diào)的話,要起速還是算一般。
空間:非常非常非常非常非常非常非常非常非常棒
配置:1.8的MT,這個(gè)油耗比日系車和韓系車多1個(gè)油左右,純市區(qū)在10升,7毛多一公里,高速的話在5毛多這樣[有真實(shí)的計(jì)算過]
動(dòng)力:還行
操控:
我喜歡
油耗:塑料件過多。
舒適:性價(jià)比還是挺高的
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程12361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性很好,開起來比較順暢,比較舒服,方向指向準(zhǔn)確,指哪打哪,能夠按照自己的意圖實(shí)現(xiàn)駕駛的目的,享受樂趣。
缺點(diǎn):門拉手下邊的儲(chǔ)物的地方比較雞肋,不方便
外觀:很大
內(nèi)飾:給力??!
空間:高速上很穩(wěn),我換完新福頂配輪轂后,最高跑過190(想想真是玩命啊,急剎時(shí)都覺得剎車失靈了,速度降的慢。,但基本感覺不到車飄,140左右超車變線也沒有壓力,其他的操控好與壞我就不好評(píng)論了,畢竟開的車少,好車更少。
配置:高速在9升,市區(qū)怕是要13到15升了
動(dòng)力:滿意
操控:
?怂沟耐庑魏苡懭讼矚g,加裝了日間行車燈后那不僅好看,又能增添一些安全系數(shù),?怂沟耐庑胃鼮檫\(yùn)動(dòng),新福克斯的線條輪廓我覺得非常漂亮
油耗:中控臺(tái)有軟包,給人一種上檔次的感覺。
舒適:非常高!
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好。簡單實(shí)用大方。
缺點(diǎn):原廠的輪胎用的太差了,錦湖胎。還有隔音也做的不夠理想。
外觀:基本還行。能夠滿足日常需要。平時(shí)也就是自己開,偶爾帶上父母出去玩。感覺內(nèi)部空間還不錯(cuò)。2640的軸距,后排空間有兩拳距離夠用了。
內(nèi)飾:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)總的來說也還可以,坐兩個(gè)人起步、提速都還不錯(cuò),但是坐五個(gè)人就有點(diǎn)弱了。
空間:我的是經(jīng)典?怂梗_了朋友的長城車C30,大眾polo,還是覺得小福的檔位比較的清晰,值得表揚(yáng)。
配置:綜合路況8.3L/100KM的樣子,一半市區(qū)一半郊區(qū),兩年了每次加油都有記錄,一次不落,有據(jù)可查
動(dòng)力:美系車,舒適一般,噪音有點(diǎn)大,
操控:
經(jīng)典兩廂,辨識(shí)度一流。
油耗:內(nèi)飾一般,不過炮筒式表盤很有運(yùn)動(dòng)范,本人開的是1.8經(jīng)典款,福友們俗稱“乞丐版”,內(nèi)飾是以黑色和灰色為主,本人比較喜歡。
舒適:10萬當(dāng)時(shí)是很好的車了,喜歡,現(xiàn)在也不后悔
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好。簡單實(shí)用大方。
缺點(diǎn):掛擋頓挫,不知道是不是自己不會(huì)開,升降玻璃聲音可大了,就像昌河的玻璃一樣。另外就是噪音太大了。開窗跑車,幾乎聽不見收音機(jī)里的聲音。
外觀:感覺自己這款?怂沟目臻g還算是中規(guī)中矩的,不過比起日系的大空間,在空間利用上的確不是美系車的強(qiáng)項(xiàng),雖然?怂惯帶點(diǎn)德系血統(tǒng),記得做過朋友的本田鋒范,鋒范不過屬于小型車而已,但是在空間上絲毫不輸?怂,前幾天漂亮的銷售妹妹讓我去試駕新款?怂梗杏X?怂沟目臻g實(shí)在是越來越緊湊了。
內(nèi)飾:1.8排量,動(dòng)力系統(tǒng)剛剛的,超車時(shí)就是一種享受。呵呵。啟動(dòng)時(shí)車身自重有點(diǎn)大,所以慢一點(diǎn),還有點(diǎn)容易熄火。
空間:方向盤還是很順手的,不過手動(dòng)的離合太高了,如果在市區(qū)踩離合實(shí)在是累
配置:8.1 1.8的排量還可以
動(dòng)力:舒適性一般!
操控:
外觀沒什么好說的~ 因?yàn)槊總(gè)人的審美觀不同~~~~
油耗:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,我比較接受。也算不上喜歡吧
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程68200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好
缺點(diǎn):噪音相對(duì)大,保養(yǎng)稍貴,各4s價(jià)格不統(tǒng)一,感覺不太透明,老讓人買精品,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)以及油路,裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
外觀:一般,偏小,緊湊型2廂的都這樣吧
空間:超滿意
配置:油耗沒有大家想象的那么高,也沒有那么低,我是一個(gè)開快車的人,基本上了高速都會(huì)保持在150上下,然后因?yàn)榕肿优聼,一年四季基本都?huì)用到空調(diào)。油耗一般都是控制在8個(gè)以內(nèi)。
動(dòng)力:真沒有什么舒適性可談,要超控就會(huì)失去舒適,就像寶馬和奔馳你無法合在一起一樣。
操控:
相當(dāng)經(jīng)典,現(xiàn)在也不丑
油耗:乞丐版不談內(nèi)飾,時(shí)間長了就看習(xí)慣了
舒適:比較高,這個(gè)價(jià)位買合資的1.8的
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:家用小兩口足夠,一家老小 勉強(qiáng)用用,長途后排就憋屈了。。
內(nèi)飾:動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位上的車是我見過最好的,高速跑過200后續(xù)有力。城市中超車加速反應(yīng)靈敏,加速有力。0到100可以說隨叫隨有。
空間:操控當(dāng)然是不用說的了,選擇?怂咕褪菦_著它的操控性來的,運(yùn)動(dòng)調(diào)校的底盤,大愛。
配置:油耗還行,畢竟是1.8的排量,不開空調(diào)時(shí)油耗7.8左右,夏季開空調(diào)時(shí)8-10之間,這是在我的接受范圍內(nèi),我的是手動(dòng)擋,有人說自動(dòng)擋的1.8排量特別耗油,可能和變速箱有關(guān)。
動(dòng)力:前排座椅包裹性較好,但腰部支撐略顯不足,后排座椅偏硬;由于四輪獨(dú)立懸掛,彎道性能十分好,在后排乘坐也不會(huì)有被甩出去的感覺。
操控:
外觀見仁見智。我喜歡才買的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性非常強(qiáng)悍,個(gè)人很喜歡
缺點(diǎn):噪音太大,油耗偏高
外觀:空間家用基本夠用,后備箱二箱比三箱還能裝,有次與同事的世嘉三箱一起去買禮花,結(jié)果我的能裝進(jìn)去,他的由于開品小,裝不進(jìn)去,只能放后排,呵呵。
內(nèi)飾:溫柔駕駛起步肉,中段不錯(cuò),本人習(xí)慣駕駛2500轉(zhuǎn)以上換擋,動(dòng)力還算強(qiáng)勁。
空間:別的車開的不多,不太好比較
配置:和動(dòng)力一樣,保持中高速行駛,轉(zhuǎn)速2000出頭轉(zhuǎn)行駛,試路況提高檔位。不急剎,不隨意變道,平緩給油行駛,油耗一直很理想。百公里不出8個(gè)油,市區(qū)行駛,油耗稍微高點(diǎn)。不會(huì)超過10個(gè)油。
動(dòng)力:這個(gè)就一般般了,相對(duì)日系車來說,同級(jí)別的情況下可能日系車會(huì)更舒適一點(diǎn);還有一個(gè)就是風(fēng)噪,感覺開了3年之后風(fēng)噪比新車的時(shí)候有所增大,不過還算能接受的范圍之內(nèi)。
操控:
我就因?yàn)橥庥^和底盤買它的
油耗:內(nèi)飾比起豪華車是不能比的,但是福克斯不注重享有。
舒適:非常好。
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