一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23520公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好,升檔降擋很順暢,變道超車無壓力
缺點:座椅
外觀:后排比較緊湊(獨立懸掛的緣故,如果讓我舍棄獨立懸掛去換空間的話,我寧愿少點空間)
內(nèi)飾:雖然1.8自然吸氣,但隨時就像在給我說“繼續(xù)踩,我還有一點力”,曾經(jīng)一次為了趕飛機在一條剛通的高速上狂飆190,感覺基本到極限了。
空間:操控性可以,140碼的時候超車還是很穩(wěn)的。
配置:還可以,大部分在城區(qū)里開,已經(jīng)走了一萬多公里了,平均8.6升,馬馬虎虎。
動力:后排座椅的舒適度很好,雖說是運動車型,但底盤的舒適度也不錯,噪音也很小。
操控:
外觀非常好看,雖然10幾年的老車型了,外觀還是非常經(jīng)典。
油耗:內(nèi)飾做工粗狂,中控內(nèi)飾偏古典;用料還好,中控軟塑。
舒適:還可以
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購買時間2014年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,底盤。
缺點:胎噪大、空間小、機器蓋沒有隔音棉、廠家把低配的發(fā)動機塑料蓋給去掉了想要的話的自己掏錢買、最最不滿意的是油耗高。
外觀:空間不大,真是小鋼炮。
內(nèi)飾:不錯,還是蠻有勁的,拉一車貨跑也不費勁。
空間:轉(zhuǎn)向精確,這個價位里應該是很好的了。(個人感覺很好開,開過這個價位的車:像寶來,老伊蘭特,新桑塔納,驪威等。我自己覺得都不如經(jīng)典福克斯好開。)
配置:油耗是最滿意的,平常加200塊都能跑400多公里
動力:四輪獨立懸掛過坑洼路面的時候比非獨立懸掛感覺要好得多,很多震動都能及時被避震給過濾掉,而且過濾得很干脆。
操控:
外觀非常好看,雖然10幾年的老車型了,外觀還是非常經(jīng)典。
油耗:可惜后排沒有出風口
舒適:自己滿意就好
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性不錯,性價比高。外同喜歡,年青一代不錯的選擇。
缺點:ESP,為何國外標配的東西,在國內(nèi)就簡配了呢
外觀:還算滿意本人1米8的個頭,把前排座椅放合適再坐到后排腿部還能有一拳左右的距離 頭部空間也能有3指左右
內(nèi)飾:推背感很強,可能是沒開過好車
空間:操控肯定不用說了。大家都知道這個價位里面算是不錯的。
配置:油耗有點高,希望過了磨合期再降一些,可能和個人開車習慣有關系
動力:很舒服,噪音低,音響效果好,駕乘很舒服,過坑坑洼洼的感覺還行,不是很明顯
操控:
非常經(jīng)典,非常帥
油耗:沒有太多的花里胡哨,沒有過多的裝飾裝點,中規(guī)中矩的內(nèi)飾或許就是想去滿足大多數(shù)人的胃口
舒適:9萬不到10萬的價格里絕對是性價比最高,從銷量就能說明一切
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購買時間2013年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格9.15萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜
缺點:內(nèi)飾有點過于老氣 有些細節(jié)地方做工有待提高 呵呵 或許這也是傳承經(jīng)典吧
外觀:空間只能說是夠用,這個級別的車里面空間只能說一般,后排放到很大,可以當小貨車用。
內(nèi)飾:經(jīng)典福克斯的動力還是非常不錯的,推背感還可以,我的是手動擋,1檔2檔動力偏弱,3檔之后比較有勁,4檔5檔80%的車都可以輕松超掉,不錯滿意。
空間:沒的說,開著很舒服,可以舒適的享受下,也可以激情的運動下,50碼以上速度過直角彎,完爆其他同類型車?偨Y一句話:想怎么開就可以,就能夠怎么開……
配置:有點高能接受畢竟排量大
動力:前排不錯(由于經(jīng)常當司機只感覺前排不錯)
操控:
必須贊個 大屁股 性感
油耗:很一般
舒適:整體價格買到的配置可以,物有所值
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:超控很好 是一輛好玩的車
缺點:上大坡時不開空調(diào)也感覺二檔無力,得換一檔爬行.
外觀:空間比新福大,整體還是比較夠用了,后排放倒可以拉不少貨,又一次還拉了十幾箱的啤酒,哈哈。
內(nèi)飾:1.2檔起步慢,上了三檔加速很猛,呵呵,手動檔剛剛的
空間:這是最滿意的,底盤毫無松散感覺,駕駛感覺偏運動,方向指向準確,剎車有力,駕乘過程中能給人很強的安全感受。
配置:真不清楚,我都不會看油耗,剛剛查了下大概是8.6個左右吧,反正1.8的油耗肯定不能低。希望以后能越跑越低吧!
動力:胎燥聲音太大油耗還是有一點高,不過能理解。
操控:
經(jīng)典中經(jīng)典,個人喜好。
油耗:還可以
舒適:個人認為性價比不錯因為我買的是百萬紀念版有倒車雷達天窗還有中央副手這個配置還行。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:4輪獨立懸掛。。優(yōu)秀的操控。。跑高速時車子很穩(wěn)
缺點:居然有小毛病,你是福特啊
外觀:整體來說夠用,感覺頭部空間小。我1米83,座下,基本頂頭了?赡苁莻子的原因。
內(nèi)飾:1.8的排量動力足夠了 ,咱又不是賽車 。路上超車還是很給力的 !
空間:買這車就是看中的外形加操控,不知道是不是新手,操控沒什么感覺
配置:油耗偏高不過換能接受,美系車本來就費油
動力:四輪獨立懸掛過坑洼路面的時候比非獨立懸掛感覺要好得多,很多震動都能及時被避震給過濾掉,而且過濾得很干脆。
操控:
加個小包圍,換一下輪轂輪胎,挺動感的,適合適當?shù)母难b!
油耗:大部分是軟的,還是不錯的,就是中控臺不太好看,設計太老了,儀表盤倒是很漂亮,我很喜歡
舒適:非常高,絕對值得入手
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超高 扎實 后輪獨立懸架
缺點:后排空間稍微小點,夠用
外觀:家用足夠了 前排空間不錯 后排空間進去個稍胖點的 會有點擠
內(nèi)飾:1,2檔的話有點肉 3,4,5還是很有動力
空間:精準,操作很舒服,轉(zhuǎn)彎很有安全感
配置:逛過壇子,做好了心里準備,不過有驚喜,6毛多一公里,正常!有位壇友說的好,老福是班里的體育委員,身體健碩跑得好,你的多給他半塊餅唄。。。
動力:座椅有點硬,再加上注重操控的底盤也偏硬,舒適性和其他車型比是要低些。
操控:
外觀不錯,兩廂車型比較年輕,三廂的不說了
油耗:還可以
舒適:至于買此款車就考慮過性價比,也和好兄弟探討過其他的車子,就過春節(jié)回家這1900kM的舉例來說,買了它我絕不會后悔!呵呵!總結:相對很高!
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購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)典的外形和操控性。
缺點:經(jīng)典?怂咕褪窃谑孢m度上差了一點,噪音控制得還可以,懸掛偏硬,油耗我個人還可以接受,空間比較一般。
外觀:空間尚可,沒有日系車的寬大空間,一家三口用足以,人多了稍顯擁擠
內(nèi)飾:只能說是夠用,比1。6的一應該好點
空間:轉(zhuǎn)向精確,這個價位里應該是很好的了。(個人感覺很好開,開過這個價位的車:像寶來,老伊蘭特,新桑塔納,驪威等。我自己覺得都不如經(jīng)典?怂购瞄_。)
配置:比較高了。一樣加油大眾比我多跑300度公里
動力:駕駛小福輕輕松松,適合上下班開開。
操控:
相比新?怂沟能囄 感覺是稍遜 但是兩側(cè)的尾燈絕對比新福的耐看
油耗:內(nèi)飾很一般,中控太簡單了。
舒適:性價比比較高,喜歡了就不會在意其他的,先開了5 6年在看
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和外觀
缺點:大燈太暗,晚上行車比較危險,還有掛倒檔會卡。
外觀:前排空間可以 后排不是太舒適 后備箱很大 兩廂車后備箱就是大
內(nèi)飾:起步比較肉,高速清快。
空間:?怂沟牟倏貨]得說,懂的自然懂!
配置:油耗是個意外 從沒想過會跑得這么底 以前單位有這車1.8基本AT的 跑跑一般要8-9個油,所以心里打算這手動的總歸7.5個要的 沒想到現(xiàn)在跑下來才6.6個 馬上天熱了估計空調(diào)一開也就7.5左右的 (聽說兩個版本,有說首保好油耗還會低,還有說首保好油耗會上去,我是不明情況的群眾,求解~~~~)
動力:舒適性還將就
操控:
很漂亮
油耗:內(nèi)飾比較老了,不過看時間長越看越好看,哈哈,
舒適:性價比非常高10萬的合資車,算福克斯比較厚道的。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和外觀
缺點:目前不滿意有幾點,后排空間確實有點小,中低配車型座椅不能升降比較崩潰,固特異輪胎噪音比較大。
外觀:空間么,沒什么要求,后排座座我覺得蠻好啊,非要跟客車比,那肯定小,轎車的話,足夠了...而且后排座椅放到的話,可以增大很多的空間,一般的家庭和一般的工作需求是完全可以滿足的...
內(nèi)飾:油門稍微踩重點,推背感還是可以的,1.8的排量在那里!
空間:嗯~和大多數(shù)人一樣覺得?怂沟牟倏卣鏇]得說,4輪獨立懸架不是蓋的,加上偏硬的懸架,過彎可以更快更有信心(安全范圍)
配置:目前9.1 心里接受范圍內(nèi)。
動力:座椅很舒服,通過有些較差的路面減震體現(xiàn)的還是不錯!
操控:
不做點評,蘿卜青菜各有所愛,
油耗:內(nèi)飾一般吧
舒適:性價比很高噢
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