一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買(mǎi)車型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控性好,指向精準(zhǔn),平穩(wěn),動(dòng)力足,油耗低,做為一個(gè)新手開(kāi)起來(lái)車子都 不發(fā)飄,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
缺點(diǎn):空間稍小,本人183cm身高,頭部空間可以,腿部就很難受了。幸虧方向盤(pán)可以調(diào)高點(diǎn),要不膝蓋都能頂?shù)杰囪匙了。我不怪它空間小,因?yàn)槲铱粗械氖撬膭?dòng)力,操控,底盤(pán),和外形。。。
外觀:還是覺(jué)得老福耐看,越看越有味道,絕對(duì)是男人的車,當(dāng)然女人也可以開(kāi)哈哈,如果長(zhǎng)度加長(zhǎng)一點(diǎn)就更完美了,后屁股向上撅著,很吊的樣子,但是代價(jià)是下面的懸掛露出了大半了
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是軟料,很舒服,手感好極了。車門(mén)子也是簡(jiǎn)約時(shí)尚。由于高配也木有導(dǎo)航,低中高配都基本一樣,很多人感覺(jué)不好看,我感覺(jué)還可以,實(shí)在不行就加個(gè)導(dǎo)航,跟原車匹配的也不是很昂貴,不少車友都安裝的,也提升檔次,也實(shí)用。需要說(shuō)的就是車內(nèi)頂棚外表有點(diǎn)不耐臟,貌似還吸灰吧,要是臟了感覺(jué)很難處理干凈,再說(shuō)了,一般也弄不臟那里,如果換可以擦拭的 就很好了。
空間:有人說(shuō)這車的空間小,但是我也曉得其他轎車有空間大成什么樣子,反正我是覺(jué)得夠用,當(dāng)然要跟SUV去比,那就小吧,個(gè)人可接受就算了。
配置:絕對(duì)無(wú)敵的no1,1.8的排量啊,動(dòng)力媲美中級(jí)車哦,除了做工確實(shí)不敢恭維之外,性價(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力:起步如果不是很舍得給油,那么就會(huì)感覺(jué)很肉,可能是車身較重吧,確實(shí)比同類車重,這車是高轉(zhuǎn)速(建議多了解這類車特有情況)車,所以起步舍得給油就行,不必其他車差,氣候后40脈左右進(jìn)3檔,感覺(jué)動(dòng)力很充沛,適當(dāng)超車也有把握,話說(shuō)回來(lái),就走那些路,跑那些路,不舍得給油也是耗油,到最后也不省油。新手看看論壇那些怎么操作才能發(fā)揮最大動(dòng)力,例如大約多少脈時(shí)換擋?傊拒嚾绻悴僮鲖故,那么動(dòng)力很給力。
操控:
現(xiàn)國(guó)內(nèi)十五萬(wàn)左右的車(也許有人會(huì)說(shuō)十幾萬(wàn)的車本來(lái)就沒(méi)有什么操控而言),在操控方面無(wú)出其右,四,五十過(guò)急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的,方向精準(zhǔn),可以說(shuō)指那打那一點(diǎn)都不為過(guò),(比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點(diǎn),寶馬的方向可以用絲絲順滑形容)也許美國(guó)佬就喜歡來(lái)硬的。要運(yùn)動(dòng)當(dāng)然得有取舍,懸掛比較硬,但攻彎有信心,韌性十足,上下五指山,那山路一點(diǎn)也不比(D頭文字)那路好走,山路十八彎,同事的大眾passt1.8T跟在我后面,硬是沒(méi)跟住,回來(lái)時(shí)候他開(kāi)了我的車,說(shuō)操控比他的好不小.也許他說(shuō)的是實(shí)話.現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話的人不多了.呵呵..
油耗:400塊錢(qián)跑了600公里,一半高速一半純市區(qū)吧,行車電腦顯示8.41,實(shí)際8.7了吧,相對(duì)于同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)確實(shí)不是很省油啊,更無(wú)法和日本車比了,但是想想扎實(shí)的底盤(pán),優(yōu)異過(guò)完表現(xiàn),算了吧,畢竟咱是1.8升的排量啊,怎么和人家1.5的1.6的比油耗啊,真是的,比動(dòng)力試試o(︶︿︶)o 唉
舒適:由于經(jīng)典福克斯全系標(biāo)配的是織物座椅,所以訂車那天就在T寶上買(mǎi)了“真皮”座套,費(fèi)了兩個(gè)小時(shí)才把座套套上,累死我了。感覺(jué)很棒,舒服極了。關(guān)于噪音我是不太在乎,也沒(méi)什么噪音,我是做柴油機(jī),噪音早就習(xí)慣了。
|
購(gòu)買(mǎi)車型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26782公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,獨(dú)立懸架,指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):減震方面稍微偏硬,過(guò)稍微差一點(diǎn)的路時(shí)速度就要放的很慢,不然在車上顛簸的很難受。
外觀:外觀很犀利,特別是自己又加裝了運(yùn)動(dòng)套件(側(cè)裙,前唇)后,效果直逼頂配,兩廂尾部相當(dāng)個(gè)性,霸氣,自己網(wǎng)購(gòu)的藍(lán)色車膜,準(zhǔn)備貼后燈上,效果絕對(duì)OK,下一步在貼個(gè)黑頂,高樓一看,全景天窗,小鋼炮味十足車門(mén)子也很厚實(shí),同價(jià)位車無(wú)法抗衡,總之外觀確實(shí)耐看,溫柔中略帶霸氣,很好。
內(nèi)飾:這就沒(méi)得比了,被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去,中控是軟塑料的,檔次瞬間上去了,除了比較老氣的中控臺(tái),其他的都還算比較厚道的,由于3廂的內(nèi)飾都是米色的,大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,居家還是米色調(diào)的,溫馨,顏色明亮,不至于像黑內(nèi)那樣感覺(jué)壓抑,尤其是下雨天,天窗板不打開(kāi)的話車?yán)镉职涤謮阂。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用,門(mén)把手位置居然是漏的,其他的車幾乎都是可以方東西的,后門(mén)上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒,只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧,還算可以吧。
空間:本人身高1米7,剛開(kāi)始時(shí)有些不太適應(yīng),要是座椅能調(diào)低一點(diǎn)就好了。開(kāi)久了也就慢慢習(xí)慣了。再就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少得可憐,4.7寸的手機(jī)就沒(méi)地放。
配置:絕對(duì)無(wú)敵的no1,1.8的排量啊,動(dòng)力媲美中級(jí)車哦,除了做工確實(shí)不敢恭維之外,性價(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)得說(shuō),剛開(kāi)始新手不太舍得給油,感覺(jué)肉肉的,后來(lái)找到起步加油的感覺(jué)了,那是絕對(duì)不會(huì)輸在起跑線上的,他們都說(shuō)?怂故歉咚侔l(fā)動(dòng)機(jī),所以要舍得踩油門(mén),當(dāng)然不能是空轉(zhuǎn)猛踩。。。。這個(gè)度自己去掌握吧。有一次起步油門(mén)給大了,感覺(jué)前輪在地上開(kāi)始打轉(zhuǎn),輪胎摩擦地面吱吱叫,嚇?biāo)牢伊耍愜嚫杏X(jué)有一拼,但是再也不敢那么玩了
操控:
經(jīng)典福克斯被稱為駕駛者之車,有彎道之王的美譽(yù),在這個(gè)價(jià)位操控應(yīng)該算是標(biāo)桿級(jí)的,指向精準(zhǔn),底盤(pán)干凈利落,檔位行程短(但沒(méi)有大眾的清晰),目前沒(méi)有出現(xiàn)哪個(gè)檔不好掛的情況,只是5檔角度不太舒服。也許是新車自己舍不得給油,有幾次熄火。也許油離配合還沒(méi)有找到最佳結(jié)合點(diǎn),目前沒(méi)有感受到吸入感!沒(méi)過(guò)磨合期,轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)3000,時(shí)速?zèng)]超過(guò)100,車的性能還沒(méi)有完全發(fā)揮出來(lái)。但通過(guò)近期的駕乘,能感受到老福的操控不錯(cuò),十萬(wàn)左右估計(jì)只有速騰能比。
油耗:可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說(shuō)明,買(mǎi)車到現(xiàn)在一直沒(méi)刻意的去磨合,就是有事就開(kāi),需要就開(kāi),覺(jué)得磨合沒(méi)必要,我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開(kāi)法去開(kāi)的,據(jù)說(shuō)后期能降低,網(wǎng)友,車友也證實(shí)。再就是我買(mǎi)車一直在市區(qū)開(kāi),沒(méi)上高速,身邊的車友基本都8.5左右,跑高速多得都7個(gè)左右,看見(jiàn)過(guò)不到七個(gè)的來(lái),那是平均速度高,長(zhǎng)跑高速。總是油耗沒(méi)別人說(shuō)的那么可怕。
舒適:還算不錯(cuò),座椅包裹性還可以,就是脖子沒(méi)有支撐,在市區(qū)感覺(jué)不到什么,就是一上高速了坐著不舒服,尤其是脖子很容易酸,腰部的支撐也算可以,調(diào)的太靠前的話肯定不舒服的。
|
購(gòu)買(mǎi)車型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),指向精準(zhǔn),動(dòng)力不錯(cuò),車身很穩(wěn)。
缺點(diǎn):隔音較差,組裝工藝差!
外觀:外觀很犀利,特別是自己又加裝了運(yùn)動(dòng)套件(側(cè)裙,前唇)后,效果直逼頂配,兩廂尾部相當(dāng)個(gè)性,霸氣,自己網(wǎng)購(gòu)的藍(lán)色車膜,準(zhǔn)備貼后燈上,效果絕對(duì)OK,下一步在貼個(gè)黑頂,高樓一看,全景天窗,小鋼炮味十足車門(mén)子也很厚實(shí),同價(jià)位車無(wú)法抗衡,總之外觀確實(shí)耐看,溫柔中略帶霸氣,很好。
內(nèi)飾:這就沒(méi)得比了,被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去,中控是軟塑料的,檔次瞬間上去了,除了比較老氣的中控臺(tái),其他的都還算比較厚道的,由于3廂的內(nèi)飾都是米色的,大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,居家還是米色調(diào)的,溫馨,顏色明亮,不至于像黑內(nèi)那樣感覺(jué)壓抑,尤其是下雨天,天窗板不打開(kāi)的話車?yán)镉职涤謮阂。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用,門(mén)把手位置居然是漏的,其他的車幾乎都是可以方東西的,后門(mén)上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒,只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧,還算可以吧。
空間:空間很大啊 反正夠用了
配置:絕對(duì)無(wú)敵的no1,1.8的排量啊,動(dòng)力媲美中級(jí)車哦,除了做工確實(shí)不敢恭維之外,性價(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力:起步如果不是很舍得給油,那么就會(huì)感覺(jué)很肉,可能是車身較重吧,確實(shí)比同類車重,這車是高轉(zhuǎn)速(建議多了解這類車特有情況)車,所以起步舍得給油就行,不必其他車差,氣候后40脈左右進(jìn)3檔,感覺(jué)動(dòng)力很充沛,適當(dāng)超車也有把握,話說(shuō)回來(lái),就走那些路,跑那些路,不舍得給油也是耗油,到最后也不省油。新手看看論壇那些怎么操作才能發(fā)揮最大動(dòng)力,例如大約多少脈時(shí)換擋?傊拒嚾绻悴僮鲖故,那么動(dòng)力很給力。
操控:
方面 方向精準(zhǔn),座椅有包裹性,還是比較舒服的。過(guò)一些小溝小坎什么的,雖然顛簸會(huì)傳遞到車內(nèi),但是底盤(pán)還是比較扎實(shí),雖然感覺(jué)上比較硬,還是會(huì)很放心! (性價(jià)比) 花十萬(wàn)左右買(mǎi)一款福特?怂梗是比較劃算的,實(shí)惠經(jīng)濟(jì),值! 總體來(lái)說(shuō),擁有一款?怂,是我夢(mèng)寐以求的,我會(huì)倍加愛(ài)惜,珍惜的,雖然有一點(diǎn)點(diǎn)的缺憾,但是完美的,誰(shuí)說(shuō)會(huì)現(xiàn)實(shí)呢!
油耗:可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說(shuō)明,買(mǎi)車到現(xiàn)在一直沒(méi)刻意的去磨合,就是有事就開(kāi),需要就開(kāi),覺(jué)得磨合沒(méi)必要,我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開(kāi)法去開(kāi)的,據(jù)說(shuō)后期能降低,網(wǎng)友,車友也證實(shí)。再就是我買(mǎi)車一直在市區(qū)開(kāi),沒(méi)上高速,身邊的車友基本都8.5左右,跑高速多得都7個(gè)左右,看見(jiàn)過(guò)不到七個(gè)的來(lái),那是平均速度高,長(zhǎng)跑高速?偸怯秃臎](méi)別人說(shuō)的那么可怕。
舒適:由于經(jīng)典?怂谷禈(biāo)配的是織物座椅,所以訂車那天就在T寶上買(mǎi)了“真皮”座套,費(fèi)了兩個(gè)小時(shí)才把座套套上,累死我了。感覺(jué)很棒,舒服極了。關(guān)于噪音我是不太在乎,也沒(méi)什么噪音,我是做柴油機(jī),噪音早就習(xí)慣了。
|
購(gòu)買(mǎi)車型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):10萬(wàn)左右的車駕駛席座椅沒(méi)有高低調(diào)節(jié),舒適性有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊,油耗以后應(yīng)該不會(huì)低(目前平均油耗6.4L-7.6L)。燈光太暗,影響行車安全!空調(diào)不是很給力。倒車?yán)走_(dá)有(值得肯定),但聲音太小,處女碰就是因?yàn)檫@個(gè)才引起的!長(zhǎng)安做工粗糙,縫隙大。后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物設(shè)計(jì),幾個(gè)小格子有點(diǎn)雞肋,放不了東西反而容易臟。
外觀:還是覺(jué)得老福耐看,越看越有味道,絕對(duì)是男人的車,當(dāng)然女人也可以開(kāi)哈哈,如果長(zhǎng)度加長(zhǎng)一點(diǎn)就更完美了,后屁股向上撅著,很吊的樣子,但是代價(jià)是下面的懸掛露出了大半了
內(nèi)飾:這就沒(méi)得比了,被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去,中控是軟塑料的,檔次瞬間上去了,除了比較老氣的中控臺(tái),其他的都還算比較厚道的,由于3廂的內(nèi)飾都是米色的,大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,居家還是米色調(diào)的,溫馨,顏色明亮,不至于像黑內(nèi)那樣感覺(jué)壓抑,尤其是下雨天,天窗板不打開(kāi)的話車?yán)镉职涤謮阂帧A硪稽c(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用,門(mén)把手位置居然是漏的,其他的車幾乎都是可以方東西的,后門(mén)上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒,只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧,還算可以吧。
空間:與卡羅拉比空間比較小,前排還可以,但是是后面就要小不少,后輪獨(dú)立懸掛還是占了不少空間,有得必有失,一米八以上很是難受,還好南方人個(gè)子小巧沒(méi)什么大問(wèn)題,最好坐四個(gè)人(五十公斤左右),五個(gè)就會(huì)有點(diǎn)擠,不過(guò)想想就一買(mǎi)菜,上下班的車,什么時(shí)候坐滿過(guò)乘客。。。。。。。。。
配置:絕對(duì)無(wú)敵的no1,1.8的排量啊,動(dòng)力媲美中級(jí)車哦,除了做工確實(shí)不敢恭維之外,性價(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)得說(shuō),剛開(kāi)始新手不太舍得給油,感覺(jué)肉肉的,后來(lái)找到起步加油的感覺(jué)了,那是絕對(duì)不會(huì)輸在起跑線上的,他們都說(shuō)?怂故歉咚侔l(fā)動(dòng)機(jī),所以要舍得踩油門(mén),當(dāng)然不能是空轉(zhuǎn)猛踩。。。。這個(gè)度自己去掌握吧。有一次起步油門(mén)給大了,感覺(jué)前輪在地上開(kāi)始打轉(zhuǎn),輪胎摩擦地面吱吱叫,嚇?biāo)牢伊,跟賽車感覺(jué)有一拼,但是再也不敢那么玩了
操控:
套用他們的話說(shuō),那就是指哪打哪。60邁車急左轉(zhuǎn)彎試了一把,那是穩(wěn)穩(wěn)地,方向盤(pán)稍微硬了點(diǎn),但是作為男人完全可以接受這點(diǎn)重量。
油耗:可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說(shuō)明,買(mǎi)車到現(xiàn)在一直沒(méi)刻意的去磨合,就是有事就開(kāi),需要就開(kāi),覺(jué)得磨合沒(méi)必要,我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開(kāi)法去開(kāi)的,據(jù)說(shuō)后期能降低,網(wǎng)友,車友也證實(shí)。再就是我買(mǎi)車一直在市區(qū)開(kāi),沒(méi)上高速,身邊的車友基本都8.5左右,跑高速多得都7個(gè)左右,看見(jiàn)過(guò)不到七個(gè)的來(lái),那是平均速度高,長(zhǎng)跑高速?偸怯秃臎](méi)別人說(shuō)的那么可怕。
舒適:由于經(jīng)典?怂谷禈(biāo)配的是織物座椅,所以訂車那天就在T寶上買(mǎi)了“真皮”座套,費(fèi)了兩個(gè)小時(shí)才把座套套上,累死我了。感覺(jué)很棒,舒服極了。關(guān)于噪音我是不太在乎,也沒(méi)什么噪音,我是做柴油機(jī),噪音早就習(xí)慣了。
|
購(gòu)買(mǎi)車型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控好,指向精準(zhǔn),坐姿高、視線好,車重,高速很穩(wěn),并線犀利,過(guò)彎流暢,用料扎實(shí),車門(mén)厚重,四門(mén)防撞,四輪獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、四門(mén)車窗一鍵升降,方向盤(pán)四向調(diào)節(jié),車窗遙控升降(含天窗),全系標(biāo)配霧燈,中控用軟質(zhì)材料手感好,檔次有所提升。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有找到。。。
外觀:外觀很犀利,特別是自己又加裝了運(yùn)動(dòng)套件(側(cè)裙,前唇)后,效果直逼頂配,兩廂尾部相當(dāng)個(gè)性,霸氣,自己網(wǎng)購(gòu)的藍(lán)色車膜,準(zhǔn)備貼后燈上,效果絕對(duì)OK,下一步在貼個(gè)黑頂,高樓一看,全景天窗,小鋼炮味十足車門(mén)子也很厚實(shí),同價(jià)位車無(wú)法抗衡,總之外觀確實(shí)耐看,溫柔中略帶霸氣,很好。
內(nèi)飾:這就沒(méi)得比了,被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去,中控是軟塑料的,檔次瞬間上去了,除了比較老氣的中控臺(tái),其他的都還算比較厚道的,由于3廂的內(nèi)飾都是米色的,大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,居家還是米色調(diào)的,溫馨,顏色明亮,不至于像黑內(nèi)那樣感覺(jué)壓抑,尤其是下雨天,天窗板不打開(kāi)的話車?yán)镉职涤謮阂。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用,門(mén)把手位置居然是漏的,其他的車幾乎都是可以方東西的,后門(mén)上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒,只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧,還算可以吧。
空間:前排空間還可以吧,只有高配有上下調(diào)節(jié) 所以自我感覺(jué)高度有點(diǎn)高,木有高低調(diào)節(jié)確實(shí)難受。前排要是舒服了 后排就遭殃了,伸腿不是很方便,不過(guò)可以接受,畢竟?jié)M員的情況不是很多,也不是全是人高馬大。后備箱空間很大,敞亮。總體而言空間還是說(shuō)的過(guò)去吧,畢竟家用車,要求高的買(mǎi)軸距長(zhǎng)的,帶L的。
配置:絕對(duì)無(wú)敵的no1,1.8的排量啊,動(dòng)力媲美中級(jí)車哦,除了做工確實(shí)不敢恭維之外,性價(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)得說(shuō),剛開(kāi)始新手不太舍得給油,感覺(jué)肉肉的,后來(lái)找到起步加油的感覺(jué)了,那是絕對(duì)不會(huì)輸在起跑線上的,他們都說(shuō)福克斯是高速發(fā)動(dòng)機(jī),所以要舍得踩油門(mén),當(dāng)然不能是空轉(zhuǎn)猛踩。。。。這個(gè)度自己去掌握吧。有一次起步油門(mén)給大了,感覺(jué)前輪在地上開(kāi)始打轉(zhuǎn),輪胎摩擦地面吱吱叫,嚇?biāo)牢伊,跟賽車感覺(jué)有一拼,但是再也不敢那么玩了
操控:
無(wú)敵的操控啊,40馬以上過(guò)彎非常穩(wěn)當(dāng),這一點(diǎn)就是最大的亮點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)了,沒(méi)必要在這里多說(shuō)什么了
油耗:可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說(shuō)明,買(mǎi)車到現(xiàn)在一直沒(méi)刻意的去磨合,就是有事就開(kāi),需要就開(kāi),覺(jué)得磨合沒(méi)必要,我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開(kāi)法去開(kāi)的,據(jù)說(shuō)后期能降低,網(wǎng)友,車友也證實(shí)。再就是我買(mǎi)車一直在市區(qū)開(kāi),沒(méi)上高速,身邊的車友基本都8.5左右,跑高速多得都7個(gè)左右,看見(jiàn)過(guò)不到七個(gè)的來(lái),那是平均速度高,長(zhǎng)跑高速?偸怯秃臎](méi)別人說(shuō)的那么可怕。
舒適:還算不錯(cuò),座椅包裹性還可以,就是脖子沒(méi)有支撐,在市區(qū)感覺(jué)不到什么,就是一上高速了坐著不舒服,尤其是脖子很容易酸,腰部的支撐也算可以,調(diào)的太靠前的話肯定不舒服的。
|
購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力。舒適度。。。。。。
缺點(diǎn):不滿意的自我感覺(jué)是起步要是靠怠速確實(shí)慢點(diǎn),不過(guò)我每次都是加油起步,改善很多,就是綜合油量會(huì)偏高點(diǎn)。
外觀:外觀很犀利,特別是自己又加裝了運(yùn)動(dòng)套件(側(cè)裙,前唇)后,效果直逼頂配,兩廂尾部相當(dāng)個(gè)性,霸氣,自己網(wǎng)購(gòu)的藍(lán)色車膜,準(zhǔn)備貼后燈上,效果絕對(duì)OK,下一步在貼個(gè)黑頂,高樓一看,全景天窗,小鋼炮味十足車門(mén)子也很厚實(shí),同價(jià)位車無(wú)法抗衡,總之外觀確實(shí)耐看,溫柔中略帶霸氣,很好。
內(nèi)飾:這就沒(méi)得比了,被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去,中控是軟塑料的,檔次瞬間上去了,除了比較老氣的中控臺(tái),其他的都還算比較厚道的,由于3廂的內(nèi)飾都是米色的,大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,居家還是米色調(diào)的,溫馨,顏色明亮,不至于像黑內(nèi)那樣感覺(jué)壓抑,尤其是下雨天,天窗板不打開(kāi)的話車?yán)镉职涤謮阂。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用,門(mén)把手位置居然是漏的,其他的車幾乎都是可以方東西的,后門(mén)上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒,只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧,還算可以吧。
空間:前排空間還可以吧,只有高配有上下調(diào)節(jié) 所以自我感覺(jué)高度有點(diǎn)高,木有高低調(diào)節(jié)確實(shí)難受。前排要是舒服了 后排就遭殃了,伸腿不是很方便,不過(guò)可以接受,畢竟?jié)M員的情況不是很多,也不是全是人高馬大。后備箱空間很大,敞亮?傮w而言空間還是說(shuō)的過(guò)去吧,畢竟家用車,要求高的買(mǎi)軸距長(zhǎng)的,帶L的。
配置:性價(jià)比算很高吧,畢竟也是暢銷車,在我們山東青島很多買(mǎi)的。家庭上班足夠用,長(zhǎng)途自駕也沒(méi)問(wèn)題,車友們經(jīng)常參加。
動(dòng)力:1.8的車動(dòng)力當(dāng)然夠用,前面也說(shuō)過(guò)超載爬山,我不把汽車當(dāng)飛機(jī)開(kāi),也沒(méi)想過(guò)超車飛車,反而時(shí)時(shí)常開(kāi)車后面就沒(méi)有車車了,等他們超吧,心態(tài)不錯(cuò)哦。一般都是按路上限速開(kāi),很少超速。
操控:
至于操控,我理解就是駕駛感受,有些人說(shuō)本車后獨(dú)立懸掛,舒適性增強(qiáng),這點(diǎn)很對(duì),畢竟這也是很大的賣(mài)點(diǎn),靚點(diǎn)。我車可能是磨合期吧,才三千公里,感覺(jué)檔位吸入性很好,一點(diǎn)不卡殼,由于車身小,質(zhì)量大所以有種小鋼炮的感覺(jué),總之十萬(wàn)左右,這操控,值!
油耗:買(mǎi)以前聽(tīng)說(shuō)美國(guó)耗油。。英朗,?怂。凱越。。。。N多 。?勺约 開(kāi)了才知道。還是跟自己的駕駛習(xí)慣關(guān)系大。。我現(xiàn)在開(kāi)的比叫柔和,, 基本都在80以內(nèi)。。所以油耗很滿意哦,,我加的97.。350元的油,,跑了650公里,,我算了哈5毛4一公里,,算下來(lái)6.4升百公里油耗。。我不知道他們說(shuō)油耗高是怎么開(kāi)的,,我們車友會(huì)里,也有人1.8AT開(kāi)出13個(gè)油的,,所以哦。油耗在腳下。。什么車都可以耗油也可以省油 ,, 對(duì)不?
舒適:還算不錯(cuò),座椅包裹性還可以,就是脖子沒(méi)有支撐,在市區(qū)感覺(jué)不到什么,就是一上高速了坐著不舒服,尤其是脖子很容易酸,腰部的支撐也算可以,調(diào)的太靠前的話肯定不舒服的。
|
購(gòu)買(mǎi)車型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠,操控性滿意。。。
缺點(diǎn):外觀--車尾部分 選車 選車時(shí)候跑了大眾、雪弗蘭、雪鐵龍、標(biāo)志、別克4S店,要做到貨比三家,選中一款最滿意的,綜合各個(gè)方面,當(dāng)然還要考慮價(jià)格。到了福特4S店,看了?怂购,就覺(jué)得是它了,首先是它厚實(shí)的車門(mén),中控臺(tái)軟軟的,比較有質(zhì)感,比較大氣的前臉,1.8的動(dòng)力我很喜歡,畢竟自己還算年輕,還有就是安全方面,從網(wǎng)上或是周圍的人群議論,?怂沟陌踩阅苁欠浅?煽康!自己也非?粗。在價(jià)格方面達(dá)成協(xié)議后,就不再猶豫,定下了一款?怂1.8經(jīng)典。
外觀:個(gè)人感覺(jué),,經(jīng)典FKS 就是前大燈小了點(diǎn),,其他都很喜歡,,比較硬朗。。很適合我的年紀(jì),,很緊湊,,
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單粗糙,但是軟材料用的還是挺多的,之前關(guān)注過(guò)新愛(ài)麗舍,都是硬塑料的所以PASS掉了
空間:空間在空級(jí)別車?yán)锊凰阕詈玫?只能說(shuō) 剛剛夠用 為了底盤(pán)懸掛 犧牲點(diǎn)空間 我覺(jué)得還是很值得的
配置:10W出頭,可以買(mǎi)到的帶天窗的合資車不多,,我的要求也不高。。動(dòng)力不要太弱。整車質(zhì)量過(guò)硬,外形好看,帶天窗。合資車?臻g夠用就好。。這些它都符合,所以選它沒(méi)有錯(cuò),,性價(jià)比較高,,想想大眾神車的配置,,,,,個(gè)人不喜歡
動(dòng)力:1.8的排量,日常用可以了。我現(xiàn)在是新車,沒(méi)有怎么大油門(mén),都是60.70碼的跑。感覺(jué)提速很好。。。而且感覺(jué)80碼比夏利的90碼快了不少。。又不飆車,,等磨合期過(guò)了大油門(mén)試試,應(yīng)該不會(huì)讓我失望的。。呵呵
操控:
經(jīng)典?怂贡环Q為駕駛者之車,有彎道之王的美譽(yù),在這個(gè)價(jià)位操控應(yīng)該算是標(biāo)桿級(jí)的,指向精準(zhǔn),底盤(pán)干凈利落,檔位行程短(但沒(méi)有大眾的清晰),目前沒(méi)有出現(xiàn)哪個(gè)檔不好掛的情況,只是5檔角度不太舒服。也許是新車自己舍不得給油,有幾次熄火。也許油離配合還沒(méi)有找到最佳結(jié)合點(diǎn),目前沒(méi)有感受到吸入感!沒(méi)過(guò)磨合期,轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)3000,時(shí)速?zèng)]超過(guò)100,車的性能還沒(méi)有完全發(fā)揮出來(lái)。但通過(guò)近期的駕乘,能感受到老福的操控不錯(cuò),十萬(wàn)左右估計(jì)只有速騰能比。
油耗:買(mǎi)以前聽(tīng)說(shuō)美國(guó)耗油。。英朗,?怂埂P越。。。。N多 。?勺约 開(kāi)了才知道。還是跟自己的駕駛習(xí)慣關(guān)系大。。我現(xiàn)在開(kāi)的比叫柔和,, 基本都在80以內(nèi)。。所以油耗很滿意哦,,我加的97.。350元的油,,跑了650公里,,我算了哈5毛4一公里,,算下來(lái)6.4升百公里油耗。。我不知道他們說(shuō)油耗高是怎么開(kāi)的,,我們車友會(huì)里,也有人1.8AT開(kāi)出13個(gè)油的,,所以哦。油耗在腳下。。什么車都可以耗油也可以省油 ,, 對(duì)不?
舒適:舒適性由于四輪獨(dú)立懸掛,駕駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的,隔音方面如美國(guó)佬一樣大大咧咧比較差點(diǎn)!我換了四個(gè)米胖車胎,感覺(jué)也沒(méi)改善多少!
|
購(gòu)買(mǎi)車型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控比較好
缺點(diǎn):低速擋還是有點(diǎn)頓挫,夏天空調(diào)滿載情況下還是顯得動(dòng)力有一點(diǎn)不足,后排空間相比同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)比較局促,座椅不能上下調(diào)整,其他還好
外觀:還是覺(jué)得老福耐看,越看越有味道,絕對(duì)是男人的車,當(dāng)然女人也可以開(kāi)哈哈,如果長(zhǎng)度加長(zhǎng)一點(diǎn)就更完美了,后屁股向上撅著,很吊的樣子,但是代價(jià)是下面的懸掛露出了大半了
內(nèi)飾:這就沒(méi)得比了,被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去,中控是軟塑料的,檔次瞬間上去了,除了比較老氣的中控臺(tái),其他的都還算比較厚道的,由于3廂的內(nèi)飾都是米色的,大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,居家還是米色調(diào)的,溫馨,顏色明亮,不至于像黑內(nèi)那樣感覺(jué)壓抑,尤其是下雨天,天窗板不打開(kāi)的話車?yán)镉职涤謮阂。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用,門(mén)把手位置居然是漏的,其他的車幾乎都是可以方東西的,后門(mén)上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒,只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧,還算可以吧。
空間:基本夠用,車內(nèi)坐5個(gè)人也還行。
配置:絕對(duì)無(wú)敵的no1,1.8的排量啊,動(dòng)力媲美中級(jí)車哦,除了做工確實(shí)不敢恭維之外,性價(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)得說(shuō),剛開(kāi)始新手不太舍得給油,感覺(jué)肉肉的,后來(lái)找到起步加油的感覺(jué)了,那是絕對(duì)不會(huì)輸在起跑線上的,他們都說(shuō)福克斯是高速發(fā)動(dòng)機(jī),所以要舍得踩油門(mén),當(dāng)然不能是空轉(zhuǎn)猛踩。。。。這個(gè)度自己去掌握吧。有一次起步油門(mén)給大了,感覺(jué)前輪在地上開(kāi)始打轉(zhuǎn),輪胎摩擦地面吱吱叫,嚇?biāo)牢伊,跟賽車感覺(jué)有一拼,但是再也不敢那么玩了
操控:
至于操控,我理解就是駕駛感受,有些人說(shuō)本車后獨(dú)立懸掛,舒適性增強(qiáng),這點(diǎn)很對(duì),畢竟這也是很大的賣(mài)點(diǎn),靚點(diǎn)。我車可能是磨合期吧,才三千公里,感覺(jué)檔位吸入性很好,一點(diǎn)不卡殼,由于車身小,質(zhì)量大所以有種小鋼炮的感覺(jué),總之十萬(wàn)左右,這操控,值!
油耗:可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說(shuō)明,買(mǎi)車到現(xiàn)在一直沒(méi)刻意的去磨合,就是有事就開(kāi),需要就開(kāi),覺(jué)得磨合沒(méi)必要,我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開(kāi)法去開(kāi)的,據(jù)說(shuō)后期能降低,網(wǎng)友,車友也證實(shí)。再就是我買(mǎi)車一直在市區(qū)開(kāi),沒(méi)上高速,身邊的車友基本都8.5左右,跑高速多得都7個(gè)左右,看見(jiàn)過(guò)不到七個(gè)的來(lái),那是平均速度高,長(zhǎng)跑高速?偸怯秃臎](méi)別人說(shuō)的那么可怕。
舒適:舒適性呢,總體很好,如果再把車友們一直所詬病的胎噪降低一點(diǎn),那就很好了,因?yàn)樵诎赜婉R路上胎噪是那么的大,感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟皇娣,所以?dǎo)致很多人一買(mǎi)新車就改輪胎,這點(diǎn) 長(zhǎng)安福特該醒醒了。再就是加個(gè)主駕駛高低調(diào)節(jié)吧,有用,開(kāi)車舒服了當(dāng)然感覺(jué)很好。副駕駛感覺(jué)也很好,也經(jīng)常做。后排空間相當(dāng)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)窄,但是后排也不是經(jīng)常坐人,畢竟是家庭車,相對(duì)很好了?傮w舒適性還行吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀蠻經(jīng)典的
缺點(diǎn):與大部分同價(jià)位車型相比, 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,儀表臺(tái)、各種內(nèi)飾板縫隙過(guò)大。。。
外觀:個(gè)人感覺(jué),,經(jīng)典FKS 就是前大燈小了點(diǎn),,其他都很喜歡,,比較硬朗。。很適合我的年紀(jì),,很緊湊,,
內(nèi)飾:這就沒(méi)得比了,被日系、韓系、國(guó)產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過(guò)還算說(shuō)得過(guò)去,中控是軟塑料的,檔次瞬間上去了,除了比較老氣的中控臺(tái),其他的都還算比較厚道的,由于3廂的內(nèi)飾都是米色的,大家仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,居家還是米色調(diào)的,溫馨,顏色明亮,不至于像黑內(nèi)那樣感覺(jué)壓抑,尤其是下雨天,天窗板不打開(kāi)的話車?yán)镉职涤謮阂。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用,門(mén)把手位置居然是漏的,其他的車幾乎都是可以方東西的,后門(mén)上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒,只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧,還算可以吧。
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,因絕大部分時(shí)間是我一個(gè)人,后排很少有乘客。
配置:性價(jià)比算上游的了,怎么見(jiàn)得呢,同價(jià)位的愛(ài)麗舍,豐田致炫。。。。看看底盤(pán)和懸掛,看看動(dòng)力和操控,看看前后剎車盤(pán),看看碰撞試驗(yàn),我毅然選擇了?怂埂.(dāng)然你需要舍棄比如空間、外觀、內(nèi)飾、油耗。。。。。各有利弊,看你更側(cè)重哪方面了。
動(dòng)力:上了三檔動(dòng)力真是源源不斷,主要還是自已技術(shù)不夠好,也是自已開(kāi)車比較小心,起步都是比較慢的
操控:
現(xiàn)國(guó)內(nèi)十五萬(wàn)左右的車(也許有人會(huì)說(shuō)十幾萬(wàn)的車本來(lái)就沒(méi)有什么操控而言),在操控方面無(wú)出其右,四,五十過(guò)急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的,方向精準(zhǔn),可以說(shuō)指那打那一點(diǎn)都不為過(guò),(比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點(diǎn),寶馬的方向可以用絲絲順滑形容)也許美國(guó)佬就喜歡來(lái)硬的。要運(yùn)動(dòng)當(dāng)然得有取舍,懸掛比較硬,但攻彎有信心,韌性十足,上下五指山,那山路一點(diǎn)也不比(D頭文字)那路好走,山路十八彎,同事的大眾passt1.8T跟在我后面,硬是沒(méi)跟住,回來(lái)時(shí)候他開(kāi)了我的車,說(shuō)操控比他的好不小.也許他說(shuō)的是實(shí)話.現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話的人不多了.呵呵..
油耗:選車之前聽(tīng)說(shuō)老福費(fèi)油,當(dāng)時(shí)也有些猶豫。跑了800KM時(shí),平均油耗7.6L/100KM,高速、城區(qū)都有,也有時(shí)開(kāi)空調(diào),跑了大概2900KM時(shí),平均油耗6.5L/100KM,目前已經(jīng)跑了3300KM,平均油耗6.4L/100KM,不知首保后還會(huì)不會(huì)下降!
舒適:舒適性呢,總體很好,如果再把車友們一直所詬病的胎噪降低一點(diǎn),那就很好了,因?yàn)樵诎赜婉R路上胎噪是那么的大,感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟皇娣,所以?dǎo)致很多人一買(mǎi)新車就改輪胎,這點(diǎn) 長(zhǎng)安福特該醒醒了。再就是加個(gè)主駕駛高低調(diào)節(jié)吧,有用,開(kāi)車舒服了當(dāng)然感覺(jué)很好。副駕駛感覺(jué)也很好,也經(jīng)常做。后排空間相當(dāng)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)窄,但是后排也不是經(jīng)常坐人,畢竟是家庭車,相對(duì)很好了?傮w舒適性還行吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車型?怂 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控 鈑金 不用質(zhì)疑 買(mǎi)?怂苟际潜贾 操控去的 我也不例外 鈑金用料在同級(jí)別種算是厚道的
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有找到。。。
外觀:外觀很犀利,特別是自己又加裝了運(yùn)動(dòng)套件(側(cè)裙,前唇)后,效果直逼頂配,兩廂尾部相當(dāng)個(gè)性,霸氣,自己網(wǎng)購(gòu)的藍(lán)色車膜,準(zhǔn)備貼后燈上,效果絕對(duì)OK,下一步在貼個(gè)黑頂,高樓一看,全景天窗,小鋼炮味十足車門(mén)子也很厚實(shí),同價(jià)位車無(wú)法抗衡,總之外觀確實(shí)耐看,溫柔中略帶霸氣,很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是軟料,很舒服,手感好極了。車門(mén)子也是簡(jiǎn)約時(shí)尚。由于高配也木有導(dǎo)航,低中高配都基本一樣,很多人感覺(jué)不好看,我感覺(jué)還可以,實(shí)在不行就加個(gè)導(dǎo)航,跟原車匹配的也不是很昂貴,不少車友都安裝的,也提升檔次,也實(shí)用。需要說(shuō)的就是車內(nèi)頂棚外表有點(diǎn)不耐臟,貌似還吸灰吧,要是臟了感覺(jué)很難處理干凈,再說(shuō)了,一般也弄不臟那里,如果換可以擦拭的 就很好了。
空間:高度對(duì)于我1.75m來(lái)說(shuō)很夠用,不過(guò)前面調(diào)好座椅后,后排的腿部空間就有點(diǎn)點(diǎn)緊張了,后備箱還是稍微偏小的,不過(guò)我是夠用了,呵呵!
配置:絕對(duì)無(wú)敵的no1,1.8的排量啊,動(dòng)力媲美中級(jí)車哦,除了做工確實(shí)不敢恭維之外,性價(jià)比絕對(duì)無(wú)出其右的。
動(dòng)力:起步如果不是很舍得給油,那么就會(huì)感覺(jué)很肉,可能是車身較重吧,確實(shí)比同類車重,這車是高轉(zhuǎn)速(建議多了解這類車特有情況)車,所以起步舍得給油就行,不必其他車差,氣候后40脈左右進(jìn)3檔,感覺(jué)動(dòng)力很充沛,適當(dāng)超車也有把握,話說(shuō)回來(lái),就走那些路,跑那些路,不舍得給油也是耗油,到最后也不省油。新手看看論壇那些怎么操作才能發(fā)揮最大動(dòng)力,例如大約多少脈時(shí)換擋?傊拒嚾绻悴僮鲖故,那么動(dòng)力很給力。
操控:
指向很精準(zhǔn),動(dòng)力配合底盤(pán)穩(wěn)定性感覺(jué)很好,不過(guò)手動(dòng)檔位有些難切換,特別是2檔降和3檔升,稍微有些阻力。
油耗:可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說(shuō)明,買(mǎi)車到現(xiàn)在一直沒(méi)刻意的去磨合,就是有事就開(kāi),需要就開(kāi),覺(jué)得磨合沒(méi)必要,我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開(kāi)法去開(kāi)的,據(jù)說(shuō)后期能降低,網(wǎng)友,車友也證實(shí)。再就是我買(mǎi)車一直在市區(qū)開(kāi),沒(méi)上高速,身邊的車友基本都8.5左右,跑高速多得都7個(gè)左右,看見(jiàn)過(guò)不到七個(gè)的來(lái),那是平均速度高,長(zhǎng)跑高速?偸怯秃臎](méi)別人說(shuō)的那么可怕。
舒適:舒適性呢,總體很好,如果再把車友們一直所詬病的胎噪降低一點(diǎn),那就很好了,因?yàn)樵诎赜婉R路上胎噪是那么的大,感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟皇娣,所以?dǎo)致很多人一買(mǎi)新車就改輪胎,這點(diǎn) 長(zhǎng)安福特該醒醒了。再就是加個(gè)主駕駛高低調(diào)節(jié)吧,有用,開(kāi)車舒服了當(dāng)然感覺(jué)很好。副駕駛感覺(jué)也很好,也經(jīng)常做。后排空間相當(dāng)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)窄,但是后排也不是經(jīng)常坐人,畢竟是家庭車,相對(duì)很好了?傮w舒適性還行吧。
|