長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.53萬元
平均油耗9.12L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控沒得說
缺點：一個月不到，有次發(fā)動機引擎故障報警，后面去4兒子那消了。胎噪音大，隔音不是很好，只能出絕招調(diào)音量。內(nèi)飾異響，有時候感覺像玻璃要開裂的聲音，有事像有石頭在里面，啷啷響，最后不得吐嘈掛倒檔，經(jīng)常感覺掛不進，卡住一樣估計手擋的車友都遇到了，只能掛檔時手一直按住它就掛進去了，只能慢慢摸索出來，性價比方面，我買的貴了被宰了，沒帶上會砍價的吃虧��！
外觀：外觀大氣上檔次。漂亮，當時就是沖這個外觀去的
內(nèi)飾：基本上內(nèi)飾都是軟的，觸感不錯，做工雖不及大眾精細卻也還看得過去
空間：空間一般，后備箱還好，后排可以放倒，點一個贊。
配置：價格我覺的已經(jīng)在我的承受范圍內(nèi)，性價比還是不錯，
動力：只有舍得給油，動力沒得說。
操控：
這是他的賣點，確實很棒，轉(zhuǎn)向精準，高速很穩(wěn)，過彎也很自信。
油耗：預(yù)期內(nèi)吧 有點偏高
舒適：可能是懸掛硬，路感強，平時腳放在上車上，也能感覺到微微的震動，
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果要說�？怂棺钭屛覞M意的地方，應(yīng)該跟很多人一樣，都是操控吧。畢竟小弟我還是算年輕，總感覺這個價位的車，如果不在意空間和內(nèi)飾方面的話，那么你的動力和操控一定得好才行。當初買車的時候，也有不少朋友給我推薦其他車的，大家各執(zhí)己見，各說各的好。最后決定要選�？怂�，也算是自己下的一個賭注吧，現(xiàn)在看來，似乎我當初的決定也沒有錯，小福最讓我滿意的動力和操控也確實沒有讓我失望。
缺點：不滿意的地方其實目前也不是太明顯。如果非要說一個的話，感覺小福在內(nèi)飾比如說做工這些方面可以有很大的提升。如果把做工再精細一點，估計整車的舒適度也會高出好幾個度了吧。不過話又說回來，如果做工這些提高幾個度，那么價格是不是也一起又提升幾個度了呢？這樣一想，好口怕，還是乖乖的開現(xiàn)在的小福吧，個人覺得這樣也挺好了，嘿嘿！
外觀：小福的外觀我和老婆都比較喜歡的�？赡苁且驗槲覀兌际�90后的原因，所以對這樣時尚張揚的外觀是沒有太大的抵抗力的。剛開始的時候家里大人主張我們選那什么什么神車。果斷被我和老婆拒絕了，外觀顏值都過不了我們心里的第一關(guān)，憑什么還讓我們仔細去了解它的內(nèi)心呢。所以，在這看臉的時代，有時候顏值高確實也還是有優(yōu)勢的！
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾我常常都會跟舒適度聯(lián)系在一起，不知道大家是不是也是這樣的。在我個人看來的話，內(nèi)飾做的好不好，能直接影響舒適性的好不啦。不過我就是一個司機，家里的老婆又是一個天秤座，常常糾結(jié)的星座。對于內(nèi)飾我是無所謂的，老婆呢，時而覺得OK，時而嫌棄，我已經(jīng)不知道怎么說好了。反正就這樣吧，如果以后實在看不下去了，那咱就努力掙錢換大車好車去唄！
空間：�？怂沟目臻g對我來說算是還比較OK的吧。我們是屬于剛結(jié)婚的小兩口，家里父母還有其他車代步的，所以平時也是我們兩人在開。前段時間有朋友帶小孩過來了幾次，順便也裝了個兒童安全座椅在車上，感覺也還剛剛好的樣子，后排空間裝了兒童座椅就不寬裕了，但也不會覺得特別擠的樣子。我和老婆也都是屬于那種知足是福的類型，暫時來看，空間方面我們還沒有什么擔(dān)憂的。等以后要是覺得空間小了，再去換一個大一點的SUV或者是B級轎車好了。
配置：去年11月份的時候買的，買車的時候優(yōu)惠了幾千，再加上那時候1.0T車型還有購置稅減半的活動，所以還是節(jié)約了一丟丟錢。ssss的后續(xù)服務(wù)也還不錯，比哪些所謂的神車服務(wù)還是要好很多�？偟膩砜吹脑捫「５男詢r比還是算不錯的了。
動力：1.0T的動力在我們這小地方開起來感覺很順暢，有時候不堵車的時候偶爾還能深踩油門感受一下推背感。偶爾有一些上坡的路段的時候，小福也很給力，完全沒有那種上坡要熄火的情況出現(xiàn)�？偟膩碚f，動力方面?zhèn)�人感覺1.0T夠了。至少相比現(xiàn)在很多1.6L車型的動力還是要好一個檔次了。
操控：
前面也說了，操控是我在小福身上最喜歡的一個地方。我們這小地方，雖然不大，但是每逢周一周五的時候，堵車真但是堵得人心里拔涼拔涼的。還在小福的操控不錯，很多時候在堵車的情況也也還是如魚得水。另外，春節(jié)前后，帶著家人也走了不少地方，這車上人坐的一多，之前我就緊張。不過好在小福好開，所以一路下來基本也沒什么壓力。
油耗：油耗這個東西說起來也挺奇怪的，當你一直很在意它的時候，油耗它偏偏就在那道坎上，怎么都不下來。不過當你把它放在一邊，轉(zhuǎn)而注意其他的，比如說，怎么好好開車，不急踩急停，怎么避開那些坑坑洼洼的路段的時候，不知不覺油耗它反而降下來了。之前我就是那種堵車也一定要去爭一個輸贏，經(jīng)常就是一腳油門串過去，然后又一腳剎車踩下來。自從發(fā)現(xiàn)了這個小“竅門”之后，神奇的發(fā)現(xiàn)，原來你溫柔的對待它，它也會以另外的方式回報你呢！
舒適：舒適性這個問題，我平時還沒太注意，可能我更多的去關(guān)注小福的操控去了。不過，平時聽老婆的描述的話，舒適性估計也就是給個及格分數(shù)吧。說起來老婆也是奇葩，之前坐過一次表姐家的蒙迪歐，回來以后就開始嫌棄小福的內(nèi)飾太寒酸，不夠高大上什么的了。后來有一天跟同事臨時出去辦事的時候，坐了一下寶來以后，這回來一對比，發(fā)現(xiàn)咱家小福的舒適性其實也并不是那么差的了。額，這讓我怎么說好呢，只能說沒有對比就沒有傷害吧！
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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程157公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀嘛棒棒噠，馬丁臉很帥氣，操控精準，座椅包裹性還不錯，動力也很好，城市開很足，1.0T的抖動也很小，除了我的方向盤有點小抖的感覺其他人幾乎感覺不到，方向盤的指向很精準沒有虛位，指哪打哪，剎車靈敏，給我很強的安全感，車門厚重，隔音很不錯，車窗搖起來，音樂聲音開到6，外面的嘈雜聲幾乎聽不見了，關(guān)了音樂還是挺安靜的，發(fā)動機的轟鳴聲傳到車內(nèi)還是很舒服的聲音，不是轟隆聲，聽起來很舒服
缺點：長安的做工啊，有些地方縫隙很大，有些地方做工比較粗糙，價格有點小貴
外觀：妥妥的很帥，路上回頭率很高，小區(qū)有輛一起買的福睿斯，他也不停說比他車好看，路上也有很多說我車很好看的，心里爽爽的。
內(nèi)飾：這個我就要吐槽了，貸款加手續(xù)費接近14萬的車了，能加個后排扶手么？后排加個出風(fēng)口不行么？中控臺兩邊的縫隙能小點么？買之前兄弟就說長安做工不行，他的蒙丟丟中控兩邊的縫隙都能伸進食指，我的福克斯也差不多。前排的扶手不能前后移動有木有，我胳膊短怪我咯！座椅是皮包裹中間織物，這個還不錯，12號打了球開車后背都不覺得悶，挺透氣的，這個不錯。中控臺下方有USB插口的儲物格是什么鬼？能大點么？我的HTC的M8放不進去啊，豎著放不可能，橫著放有一整個角都在外面有木有，還有，在P檔的時候手機拿不出來好不好，只能從副駕側(cè)把手機抽出來，真的是醉了
空間：我173的個子，120多斤偏瘦的身材空間還是不錯，由于是新手，想盡量看到前面，座椅調(diào)的有點高，所以頭部空間比較緊湊，兄弟的308頭上還有一拳多的空間，我就只有兩指，媳婦兒160的身高80多斤，調(diào)好副駕的位置后排空間表現(xiàn)還不錯，兩個140多斤和1個120來斤的兄弟坐后排，他們3個覺得剛好不覺得局促，由于前排的座椅后面有凹陷設(shè)計，所以他們覺得腿部表現(xiàn)不錯，比兄弟的308好點，頭部空間就很一般了，比308緊張點，至于后備箱嘛，才拿車4天，沒裝什么東西，所以暫時不知道實用性怎么樣，看起來還是不小的
配置：接近14萬的價格，性價比還行吧，這個級別國產(chǎn)和日韓可以買頂配（日韓不選），兄弟的308和世嘉同級別吧，落地10萬有木有。不過話說回來，這個價能買4輪碟剎和后獨立懸掛的沒幾輛吧，所以綜合下來，性價比還行，不是很高
動力：1.0T動力還是不錯，由于是新手，所以也沒有激烈駕駛，至于后段加速怎么樣就不知道可，反正起步?jīng)]有給大油門是有點慢，但是20到60輕輕給油一不留神就到了，油門都沒有怎么踩，只有一次是急加速超車，很快就超過了，兄弟幫我試了一下，他說動力很給力，比他1.6的給力，如果不說是1.0的還沒人察覺
操控：
很精準啊，指哪打哪，可能是四輪碟剎的關(guān)系，剎車很足，還有我是新手，對于剎車的掌控可能還有點模糊，很容易點頭，這個我多練練看能不能好點，兄弟幫忙開的時候我倒覺得點頭的幅度很小，應(yīng)該還是不錯的
油耗：目前是8.6，只開了140公里，提車是17公里，行車電腦上顯示157公里，平均油耗8.6，均速20km/h，我覺得這個油耗完全能接受，我覺得在磨合期很不錯了，希望磨合以后能到6個就絕對滿意啦，由于是渦輪的，兄弟們都建議頭兩箱油加97的，后面換93的，如果油耗能在6個不超過7個，目前的油價我會考慮一直加97的，畢竟油品好一點，發(fā)動機能保養(yǎng)好點
舒適：座椅皮加織物很不錯，今天打了球開車，后背也不覺得悶熱，看來透氣性還是可以的。還有就是獨立懸掛，加上調(diào)校的可能有點硬（比308硬），新車胎壓很大，感覺有些顛簸，路面上的情況車內(nèi)感覺明顯，后面看看調(diào)了胎壓能不能好點
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音方面做得挺好，擁有較運動的底盤調(diào)教，四輪獨立懸掛啊，轉(zhuǎn)彎的方向響應(yīng)也不錯，操控很贊。給駕駛員一種很大的自信心，內(nèi)飾啊什么的也厚道大氣。
缺點：后排的座位對于高大些的人來說還是顯得有點倉促（由于是獨立懸掛我忍了），還有起步方面缺了點激情（不過話說回來畢竟才1.0嘛嘻嘻），甚至有幾次出現(xiàn)了p檔掛不出來的情況，也許是我的操作不當吧。
外觀：外觀非常的時尚，馬丁的前臉，發(fā)動機蓋的肌肉線條，俏皮的尾燈，還有車身妖嬈的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡，全黑的內(nèi)飾很多人感覺有點不好而我卻很另類很喜歡，尤其是這中控甚是喜歡，非常具有科技感，用料也厚道（軟），就是一些地方的縫隙較大，我倒不是很在乎，我爸整天說這這怎么縫隙這么大啊，別人的車不是這樣的。而我就黑著臉強行說別人的也是這樣的，哈啊哈，對于經(jīng)常有人吐槽的前臺飾過寬，個人感覺福特是為了駕駛?cè)藛T的安全考慮而這樣設(shè)計的，能有效緩解碰撞的殺傷力。畢竟小福在我的感覺就是安全的象征。
空間：空間方面確實大家都公認的小，但是我感覺能基本滿足家用，只是副駕駛位置腿部前方的儲物箱凸出來，個人感覺是設(shè)計的不合理對于坐副駕駛的人的腿部空間有較大的影響，后排的話基本上能滿足一般人群，但是對于體型稍大的人群就顯得有點局促了（好在我家族成員都體型不大），對于倆廂的后備箱方面如果把后排的座椅放倒后平整度很高可以放置一些大的規(guī)則物體，甚至可以把它當成小貨車了，遇到要搬家什么的，真的能幫上很大的忙，開口比三廂的車要打，所以可以放進更大的物體這就是倆廂的優(yōu)點，嘻嘻本人對于suv和倆廂有種特別的情懷。無奈口袋錢不夠買suv。
配置：擁有四輪獨立懸掛，車窗的一鍵升降，電動天窗，ESP系統(tǒng)，6個安全氣囊，上坡輔助，倒車雷達，霧燈，語音互動等等加上價格的優(yōu)惠幅度有大，市場的包郵率又高，可以說總體性能nice，性價比高，非常適合我這種年輕的外觀操作控，加上上手很很簡單，方便（適合新手），如果讓小福再加個胎壓監(jiān)測，后視鏡加熱功能，后排空間再大一點就完美了。
動力：不得不說起步稍稍差了點味道，即使把油門踩足了還是差強人意，但是1500轉(zhuǎn)左右渦輪會介入，一旦渦輪介入后反響就很嗨，加速很穩(wěn)，給我一種脫胎換骨的感覺，能很輕松的完成超車很快很穩(wěn)，那種感覺很美妙，由于我是新手高速上只到過過130，很穩(wěn)。
操控：
以良好的操控命名的�？怂梗粵]有失望，后獨立懸掛，路感清晰操控性很好，即使碰到一些坑坑洼洼的路也沒有那種震斷老腰的感覺，還有這車很容易上手，對于�？怂沟牟倏剡�是很滿意的。（方向盤轉(zhuǎn)向也很輕松即使不是電子助力方向盤）
油耗：目前1500公里，油耗7.6，城市郊區(qū)一起跑，油耗很贊有沒有？希望首保后還會下降一些，降到7以下。
舒適：座椅很厚實，包裹的也不錯，坐在上面舒適感很好，方向盤的轉(zhuǎn)動也很輕松，過彎特別帶感，就是過一些農(nóng)村坑坑洼洼的路的時候感覺有點震，但是沒有那種班車震斷老腰的問題，這種調(diào)教確實是恰到好處，到了一種境界。有一個問題是手機不知道放哪里，似乎少了點什么東西，細節(jié)還可以再改進以下。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值！顏值！顏值！（重要事情說三遍）動力，舍的給油0-60 4秒多點（自我感覺）操控，指那走那，很靈活變道超車不費勁！
缺點：后排不能完全放平。路感太特么清晰了。磨合期油耗太特么嚇人了1塊/公里首保給用的機油太次了。
外觀：還用說么？美女啊
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料大量應(yīng)用，沒有那種冷冰冰，硬邦邦的感覺，手摸上去也是暖暖的軟軟的又富有彈性，狠舒服（別想太多）。
空間：還不錯，跑滴滴拉滿4人（加我五個人）沒壓力！乘坐空間：我是比較小身板的。但是跑滴滴有次拉滿客時乘客還狠驚訝的說:“看著不大，還但心會擠，沒想到里面還挺寬敞的�！眱ξ锟臻g：完全夠用。送過兩次機場，沒壓力，就是后視鏡看不見了。橫向?qū)Ρ龋悍凑热龓撵`活，但是沒有兩箱威朗（后排完全放倒）靈活全家出游時：這個就不能指望了，我是服務(wù)行業(yè)的，別人休息我上班，所以困難的幾年才能全家人出去一次
配置：個人覺得，要好過威朗。圖片：下面是小福照片，油耗和里程，這個油耗太虛高10000公里補充：現(xiàn)在跑到10086公里了，油耗又降了點，感覺首保過到現(xiàn)在，最近這2000公里的狀態(tài)最好，所以準備在跑1000公里再去2保
動力：舍得給油發(fā)動機很給力。高速入口，等紅燈0-60大腳油4秒多點（自我感覺）。沒有肉車。。。。。。動力平順性：3000公里時升降檔有點頓挫，首保過后消失跑高速：沒什么壓力，機場高速120輕松愉快。環(huán)城高速80-100超車沒問題。加速表現(xiàn)：不要太考慮油耗，那樣不一定會省油，就像女人一樣，一直慣著不一定就是對她好一樣，要去了解，感覺，體會，車和人一樣，都有自己的性格和個性。
操控：
指向精準，方向靈活。底盤及懸架：全獨 立懸掛調(diào)校到位，高速掉頭過彎側(cè)傾感不會太強烈。路感太特么清晰了（院區(qū)，城中村減速帶太多）山路：爬坡有點費勁畢竟1.36頓的車重，下坡溜唄1.36的車重慣性也能多跑一會，轉(zhuǎn)向沒的說，很好。
油耗：目前跑了7035公理，1千以內(nèi)油耗很高1塊/公里加1百油跑了1百公里，1千塊跑了1千公里出了1千公里就下來了，現(xiàn)在150塊的油輕松跑4百公里油耗表不準表上現(xiàn)在是8.5/百公里現(xiàn)在在跑滴滴，高速，城里，城鄉(xiāng)結(jié)合部都在跑基本平均，這個油耗絕對準。
舒適：誰用誰知道，口說無憑，說的在好聽你也沒感覺，不是么？自己去試駕吧，推薦1.5T行駛舒適性：沒的說，這個價位里面沒有比小福更好的了，反正我的乘客沒有說不好的。座椅舒適性：主副駕沒的說，后排就不行了。主要是角度不能調(diào)節(jié)噪音控制：發(fā)動機那不是噪音好么？那是聲浪。胎噪還好，水泥路沒的說，其他沒什么感覺。風(fēng)噪，不開車窗就感覺不到�？照{(diào)：制冷效果杠杠的，最低開到22度，兩檔風(fēng)速，太冷了。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這還用說,非操控莫屬!尤其是走彎道,那叫一個爽~~
缺點：起步肉,真的很肉,紅綠燈起步想開快點,轉(zhuǎn)速不上到3000,油門不深踩不行!也就是一檔太肉,二三檔渦能介入后動力充足,才能給你信心##
外觀：都說兩廂才是福克斯，才更運動，我就是買個代步車，上下班外加接送孩子這是主要用途，高速自駕游肯定也會有，但也只是偶爾那么幾下，又不做生意，平常上班族，外加小孩還要照應(yīng)，出游肯定多不起來##我覺得三箱后備箱東西可以多裝些，另外三廂的外型也很酷很有型啊，可能是我淺意識里覺得三箱才更象是轎車吧。
內(nèi)飾：儀表盤時尚大氣，內(nèi)飾用料厚道，不過做工還是有些粗燥，接口縫隙大了些，總的還算不錯了。
空間：就是因為空間小當時連看它一眼都懶得看， 抹不開銷售的熱情，象征性的去展臺轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，感覺所謂的小主要體現(xiàn)在腿的前部伸展不夠?qū)�，但我試驗了一下，腿自然放好后還可以多出至少一拳的空間，雖然趕不上我哥雅閣寬敞，但也勉強夠用，不過車的內(nèi)部寬度很足啊，做3個成人沒問題，一點沒有擁擠感#這是我自己的感受，當時還不放心，下午帶上大姨子一家輪流做后排，他們也感覺做3個人沒問題，沒有擁擠感！車買過后后排最多帶過3個大人，其中一個較胖，還外加1個7歲小孩。沒想到還真能裝進去#~~
配置：考慮到只是家用，跑長途自駕游不會太多，所以當時沒考慮1.5T,1.0既省油又有動力，性價比肯定不會差的，渦能后期保養(yǎng)費用會高點，另外三缸機的穩(wěn)定性我也不好說，心里沒底，目前用了快半年了，抖動現(xiàn)象可以忽略不計，比駕校的桑塔那強多了！
動力：起步肉，真的肉，舍得夠油，轉(zhuǎn)速上3000直接拉上二擋后動力明顯好轉(zhuǎn)，三檔那動力就叫充沛了，加速超車那都不是事，動力隨叫隨到#
操控：
這是FKS的賣點，操控精準，指那打那，尤其是過彎道，給你充足的信心，速度上來了過彎道也沒有害怕感，這就是福克斯，越開你會越喜歡·#！
油耗：我開了9.8個油，一直很懊惱，不是論壇上很多都是7-8個油嗎，怎么我的成了論壇開的最高的了，渦輪不省油啊·~~，后來想想可能也正常，我一直是市區(qū)開，平均時速只有14，后來時常留意瞬時油耗，發(fā)現(xiàn)車輛勻速開還是很省油的，如果40碼勻速7-8個油一點也沒問題，60那就5-6個油了，高速還沒上過不能給予評論！走走停停是最廢油，瞬時啟動甚至要40個油##~
舒適：還不錯吧，座椅包裹性還不錯，可惜買座墊時沒買頭枕，靠在座椅上頭部又不能躺下，建議大家以后買座墊時順便買個頭枕，這樣顏色也統(tǒng)一協(xié)調(diào)些#！這車獨立懸架是它的賣點，過坑洼路面過濾的很好，這個相信大家都懂的#！
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購買時間2016年03月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤扎實，路感清晰，轉(zhuǎn)向精準。這就是我對福克斯最滿意的地方。后獨立懸掛很舒服！很多人都說1.0T動力不行，起步很肉，我覺得這個價位的代步工具，福克斯1.0T的動力也可以了。畢竟A級車，不能拿來跟B級車比較較，其它A級車也沒幾個能有�？怂惯@樣的操控了。再來說說內(nèi)飾吧。皮 針織面料的座椅坐著很舒服！車是買給媳婦代步的，最怕像我的車一樣夏天燙屁股冬天冰屁股。最滿意的還是福克斯的顏值了吧！
缺點：早就聽說過“百年福特毀于長安”，總算是見識到了！做工真是粗糙。機蓋兩邊的縫隙相差2-3毫米，內(nèi)飾縫隙也非常大！再就是這車爬出地庫相當費勁，平路動力非常好，一爬坡就完蛋。最差勁的就是變速箱了，減速降檔（尤其是2檔降1檔）頓挫感相當明顯！動力和變速器也就不說了，沒辦法的事情�？墒沁@做工……福特公司就不檢查嗎？這不砸牌子么？
外觀：買這車外觀占了很大比例！媳婦兒看車只看外觀，糖果紅真挺漂亮的，傳說中的馬丁臉也確實好看！很適合女孩兒開！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺漂亮，4s點給裝的福特原裝中空顯示器，有導(dǎo)航和倒車影像功能，不僅提高了顏值，便利性和實用性也提高了不少。只是做工稍有些粗糙�？p隙比較大，液晶屏附近的塑料特別軟，一個手指就能按彎了！內(nèi)飾塑料用的也多，好在設(shè)計的挺好看，不然真是毀了這車。
空間：前排空間寬敞，很舒適，可是后排空間就太局促了。如果是家用而且暫時只有這一輛車，感覺有點憋屈。后備箱空間也不大，只能說湊合。總體來說滿意。
配置：個人覺著性價比挺好的！主要是好開，后期保養(yǎng)費用低，省油。人無完人，車也沒有特別完美的。有一些小的瑕疵也說得過去，畢竟它只是一臺十三萬的A級車。
動力：這個怎么說呢……看個人需求了。如果是日常代步，這車動力絕對夠用！只是起步稍慢，但二檔以后動力充足，還有些小推背感。高速超車不是特別利索，爬坡費點勁。如果想激烈駕駛那還是選別的吧。這車著實不適合。
操控：
操控沒得說，特別棒。同級別里算是非常好了！轉(zhuǎn)向精準，地盤扎實，開了一會兒都不想開我那笨重的越野車了。
油耗：提車時10公里，現(xiàn)實百公里油耗14.5L。跑到100公里時油耗顯示9.7L百公里。現(xiàn)在220跑了220公里，顯示油耗8.4L百公里（剛?cè)ヂ鋺魜砘?0公里高速可能有關(guān)系）。目前對油耗比較滿意，只要不再漲就行�？吹接熊囉涯馨堰@車開到7.2的油耗，膜拜！不知道是怎么開的。難道出了磨合期還會降？
舒適：前排舒適性不錯，空間寬敞，座椅包裹性很棒！后排空間局促，不適合長途坐人，會很累。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己的第一輛車，外觀時尚，內(nèi)飾做工優(yōu)良，方向盤轉(zhuǎn)向定位精準，安全性能良好
缺點：因為是老媽買來送我的車，所以我只負責(zé)去提車，可是沒想到我一個175CM，185斤的大胖子把駕駛位調(diào)舒服了，后座只剩騰腳空間了，同事們坐了都覺得有壓抑的感覺，但畢竟是緊湊型車，這點只能是中規(guī)中矩吧
外觀：中期改款，換了家族式的前臉，挺時尚的。接車開回家過高速公路收費站時收費站的小弟問我是不是蒙迪歐，我都不好意思了，畢竟比起蒙迪歐那霸氣的大嘴還是差了那么一丟丟，不過還是挺好看，朋友和家人見了后都使勁夸呢。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，顯得過于古板，換了中控臺，科技時尚感稍有提升。做工也還算是比較精細，用料也比較實在。
空間：空間有點小，對于我而言駕駛位調(diào)好了后排坐人有點緊湊，不過身材勻稱的人坐駕駛位后排應(yīng)該還有很多富余。自己平時也是多用于上下班，一個人開的時候多些，所以對我來說沒多大的影響、
配置：性價比還算不錯，這輛車也對得起這個價。就是買車時才優(yōu)惠了1.1W，結(jié)果買完第二天就優(yōu)惠1.4W了，有點傷，唉，只能說早買早享受安慰自己了。
動力：最開始擔(dān)憂的就是這輛車的動力問題，因為我下班路上有條很陡的長坡，畢竟1.0T的三缸發(fā)動機并不是那么讓放心，但實際駕駛后這些擔(dān)心完全是多余的，車的起步雖顯偏肉，但中期提速還是挺快的，當渦輪介入后動力源源，超車完全沒有問題，上陡坡時也沒有特別吃力的感覺，這臺發(fā)動機完全能駕馭這輛車。因為還在磨合期的階段，所以時速一直保持在80KM以下，后期提速的心得等磨合期一過在向大家分享。
操控：
操控也是我非常滿意這輛全新�？怂沟囊稽c，方向盤定位精準，的確做到了“指哪打哪”的地步，讓我這新手駕駛起來也無憂無慮，感覺特別的順心。
油耗：從提車開始的12個油開到了7.5，過個年因為道路擁堵又跑回了7.8，對這油耗還是挺滿意的，畢竟也沒跑什么高速，油耗一直維持到這樣也還不錯。
舒適：胎噪風(fēng)噪還是比較大的，還有就是我上下班有條很長的山路陡坡，每次我上坡或者下坡后都會感到耳朵有脹痛的感覺，不知道是因為風(fēng)噪的原因還是地勢氣壓差的原因，總之這輛車的舒適性在我感覺只能算是一般了。
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論從外觀還是內(nèi)飾來講都這個價格都算不貴的了。這是爸爸送給我的上班的大禮。安全環(huán)保性價比高。每天開著它去上班心情就超級的好
缺點：最不滿意的一點是在買車時考慮了很久，一直下不了決定導(dǎo)致和媽媽生了很長時間的氣。她就覺得我做什么事情都不靠譜，買輛車還這么猶豫。最后再爸爸的嬉皮笑臉和給我們參考下最終選了這輛。中規(guī)中矩很像爸爸的性格
外觀：外觀很美，開出去同學(xué)聚會她們都會搶著坐我的車。畢竟大家都是看顏值得。這款在緊湊型的車中算美的，使用了馬丁臉，使得它看上去既霸氣又洋氣。很耐看
內(nèi)飾：做工還是比較精致的，用材也比較舒服。里面不會顯得很呆板。真皮方向盤的手感真的是很舒服。空調(diào)是自動的，有分區(qū)控制功能，這點是十分厚道的
空間：我覺得這個空間還挺適合我，畢竟我是個嬌小的人，個子不高，所以當我調(diào)好駕駛座的座位后，坐在后面的的人不會覺得膝蓋無處安放，還是蠻舒服的，還有多余的空間
配置：性價比很高，這款車是屬于價廉物美的車。由于當時選了很久而導(dǎo)致比一開始看時貴了。那叫一個傷心啊。這就是做事不果斷造成的后果
動力：動力不大，但也正好。1.0T還行。畢竟我上下班都不需要爬坡，生活在平原地區(qū)這輛車的動力是完全不成問題的。起步時慢點會比較緩慢，渦輪增壓一上去提速提升的還是蠻快的，很上手。一旦速度提上去后超車是完全沒有問題的。在高速上開150碼超120碼的車那是不在話下。但我從未開過如此快的。畢竟人生安全高于一切。比較這輛是給我當代步車來使用的
操控：
操控也是很贊的。�？怂沟姆较虮P定位是很精準的，指到哪就開到哪。1.0T的是手自動一體的讓我開起來很順手很舒心。開起來覺得車身很輕便。操作簡單
油耗：油耗還是不錯的，不費油。哪怕是高峰時期堵車也不會很耗油。全新的福克斯換了更為節(jié)能的發(fā)動機，而且用了發(fā)動機直噴技術(shù)，所以現(xiàn)在的油耗遠遠比之前的老款�？怂故∮秃�
舒適：我坐在里面開車是蠻舒適的，就是有時胎噪風(fēng)噪大一點而已。座椅很舒服采用的是皮織物一起的材料，不會出現(xiàn)坐進去冬冷夏熱的感覺
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福外觀很贊，馬丁臉搭配整體線條顯的比較硬朗，配置同價位里比較主流，六氣囊以及ESP等系統(tǒng)安全性較高，整車用料比較厚道。動力方面感受也還不錯，因為是新手的原因吧，對于動力表現(xiàn)沒有太專業(yè)的點評，起碼城市道路起步和正常超車動力夠用。1.0排量我覺得超出了預(yù)期。操控性很好，開起來車比較穩(wěn)。
缺點：1、空間：一直是軟肋，這個相信每個選擇小福的人在購車之前也都知道，喜歡小福的人都不是奔著空間去的。2、做工：沒提車之前就總能看見或聽到百年福特毀于長安，做工真心挺糙的，很多對稱縫隙相差2、3毫米。一些焊接位置處理不夠細膩。3、味道：車內(nèi)味道較大。4、不理解為什么出廠時行車落鎖，胎壓監(jiān)測、鎖車鳴笛等全部隱藏。
外觀：外觀沒得說，馬丁臉搭配車身線條顯的硬朗，相信所有選擇小福的車友都會覺得它很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用量很厚道，大量的軟性材料提升檔次和舒適感，只是做工還有待提高。
空間：空間確實不是�？怂沟膹婍棧玫搅霜毩覓�，加厚的車身就要犧牲一些東西。喜歡它就要接受它的缺點。
配置：由于目前優(yōu)惠力度較大，價格和配置的性價比，在同級別同價位的車中屬于中上。
動力：1.0t的發(fā)動機，之前也收集了一些相關(guān)資料，獎不是白拿的，感覺動力市區(qū)開夠用了，提車之前也擔(dān)心三缸抖動問題，滿載上坡問題，真正感受過覺的超過預(yù)期，我之前也看過很多帖子的負面評論，我只想說，行不行不能靠想象，試過了才知道。
操控：
對于我這種菜鳥司機，操控很難用專業(yè)術(shù)語評判，我的感受是很穩(wěn)，不論駕駛還是轉(zhuǎn)彎給人一種很穩(wěn)很放心的感覺。
油耗：目前形式1500公里，平均油耗10升。有點超出預(yù)期，高速跑了700公里油耗大概在7個多點，市區(qū)有點慘不忍睹。希望磨合期過后能有所改善。
舒適：舒適性還不錯，座椅的包裹性和厚實度不錯，只是后排沒有中央頭枕顯的有點小氣了。
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