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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11876公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的就是中控確實丑了點，但是還是勉強能接受。
外觀：就那樣了
內飾：我加了皮座套上加了四季套看起還可以
空間：4個人的話還馬馬虎虎，要是5個人會比較擠，因為中間是凸起來的，反正一般般
配置：性價比沒得說，高。十萬內合資車的性價比之王。
動力：1.8的排量，雖然馬力和扭矩相比同排量的發(fā)動機不太亮眼，但是絕對夠用，加個速超個車啥的，不會給你跑不動的感覺。
操控：
操控非常棒，每小時180公里不飄。
油耗：還可以接受吧，畢竟1.8的排量加上1.3t的重量，現(xiàn)在還是在磨合期，三分之一的市區(qū)三分之二的郊區(qū)（也就跑個60碼左右）應該算還不錯。過了首保再看
舒適：只能算一般，減震只能比標志207之流好點，偏硬，廠家配的輪胎有點小器的味道，所以自己后續(xù)會考慮更換小米或者馬牌輪胎。坐在駕駛室里，發(fā)動機噪音，及胎噪、風噪特別明顯，密封性及隔音措施應加強。（自己打算再裝一道密封膠條）
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很板扎扎，加上這個價位的合資車，性價比還是很高的，，獨立懸掛造就了精準的操控和舒適性，彎道通過性是同級別價位車無法比擬的！
缺點：聽說鐵皮多少比以前薄了點，低配坐椅不能上下調節(jié)，油耗稍微大了一點。
外觀：說的過去
內飾：質感較好，但新技術較少，比較古典，適合本人特點
空間：空間夠用啦 雖然駕駛位置略微有點挨 而且座椅還不能調節(jié) 但畢竟這是緊湊車嘛
配置：很高， 1.8， 獨立懸掛，底盤扎實。買的時候就是沖的它的性價比去的。
動力：現(xiàn)在在磨合期，一檔起步有點肉，五檔滿載時提速不是太利索，不知道磨合期過了會不會好點。
操控：
操控性我覺得是特別的好啊，上手快。駕照三年多了，開過一些車，這是自己的第一輛車，之前看到論壇有入手1.8MT說一二檔頓挫，我試了下也有，油離配合好就沒有了，也不準備去行車電腦降級了，覺得這樣行。轉向過彎控制特流暢。
油耗：油耗偏高市區(qū)11L左右
舒適：還行。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么最滿意的，反正沒把我扔半路上過。最滿意的其實還算是穩(wěn)定性吧。
缺點：最低配座椅不可調整高低，
外觀：經典福克斯的外觀就不用多說了，設計師真是用心良苦，杰出的設計，經久不衰，經典耐看。
內飾：內飾。。。老�？怂沟膬蕊�，用料還是比較厚道的，中控全軟飾，還有。。。對了還有點煙器處的蓋板手感很好，其他什么優(yōu)點就實在想不起了，有人說美國車做工就是這樣粗枝大葉，但通用也是美國車，我看科魯茲怎么就沒這感覺，不是有點超預算，我可能就買科魯茲了，真心不錯（SE以上哈）
空間：敞亮，后排、后備箱空間很夠，前排特別是駕駛座稍顯憋屈。
配置：較高
動力：動力充沛，高轉速就有高回報，時速能上200
操控：
這個沒得說的，買這車就是奔這個去的，底盤扎實的那種厚重感，還有轉向，開起來還是有點樂趣的！
油耗：略高，但還好，只是比正常的稍微多個一毛兩毛的
舒適：覺得不錯，減震能把大部分的震動過濾掉，比較舒服
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，外型經典，內飾用料扎實
缺點：油耗高得有點讓我害怕，看著朋友的車都4毛多，我的8毛了真害怕呀。不過聽朋友們說還沒過磨合期，等拉過高速就好了，期待著。
外觀：略顯老氣 但耐看 看習慣以后 還是比較好看的 很扎實的感覺
內飾：車內十分簡潔，布局規(guī)整，做工細致，音響效果滿意。
空間：都說福克斯后排空間小，經典還好，完全夠用。我先坐過后果斷選擇經典，而非新福1.6。
動力：一般般，速度在90km/h以下時動力不夠。
操控：
山路：家里山路十八彎，沒讓我操多少心，甩別人幾道彎沒問題，只是乘客就有點意見了，恨不得綁座椅上
油耗：以前只聽說美系車費油，現(xiàn)在自己用起來覺得還可以，1.3噸的自重，勻速22KM磨合期不到9個油，平時開的也較少，估計出磨合期還得一段時間，磨合期后的油耗到時再與大家分享
舒適：過減速帶40碼，我車里的小飾件不會倒，擺放的那種。人感覺有點硬，還是能接受。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5526公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的好開
缺點：空間略小，后排儲物格實用性差！只是當擺設，胎噪撻！
外觀：我的三廂星光銀，自己覺得很漂亮，尤其是前臉和側臉。自己喜歡，呵呵。
內飾：我對內飾要求不多，該有的功能都有了。不能不說內飾的用料很好，大面積使用軟性材料。手感很好。
空間：空間還可以，大部分時間都是我一個人再開，我身高185，體重85，坐里面很舒適。后排空間略小，但還可以接受。
配置：高，買的時候看了一圈 最終選擇我的小福
動力：1.8排量在那擺著了，每次拉著老婆回家她總問為什么咱這車推背感隨時都能來？超個車什么的，只要油門一踩動力馬上就到。一二檔起個步還行，三檔以后那才叫過癮！當然，就起步而言，與其他相同價位的車一比，只能用兩個字來形容小�！坝袆拧�。
操控：
控制起來還行，方向有點不好，時輕時重。
油耗：一般，刷了APC感覺比以前好很多。低檔也爽多了。
舒適：相當不錯，處理前排空間上會有點緊其他還是可以的
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最愛的是底盤，太穩(wěn)了
缺點：做工不敢茍同，接口縫隙最大約8mm，開門縫隙也大，后備箱和前引擎尤其明顯。希望有效改進。
外觀：沒有新�？怂购每�，有點過時的外觀，不過也沒有太過難看否則也不會買
內飾：內飾稍顯粗糙，不是很顯檔次，有些縫隙細節(jié)處處理不好。
空間：剛好夠用跟軒逸是不能比不過內飾比軒逸經典用料好太多
配置：以當前的國情，在同等價位綜合各方面性價比比較合理的合資車！性價比沒得說，四輪碟剎、獨立懸掛、地盤過硬、操控一流是優(yōu)勢，只能說福特也許不是最好的，但起碼還是比一些專門喜歡鉆空子的車企厚道多了�。�！
動力：起步肉，3檔后動力不錯。
操控：
操控因為采取的是后輪多獨立連桿懸掛的結構，操控在同等級別的車子中，絕對數(shù)一數(shù)二，加上厚重的車身，跑高速的時候很穩(wěn)，最高開到過160，不過還是不建議大家超速的
油耗：磨合期8.2l，希望首保后能降低。
舒適：噪聲控制的可以接受，尤其跑高速確實不錯
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃S40的底盤扎實、真心不錯！最快直線加速跑過210KM/H
缺點：暫時沒有，非要找一條的話，就是紅色的太容易臟吧。
外觀：帥
內飾：內飾材質是比較滿意的，就是縫隙比較大 哈哈，基本是可以接受的
空間：空間滿意，本人身高1.75，不瘦，前后排我覺得挺寬敞，自己的小福后排坐得少，但是感覺和同事的馬三、馬六差不多（一坐同事的車子不是玩手機就是睡覺，沒怎么去細致得感受馬自達系的后排空間），在乎空間的人可以多去去4s店比較一下，橫向可以和同級別車子比較，縱向可以和福特別的車型比較,應該會有個直觀的感受。
配置：覺得同級別車中，性價比較高
動力：1.8L自然吸氣發(fā)動機，起步時有點頓挫，但是3檔以后動力隨叫隨到，非常好。
操控：
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油耗：純市區(qū)油耗有點高，10個左右，上高速就降下來了大概6個多油吧。
舒適：這個一般吧，不算差。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，目前來說沒有什么太讓人操心的，比較省心。
缺點：空間有點小，費油
外觀：線條流暢，外觀大氣，中規(guī)中距很符合我這70后的審美，顯得成熟穩(wěn)重，很中意。
內飾：對的起那個價格。
空間：空間后排太小了，同時做三個人太擁擠
配置：山東地區(qū)的優(yōu)惠聽福友說還是很大的，不能比北上廣，性價比很高，十萬左右我覺得很好的性價比，四門一鍵升降，閱讀燈，快閃超車燈，最重要的四輪獨立懸掛很好，比科魯茲強，同等價位已經很好了，目前行駛里程不算多只能簡單的描述，希望駕駛這小福能給我?guī)砀嗟母猓。。。?/span>
動力：我風格一半粗野，一半溫柔，覺得夠用。兩千轉換擋，順暢又給力。
操控：
還行。高速最快140過，當時沒覺得很飄。
油耗：油耗是杠杠的，對的起這么沉的車，8個油，真的不愧是美國車。美國人真的不怕費油。
舒適：座椅軟硬適中，座椅的包裹性個人感覺有待提高！在3000轉的時候噪音很大，本人計劃加密封條試試效果！
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的感覺，經典�？怂棺屛易顫M意的應該還是它的安全性能和硬件配置吧。選車時候比較過也迷茫過，日系車的低油耗和美系車的敦實、安全系數(shù)高，讓我還是選擇了后者，畢竟安全第一，油耗稍高1點還能接受。后獨立懸掛還是比較厚道，開起來還是很穩(wěn)的。
缺點：內飾工藝有待提高。
外觀：外觀這東西就難說了，看個人喜歡，個人覺得車頭好看，但車尾貌似不怎么協(xié)調
內飾：中規(guī)中矩，中控大面積軟性材料，看著舒心，低配沒啥花哨的配置，感覺挺好。
空間：可以滿足家用
配置：很高了 起碼和捷達 寶來 桑塔納比較 不要說日本車 日本低端車開著真不放心
動力：1.8的排量，反正在市區(qū)、自駕游、高速都足夠用了，起步反正個人覺得不肉，每個人開車習慣不一樣吧。
操控：
靠譜，指哪打哪，雨天泥濘路沒少跑，心里很感覺很放心。
油耗：稍高。
舒適：空間不大,坐椅結構經典型,比不上新款坐椅結構舒適性.胎噪不大,與同等價位車型相比,絕對勝出
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能比較好 安全系數(shù)比較高~~~~~~~~~~~~~~~~`
缺點：雖然是乞丐版，但是一個遮陽板化妝鏡能值得去剪配嗎？發(fā)動機罩減配、隔音棉減配！
外觀：我感覺還行。三廂的屁股比較翹，比較喜歡。
內飾：中規(guī)中矩，中控大面積軟性材料，看著舒心，低配沒啥花哨的配置，感覺挺好。
空間：空間前排很好，后排一般，后排讓獨立懸掛占地方，可以理解，舒適性和空間只能2選一，后備箱空間真心不小，大物品的時候后排座椅可以全部平著放倒，很好的設計！
配置：�？怂官I懸架和發(fā)動機送車殼！鑒定完畢
動力：起步不肉，讓你信心十足。在滿載的情況下，3000轉以上動力還是源源不斷，高速上提速也是挺快的。
操控：
指向性好
油耗：這一點雖然購買時已經有了思想準備了，但是上下班路程也是郊區(qū)上到10個油也是有點吃不消呀。跑了次高速600KM約合350塊錢油感覺還是能承受的。。
舒適：懸掛有點硬，不太好的路況感覺有點震動，胎躁有點大。
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