一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為家庭的第一輛車,性價(jià)比最高的至少個(gè)人是這樣認(rèn)為。強(qiáng)烈推薦家有小孩的新手入手MT款,絕不會后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價(jià)比,不是單單從價(jià)格/油耗方面哦,從老一輩的經(jīng)驗(yàn)來說,他們認(rèn)為 福特最不好的一點(diǎn)是 油耗太高了,但您想想這個(gè) 1.3噸重的家伙1.8L的排量,如果油耗都還比別人低的話,那別的車是 真心不用再賣了,對不?從我目前使用來說,油耗絕對是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):中控臺異響,還找不到毛病。高速噪音比較大。
外觀:頭還可以,屁股不好看。特別是尾燈,沒有新款得好看。后悔沒買兩箱得…
內(nèi)飾:軟的,還不錯(cuò)。就是黑心棉讓大家失望了。
空間:還算可以、兩個(gè)人用足夠
配置:覺得同級別車中,性價(jià)比較高
動(dòng)力:1.8的排量在數(shù)據(jù)上可能比不上某些車型的1.6的數(shù)據(jù),但是實(shí)際用上1.8的絕對是1.8的,1.6的還是1.6的,推動(dòng)1.3噸多的小幅,1.8的心臟絕對夠用,80KM/H以后加速絕對爽歪歪。
操控:
操控性能好,較為精準(zhǔn),過彎不拖泥帶水,比較利索。
油耗:不是一般的高,真心疼,或許與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。但買車油耗不是最主要的,想省油,買日本車,但是我當(dāng)初選了它就沒考慮油耗。
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車穩(wěn)
缺點(diǎn):走不好的路時(shí),有一點(diǎn)點(diǎn)異響!
外觀:經(jīng)典?怂垢赂?怂贡绕饋,的確不如新福克斯流線型更漂亮,我承認(rèn),如果我錢夠的話,我也會買新福克斯,但可惜囊中羞澀。不過買來之后,感覺?怂沟耐庥^也并不是一無是處,看久了,能感覺出,經(jīng)典?怂构徊焕Α敖(jīng)典”二字,他的外觀雖說中庸了些,但是屬于那種比較耐看的,越看越舒服的那種。不知道其他車友有這種感覺沒有。當(dāng)然,這不排除主觀感受之嫌。
空間:我177的個(gè)子,160的體重,駕駛高度正好,后排也不覺得特別擠,個(gè)人覺得這空間家用足夠了,一家五口旅游出訪什么的空間都夠了
配置:性價(jià)比相當(dāng)?shù)母,四輪?dú)立懸掛,鋁合金輪轂,1.8動(dòng)力,全球車型,裸車8.98萬(可能還有更低的價(jià)),合資品牌,你不買他還想鬧哪樣!?
動(dòng)力:有時(shí)候興趣來了開個(gè)S型超車,沒問題,轉(zhuǎn)速提起來想加速那真是挺輕松的
操控:
操控簡單方便,沒開過的人拿到車建議調(diào)整下離合器和油門,感覺踩下去費(fèi)勁
油耗:純市區(qū)8毛錢每公里,高速市區(qū)綜合6毛--7毛之間每公里。感覺稍高
舒適:買的是標(biāo)配,沒有真皮座椅,有點(diǎn)遺憾,不過這也沒多大問題,減震過減速帶很舒服,不覺得很顛,不過一般的時(shí)候就會絕對有點(diǎn)偏硬,不過隔音還算可以吧,舒適性覺得很好!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,底盤扎實(shí),內(nèi)飾用料厚道,車門厚重,有安全感,四門車窗都是自動(dòng)升降(驚喜)。4S店加裝的前排座椅加熱在北方冬天很實(shí)用。
缺點(diǎn):倒檔不是太好掛。沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀:外觀符合國人審美,前臉改款后,采用了家族特征較為犀利動(dòng)感,尾部偏高有些不協(xié)調(diào)。天線設(shè)計(jì)應(yīng)采用隱藏式,帶個(gè)小辮子影響了整體感官。
內(nèi)飾::粗糙了一些,里面塑料之間的縫處理的不好,有的還有飛邊。
空間:坐的最多的就是自己跟老婆,一般都坐前排,后排有時(shí)候放些衣服,水果,包什么的,絕對夠用。還是描述清楚些供要選車的準(zhǔn)車友們參考下吧。我(168)跟老婆都不高,我坐駕駛座,座椅都拉得比較靠前,老婆坐副駕駛,座椅稍落后駕駛座椅一點(diǎn)點(diǎn),后排坐三個(gè)都不覺得太擠,最多的時(shí)候坐過四個(gè)男的(不過這四個(gè)哥們都挺瘦的),坐四個(gè)的話對乘坐者的身材就有些限制了,哈哈。
配置:9萬裸車,10萬5千落地。性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力足,比新款1.6有勁。
操控:
這個(gè)不太懂呀。。。跟其他車比也沒什么感覺,其他車沒開過長時(shí)間沒法比呀。反正開的蠻順手。
油耗:綜合路況8L,高速不到7L
舒適:不違心的說 這車談不上舒適 底盤壓根就不是為了舒適而生的 過個(gè)小包小坑的感覺很明顯的 但是買這車追求的不就是這個(gè)感覺嘛
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力不錯(cuò)。本人開車經(jīng)驗(yàn)比較少,開過幾次排量1.0的面包車,紅燈變綠燈起步時(shí),離合真是難控制,稍不留神,就熄火了,真是窩火。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有。
外觀:只能說還好,特別尾部不是很好看;不過經(jīng)典車屬于耐看型的
內(nèi)飾:還可以,至少覺得用料比較厚道
空間:空間小點(diǎn)。
配置:要說性價(jià)比的話,我想小福每月都居銷量榜前三這就說明一切了。有些人會說,這是因?yàn)楦?怂管囆投,累加起來的結(jié)果。但是若沒有每個(gè)車系的高銷量,小福也不會穩(wěn)居銷量榜的頂端。雖然銷量不能代表一切,但是群眾的眼鏡還是雪亮的,群眾的選擇還是有道理的。資金充裕就選新?怂梗怀湓>瓦x經(jīng)典,聽我的,沒錯(cuò)。
動(dòng)力:發(fā)送機(jī)與變速箱動(dòng)力配置平衡,起步及中短距離加速很暢快,城市代步,動(dòng)力綽綽有余,并線、超車隨心所欲。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 新手駕駛也沒有感覺到力不從心 十幾天的駕駛感覺已經(jīng)從一個(gè)新手達(dá)到了“車人合一”的地步
油耗:油耗高速7個(gè)多油,110公里到90公里基本就這個(gè)油耗,超過120油耗直線上升到9或更多,只有過一次,還是不要實(shí)驗(yàn)的好,冬季會高半個(gè)左右,我一箱油高速連續(xù)跑過700多公里,朋友新愛麗舍同樣高速5個(gè)油,跑90多有時(shí)候不到5,心里自己也有評價(jià)了吧,我覺得自己喜歡就好
舒適:還可以
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):89800元裸車價(jià),落地10萬4千,合資品牌,操控性好,
缺點(diǎn):外觀老了一點(diǎn) 再就是油耗高了一點(diǎn)?照{(diào)效果不是很好,夏天熱的時(shí)候必須開到3檔 才會涼快些,希望以后可以改進(jìn)吧!!
外觀:好一般的
內(nèi)飾:做工用料感覺還可以,中控臺大量的軟質(zhì)塑料很上檔次,其他就一般吧。
空間:空間感覺可以,在緊湊型車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的了,之前也看好了嘉年華,但是嘉年華那空間,別提了,我這一米八的身高進(jìn)去調(diào)好座位,后排根本就沒法坐了。小福我進(jìn)去調(diào)好座位之后,后排坐人還有兩個(gè)拳頭的距離,這樣就很滿意了,平時(shí)帶家人出去自駕,他們坐后面也不覺得擠。
配置:符合該車的價(jià)格,一分錢一分貨。
動(dòng)力:動(dòng)車這一塊還是不錯(cuò)的
操控:
動(dòng)力想來就來,轉(zhuǎn)向指那到那,我接觸?怂乖2004年,那時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)的車都是?怂,那幾年東盟貿(mào)易熱,經(jīng)常出差,搞出口搞報(bào)關(guān),都是開這車,對?怂惯是比較認(rèn)可,呵呵,當(dāng)然,當(dāng)年業(yè)務(wù)用車都是高頂棚,能有?怂归_,相當(dāng)不錯(cuò)了點(diǎn)。機(jī)械助力轉(zhuǎn)向,實(shí)用耐用,開起來很穩(wěn),連洗車小弟也說真穩(wěn),比韓國車穩(wěn)多了,實(shí)話,?怂拐娴姆浅D苣筒,美國佬做車還真有一套,不得不說。
油耗:稍微有點(diǎn)高,不過可以接受,畢竟一年也跑不了多少公里,油耗更不算什么了
舒適:還好吧 高速聲音挺吵得
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較給力,畢竟1.8排量在那放著,駕駛樂趣也不錯(cuò),地盤很扎實(shí)。高速過彎很有信心
缺點(diǎn):1.2檔反應(yīng)頓挫。感覺油門有點(diǎn)遲后。首保過后稍微好點(diǎn)。
外觀:我個(gè)人感覺不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買車一部分原因就是看上它的外觀的。
內(nèi)飾:就是一個(gè)渣,難看。就最簡配的按鍵。
空間:總的來說夠用。本人185身高,前排頭部空間、腿部空間充足。我坐在駕駛席,我后排乘客如果身高超過180,腿部空間稍顯局促,頭部空間也夠用(但幾乎沒有余量了)
配置:相當(dāng)高,車重防撞梁這些,安全性同級毫無疑問領(lǐng)先,價(jià)格還這么低。
動(dòng)力:動(dòng)力真的很好,加速120以后只要深踩油門動(dòng)力源源不斷,動(dòng)力也是我喜歡的原因之一。
操控:
辦下來10萬塊的車,操控最好的就是它了,底盤扎實(shí),車身穩(wěn)重,方向精準(zhǔn)。10萬內(nèi)有四輪獨(dú)立懸掛的合資車只此一款;方向是電子液壓助力,肯定比單純的電子助力或機(jī)械液壓助力好,在方向的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性方面甚至比新福好。
油耗:油耗現(xiàn)在根據(jù)自己判斷,在8,8上,稍微有點(diǎn)高,多虧自己上下班多是國道,市區(qū)的道路還是比較少··希望以后過了磨合期能夠降一些。去洗車遇著個(gè)車友,一看車上顯示7.7l/百公里。。。我和我的小伙伴震驚了···
舒適:后多連桿獨(dú)立懸掛,對路面的過濾還是比較好的,后座比較舒適!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):長途高速舒適(最不滿意一點(diǎn))地盤太低太低
缺點(diǎn):空間 主駕駛座椅不能上下調(diào)整。本來起初我想挑選的是新福克斯,看樣車也是帶天窗版的。后來老婆說是超預(yù)算,考慮到是家庭第一輛車,就買了2013經(jīng)典;究。試駕車型是時(shí)尚型,基本款是最低配,等到提車時(shí)才知道主駕駛座椅是不能上下調(diào)整的,本人身高183cm,感覺頭部上方空間勉強(qiáng)可以接受,所以有些不滿意。建議挑選車輛一定要親自試駕同款車型。
外觀:比較喜歡,我選的是銀色的,感覺外漆不是很牢,停在車位里,兩邊車位的人經(jīng)常開門不注意碰到我的車門。現(xiàn)在有很多白色的痕跡了,當(dāng)然不走近仔細(xì)看是看不出的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般 沒什么特別的地方 不過駕駛室視野很寬敞 設(shè)計(jì)的很棒 玻璃也不是很大 就是視野很好
空間:作為180公分的人來說,只能說足夠,前排調(diào)好坐到后排,只有一到兩指的距離了。后備箱還比較滿意。
配置:性價(jià)比就一個(gè)字--高
動(dòng)力:1.8的排量不算小 但車身比起凱越足足重了60公斤 所以起步還是有少許的不足 上了三擋或者換擋在2800RPM的時(shí)候那動(dòng)力是相當(dāng)給力 省得油門這車的動(dòng)力還是很讓人滿足的
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
油耗:油耗是杠杠的,對的起這么沉的車,8個(gè)油,真的不愧是美國車。美國人真的不怕費(fèi)油。
舒適:很爽
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就是性價(jià)比,超實(shí)惠的價(jià)格,過硬的品牌,加上良好的操控,還有不錯(cuò)的音響,動(dòng)力很不錯(cuò),成就了高性價(jià)比
缺點(diǎn):氣味!我現(xiàn)在快1年半了,還是有異味,時(shí)間長了頭痛,F(xiàn)在上車就開窗,平時(shí)在單位就大開車門太陽下暴曬,一定要把這異味給清掉!我們家人對這異味是深惡痛絕!
外觀:三廂的,個(gè)人覺得屁股太翹,前臉還是有點(diǎn)霸氣的
內(nèi)飾:座椅之前是織布的,買了換成了真皮,檔次比之前提升不少。車內(nèi)飾總體來說還算是不錯(cuò)的。自己偶爾也會去本地的車展看看,隨時(shí)關(guān)注最新動(dòng)態(tài)嘛。神車的內(nèi)飾,我就不說了,跟咱沒法比,其他的,法系低端車更是不行,308、世嘉的還可以,日系的車,陽光等價(jià)位的,屬于低端車,軒逸的還可以,自己比較喜歡的飛度的內(nèi)飾感覺還算滿意。下一步,給LP換個(gè)高配的新飛度,自己換個(gè)C5。(在此說明,本人絕沒有打廣告的嫌疑啊,就事論事)
空間:空間在同級別車?yán)铮憩F(xiàn)還不錯(cuò)
配置:10W以內(nèi)這個(gè)價(jià)格的車子 差不多
動(dòng)力:夠用,因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力很不錯(cuò).開過同款自動(dòng)檔的,覺得低速動(dòng)力不夠(4AT +車重的原因)
操控:
最滿意的一點(diǎn),開單位的車,有老捷達(dá)、經(jīng)典索那塔、老桑塔那、奔騰B50,這些車的操控都和我的經(jīng)典福沒的比。
油耗:習(xí)慣油門底,什么車都一樣。
舒適:空間是我最滿意的一點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤技術(shù)好,操控性不錯(cuò),開著就是很舒服,要說特點(diǎn)沒有直接上手
缺點(diǎn):也談不上最不滿意吧,這個(gè)價(jià)位的車,而且是經(jīng)典款的,如果能有ESP 就好了,哪怕貴一萬也行,內(nèi)飾方面太普通了些,感覺不出來什么可玩的東西,估計(jì)副駕駛會比較無聊。再就是點(diǎn)煙器供電熄火不斷電不好,考慮到后期安裝行車記錄儀,下車的時(shí)候還得記得拔下來,要不弄不好工作一晚上,怕電瓶吃不消。
外觀:雖然?怂股鲜泻枚嗄炅耍莻(gè)人覺得外觀還是不錯(cuò)的,既不扎眼也落伍,三十歲左右開正合適
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)就沒法比了,畢竟是好多年前的設(shè)計(jì)了,所以和現(xiàn)在的車型是沒法比的,好在是時(shí)間長了看著也就順眼了,比較耐看吧
空間:三口之家夠用
配置:非常高!同價(jià)位,同級別的車子里面比較出眾,配置很實(shí)用!有點(diǎn)我就不一一細(xì)說了,相信大家都懂的!
動(dòng)力:如果我想第一個(gè)沖出去,那我一定是第一個(gè)沖出去的!,動(dòng)力剛剛的,呵呵
操控:
路感好,方向盤穩(wěn),高速上曾順利避險(xiǎn)
油耗:還能接受,能少下來當(dāng)然是最理想的。
舒適:一般了,懸掛偏硬,韌性很足.隔音一般,高速上80以上風(fēng)噪和胎噪音較大.MAXXIS 195輪胎.車頂隔音很差,下雨天噪 音更大,AUX和USB接口,這點(diǎn)比較人性化.原車音響還是很好的(不知道是什么牌子的).外后視鏡偏下了點(diǎn).
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這車,最滿意的一點(diǎn)就是操控了吧,作為每期同級別車輛銷量的佼佼者,?怂拐媸菦]令我失望。剛開始買車的時(shí)候,還是在幾款車中猶豫了很長時(shí)間,買了?怂怪,就沒后悔過。美系車的穩(wěn)重,平時(shí)駕駛起來得心應(yīng)手,就是感覺離合行程有點(diǎn)長,開慣了大眾,突然開這車有點(diǎn)不大習(xí)慣。大家剛換車都有這種感覺吧,習(xí)慣就好。
缺點(diǎn):底盤太矮了,動(dòng)不動(dòng)就掛地皮。有一次在村里看著一個(gè)很小的石頭,結(jié)果就掛到底盤了。
外觀:外觀仁者見仁,做工?長安跟我談做工?機(jī)械部分沒得說,內(nèi)飾部分你說個(gè)毛!
內(nèi)飾:中庸穩(wěn)重沒有過多的華麗,個(gè)人覺得起碼經(jīng)典不會很過時(shí),比上不足比下有余夠用好用就行了~
空間:總的來說可以!畢竟車身短了一點(diǎn)!
配置:值得擁有。
動(dòng)力:1.8L的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的,超車變道無壓力,高速動(dòng)力源源不斷,160km/h信心十足,市區(qū)道路趕超穩(wěn)定,高速道路專治各種不服,動(dòng)力總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
操控:
操控應(yīng)該挺好的 別的車也沒開過 方向盤 偏重
油耗:能接受 市區(qū)有時(shí)候12 有時(shí)候 9 本人開車也比較暴力 加上紅綠燈也多。
舒適:低配座椅是織布的,購買后果斷包了真皮,舒適和檔次一下就提升了。速度80km/小時(shí)以上后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪都上來了,總的來說噪聲是偏大的。
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