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停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很有時(shí)尚感,操控性很好,車身很穩(wěn)方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),因?yàn)橹挥?.5圈,開(kāi)著很有感覺(jué),簡(jiǎn)直是一種享受。
缺點(diǎn):空間小了一點(diǎn),小白是屬于那種矮胖行,而不是那種高瘦型,雖然我坐在前排可以翹著二郎腿,但是每次我坐在后面就覺(jué)得小幅的空間小了,五個(gè)人坐下去肯定很擁擠,不過(guò)過(guò)年的時(shí)候我們當(dāng)貨車使用,載了5個(gè)人,還拖了一車的嫁妝,
內(nèi)飾:緊湊,,沒(méi)有一異響,開(kāi)模接縫什么的非常精準(zhǔn)
空間:湊合夠用吧,后排能坐人,也得看你前排空間怎么調(diào)了,前排要是非得躺著開(kāi)車,那啥車也沒(méi)多大空間,夠用只能說(shuō)。
配置:同價(jià)位車中,操控,懸掛,主/被動(dòng)安全都有了,應(yīng)該不缺什么了,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力:新車新手,沒(méi)有開(kāi)超過(guò)80km/h,在市里20km/h左右,就是感覺(jué)起步或低速加速時(shí)有點(diǎn)肉。但動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了,開(kāi)到60以上就好多了,感覺(jué)后勁還是蠻充足的。
操控: 前面也指出了,方向指向性很清晰,懸架把路感的微小震動(dòng)也可適量反饋給司機(jī),而且對(duì)較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好,既保證的一定的路感又不至于走極端,該濾掉的有害震動(dòng)去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑,聽(tīng)到了彈簧極限的金屬撞擊聲,但其實(shí)車內(nèi)震動(dòng)也只能用較強(qiáng)來(lái)形容,不會(huì)因劇烈震動(dòng)而產(chǎn)生失控感。
油耗:新車1230Km,現(xiàn)時(shí)油耗8.06L/100Km
舒適:高速還沒(méi)跑過(guò),一直市區(qū)里行駛,感覺(jué)車內(nèi)十分安靜,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。座椅包裹性很好,非常舒適貼身,布藝透氣性非常好?傊孢m性方面絕對(duì)一流,堪稱豪車級(jí)別,絕不是信口開(kāi)河。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),適合年輕人
缺點(diǎn):內(nèi)部空間前后小了點(diǎn),但左右寬度很大,多坐個(gè)兩個(gè)瘦子沒(méi)問(wèn)題。
外觀::很喜歡看它的側(cè)面,一副蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài),前臉不怎么喜歡,像一撇大胡子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),做工方面橫向比較算一般,但中控臺(tái)使用軟質(zhì)材料挺好,觸感還行。只是新車味道有些重,要常通風(fēng)和放竹炭包柚子皮。新車味道使用2個(gè)月后都還沒(méi)減輕。
空間:新福的空間尤其是后排是比較緊湊,2648的軸距按說(shuō)是可以了的,個(gè)人認(rèn)為原因是四個(gè)門做得很是厚重結(jié)實(shí),加上中控臺(tái)那一塊比較大且突出來(lái)占用了較多空間,不過(guò)只要不是特別高大威猛的話,一般的三四個(gè)家庭成員還是足夠用的。呵呵
配置:這方面其實(shí)仁者見(jiàn)仁了,之前也想買大眾系的車,可以我上的不是北京牌,不給賣,這點(diǎn)?怂惯是比較人性化的(美國(guó)車也重,視乎抗撞),只要在北京有住房公積金就可以買。最近逛論壇又發(fā)現(xiàn)了一些新車也不錯(cuò),例如法系的車和韓系的車。
動(dòng)力:1?6的排量,動(dòng)力很強(qiáng)勁啊,尤其速度五六十碼過(guò)后,輕帶油門速度就往上升,磨合期不敢開(kāi)快,老老實(shí)實(shí)八十碼上下,期待首保后拉拉190碼是啥感覺(jué)。起步嘛,很多人說(shuō)肉,我覺(jué)得還可以接受,輕給油就比別人慢一拍,重油門照樣快。
操控: 比較滿意,特別是走灣路的時(shí)候,相當(dāng)穩(wěn),高速也很穩(wěn),這一點(diǎn)特別滿意
油耗:沒(méi)跑特堵的地方,提車5公里加了51L油,今天又加了一次36L,加油時(shí)里程為442公里,算下來(lái)8.3L/公里,磨合期基本可以接受,畢竟1.3T的車身,還是自動(dòng)檔
舒適:座椅包裹得可以,可以感受到有路感,避震過(guò)濾控制得好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.方向操作準(zhǔn)確,無(wú)虛位感;2.高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定,只要舍得給油,超車提速還是很快的;3.流線側(cè)外觀漂亮,超過(guò)了同價(jià)位許多車;4.后獨(dú)立懸架、方向盤前后上下可調(diào)、駕駛座椅前后高低可調(diào)、拉風(fēng)的中控、抓地感實(shí)誠(chéng)、上坡輔助、ESP、較大體積的后備箱等是該車型在該價(jià)位的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):低配沒(méi)有行車電腦。
外觀:非常的滿意,很有沖勁,外觀是我對(duì)這部車子最滿意的地方,特別是后視燈的造型,非常的驚艷
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是那么精致,很多縫隙2-3mm寬都算正常。
空間::還滿意,比原來(lái)的的奔奔好多了。但是后排和日系車比較肯定要差很多,后備箱很大,放戶外登山包60L的完全沒(méi)問(wèn)題,空間還很寬裕。副駕駛位不能上下調(diào)節(jié),這個(gè)有點(diǎn)失分。
配置:安全角度:低配都有這么多的實(shí)在配置,對(duì)比過(guò)同等價(jià)位的車真心沒(méi)有(囯產(chǎn)車型有,合r資車只有福特12W有獨(dú)立懸掛和車身穩(wěn)定系統(tǒng))。過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn),新手也可以美美過(guò)一個(gè)漂亮的彎彎,沒(méi)得說(shuō),開(kāi)過(guò)日系車,過(guò)彎真的有點(diǎn)怕,要放慢點(diǎn)速度過(guò)彎,福克斯給我信心,非常穩(wěn),輕松,不造作,覺(jué)得不爽,還踩油門過(guò)彎,任性阿!
動(dòng)力:杠杠的,起步燒胎,高速200
操控: 關(guān)于操控,我感覺(jué)最直接的就是我買它就是沖著操控去的,以前開(kāi)凱越,轉(zhuǎn)彎神馬的基本上都提前減速緩慢通過(guò),開(kāi)了?怂刮依掀耪f(shuō)我在開(kāi)飛車,所以操控毋庸置疑滴說(shuō)還不錯(cuò)。但是安全最重要。
油耗:高速上很省油,200塊錢的油能跑400公里沒(méi)有問(wèn)題,而且是滿載的狀況下。市區(qū)油耗偏大,要9個(gè)多。
舒適:不錯(cuò).用我小孩的一句話說(shuō): “老爸,坐里面我都不想出去了“.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)秀的操控和懸掛,開(kāi)車很舒適
缺點(diǎn):大燈很弱,倒車燈也不行,如果經(jīng)常晚上開(kāi)車的話建議加裝透鏡或者換大燈總成,夜晚倒車一定慎之又慎,切記。!
外觀:外觀線型流暢,比較好看,但做工不怎么樣,細(xì)節(jié)處理得不是很好。縫處理得不好。
內(nèi)飾:總體挺好的,就是做工稍顯粗糙,另外就是后排拉手變成兩個(gè)小勾了,低配沒(méi)有眼鏡盒,這個(gè)長(zhǎng)安有點(diǎn)省……不過(guò)小的方面可以忽略,畢竟新福的雙離合、新發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤調(diào)校都不錯(cuò),ESP、上坡輔助等一應(yīng)俱全,這才是重點(diǎn)!
空間:后排腿部空間小,其他都挺好。只適合我這種身材不高大的人坐
配置:我買的時(shí)候,感覺(jué)性價(jià)比不高,優(yōu)惠力度不高
動(dòng)力:動(dòng)力方面,?怂惯是很棒很出色,在公司開(kāi)過(guò)日產(chǎn)頤達(dá),長(zhǎng)安馬自達(dá)6,商務(wù)GL8,北京現(xiàn)代伊蘭特,途觀,奧迪Q5,還有路虎等車型,?怂箤儆诟咿D(zhuǎn)速調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力比較充沛,低速運(yùn)行有點(diǎn)拖沓,1.6的家庭用基本可以滿足日常需求。空載時(shí)動(dòng)力比較充足,如果后面坐幾個(gè)人 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較費(fèi)力。
操控: 比日產(chǎn)重,比大眾輕。買它的重要原因,也是它一直以來(lái)宣傳的口號(hào),試駕了幾次,感覺(jué)真的是比同級(jí)別的德國(guó)車和鬼子車要強(qiáng)不少,懸掛較硬,特別是高速過(guò)彎,非常的放心,獨(dú)立懸掛跟扭力梁的差的不少,雖說(shuō)日常生活一般不太需要,但是緊急情況下能頂住才是好車。
油耗:已經(jīng)跑了約7500公里,7.5L/公里,油耗稍高點(diǎn),但是基本上滿意
舒適:我一直做在主駕駛,所以只能感覺(jué)到主駕駛的,應(yīng)該說(shuō)很好,?怂沟淖芜是比較厚道,座椅寬而且厚實(shí),家里人做車?yán)镆哺杏X(jué)不錯(cuò),沒(méi)有人不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)里懸掛一流,操控一流,買車時(shí)先在10-16元價(jià)位對(duì)比,每個(gè)車對(duì)開(kāi)了對(duì)比了總結(jié)如下;第一小福,第二高七(太貴還加價(jià))、第三明銳(內(nèi)外裝飾太老)第四新速騰(新速減配太多)第五世嘉(變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)落后)
缺點(diǎn):空間小了點(diǎn),有時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)肉。童鎖不方便,沒(méi)有一鍵升窗
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)一般,美國(guó)車就是比較粗獷,不想日本車內(nèi)飾精致。
空間:駕駛位空間剛夠用,我本身1.79米,140斤,不胖不瘦,駕駛位還是能滿足我需求的,但我坐到副駕駛就會(huì)感覺(jué)緊張,調(diào)整合適后,再去后排,就會(huì)感覺(jué)空間局促,剛剛夠用而已;新福克斯中控占了較大空間,所以整個(gè)空間不是很寬裕。
配置:還可以吧。合資車?yán)锼愀叩牧耍礒SP
動(dòng)力:1.6L滿人有點(diǎn)吃力,油門會(huì)慢1-2秒才響應(yīng),但坐1-2人時(shí)油門1秒內(nèi)反應(yīng)迅速,S擋動(dòng)力充足。
操控: 操控性好,指向精準(zhǔn),機(jī)械液壓助力的方向盤,女士開(kāi)會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)兒重,但也只是起動(dòng)的時(shí)候,速度上來(lái)后方向盤就沒(méi)那么重了。反應(yīng)速度很快,相比同級(jí)別的科魯茲,操控性略勝一籌。唯一不太理想的是雙離合有輕微的頓挫感,雖然都是自動(dòng)檔,但是相比其他品牌用的CVT變速箱的來(lái)說(shuō)還是差不少,畢竟雙離合和無(wú)級(jí)變速,頓挫感比較起來(lái)是不可同日而語(yǔ)的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐性能良好,再加上它的獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹檔用的少,起步和超車確實(shí)給力,適合市區(qū)跟車的時(shí)候用,因?yàn)镈檔跟車起步比較緩慢。
油耗:高速路低至6升多點(diǎn)。經(jīng)常市區(qū)的話目前大該9升上下,本人開(kāi)車性子急了點(diǎn)。
舒適:乞丐版配置的織物座椅,通風(fēng)性好,包裹性也還行
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較漂亮,當(dāng)時(shí)老婆一眼就看上了。
缺點(diǎn):新?怂钩鰜(lái)后,陸續(xù)曝出很多門,“漏油門”、“變速箱異響門”等,目前剛做完一保,這些問(wèn)題尚未發(fā)現(xiàn)。最不滿意的一點(diǎn)是一個(gè)“小問(wèn)題”,車門異響,駕駛艙的門,剛提車時(shí)就發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)車門時(shí),會(huì)有咯吱咯吱的金屬聲異響,詳見(jiàn)本人發(fā)的帖http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-23905588-1.html。4S專業(yè)水平不夠,換了三次限位器也無(wú)法解決問(wèn)題,經(jīng)車友們點(diǎn)撥,我覺(jué)得也排除限位器問(wèn)題,可能是車門內(nèi)的鈑金問(wèn)題,4S讓我把車留在他們那修,我是沒(méi)那信心了,暫時(shí)選擇無(wú)視忽略該問(wèn)題,不然心里真心難受。
外觀:車頭年輕動(dòng)感,酷感十足,男子漢車。白色兩廂版,女孩子開(kāi)英姿颯爽。黑色的車頭有點(diǎn)憨厚,有點(diǎn)霸氣,最愛(ài)。
內(nèi)飾:比老款好太多
空間:主駕駛還不錯(cuò)。副駕駛左邊太擠,后排中間難受,前后距離緊,如果前排移后太多,后排是非常難受的
配置:性價(jià)比中上等,因?yàn)槲屹I車的時(shí)候優(yōu)惠幅度還算比較理想的,又會(huì)9K+很多東西(貼膜等等),而且有現(xiàn)車,不需要等車的過(guò)程,看車買車提車一周內(nèi)完成,當(dāng)?shù)氐母L?S店很給力,協(xié)調(diào)工作非常好,帶著我辦理了很多上牌等相關(guān)的事情!
動(dòng)力:1.6的排量動(dòng)力我以為會(huì)很差勁,但是實(shí)際操控起來(lái)動(dòng)力輸出讓我感覺(jué)很意外。
操控: 操控性不錯(cuò),畢竟是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
油耗::磨合期,從9.5降到9個(gè)左右,97號(hào),半市區(qū)半郊區(qū),不堵車,基本滿意
舒適::目前大部分時(shí)間是我們兩個(gè)人,跑的大部分是市區(qū)公路,目前舒適型感受沒(méi)啥問(wèn)題。挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀的確漂亮 操控準(zhǔn)確
缺點(diǎn):第一:自動(dòng)檔的車子,居然行車電腦都不愿意好點(diǎn)的,油耗還要自己算。第二:車窗只能駕駛位的可以一鍵升降,其他都不行,就那么十塊錢的成本。第三,后排空間真的很少,看看速騰的軸距和新?怂沟牟畈欢啵诶锩娓杏X(jué)完全不是一個(gè)級(jí)別的了。第四:后備箱的開(kāi)口有點(diǎn)小,放東西進(jìn)去的時(shí)候不怎么方便。
外觀:整體外觀比較好看,可惜霧燈是黑色不好看,這個(gè)三十幾元的東西不應(yīng)該減配,下包圍全黑色塑料和車身不同顏色也不太好看
內(nèi)飾:還可以啦
空間:前排可以,后排不行
配置:OK
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,1.6排量的也就這樣了,夠用了,但是開(kāi)空調(diào)后,爬坡有時(shí)候真的感覺(jué)有點(diǎn)肉,因?yàn)槲沂亲詣?dòng)擋的,發(fā)現(xiàn)不夠力的時(shí)候再手動(dòng)變擋就反應(yīng)有點(diǎn)慢了,如果是手動(dòng)擋的我想就不會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題了。暴力駕駛超速那是自殺行為,偶爾激情下就可以了。
操控: 同級(jí)別車開(kāi)過(guò)的不多,日系車開(kāi)過(guò)一款,法系德系也開(kāi)過(guò),相比起來(lái)?怂沟牟倏厥亲畎舻模m然我這一款是液壓助力,但我就喜歡這種風(fēng)格的,車速越高方向感覺(jué)越沉穩(wěn),讓你高速駕駛時(shí)信心十足。不像某些日系車型,車速很高但方向很輕,總有一種方向飄飄忽忽的感覺(jué)。
油耗:剛跑了500公里,磨合期,全市區(qū)跑接近12個(gè)油應(yīng)該屬正常。車是老婆開(kāi)的,新車新手,相信會(huì)逐漸改觀的。
舒適:多連桿獨(dú)立懸掛不是吹的,老婆對(duì)這一點(diǎn)很是滿意。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路況差,多坑洼,車子上下顛簸很正常,老婆說(shuō)不管是副駕駛還是在后排都沒(méi)有那種特別顛的感覺(jué),更沒(méi)有被彈起的現(xiàn)象,人坐在車內(nèi)總體還是很舒服自在的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車能說(shuō)得過(guò)去的也就外形了
缺點(diǎn):就是都說(shuō)AT的漏油擔(dān)心中。。
外觀:外觀我的大愛(ài)。
內(nèi)飾:舍得在十三四萬(wàn)的車上用軟性材料是新福最厚到的地方,做工雖然不是最好的,但是也還不錯(cuò)。
空間:空間還算基本夠用,一般家用已足矣,我1米8個(gè)頭坐上去一點(diǎn)不感覺(jué)到空間狡小,后排帶上家人去旅游三個(gè)人坐著也舒服。還有后備箱很大,長(zhǎng)途或都偶爾拉點(diǎn)貨都?jí)蛴谩?/span>
配置:在同級(jí)車中性價(jià)比很高,正好當(dāng)時(shí)我們集團(tuán)搞活動(dòng),給的價(jià)格在本地優(yōu)惠算比較高了,所以果斷拿下!
動(dòng)力:如果全坐滿,動(dòng)力輸出就肉了,剎車很靈敏,油門也很高,輕輕一帶就加速了?傮w而言,由于雙離合的問(wèn)題,所以加速有些慢,不過(guò)這樣比較安全,所以也就能接受了,對(duì)于新手,這點(diǎn)很重要。速度上到60碼,小福的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了,跑高速還是比較省油的,由于舒適款沒(méi)有行車電腦(這里又要吐槽長(zhǎng)安福特了,這能花多少錢???),所以只能用小熊油耗來(lái)計(jì)算油耗了。囧,火大!
操控: 買福克斯注重的就是操控和安全!操控沒(méi)的說(shuō)!咱的底盤真的沒(méi)得說(shuō),只是最小離地間隙要不要才12多公分啊.....雖然我們是日常開(kāi)車,跟操控沒(méi)多大關(guān)系,但是強(qiáng)大的底盤讓我在市區(qū)來(lái)回超車提供了很強(qiáng)的信心
油耗:尚處于磨合期,估計(jì)在百公里10升左右,略高。本人對(duì)油耗不是太在意,因?yàn)椴怀i_(kāi),油耗高點(diǎn),也不太敏感,開(kāi)車安全性,舒適性是第一,第二位的,油耗指標(biāo)可以靠在最后幾位。不過(guò),還是希望磨合期之后油耗能在8左右,就滿意了。
舒適:后排座位角度很直,長(zhǎng)時(shí)間坐不舒服,想躺舒服點(diǎn)是沒(méi)辦法的,而且沒(méi)有角度調(diào)節(jié),人家?guī)兹f(wàn)的飛度都有這個(gè)后排角度調(diào)節(jié)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前臉的樣子
缺點(diǎn):中控臺(tái)過(guò)于突出,導(dǎo)致人遠(yuǎn)離前檔,視野變小。雖然擋風(fēng)玻璃很長(zhǎng),相比標(biāo)致308等大視野汽車差距較大。側(cè)窗玻璃較矮,周圍視野也受到影響,不能在車上盡情欣賞周圍美景是一件憾事。后擋風(fēng)玻璃面積小,導(dǎo)致車內(nèi)反光鏡視野較小。另外對(duì)于高個(gè)駕駛員,車內(nèi)反光鏡位置偏低,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響右前方視線。
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間確實(shí)小了點(diǎn),也就湊合剛好夠用吧,我一米八的個(gè)頭還是可以的,副駕駛坐人,儲(chǔ)物箱拉門就很困難了。后排坐三個(gè)人的話還是有點(diǎn)擠的,不過(guò)滿座的情況一般來(lái)說(shuō)比較少的,都是在市里開(kāi),就是擠點(diǎn)也用不了多久就到目的地了。
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力比較1.6的排量擺在哪里,撇開(kāi)賬面數(shù)據(jù)不談,想有快感還是上S檔;本人市區(qū)起步一般是S檔+手動(dòng)模式,開(kāi)堪比的士駕駛習(xí)慣1檔2500轉(zhuǎn)跳2檔2200-2300跳3檔 2000-2200跳4檔1800-2000跳5檔;此時(shí)你時(shí)速在55-60間,直接切換D檔;最有味的是新?怂笰T雙離合變速箱不好的一點(diǎn)在D檔下要想電腦自動(dòng)掛6檔 你時(shí)速要到65KM以上 并且保持2秒左右時(shí)間電腦會(huì)跳6檔,否則,恭喜你 你一直在5檔60KM之間游走,此時(shí)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn),并不經(jīng)濟(jì),這個(gè)也比德系愛(ài)信6AT變速箱最大的不同(60KM勻速在6檔1500轉(zhuǎn))
操控: 順手
油耗:比較滿意,目前還在磨合期,跑了583公里,第一次加滿箱油400,第二次加了半箱200,結(jié)合油箱剩余的油量算了一下,油耗在7.3~7.4的樣子,還不錯(cuò)。磨合期有這樣的油耗,很滿意了
舒適:比較滿意,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車質(zhì)量、車門開(kāi)關(guān)的感覺(jué)、動(dòng)力、加速性能較滿意。
缺點(diǎn):空間,這是首先要講的,尤其是后排空間在同級(jí)別車系中算緊湊的,3個(gè)人成年人坐進(jìn)去肯定會(huì)顯的很擠。再一個(gè)就是后備箱的垂直高度較矮,稍微大點(diǎn)的箱子就放不進(jìn)去了,只能講日常城市用車足夠了。最后一點(diǎn)要噴的就是后排居然沒(méi)有拉手,我的是1.6AT舒適版,這是最基本的配置都沒(méi),太失望了,好像只有高配的才有。
外觀:超好看 耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾鬧心,搓啊 各種不上檔次
空間:空間說(shuō)實(shí)話福克斯同級(jí)的車?yán)锩娓?怂故亲钚〉,但是我身?74,駕駛位調(diào)整好之后我后排還是腿部能有一拳多的空間,就是頭部有些局促,駕駛位可以高低調(diào)節(jié),其他座位不行,所以如果不是我自己駕駛坐著頭部還是有些難受的。
配置:新?怂沟男詢r(jià)比是15萬(wàn)以下級(jí)別中個(gè)人認(rèn)為最高的,全系獨(dú)立懸架,esp,霧燈,超寬大的AB柱,厚實(shí)的車門,讓我無(wú)法挑出毛病。
動(dòng)力:還行,1.6的排量只要舍得給油是完全沒(méi)問(wèn)題的
操控: 市區(qū)堪比的士的駕駛習(xí)慣,操控?zé)o需廢話,優(yōu)秀的地盤懸架和獨(dú)立懸掛擺在這里,過(guò)個(gè)小溝小坎的后排人員表示無(wú)任何壓力。
油耗:還能接受,因?yàn)槭孢m版沒(méi)有行車電腦,只能自己算,我的計(jì)算方法是跑到油燈亮,立馬清零,然后跑到加油站加滿,記住到加油站的這段距離公里數(shù),再次清零,等到下次油燈亮?xí)r2個(gè)公里數(shù)相加,即得出一箱油跑多少,經(jīng)過(guò)多次這樣的計(jì)算,跑高速百公里5.3L左右,純市區(qū)道路擁堵比較多的情況下10.5L,比較順暢的時(shí)候9L左右,還可以吧
舒適:也不知道啥情況,感覺(jué)減震比較硬,沒(méi)有想象中的舒服,開(kāi)高速時(shí)間久了感覺(jué)腰部不舒服
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