一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程98公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,還是它的空間變大了,軸距達到了兩米七多,后排坐三個人的話,基本上不會感覺到很擁擠,然后同樣的后備箱的話也非常的大,能放的東西也特別多。還有一點就是油耗也沒有老款那么大了,當然也可能它是排量變小了,現(xiàn)在基本上油耗開出來的話,7.8左右,我平常開車的話也是上下班開,基本市區(qū)開的路線比較多,有時候的話也會開空調,這個油耗的話,相對來說是可以接受的范圍之內。最后一點,比較滿意的話,就是當時買車的時候看了其他品牌對比了價格的配置,相對來說這款車的話配備了無鑰匙進入和啟動,還有的話像倒車影像,倒車雷達,導航這種都配了。相對來說滿足了我個人基本上的所有需求吧。
缺點:車里的隔音效果一般,就這一點是比較不舒服的,其它就沒有什么不滿意的地方了,我還是挺喜歡這輛車的。
外觀:外觀看起來很美,有設計感,就是油漆太薄了,特別是強迫癥的話,一定要修,這就是額外的開銷了,希望以后可以改進。
內飾:內飾吧,真的沒啥好說的,真的就是就那樣吧,不過可塑造型真的很強。
空間:后排空間夠用,中間接近平地,后面坐3個大人問題不大。不過平時也不太會帶一車人,主要是老婆上下班和接送小孩。
配置:性價比的話,?怂惯是非常高的,當時買的時候是送了三年的六次保養(yǎng),相對來說,這三年基本上花不了什么錢。然后還有一點就是相比其他車子這個價位的話配置還是蠻高的,還是值得買的。
動力:動力而言,還是滿足了我在市區(qū)每天上下班的通勤,加速的時候啟動的時候不會有特別肉的感覺,動力輸出也很順暢。
操控:
操控我覺得就一點不太好,那就是剎車,主要是其他的我也不太懂,我適應力還挺強的,這個剎車的確是不特別靈敏,想象著它應該跟加速一樣挺快的,結果還是挺失望的吧。
油耗:油耗一點也不高,我駕駛習慣比較溫柔,目前百公里油耗在7個油左右,要是跑高速可以穩(wěn)定在6個油之內,在我看來已經算省油了。
舒適:整體來講還是蠻不錯的,不會有壓抑感,隔音方面也做得很到位,沒有明顯的胎噪和風噪
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購買時間2021年03月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我們家小幅最吸引我的一點就是外觀了,在眾多兩廂車當中不會覺得特別小,空間夠用,但是又很實惠,性價比很高,作為日常上下班帶帶孩子老婆,經濟實惠。
缺點:車子減震硬的很,過個小坑都顛幾下,有時候路上遇到凸起的或者小坑高速通過車身跳動大。
外觀:對于這輛車的外觀,我覺得很不錯,我很喜歡車身的顏色,第一眼看到就被它深深吸引。
內飾:內飾中規(guī)中矩,一般這個價位的都差不多,大屏非常實用,像我文化程度不高,很多時候都用語音功能,方便!
空間:兩廂車在后備箱的容積上小了一點,第二排座椅的話,也確實有些狹窄,特別腿部空間。
配置:?怂惯@個配置這個價格還是非常親民的了,性價比很高,而且油耗低能省油錢哈哈!
動力:加速超車的動力非常棒,直接點油門,帶給我的就是最直接親切的動力感受,說實話,開完?怂,我兄弟的朗逸我就不想開,很肉。
操控:
其實在十多萬這個價位,?怂沟牟倏厥潜容^好的,因為買車的時候試駕過豐田的卡羅拉和雷凌,對比下來福克斯的底盤懸架真的要好很多。
油耗:油耗應該是大部分人關注的問題,油耗我覺得這臺車的還好,不是特別高,比較正常的吧,當然高速上會低一點,我覺得這個油耗可以接受。
舒適:從舒適性來說,我覺得它的輪胎有點吵,尤其是高速行駛的時候,但是正常速度行駛是可以接受的。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力和操控都是我最滿意的地方。小褔的側面和車尾都顯得凹凸有致,“身材”倍兒棒!動力也很強,起步輕快,超車時隨踩隨到,爬坡上坎完全不虛。操控感也滿意,主要是小褔的方向盤轉向輕松,而且車身反應也靈敏,轉彎的時候駕駛參與感很強?
缺點:兩廂車雖然運動,但犧牲了一些后備廂空間。不過魚和熊掌不能兼得,全是有舍也有得吧。
外觀:外觀很搶眼,我買的紅色的,很個性。整體造型時尚突出,充滿了運動風。
內飾:內飾非常喜歡,扭轉式的換擋,非常高大尚的感覺
空間:整體空間還可以,畢竟是兩廂車,不會太過于寬敞,但是整體還可以,試駕時特地調換座位到后排體驗一番,還是有足夠的空間的。
配置:性價比還是算比較高,優(yōu)惠價格理想,買的就是福特的品控質量,駕駛質感是我開過十幾萬的車里面最讓我舒服的,油耗不高,保養(yǎng)費用低,很適合工薪階層的我。
動力:動力挺好的,起步輕快,后勁也充足,深踩一腳油門的話推背感非常強。
操控:
駕駛模式分三種,用的最多的還是標準的駕駛模式,動力和油耗都能做到均衡,上坡有上坡輔助,倒車有倒車影像,所以新車開車也不用擔心。
油耗:城市道路新車8格油,這幾天開開在上來了,有點慌,油耗會不會大,92的油可以了,比高爾夫省,高爾夫要95的油;
舒適:這臺車隔音還算可以,而且座椅非常舒服,包裹性還是很好的。最主要的是懸架減震的調節(jié)很舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的福克斯的外觀和操控,白色的車身加上黑色的元素,再加上兩廂車緊湊動感的造型,營造出很好的運動感。另外操控方面也可以做到游刃有余,精準的轉向,扎實的底盤等都是讓我很滿意的地方。
缺點:?怂闺m然說很年輕,很運動,但他畢竟也只是一輛緊湊型的車,而且又是兩廂車,那么它的后備箱會比較小。
外觀:外觀方面,我覺得這車外觀太搶眼了,我個人會越看越喜歡。
內飾:我覺得它的內飾很好,不會掉任何檔次,手感還可以,但新車有點味道。
空間:一個人開車的時間比較多,所以對空間不太在意,夠用就可以了,本人175左右的身高,前排空間對我來說是很富裕的,坐后排也不會覺得頂腿,整體來說還是不錯的。
配置:性價比絕對是高了,同價位性價比之王,剛剛已經說過了,性價比也是選擇這款車的主要原因,這個價位能買到這種配置的車,我和家人都特別滿意了。買車的時候計劃在大眾和福特二者選一,因為都是市場占有量比較大的,后來因為同價位的車中,大眾的配置低一些,所以選擇了福特。
動力:動力很好,這款車它的動力非常的靈敏,總之發(fā)動機是挺給力的,因為調教的很運動。
操控:
這輛車開起來給我的感覺就是很運動,而且各方面的調教都非常的扎實可靠,尤其是底盤的調教,非常的滿意。
油耗:七個多的油耗也不算高,在市區(qū)開是個很好的選擇。
舒適:座椅這方面應該是傳承賽道基因吧,即使不是運動版的座椅的包裹性依然是很好,座椅是皮加織布的,長時間駕駛的時候透氣性比皮質要跟上一些,對于座椅我真的是沒啥要求,織布座椅還不容易壞,而且還有坐墊啥的,這個說起來在加上一個電動座椅就更完美了空調:三區(qū)獨立空調,濾芯可以過濾PM0.5的粉塵
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這輛福克斯的外觀,整個外觀看起來很時尚,車身的設計也很符合我的審美,很漂亮。
缺點:用車當中不太滿意的也就是這個三缸發(fā)動機了,不是說它抖動,就是三缸機涼車聲音沒有四缸的那么好聽,水溫上來以后就沒那個聲音了,整體還是可以的
外觀:外觀挺好的,整體外觀很時尚,車身的設計也很符合我的審美,正面看起來很好看,路上回頭率比較高,流線型的車身跑起來很有魅力,運動風格強。
內飾:車內中控屏和儀表盤都是液晶的,檔次感提升明顯。中控臺大部分都采用軟塑料覆蓋,質感與細節(jié)處理得很不錯。
空間:整體空間表現(xiàn)讓人滿意,駕駛空間充足的前提下,坐在后排的三個人也不會覺得擁擠,不會給人壓迫感另外,后備箱容積足夠,完全滿足日常需要。
配置:說到性價比,我的車子買來不到兩個月就已經跑了4700多公里,3000公里就去做首保了,主要是車子還在磨合期內,不敢開到5000公里再去保養(yǎng),所以先把第一次機油放了才敢放肆去開。油耗總體來說還算可以吧,畢竟動力那么猛,
動力:關于動力就不說別的了,跑得快才是真正的實力,高速超車很容易,即使上坡,超車也很容易。
操控:
操控特別好,盡管是這么小的一張車,但它開起來的感覺是很好的,而且行駛在高速上也特別穩(wěn),而且不管是方向盤的手感還是轉向的精準度都特別好。
油耗:油耗目前穩(wěn)定在8升出頭,表現(xiàn)還不錯,但還有進步空間。
舒適:皮織混搭的座椅屬于軟硬適中的那種,坐上去有明顯的包裹感。噪音抑制的也很優(yōu)秀,正常市區(qū)里開車廂里特別安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意應該是外觀吧,人生第一輛車,在網上也看了不少這個級別的車,本來不考慮福克斯的,偶然機會在路上看到一輛,覺得挺有眼緣的,預算不高,沒上頂配,選了兩廂蜂巢版的。
缺點:空間確實很小,但我想要的就是一輛小車,但空間小確實是它真實存在的,這是不可否認的。
外觀:?怂挂恢本褪切∧贻p的座駕么,馬丁前臉,大進氣格柵,完全都符合我和我媳婦的審美觀,再加上珍珠白的車身,流線型的腰線,就像看美女一樣百看不膩那種身材車燈設計:上下層LED大燈,分體式設計
內飾:一般,不是很精致。還是很多硬塑料,方向盤皮質太粗糙。新車味道有點重。雨刮器設計不合理,對視野有遮擋
空間:?怂沟目臻g怎么評價呢,中規(guī)中矩吧,做為一個準A級轎車,表現(xiàn)還是可以的,家用代步,也夠用,不能說太寬敞,一家四口坐在里面還是比較舒適的。乘坐空間:2716的軸距對于后排也夠用了
配置:這款車整體性能非常好,動力充沛,外觀也優(yōu)秀。
動力:1.5t發(fā)動機動力非常夠用,比我之前的奔奔要強太多,就算在滿載的情況下,也不會有動力不足的情況,就算想要推背感也是一腳油門的事。
操控:
操控可以說是非常優(yōu)秀,因為這輛車他會給你一種很安心的駕駛感受,而且行駛在高速,盡管車特別小,但行駛起來很穩(wěn)。
油耗:每次去加油站加油,總是不開心,兩次間隔很短,可能是因為平時開的太毛躁了吧。
舒適:座椅包裹感和承托感都屬于上游水平,而且座椅支持多項調節(jié),很容易就找到一個舒服的坐姿。另外雖然新款福克斯全系都是三缸發(fā)動機,但是抖動控制的很好,隔音效果也可圈可點。
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點:福克斯的小鋼炮外觀,方向盤的操控性和他的換擋平順性,底盤很穩(wěn),想加速就加速。
缺點:對它的內飾風格不太滿意,中控設計簡約,沒有什么包圍感,旋鈕換擋雖然好看,但手感一般,摸上去沒有駕駛欲望。
外觀:外觀設計比老款更加好看了,蜂窩狀的運動中網動感十足,輪轂也做了黑色處理,更加凸顯了運動范兒。
內飾:內飾在設計上,與日系相比好太多了,整體是沒有問題的。
空間:空間看起來很大,喜歡坐在后排,舒舒服服地伸個懶腰,翹起二郎腿,刷刷手機,空間夠大了。
配置:對比新款高爾夫來說,?怂沟男詢r比還是很高的,價格上有不錯的優(yōu)惠,動力和操控都很出色,還有一個年輕運動的外觀。
動力:動力對我來說也夠用了,沒怎么開過其它車,動力好不好的沒啥概念。滿載的情況下,感覺也還可以,目前還是新手,很少深踩油門超車。1.5t的動力,現(xiàn)在我開著還是夠用的。
操控:
說到操控這車子表現(xiàn)的非常好,在過急彎的時候,轉向非常精準
油耗:8.8的油耗,對于一輛緊湊型的車,肯定是不算省油的車,如果能夠在7個多的油耗會更好。
舒適:座椅采用皮革和絨布拼接,既保證了舒適性,又兼顧了透氣性,跟身體也有很好的貼合度,平常坐著還是挺舒服的。車內噪音:發(fā)動機噪音抑制比較理想,聲音不擾人,很有質感。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:?怂,它時尚年輕,是青春的代名詞,而且這款車價格合適,入手沒有太多的壓力,最主要的還是動力好,開起來非常滿意,動力操控各方面都特別優(yōu)秀。
缺點:內飾相對外觀來說差了一點,座椅皮質質感不是很好的樣子,略顯塑料。
外觀:喜歡?怂沟耐庥^設計,霸氣逼人,從側面看,輪轂的精致之美就像鐘表的指針,充滿了機械的藝術感。
內飾:內飾設計簡潔,整個布局清晰明了,而且使用起來非常方便。但是中控臺缺少了一些包圍感,旋鈕換擋造型精致,但手感一般。
空間:后排空間其實在同級別當中表現(xiàn)的還是可以的了。副駕駛座位非常寬敞☆ 空間設計亮點:后排座椅寬敞
配置:保養(yǎng)維護的成本很低,因為4S店送了保養(yǎng),也送了很多的贈品,性價比還是挺好的。
動力:對于市區(qū)內上下班來說,動力足夠用了,對于我這位女司機來說,并不想開動力過強的車,害怕車開的太快超出我的控制。在不堵車的情況下,適當多給點兒油也會有所謂的推背感,哈哈
操控:
變速箱升降檔順暢,檔位間銜接也比較及時,操作起來很舒服。底盤懸架調校偏運動,過彎時側向支撐非常有力,開起來特別有信心。剎車表現(xiàn):剎車線性,并且力度容易掌控,不僅跑得快,還能剎的穩(wěn)。
油耗:油耗買車到現(xiàn)在開了4700公里一直都保持在8.5 8.6L,
舒適:舒適度方面,整體來說是非常滿意的,座位包裹著身軀,坐在上面很舒服,即使坐久了也不會覺得特別累,車內隔音效果很好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是這車的外觀好看,兩箱版的看起來比較運動,但是這車還得從側面和前面45°角來欣賞,從后面看起來感覺好別扭,太圓潤了。
缺點:覺得?怂贡容^帥氣,但是內飾的設計感覺差了一些,而且新車有點味道。
外觀:我覺得耐看,就是漆面質量一般,有毛刺。剎車卡鉗出廠外觀就有問題
內飾:內飾設計時尚簡約,配置上也很齊全,感覺還是誠意滿滿的。其次就是做工很細致,多處縫隙都處理的很細膩。
空間:空間表現(xiàn)非常合理,前后排都有足夠的頭部空間和腿部空間,后備箱的收納能力也很強。
配置:性價比應該是很好的,因為它配置各方面都比較的滿意,而且動力,操控都挺好。
動力:動力輸出完全沒有缺陷,加速的感覺特別好,無論是在城市里旅行還是高速行駛,都特別完美,加速超車絕對不在話下,而且這款車的輔助功能非常實用。
操控:
駕駛重心比較低,開起來穩(wěn)重扎實。方向盤轉向偏輕,指向非常精準,整體表現(xiàn)又快又靈活。
油耗:對?怂沟挠秃囊餐M意的,畢竟它每百公里油耗只有7個左右,我覺得更省油。
舒適:車內沒什么味道,其實兩三天基本就好了,運動底盤對我來說很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是?怂沟氖孢m性,整體的乘坐舒適度較高,而且座椅硬度很好,包裹性很強,長時間開車也不會讓我覺得累。
缺點:最不滿意的是它的內部設計過于簡單了一點,和外觀也不匹配,希望廠家以后能改進。
外觀:外觀設計依然很運動,前后效果看起來都很有辨識度,整個車身的線條都設計得很有質感。
內飾:內飾方面,整體內飾相對過余簡單,和外觀也不匹配。
空間:用于上下班代步的兩廂?怂箍臻g是足夠的,前后排座位的間距適中,比想象中的要寬敞。
配置:因為我媳婦買的時候正好趕上福特醫(yī)護人員的活動,送了終身保養(yǎng),廠家力挺祖國的白衣天使,這點是我最舒心的事情,現(xiàn)在基礎保養(yǎng)不花錢,1年2次,相當于給我省了不少錢。當時也就是想要個兩箱代步車,主要是給媳婦買,不想讓媳婦上班坐公交了,看了3款車吧,然后福特的小孩兒打電話說福特的車安全性高,我對于這個價位的合資車還是比較有信心的,過來看看車直接就開走了,而且服務態(tài)度真的太好了,上牌上稅都跟著去,一天就完事了,確實快,還到位。
動力:動力強,這個是肯定的,能夠擁有如此好的動力,而且價格不高,可以說?怂乖诎l(fā)動機的調校是做了很多的努力。
操控:
方向盤指向清晰準確,并且有很好的阻尼感,手感方面是讓我挑不出毛病的。底盤懸架抓地力很好,支撐性也很強,跑起來穩(wěn)中有快。
油耗:新車油耗徘徊在8升左右,不算高也不算低,在我接受范圍內吧。
舒適:座椅是一半真皮一半塑料的坐起來還停舒服的☆ 后座空調出風口:后排出風口的風也很大
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