長安福特-福克斯
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，扎實(shí)，油耗不高（我是手動檔）。
缺點(diǎn)：舒適版的沒有黑色內(nèi)飾·
外觀：外觀我很喜歡，兩只大燈造型漂亮，看上去有神。
內(nèi)飾：升級多功能方向盤+風(fēng)尚儀表，很喜歡的風(fēng)格，用料也很足，哈哈，要是全黑內(nèi)飾就最好了。
空間：車內(nèi)空間個(gè)人覺得夠用，平常都是自己開載老婆；個(gè)人覺得新�？臻g緊湊是由于包裹型座椅以及厚實(shí)的車門所造成的。新福車門比一般同級車來說厚實(shí)很多。
配置：性價(jià)比很好，適合家用
動力：1.6動力表現(xiàn)已經(jīng)非常棒，轉(zhuǎn)速控制在2500以上，很給力，說走就走，超車提速，絕不拖泥帶水！
操控：
很滿意，福克斯的操控絕對可以，發(fā)動機(jī)噪音很小
油耗：油耗目前看還不錯(cuò)，具體的算了一下，加了85L油，目前跑了1000公里多一點(diǎn)，油箱還剩一點(diǎn)油，估計(jì)有10幾L吧，不像廠家所宣稱的平均油耗6.2L/100km。每百公里平均油耗7,8L差不多吧。如果過了磨合期的話，油耗估計(jì)會少點(diǎn)的可能。
舒適：靜音還行，高速隔音很好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后多穩(wěn)定連桿獨(dú)立懸掛，從外觀上看比一般多連桿更粗壯，擺臂和彈簧更厚實(shí)，我非常喜歡從菊花方向看地盤的感覺。還有一點(diǎn)就是銷售說的傳說中福特家族最大的車標(biāo)..車震把妹技術(shù)型車廂~~你懂的。
缺點(diǎn)：大燈太暗
外觀：看起來很酷，尤其前燈很有侵略性
內(nèi)飾：儀表盤、方向盤和中控都比較好看、現(xiàn)代感十足，缺點(diǎn)是占地方。個(gè)人比較不能接受經(jīng)典福的內(nèi)飾，所以可以想見我對新福的喜愛，這本來就是見仁見智的事情，就我個(gè)人而言比較滿意。當(dāng)然了，希望長福做工能精細(xì)一點(diǎn)，其實(shí)用料還是很厚道的，全是軟質(zhì)材料。
空間：一家三口足以，后排坐3大人空間略小。
配置：性價(jià)比很高 沒有簡配 安全配置高 全系標(biāo)配ESP 獨(dú)立懸掛 前排側(cè)氣囊 厚道
動力：1.6的動力，新手夠用，稍微加油，起步還是會彈
操控：
操控這個(gè)是用所周知，目前3000公里，還行
油耗：比老款的省油，比較不錯(cuò)
舒適：舒適性很好，跑高速很穩(wěn)，上120都沒有飄的感覺，路感也很好。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了：指向精準(zhǔn)；四輪獨(dú)立懸掛使彎道超車變得隨心所欲，高速行駛非常穩(wěn)，讓駕駛者不會感到發(fā)飄心慌；時(shí)尚動感的外觀，真心喜歡；噪音控制也比較滿意。但非要說最滿意的一點(diǎn)的話，那就是四輪獨(dú)立懸掛帶來的操控快感了。
缺點(diǎn)：中控有時(shí)候會有異響，有時(shí)候也會自動消失.這個(gè)其實(shí)個(gè)人覺得無所謂，剛開始那會兒可能聽著不舒服，時(shí)間一長也習(xí)慣了.況且也不是經(jīng)常的響.杯架地方個(gè)人覺得做的不夠大氣.
外觀：外觀這東西見仁見智，我個(gè)人認(rèn)為新福前臉時(shí)尚動感，頗具侵略性。整體的車身線條流暢，一點(diǎn)也不拖泥帶水�？偟膩碚f我喜歡就是了！
內(nèi)飾：比較新潮，科技感十足。低配版帶中央扶手已經(jīng)很好了。功能齊全。就低配版而言，很滿意，畢竟不是高配，功能上不做太多的要求。當(dāng)然長安的工藝還有待提升。精細(xì)化略差。
空間：如上所述。
動力：1.6的排量在那兒，舍得給油還是能跑
操控：
良好
油耗：一般市區(qū)，一半高速，7.8個(gè)油
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò) 獨(dú)立懸掛很舒服
缺點(diǎn)：空間真的緊湊。還有就是車子的異響問題，開山路感覺很多地方都在發(fā)出聲音。
外觀：外觀很潮，流線也很時(shí)尚，就是前臉不夠溫和。當(dāng)然，這就見仁見智了，有人也許會認(rèn)為這個(gè)前臉設(shè)計(jì)很霸氣呢！
內(nèi)飾：比較不錯(cuò)有質(zhì)感
空間：空間一般般，對于我們一家3口，夠用
配置：這個(gè)價(jià)位的車當(dāng)中，性價(jià)比是最高的，
動力：1.6排量的車，能有這個(gè)動力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
沒開過別的車 這是我的第一輛車自己喜歡買這車就看中它的操控
油耗：我們這是三線城市，城里一般不堵車，我上班單程35公里，平均時(shí)速大約60-80左右，平均油耗7-7.5個(gè)，最高不超過7.5個(gè)，1.3噸的車我覺得非常棒的油耗，某系標(biāo)明省油的車最省也少不下6個(gè)吧，而且以犧牲安全性為代價(jià)，所以我覺的新�？怂乖谟秃倪@方面確實(shí)做得不錯(cuò)。
舒適：前后全獨(dú)立減震，過減速帶哪真是一個(gè)爽，和我以前開現(xiàn)代朗動車相比，真的享受啊。（不是黑現(xiàn)代朗動）
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，動力也不錯(cuò)，噪音控制的也很好
缺點(diǎn)：駕駛位和副駕位空間小，1.6的動力將就。
外觀：外觀很犀利，運(yùn)動；喜歡；就是車身再長點(diǎn)就更好看了；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還能接受，不過希望有更多的進(jìn)步，少用塑料啊
空間：前排挺不錯(cuò)的，本人180進(jìn)去空間還有，就是后排空間擠點(diǎn)、上車不太好上、
配置：掉價(jià)太快。
動力：舍得給油還是有的，并線、超車、起步舍得踩就有。習(xí)慣了2500-3000換擋的就會很舒服，這時(shí)候動力輸出開始爆發(fā)。目前6000km，2保前一直加97的油，感覺97的比93的低速下震動小，提速穩(wěn)。所以目前選擇97。
操控：
我不懂什么操控，反正是很好開就是了，開著車很舒服的說。
油耗：已經(jīng)超出我的預(yù)期了，都說福特車系是油老虎，個(gè)人實(shí)際感覺還行吧，總體上是算很省油了。
舒適：覺得還不錯(cuò)，就是路噪明顯，不知道是輪胎的聲音還是吹風(fēng)的聲音，在小路上開起來噪聲挺明顯的，不過駐車不走的話，車?yán)锏故歉杏X不到發(fā)動機(jī)的噪音。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：得當(dāng)然數(shù)后懸架為多連桿獨(dú)立懸架、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等。在同價(jià)位的車型中，同時(shí)具備前二者的，價(jià)位又相對“合理”的，幾乎沒有可以與�？怂瓜啾鹊牧�。相對而言，開著福克斯，心里覺得安全多了。車沉，還有ESP，又是獨(dú)立懸架，跑高速不容易發(fā)飄！
缺點(diǎn)：做工有待提高，鈑金工藝不敢恭維啊
外觀：沒話說，個(gè)人喜歡，各種喜歡
內(nèi)飾：后排的拉手沒有只有掛衣鉤�？影！不過黑色和灰色的搭配還是比較主流的。我自己加上黑夾紅色皮套瞬間就高大尚了。
空間：對于我及家人來說，身高不高，都一米六七的，體型不大，肯定是夠用的。也不常載人。跟我弟弟的新思域差不多。
配置：性價(jià)比一般吧，也因?yàn)槭仟?dú)立懸掛才買的吧1必定這價(jià)位獨(dú)立懸掛的不多，不想買大眾那種只有4個(gè)輪胎加一個(gè)方向盤的車，當(dāng)然我說的是同等價(jià)位的車。
動力：日常夠了
操控：
方向輕準(zhǔn)，單手很輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：能接受
舒適：舒適性很好。前排座椅比較舒服，后排座椅一般吧。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，因?yàn)橐矝]開過什么好車，外形漂亮，
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)就應(yīng)該是A柱特別擋視線，拐彎要慢慢慢。。。
外觀：外觀才是打動人的地方，優(yōu)美的車身線條，豐滿的后屁股，很帶感
內(nèi)飾：用料真不差，但是這個(gè)做工嘛，不談了，后來自己買了9寸的中控大屏。
空間：空間其實(shí)也沒有小的那么離譜啦，可能跟我3級殘廢有關(guān)，嘿嘿，基本滿意。副駕不要往后移那么多就已經(jīng)蠻好了，我爸媽都是大腹便便的坐上去也沒聽說小啊什么的，就是后備箱放大件的那種四四方方的放不進(jìn)去。
配置：我比較注重ESP還有懸架這方面的配置，所以我覺得性價(jià)比還是很高的。
動力：動力夠用了，滿坐時(shí)加速超車有點(diǎn)吃力
操控：
很多人說操控精準(zhǔn)，指哪打哪，我就不懂了，方向盤難道不指哪打哪還會往反方向打嗎？我只能說1.6手動是電子助力的，方向盤很輕，讓人開的很舒適，時(shí)間長了不會累。
油耗：出乎意料的好，常在城郊地區(qū)跑，平均5毛不到
舒適：后排舒適性不錯(cuò) 總體也還可以
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7702公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚，大氣，操控性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：如果硬要說不滿意就是副駕駛位空間小了點(diǎn)，個(gè)子大點(diǎn)的人坐那感覺腳很憋屈。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，尾燈漂亮，感覺新福三廂比兩廂協(xié)調(diào)，老福還是兩廂好，三廂沒法看。
內(nèi)飾：用料厚道
空間：后排空間緊湊了，不過也后排一搬都為空的，也可以了
配置：相比同級車還算不錯(cuò)， 獨(dú)立懸掛，上坡鋪助，車身穩(wěn)定ESP，同級別扯少有。優(yōu)惠也很給力，都優(yōu)惠一萬多了，而且還有油燃補(bǔ)助。
動力：高轉(zhuǎn)速才能發(fā)揮強(qiáng)勁動力，超車軟綿綿的！乘坐三到四人超車最頭疼！
操控：
操控相比同級別車型確實(shí)有很大優(yōu)勢
油耗：美國車就是耗油，把玩了一個(gè)月加了900塊的油，都沒怎么開，沒上過高速，沒去過太遠(yuǎn)的地方，這錢啊，嘩嘩的就不在了，為此還幫他辦了個(gè)加油卡，據(jù)說可以積分兌換禮物，哈哈本人屌絲一枚，所以不方過一個(gè)裝逼的機(jī)會。
舒適：獨(dú)立懸掛是目前合資車不太多的配置，贊一個(gè)，坐朋友的高7暈車～～座椅的配置也很好，包裹性好，很有感覺
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性太棒了
缺點(diǎn)：舒適版竟然沒有行車電腦和自動落鎖。
外觀：挺喜歡的
內(nèi)飾：儀表盤、方向盤和中控都比較好看、現(xiàn)代感十足，缺點(diǎn)是占地方。個(gè)人比較不能接受經(jīng)典福的內(nèi)飾，所以可以想見我對新福的喜愛，這本來就是見仁見智的事情，就我個(gè)人而言比較滿意。當(dāng)然了，希望長福做工能精細(xì)一點(diǎn)，其實(shí)用料還是很厚道的，全是軟質(zhì)材料。
空間：：空間實(shí)在話是真不咋滴！后排坐三個(gè)很擠的！
動力：1.6排量的，一般夠用。夏天開空調(diào)上坡稍微有點(diǎn)力不足。
操控：
這一開始試駕小福 就很喜歡它的超控性 在同級別的車中 小福的前后獨(dú)立懸掛 真心不錯(cuò) 無論對于新手和老手老說 很容易駕馭 ，好車沒有開過，但是我覺得10來萬的車?yán)锩�，如果說福克斯的操控第二的話，沒有其他車敢說第一。這個(gè)也是我一直堅(jiān)持買FOCUS的一大理由。
油耗：普遍8個(gè)以上吧，可能是新手控制還不是太好
舒適：挺好，座椅包裹性好！獨(dú)立懸架的底盤過坑洼不顛簸，但路感又很清晰。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，很穩(wěn)，很省心，
缺點(diǎn)：后排空間較小，提速較慢，提車半年了，味道還是有，隔音較差，底盤較低....
外觀：挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，縫比較大。
空間：一般吧,比起其它緊湊級車來講,是差一些,但是也沒有有些人說的上不來氣的感覺,
配置：新福是所有車?yán)锛饶鼙ＷC所有安全設(shè)施齊全又有獨(dú)立后懸掛的最便宜的合資車。這些主動安全設(shè)施在國外是強(qiáng)制要求配備的，而在國內(nèi)15萬以下的車基本沒有。
動力：動力足夠用，紅綠燈起步時(shí)，沒輸給其他車，也沒聽到后面著急按喇叭，同樣，一款車設(shè)計(jì)出來，動力足夠正常情況使用的，家庭代步車，不必在這個(gè)問題上糾結(jié)
操控：
各種舒適吧還是，掛檔相當(dāng)輕松，檔位清晰，手動擋有換擋提示，適合新手，高速通過彎道側(cè)傾比較小，可以說是隨心所欲，三個(gè)腳踏板反饋的力度適中，剎車特別好使。方向盤指向準(zhǔn)確，只是尺寸略小了些。
油耗：應(yīng)該在7-8個(gè)油左右
舒適：四輪都是獨(dú)立懸掛，舒適性很不錯(cuò)，那都不是事，呵呵！
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