長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，扎實(shí)，油耗不高（我是手動(dòng)檔）。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人不是很喜歡 太過于運(yùn)動(dòng)化 顯得有點(diǎn)小家子氣 方向盤我也喜歡是三幅的 中控的斜體設(shè)計(jì) 也不是很喜歡 然后按鍵超多 不方便 好在用料上面還是很不錯(cuò)的
外觀：還行吧不比別的車差
內(nèi)飾：中控臺(tái)非常喜歡，用料也不錯(cuò)，全是軟材質(zhì)的，摸上去很舒服，用料很厚道。其它的地方就不如中控臺(tái)的做工了。
空間：看網(wǎng)上說新福的空間是軟肋，我感覺家用足夠，當(dāng)然如果中控再設(shè)計(jì)的短一點(diǎn)的話，那就更完美了。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，有ESP，智能轉(zhuǎn)向扭力系統(tǒng)，坡道輔助，4氣囊。只有他了。
動(dòng)力：新福克斯1.6L的動(dòng)力表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，應(yīng)付一般的城市道路已經(jīng)足夠，但是對(duì)于1.3噸的自重，也有種力不從心的感覺。新福克斯開起來的直觀感受，確實(shí)如大家所說的起步有點(diǎn)肉，不是舍不舍得給油的問題，就算踩深油門了，起步還是肉，或許是操作有問題。
操控：
操控不用說，你懂的！
油耗：油耗也不錯(cuò)，我自己開新車也就八個(gè)左右，畢竟磨合期
舒適：比較不錯(cuò)。避震比較硬。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：說到不滿意的 其實(shí)無非就是 這次12款 減配了一些東西 比如 沒有兒童鎖 我想這個(gè)省不了幾個(gè)錢吧
外觀：漂亮見過的又說漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料，很舒服，手感好極了。車門子也是簡約時(shí)尚。由于高配也木有導(dǎo)航，低中高配都基本一樣，很多人感覺不好看，我感覺還可以，就加個(gè)導(dǎo)航，跟原車匹配的也不是很昂貴，不少車友都安裝的，也提升檔次，也實(shí)用。需要說的就是車內(nèi)頂棚外表有點(diǎn)不耐臟，貌似還吸灰吧，要是臟了感覺很難處理干凈，再說了，一般也弄不臟那里，其實(shí)做工不是很好，縫隙有點(diǎn)大，但中控看上去還是很高大上的。
空間：前排挺不錯(cuò)的，本人180進(jìn)去空間還有，就是后排空間擠點(diǎn)、上車不太好上、
配置：優(yōu)惠幅度較大吧，同級(jí)別同價(jià)位至少買不到這樣的硬件配置，內(nèi)飾不談，
動(dòng)力：1.6L排量動(dòng)力不足，特別是開了空調(diào)和滿載以后爬坡吃力。
操控：
試過60過急彎，響胎了，但抓地還是很穩(wěn)側(cè)傾小，給人很大的信息。操控沒的說
油耗：油耗較高，美國車都這樣，美國油便宜。
舒適：挺好的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福 太漂亮了1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
缺點(diǎn)：空間
外觀：帥氣，買的是糖果紅吧，悶騷型，哈哈。也是老婆喜歡的顏色，白色的說不是金屬漆就不考慮了。
內(nèi)飾：比經(jīng)典福提升大，中控太凸，上面到前擋大面積地方感覺浪費(fèi)了。中控臺(tái)軟質(zhì)搪塑，比硬塑有質(zhì)感
空間：我們兩口子都不高，所以沒有感覺空間小，別的車也坐過，速騰，H6，這個(gè)級(jí)別都差不多吧，搞不定為什么好多人說空間小。一般上下班開，后排放安全座椅，再坐兩個(gè)人沒問題。做多擠過5個(gè)大人2個(gè)小孩。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，值得購買。如果市場保有量再多些能或進(jìn)入出租車市場，那以后保養(yǎng)維修以及二手車的賣價(jià)都將更吸引人。
動(dòng)力：新手沒感覺，反正我也沒有暴力開車的習(xí)慣呢，路上主動(dòng)讓超。
操控：
天天在市區(qū)轉(zhuǎn)，沒有什么特別的感覺，方向盤很輕，比以前的老花冠好開，但沒它舒服
油耗：，畢竟我經(jīng)常在市區(qū)市郊跑的少，
舒適：總的來說還可以，空調(diào)也很快涼。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：空間及做工
外觀：外觀不錯(cuò)，家人說好看，
內(nèi)飾：大部分軟材料，做工不錯(cuò)，手工極度不精缺，各種縫隙，還好我不是處女座，擋風(fēng)玻璃和車頂?shù)目p隙大到連行車記錄儀的線都卡不住，不談了，都是淚
空間：空間對(duì)于我們3口之家（都1.75以下的）來說，還可以，但是對(duì)比到那里去了，周圍的棒子，大眾啥車的，真的很寬敞，當(dāng)然我知道新福強(qiáng)項(xiàng)不在這里，還是那句話，我們都是窮屁民，能花同樣的錢，誰不希望買的車車好了又好的。
配置：很高，感覺買值了
動(dòng)力：對(duì)于1.6排量的車來講，動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常讓人滿意的。首保前曾經(jīng)有段時(shí)間感覺動(dòng)力不如以前，像是步入老年似的，接著改變了一下?lián)Q擋轉(zhuǎn)數(shù)又去拉過高速做了首保再拉高速，動(dòng)力回來了，并且感覺更上一層樓。感悟一點(diǎn)就是車子還是要時(shí)常跑跑高速，有好處有好處。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn),路感清晰,
油耗：已經(jīng)超出我的預(yù)期了，都說福特車系是油老虎，個(gè)人實(shí)際感覺還行吧，總體上是算很省油了。
舒適：懸掛稍硬，適合快速通過不平的路面 整體路感清晰 比較舒適
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12793公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)，操控舒適,油耗低。
缺點(diǎn)：空間相比同系類車型確實(shí)小了點(diǎn)，但是不影響整體滿意度
外觀：乞丐版的不算好看，不過喜歡的話花點(diǎn)錢裝個(gè)包圍應(yīng)該很帥
內(nèi)飾：還行，做工很細(xì)，就是新車稍微有點(diǎn)味。
空間：空間一般吧，就是后排有點(diǎn)窄。前排也可能因?yàn)橹锌氐脑�，�?dǎo)致主駕和副駕包裹性有點(diǎn)強(qiáng)，空間上小了一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比，在同級(jí)別車?yán)锔？怂箍傮w上來講比其他車要高，安全氣囊，側(cè)氣囊，應(yīng)有盡有。安全第一，半坡輔助，讓很多新手在上坡的時(shí)候得到了安全保障，前面也說了，操控沒得說了，底盤更沒得說了，性價(jià)比當(dāng)然高了，
動(dòng)力：沒的說
操控：
操控是這輛車引以為傲的，操控精準(zhǔn)，福特的底盤和懸掛調(diào)控配合的很好，高速很穩(wěn)，低速行駛在鄉(xiāng)間小路感覺跟小塔克一樣，很踏實(shí)。全系的安全配置絲毫沒打折，這點(diǎn)福特很厚道，這也是我相比其他車而言選擇這款車的主要原因，畢竟安全第一，其他都是次要的。
油耗：油耗不是很高，在市區(qū)里平均能達(dá)到6.8L百公里，在跑高速后能降到5L左右。
舒適：舒適性比較不錯(cuò) 其它的也不多談
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車操控精準(zhǔn)四輪獨(dú)立懸掛加ESP和上坡輔助 彎道扭矩分配 進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉
缺點(diǎn)：空間
外觀：新福三廂比老款好看太多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話都是靠錢砸出來的，一款這個(gè)價(jià)位的車要去計(jì)較他的內(nèi)飾也沒什么意思了，看上去比普桑高檔了就好
空間：儲(chǔ)物空間還行，駕駛席偏小，我身高180，轉(zhuǎn)向柱有點(diǎn)擋腿！
配置：安全+省油+舒適，性價(jià)比高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力我覺得還不錯(cuò)。小排量的機(jī)器不能和大排量的或是帶套的比，本來就是買菜車，要求不要太高。平時(shí)自己開，換擋在2500轉(zhuǎn)以上還是不錯(cuò)的，我平時(shí)換擋的轉(zhuǎn)速比較高，這樣開起來才帶勁。經(jīng)常2檔過90邁，車就是用來開的，經(jīng)常有的人在論壇里問轉(zhuǎn)速高了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)壞，還有四五千轉(zhuǎn)跑了幾分鐘有沒有問題，其實(shí)車沒有那么嬌貴，可勁造就行。按時(shí)保養(yǎng)，定時(shí)觀察，你對(duì)他好，他就對(duì)你好，經(jīng)常低轉(zhuǎn)速換擋可能會(huì)省油，但是這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，很容易早晨積碳，不合適。
操控：
絕對(duì)一流
油耗：不高不低，比不過日本車，不過重量在，也不可能低到哪里去
舒適：一般，畢竟價(jià)格擺在那
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡小福的屁股很飽滿看著很舒服，舒適性也可以，操控沒的說絕對(duì)一流。
缺點(diǎn)：做工有待提升，油耗高，掛擋2進(jìn)3急加速會(huì)卡主，偶爾倒擋會(huì)掛不上，奇葩的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾會(huì)亮，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙小心火花塞那個(gè)部位，會(huì)打不著車，高速后排漏風(fēng)
外觀：外觀是我最滿意的地方了，穩(wěn)重、大方，霸氣十足、線條流暢，個(gè)性十足，我和我老婆開都顯得很大氣。
內(nèi)飾：花4000換了飛歌代工福特官網(wǎng)可以查詢的導(dǎo)航，整體看起來不錯(cuò)，不是硬塑料子。
空間：本人1.74的身高，主副駕駛坐上去調(diào)至合適位置，可活動(dòng)空間有余，后排座位也不顯擁擠，平常車內(nèi)也就坐2個(gè)人，購物后放的東西空間也夠用了，在可接受范圍內(nèi)。
配置：總體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同級(jí)車中操控?cái)?shù)一數(shù)二的。希望后期做工改進(jìn)改進(jìn)
動(dòng)力：動(dòng)力一二檔比較肉，三檔之后，動(dòng)力輸出較充足，四五檔能夠感受到些微的推背感。
舒適：舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：可能是我對(duì)車的要求不高，我沒有特別不滿意的，都?jí)蛴�，如果一定要說，那就是后期的保養(yǎng)偏貴，小保600-750，中保1200多點(diǎn)，大保要4000多，這是我保養(yǎng)的一些數(shù)據(jù)，比其它車貴好多，特別是大保，朋友們都說比他們奧迪還貴了。
外觀：外觀很是犀利，耐看
內(nèi)飾：因?yàn)槲业氖侨龓�，�?nèi)飾要是和兩廂一樣全黑就更好了
空間：對(duì)于我一個(gè)178個(gè)子的人來說，駕駛室空間勉強(qiáng)夠用
配置：買的時(shí)候的價(jià)格和我朋友三年前買老福的價(jià)格一樣，性價(jià)比不錯(cuò)，但愿近期不到跌價(jià)
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)換擋,秒殺同級(jí)別車很有信心.
操控：
這個(gè)沒的說，絕對(duì)所有同級(jí)別車型手動(dòng)擋中無人可比。檔位清晰，沒有遲鈍和不好掛檔的現(xiàn)象。如果你開習(xí)慣手動(dòng)擋的話，你就會(huì)深深愛上這款手動(dòng)變速箱帶給你體驗(yàn)。
油耗：百公里油耗比較低（本人1.6mt車型，上下班開基本是一半市區(qū)，一半郊區(qū)，現(xiàn)在百公里實(shí)測(cè)油耗6.35升）。
舒適：雖是四獨(dú)立懸掛，但舒適性還是欠佳，走不平的道路上會(huì)比較硬，所以舒適性就比較差！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，安全配置較完善。全系上坡輔助，外形很漂亮，操控不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的兩點(diǎn)：1就是飽受詬病的空間。買車時(shí)不覺得，只有經(jīng)過幾次遠(yuǎn)途自駕游后，才深刻的感受到車內(nèi)空間小的種種不便！2是氣味。三年了，那種新車的味道還有，用了各種辦法，結(jié)論是娘胎里帶來的，沒治！�。�
外觀：最顯活力,適合年青人開的寶馬.
內(nèi)飾：不夠精細(xì)，縫較大。
空間：因人而異 我1.70 家里人也不高 很少坐滿 夠用
配置：還可以吧，10多萬的車就是圖個(gè)家用，美系車的操控確實(shí)不錯(cuò)，安全方面做得也很好（4氣囊），防撞梁比日系車那不是一點(diǎn)半點(diǎn)的好；
動(dòng)力：近期是磨合期，不舍得開。但感覺比前幾年開的2000好不少。尤其是有些時(shí)候忘了觀察轉(zhuǎn)速，感覺還是小有推背感的。車無肉車，只要舍得給油！�？怂惯@款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，真心不錯(cuò)。
操控：
70碼過彎，妥妥的，車身無明顯傾斜
油耗：由于在磨合期，油耗有點(diǎn)高，相信自己的技術(shù)和小福，以后會(huì)好的。
舒適：舒適性一般，相對(duì)于六七萬的國產(chǎn)車好點(diǎn)，性對(duì)于20多萬的車是差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常年輕運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾比很多合資都好中控很杠杠的、操控性在同級(jí)別中名列前茅。標(biāo)配后獨(dú)立懸掛、ESP、上坡輔助非常厚道。
缺點(diǎn)：：部分地方設(shè)計(jì)欠考慮，如后排座位上方的拉手給減配掉，同時(shí)后排的空間較小。
外觀：沒有買小福的時(shí)候，覺得小福不怎么好看，現(xiàn)在是越看越好看
內(nèi)飾：高配的好看，低配就算 了。
空間：一般，比較緊湊，冬天可能比較暖和，后備箱空間不錯(cuò)，加上后排座椅可以放倒，后備箱空間可以有效擴(kuò)充。
配置：還行
動(dòng)力：動(dòng)力只能說勉強(qiáng)夠用，也許每個(gè)人對(duì)動(dòng)力需求不一樣，也許之前開單位的幾部車子都是2.0以上的原因，不過只要舍得給油，將擋超車還是很不錯(cuò)的，這方面就仁者見仁智者見智了
操控：
操控一直是�？怂沟馁I點(diǎn)，不管是經(jīng)典福還是新福，轉(zhuǎn)向到位，指向精準(zhǔn)，手動(dòng)型使用電動(dòng)助力使得轉(zhuǎn)向身輕如燕，過彎、邊線很從容，加之C3P強(qiáng)化底盤優(yōu)異性能和優(yōu)秀的后輪獨(dú)立懸掛+前、后防傾桿，開起來確實(shí)是一種享受，車本身也很容易上手。
油耗：油耗的話可以接受我在磨合期7.8左右
舒適：駕駛位置還是不錯(cuò)的。
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