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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價: 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3068公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形年輕時尚,有回頭率! 操控優(yōu)秀,動力足夠!內(nèi)飾有質(zhì)感,不普通!有好不高,能夠接受!
缺點:空調(diào)外循環(huán)的進氣口會漏水到機艙里,這點比較不爽。油箱會有負壓,動力有所損失。
外觀:外觀沒的說,自己改了ST燈,配上大尾翼和17寸雪花輪,真是太騷了,要是藍色的車就更騷了
空間:夠用
配置:我的優(yōu)惠幅度較高,裸車151900現(xiàn)金優(yōu)惠11400,選裝了氙氣燈6000,最后裸車146400.這個價位比他空間大的車有很多,比他動力強油耗低的也有。對于年輕人來說選一款時尚運動的小車也就他和高爾夫了,但是高爾夫的加價以及無限期等車傷了多少人的心。
動力:只要舍得給油動力相當(dāng)?shù)淖?/span>
操控: 低速時方向盤很輕,高速時方向又非常穩(wěn)重。方向指向清晰,方向盤動一下就有。底盤不得不說,四輪獨立懸架,開的時候能感覺的到。不過貌似懸掛偏硬,對舒適性有一定影響,不過駕駛者會感覺很爽。
油耗:本人上班要走高速,所以油耗基本滿意,現(xiàn)在百公里7.2L作為一輛2.0的車,你還猶豫么
舒適:家理沒有大個子,前排夠用,后排可忍
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年09月
購買地點福建 南平
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:更換了離合器總成,但沒有更換飛輪。
缺點:燈可以再亮點么
外觀:老婆要買糖果紅的,拿到手感覺挺好看的,加上大尾翼和17的輪轂,總體視覺效果不錯,最近尋思著改個ST款大燈。
內(nèi)飾:做工一般,黑內(nèi)飾給人很運動的感覺,用料足,能摸到的全是軟性材料;烤漆中控顯得高檔但也容易積灰塵。
空間:后排空間稍微擠了點,不過后排很少坐人,符合我的需求!
配置:我很少會考慮這點,在自己確定的價格范圍內(nèi)選擇自己最喜歡的就夠了,即便是15萬A0級的小車如果自己喜歡也會毫不猶豫的入手,其實去年原本就是因為CROSS POLO國產(chǎn)后太多的縮水才轉(zhuǎn)向?怂沟。
動力:彈射起步感覺能進9秒沒有用儀器憑感覺,高速最快215km/h就再也上不去了,3000轉(zhuǎn)左右的時候動力隨叫隨到,低扭很差感覺有勁使不出但是拉高轉(zhuǎn)數(shù)就好了。
操控: 指向精準,路感比較清晰,高速過彎,緊急變道,比較有信心,車比較穩(wěn)
油耗:目前油耗9.4,有點偏高,可能跟還在磨合期有關(guān)系,希望過了磨合期可以降到8個左右
舒適:很好,主要是底盤懸架好,所以很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是操控啦!毋庸置疑,這款以運動作為標(biāo)簽的車雖然加速能力不能和某些日系車或者套娃車相比(源于厚重的車身),但穩(wěn)健的地盤還是帶來了無與倫比的操控。還有飛機座艙室般的操控臺讓整臺車的內(nèi)飾在這個價位這個級別車型中都是數(shù)一數(shù)二的。
缺點:后排太緊湊了
外觀:開始選擇小福有一半就是因為2.0那帥氣的外形。天天要面對的,選個看著舒服的總是沒錯的
內(nèi)飾:做工比上一代好多了,用料很足很實在。
空間:一般,只能說剛好夠用
配置:性價比還行吧,主要是自己開,沒覺得有什么不合適的地方。
動力:充足,能有國產(chǎn)1.6t 2.0t就更好了
操控: 操控我也不知道該怎么說了,本小弟沒見過什么世面,開過的就是朋友的一個愛麗舍,跟自己之前的奔奔,愛麗舍的方向沉啊,奔奔方向輕,但是車也輕啊,?怂沟姆较螂娮又Σ倏仄饋矸浅]p盈,而且指那打那。
油耗:目前6.1個油,跑了6000公里,2.0的排量還是蠻省油的。
舒適:真皮座椅舒適,質(zhì)感也不錯,當(dāng)然了獨立懸掛在提供不錯的操控的同時,在過減速帶時坐在后排會感到顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀線條漂亮,動力充足,內(nèi)飾科技感強,座椅包裹性好。
缺點:長安的做工確實不怎么樣,裝配工藝沒那么精細!
外觀:不多做評論了,每個人的審美不一樣,我個人還是挺喜歡的。提的是白色,現(xiàn)在被我貼成黃色了。效果不錯。很扎眼!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體較老福有很大改善,軟性材質(zhì)中控,sony套件,不只是逼格的提升,還是音質(zhì)和體驗感的提升
空間:后排空間仍然是詬病,適合沒小孩的二人世界
動力:得益于2.0直噴發(fā)動機,無論是起步還是超車都非常給力,而且動力輸出非常線性適合家用
操控: 說到操控,想必大家都有所耳聞,在同級別中可算數(shù)一數(shù)二。MT使用的MTX75五速手動變速箱。換擋順滑,入位準確。轉(zhuǎn)向精準,低速行駛方向盤和輕,高速時自動加重,提高安全操作性。底盤懸掛還是一如既往的好。全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),高速入彎也很安全。(還是建議降低速度,安全第一)
油耗:路況較好,上下班開的,勻速33公里,表上顯示平均油耗7.5L/百里,高架80碼巡航的話油耗基本也就4點幾左右吧,2.0的發(fā)動機油耗滿意.
舒適::還不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年02月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程517公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:底盤扎實,動力好,轉(zhuǎn)向精確,變速箱手感好,入檔清晰,彎道和高速很穩(wěn)定,給操控者信心,操控性能在同級別車中絕對拍第一。
缺點:副駕駛的電路保險盒容易掉下來。
外觀:我只能說大愛福特兩箱車,流暢的腰線,大尾翼,配上17寸的大腳,游走于城市之間,讓你行車更自信
內(nèi)飾:用料不算差 但做工有問題 而且車內(nèi)意味嚴重
空間:空間個人覺得還好,坐過的朋友也說可以?赡苁俏覀子不高,家人也都在1.7M左右。
配置:買了不到幾年就有過萬的優(yōu)惠了,這點長安太不厚道了,如果按現(xiàn)在1.3w~1.6w的優(yōu)惠算,2.0MT這款車的性價比我認為還是很高的,畢竟2.0缸內(nèi)直噴加MTX-75變速箱,雖然離合器異響已然存在。
動力:2000轉(zhuǎn)以前會顯得很慵懶,超過2500后開始出力,平時一般3000-4000以上換檔,家用動力非常充足,難得小撒野下,也不會感覺動力不夠的情況
操控: 很滿意,方向盤很輕,指向準確
油耗:目前穩(wěn)定在7.9,對比之前開的1.4T的朗逸確實高,不過也能接受,行駛路況為一半城市,一半高速。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15230公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗很驚人 2.0的排量可以開出1.6的油耗
缺點:4S服務(wù)差,管理混亂。
外觀:美,整車顯得敦實,底盤很穩(wěn)。用料扎實,2.0兩廂運動感超強。
內(nèi)飾:總體內(nèi)飾比較滿意,除了有一些細節(jié)上還是有些粗糙,但也在接受范圍內(nèi)
空間:自駕游建議三人為佳,再多顯得擁擠,手腳無處放。如果不考慮后排感受,前排怎么都可以。三人自駕游可以說超爽,后排可以側(cè)臥、仰臥,舒服慘了!該款就是為三人設(shè)計的。
配置:2.0MT果斷是性價比最高的一款啊,大尾翼、SONY、雪花輪轂、170P的動力,太爽了!
動力:2.0手動運動其實也并沒有想象中的好,我開車絕對不是溫柔型的,但目前磨合期,基本都控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋, 動力表現(xiàn)一般,跟大多2.0自然吸氣的車差不多吧。
操控: 福特的操控,一如既往的好,這個不用多少,就是沖著這點去的
油耗:平時開的路都很近最多2公里 所以油耗有些高10升多 上高速或跑遠路很省油估計6-7升之間
舒適:故意坐了下后排很好.不小心立著放了半瓶農(nóng)夫山泉在后排腳墊上開了幾十公里后還立著,前排主要超控
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1458公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形時尚,一見鐘情
缺點:后排空間,沒辦法啊,有了SONY這么棒的音響和后懸掛,這也能忍了。
外觀:很時尚,很運動非常喜歡
內(nèi)飾:大面積軟材料手感很好,中控臺突出的造型年輕、個性。唯一個缺點就是空間小了一點點(不過在接受范圍之內(nèi)),哦,還有車內(nèi)氛圍燈,嘿嘿。
空間:空間還是夠用的,我前排調(diào)好了之后坐到后排還有一拳三指的腿部空間,都說副駕腿部空間不行,但是問過副駕的168的老婆,腿部空間沒問題。要大空間可以考慮國產(chǎn)B級車
配置:很高,很滿意,等車時間比較長
動力:提速不錯,磨合期也不敢很踩油門
操控: 轉(zhuǎn)向精準路感清晰但是懸掛偏軟個人覺得還可以再硬點,后懸掛設(shè)定特性counterplay,所以這車極限轉(zhuǎn)彎很靈活個人覺得很好,而且2.0原廠配頂吧很厚道。
油耗:新?怂2.0的油耗控制的極為到位,城郊綜合路況一般在7個左右,純市區(qū)8個較前一代的?怂谷加徒(jīng)濟性有了大幅的提升
舒適:運動座椅包裹性非常好,腰部支撐對長時間駕駛能起到一定的緩解作用,副駕駛座位設(shè)計有缺陷,乘坐人員膝蓋明顯感到非常不適。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 保定
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11223公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗很驚人 2.0的排量可以開出1.6的油耗
缺點:空間較小,動力雖說線性但是低扭動力還是不太足,做工較為馬虎,不夠精細,新車味道很大,刺鼻,熏得嗓子疼。
外觀:外觀沒什么說的,你說好看就是好看的,沒有理由,只是鈑金的接縫實在不咋的,但這些也都是小瑕疵,瑕不掩瑜。
內(nèi)飾:有料尚可,做工一般,同級車中沒任何優(yōu)勢可言。不過可以接受,因為這個不是重點。
空間:因不是很寬裕
配置:比美什么比的,獨一無二。希望價格能少個1000元,那性價比就能打滿分了。
動力:2.0,不用多說,你不會后悔多花了那兩三萬的。。只是本新手實在太菜,最高才敢踩上過4K多轉(zhuǎn),從始至終小福給我體現(xiàn)了一種永遠壓榨不完的動力,甚至遠未到一半的感覺,只可恨技術(shù)還有待提高。。
操控: 方向盤輕,用著很舒服,
油耗:預(yù)期內(nèi)的油耗。畢竟全是市區(qū)。勻速19公里,百公里油耗9個多點。本人開車習(xí)慣也不算好。
舒適:感覺避震有點硬,應(yīng)該是故意調(diào)教成這樣的,能體現(xiàn)運動感,可以感覺到路面實際情況,座椅包裹性不錯,坐著很舒服,后排空間也可以,家用足夠了。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程55000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,32個贊哦,還有就是音效,感覺快趕上寶馬音響了,哈哈
缺點:空間稍小
外觀:動感、時尚
內(nèi)飾:蘿卜青菜,各有所愛
空間:很多人抱怨?怂沟目臻g小。其實,買這車之前,也有考慮過這點。后來,老婆的一句話,我被折服了: 我們花錢買的車,還要照顧后排干嘛?別人貼我們錢買車了?!前排舒服就行了!說實話,真皮與織物混合的座椅,很舒服前排。 壇子里有人疑問過,為什么不是用全真皮的,我只能說,作為一款注重運動和操控的車,如果用全真皮的是座椅,硬質(zhì)的質(zhì)料會讓駕駛者沒有那么多的包裹感。所以,福特在這一點上,想的很專業(yè)。
配置:中等偏上
動力:不能跟帶T的比,自然吸氣的2.5以下的都不怕呵呵
操控: 很不錯,高速路上過彎信心滿滿的
油耗:還可以,磨合期7.5不到。現(xiàn)在開車比較猛,油耗基本在8.8
舒適:路感:小的路面,比如說壓一些小的石子很清晰,就算是壓個塑料袋你都能清晰的感覺到。但遇到再大一點的顛簸,如果過減速帶,地盤化解的很好,本以為會覺得很顛,通過以后只是輕輕的兩下,速度越快動作就越小,這種感覺很神奇!
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是動力了,當(dāng)然這2.0 的動力也只能是環(huán)比了,不能和銳志的V6 2.5 比。這動力,我是很滿意的,造成的是現(xiàn)在 不是2.0 的車一般都不想開。包括1.8 的某某某。不要糾結(jié)新出的馬自達創(chuàng)馳藍天的2.0 ,不如咱這好。當(dāng)然,2.5 的另當(dāng)別論。大眾的1.4T ,也不要過多的糾結(jié),馬力跟不上。玩MT ,起步就在你腳下,且踩且享受。操控性也是在同價位中前列的。 當(dāng)然,我個人更喜歡槍騎兵的厚重感。17寸的大轱轆也是讓車身眼前一亮的重要元素,還有熏黑的前燈,也是我為什么沒有選裝大燈的緣故。寬胎帶來的操控厚實感,這是用語言表達不出來的。還有就是油耗哦,本來估摸著能在8.5 的油我就能接受了,可是,行車電腦上給我數(shù)據(jù)是6.8 。 是6.8 。! 其中包括首保后高轉(zhuǎn)速行車了2天。ㄊ歉咿D(zhuǎn)速,不是高速!不知道是傳到誰的耳朵里,變成了要拉高速……) 現(xiàn)在基本上一個月800RMB 跑1300KM 不到。提車回來,都是用的高標(biāo)號油,并不是說錢瘆的慌,而是根據(jù)發(fā)動機的壓縮比給油的。愛車愛車,當(dāng)然要愛咯。
缺點:副駕空間偏小
內(nèi)飾:車型偏老了,內(nèi)飾有不人性化地方,儲物空間偏少,中控相對復(fù)雜。2.0車型氛圍燈設(shè)計到位。
空間:空間這個沒的說了,2650的軸距不算小,但是空間算是緊湊型車中最緊湊的車子了吧,中控臺挺靠后,獨立懸掛特占地方。駕駛位空間還不錯,副駕駛真的調(diào)節(jié)到舒適位置后面都已經(jīng)沒多少了。新福采用環(huán)抱式座艙,副駕駛感覺2腿稍微張開就已經(jīng)蹭到邊了,感覺后排都比副駕駛坐的舒服,后排坐2人成年人還是挺舒適的,3個的話就湊合著吧,這車適合2口子的用車。我買這車空間我就知道是不怎么樣了,但是有點也很明顯!最欣慰的是就是2廂設(shè)置,反起后排座椅的話就是個全平地臺,就是電冰箱或者洗衣機放下去都沒問題的,空間十分靈動,很適合搬家!哈哈...
配置:價格確實有點貴,但是買了之后到現(xiàn)在沒后悔過
動力:動力能夠滿足日常使用,基本滿意,參數(shù)的功率125KW,實際輪上功率也就只是在93KW左右。
操控: 操控的確精準,而且輕巧。這里點個贊。
油耗:接車的時候行車電腦顯示11.4L百公里,目前降到8.5L左右,估計還會有下降的空間,對老福老說,絕對的進步,我朋友的老福,市區(qū)郊區(qū)一半一半,但油耗在9L左右(最低)最高超過11L的時候也有,到現(xiàn)在我的小福跑了1500多公里加了900塊的油,最開始的時候我用的93號,但后來4S的銷售說首保前還是用97號,所以燒了一箱油就換了97號,說到這里,順便再說說,97號和93號的區(qū)別吧,個人感覺97號發(fā)動機噪音更小,轉(zhuǎn)速提升更快,速度提升的話,沒有很明顯的感覺,不過油門的響應(yīng)速度較換油前靈敏。
舒適:自我感覺很舒服。
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