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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著舒服，很時(shí)尚，很耀眼。還有內(nèi)飾也不錯(cuò)，音箱效果很棒。
缺點(diǎn)：空間小，中控臺(tái)占據(jù)位置太多，儲(chǔ)物空間分布散且小，卡槽設(shè)計(jì)不合理。
外觀：因?yàn)槭前咨�，喜歡的顏色，所以滿意
內(nèi)飾：不太滿意：用料其實(shí)還可以，中控頂部都覆蓋了軟質(zhì)搪塑材料，但做工一般，偶爾有異響，配色不夠時(shí)尚不顯檔次，最重要的是中控設(shè)計(jì)太過于龐大，對(duì)主副駕空間侵占較多。
空間：后排太小，副駕駛有點(diǎn)頂腳
配置：相對(duì)相同價(jià)位的車，還是比較厚道的。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不說了，還是那句話，1.6不行，不過我換了KN高流量進(jìn)氣格，油門反應(yīng)快了很多，提速快快了
操控：
操控優(yōu)秀
油耗：1.6自動(dòng)擋百公里8.7個(gè)油還是比較滿意的！相比老款福克斯的油耗心里還是能接受的。
舒適：長途的話，腿部支撐略有點(diǎn)不足，開久了累。市區(qū)的話懸掛略硬。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值挺高，操控性好，內(nèi)飾科技感十足，安全性能好。
缺點(diǎn)：變速箱1檔換2檔頓明顯，雙離合的通病，后排空間太小，家里人多的話不太夠用，油耗也偏高。
外觀：漂亮漂亮還是漂亮，外觀沒得說，真心漂亮。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，就是中控臺(tái)太大！
空間：只能說夠用
配置：小貴
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用，S檔爬坡動(dòng)力十足，超車也很給力。
操控：
這和空間一樣，這個(gè)是好的極端。
油耗：剛買的，磨合中。目前97號(hào)油油耗11個(gè)左右，加了一箱93號(hào)試試，還沒結(jié)果。過了2000公里應(yīng)該還能降下一點(diǎn)，但是估計(jì)不會(huì)降太多了。稍微有點(diǎn)多，和我的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。畢竟新手嘛腳重。
舒適：我一般就是開車，坐車的時(shí)候較少，主駕和副駕坐騎的包裹設(shè)計(jì)讓人坐著很舒服。后排嘛，因?yàn)榭臻g較小的問題，可能長時(shí)間坐會(huì)覺得較疲倦。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控，座位，外觀新福外觀時(shí)尚而不失穩(wěn)重，漂亮而不張揚(yáng)，油耗低，還有ESP很厚道。
缺點(diǎn)：后座空間小
外觀：我這臺(tái)車很不錯(cuò)，我仔細(xì)的檢查了下，沒有發(fā)現(xiàn)縫隙過大等裝配問題，白色的很大氣，總體感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：非常年輕 時(shí)尚
空間：很多人都說空間不給力，我還是很滿意的，其他車坐上去就想睡覺，小福坐上去就是想開啊。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)（廢話，覺得不好就不會(huì)買了）。
動(dòng)力：郵箱沒有氣的時(shí)候那是相當(dāng)好。 只要舍得汽油沒問題。 但是現(xiàn)在郵箱有氣之后就變成垃圾了。。。
操控：
個(gè)人第一輛車，沒有開過別的，感覺挺好的，指向不模糊，圈數(shù)也合適
油耗：目前行駛1000KM。平均油耗10L，據(jù)說過了磨合期會(huì)好很多。
舒適：舒適性很棒，懸掛支撐不錯(cuò)，過坑、路況不好的時(shí)候，體現(xiàn)出獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。。。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性還是可以的
缺點(diǎn)：空間只能算夠用 氣味太大 希望以后能好點(diǎn)
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，適合年輕人的口味
內(nèi)飾：自己的買的是1.6AT風(fēng)尚型，內(nèi)飾很有科技感，像飛機(jī)艙，朋友家人都很滿意。
空間：家用夠了。
配置：很高
動(dòng)力：還行，不是特別肉
操控：
液壓助力略重，但還比較靈活；雙離合很失敗，低速頓挫、躥車明顯；剎車效果不錯(cuò)
油耗：油耗比標(biāo)注的高，很少開市區(qū)，平均時(shí)速30KM/H，油耗7.2升/百公里，首保用的美孚1號(hào)5W-30ESP全合成機(jī)油，可能是粘度高了，高速平均時(shí)速120KM/H的油耗7.0/百公里，比磨合期還高。油耗和1.4T+MT 或1.4T+DSG比還是高了不少。
舒適：舒適性還可以，懸掛偏硬，可接受范圍內(nèi)，座椅包裹很棒，后排座椅支撐也足夠，獨(dú)立懸掛，給后排的舒適度加分。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間 A柱擋視線……
外觀：外觀很動(dòng)感 要是再低一點(diǎn)就更好了，有還避震和彈簧的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新盧克斯較老款有很大的改變，不單單是造型方面的改變，而且內(nèi)飾的用料和工藝上也有著質(zhì)的提高。
空間：由于本人和老婆大人的乘車習(xí)慣關(guān)系（我開車時(shí)腿幾乎是伸直的，老婆差不多躺在副駕上），所以后排空間，呵呵，做人確實(shí)不是很舒服，好在小福的后排座椅比較長。
配置：這個(gè)價(jià)錢的緊湊級(jí)車性價(jià)比應(yīng)該算不錯(cuò)了，Sigma Ti-VCT1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)配DCT，配置不錯(cuò)了
動(dòng)力：1.6升排量足夠日常使用,2.0升排量肯定更好,不過家用價(jià)位有些奢侈。當(dāng)然不差錢的例外。
操控：
不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，高速上比較穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，大概車子比較重
舒適：還行吧，反正我開著還可以。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，絕對(duì)是操控，指哪打哪的感覺太好了！
缺點(diǎn)：空間小，中控臺(tái)占據(jù)位置太多，儲(chǔ)物空間分布散且小，卡槽設(shè)計(jì)不合理。
外觀：外形時(shí)尚大方，極富運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò) 很有現(xiàn)代感 科技感
空間：前排空間還是不錯(cuò)的，后排橫向空間夠，但是腿部空間很��！
配置：這個(gè)價(jià)位，這樣的享受，比較滿意，如果認(rèn)為性價(jià)比不高，也不會(huì)選擇它啦。
動(dòng)力：一般，1.6也就那樣。超車很著急。
操控：
操控應(yīng)該是我比較喜歡的一點(diǎn)了，方向盤指哪打哪~~路感很好！懸架的支撐也很有力。
油耗：對(duì)于油耗自己還是很滿意的，特別是春節(jié)回家高速上的油耗，5個(gè)多點(diǎn)吧�？赡苁怯捎谧约菏切率值脑颍袇^(qū)的油耗百公里8升左右，感覺還算滿意，到夏天了，估計(jì)油耗要上升了吧
舒適：主駕駛還行，副駕駛放腳的位置有點(diǎn)窄，后排空間夠用感覺可以。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、音響 高速不發(fā)飄 外觀內(nèi)飾 輪胎
缺點(diǎn)：變速箱的不確定性的擔(dān)心，雖然漏油換油封后又出現(xiàn)變速模塊更換。這些發(fā)生在保修期，但現(xiàn)在即將過了三年保修期
外觀：外形很時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)年輕，很時(shí)尚！可以電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，實(shí)用！車內(nèi)兩個(gè)禮儀燈，一個(gè)閱讀燈，實(shí)在！手套箱緩沖設(shè)計(jì)，厚道！
空間：后排座位擁擠，畢竟是兩廂的轎車。前排駕駛位和副駕駛空間還是非常好的。
配置：對(duì)于鋪天蓋地的降價(jià)潮，�？怂沟膬r(jià)位上依然堅(jiān)挺高高在上，大有與神車一決高下的態(tài)勢(shì)。性價(jià)比相對(duì)日韓車系來說毫無優(yōu)勢(shì)！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用了，但前提是舍得給油，變速箱相應(yīng)也很迅速。
操控：
最滿意的一點(diǎn)
油耗：省油，相比經(jīng)典的4速那是絕對(duì)的省
舒適：運(yùn)動(dòng)車型，懸掛比較硬，還是可以吧，路感清晰，但是比板車懸掛要好一些吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)?shù)�，一改我�?duì)美國車的看法
缺點(diǎn)：比較挑油品，雙離合有的時(shí)候低速時(shí)會(huì)發(fā)出打齒的聲音
外觀：個(gè)人感覺很好看??
內(nèi)飾：感覺很溫馨，喜歡黑色內(nèi)飾，懶人的福音
空間：確實(shí)不大，自己駕駛，后排要座成人很難，不過完全夠我需求。對(duì)空間沒什么要求。
配置：綜合比較，我感覺性價(jià)比較高，操控性好，省油，安全性能較高，駕駛舒適。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)，掌握好時(shí)機(jī)還可以。速度起來后加速還是很好的 。用網(wǎng)上的話說，開�？怂沟娜司褪钦业綑C(jī)會(huì)就會(huì)超車的人
操控：
方向很精準(zhǔn)，沒有太多空位，指哪打哪
油耗：能接受，在這個(gè)價(jià)位省不出多少錢。
舒適：座椅比較寬厚，不軟不硬，包裹性不錯(cuò)，特別是前排；不是全皮座椅，布的地方弄臟了不好打理。。。懸掛的調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，稍稍有點(diǎn)硬，但我覺得挺好，至少比TOYOTA好，不會(huì)太軟
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾漂亮，容易駕駛，操控性能好，方向指向準(zhǔn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力差，變速箱較差，6速雙離合同級(jí)偏下水準(zhǔn)
外觀：這個(gè)我喜歡！流線動(dòng)感，造型時(shí)尚！犀利的前臉！霸氣的尾燈半包圍設(shè)計(jì)，真心很贊！越看越喜歡！
內(nèi)飾：做的還是不錯(cuò)，用軟塑與真皮。感覺中控外觀比較漂亮，但犧牲了空間，手套箱位置感太突出了，副駕駛位變小。
空間：一般家用夠了
配置：很高
動(dòng)力：起步比較慢，不過一路紅燈，也走不快。如果車?yán)镒鴥扇艘陨�，�?huì)覺得車子比較肉，動(dòng)力不足；去爬坡時(shí)要猛踩油門才成。
操控：
都說福克斯的操控一流，開了一段時(shí)間也覺得不錯(cuò)，以前開過思域和克魯茲，操控介于兩者之間，恰到好處。方向盤的握感也很好。
油耗：老司機(jī)認(rèn)為過得去。在對(duì)比其它的轎車我相信我的選擇不會(huì)錯(cuò)。
舒適：i時(shí)間越長感覺噪音越大，尤其速度快的時(shí)候
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很聽話，過彎很好玩，哪怕我是新手，也敢高速過彎甩開其他車。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間對(duì)于個(gè)頭兒稍大的駕駛者而言卻是不敢恭維，尤其是后排車座，經(jīng)常跑長途的用戶需要考慮座駕的舒適性。
外觀：外觀沒的說，漆面亮度很好。造型流暢
內(nèi)飾：中控來看的話很多的軟性材料，比較不錯(cuò)，選的是全黑內(nèi)飾，感覺新�？怂沟倪@套內(nèi)飾很有科技范兒
空間：駕駛室還是沒什么問題的，后排反正不怎么坐人，副駕駛有點(diǎn)勉強(qiáng)，只能說將近吧
配置：很高！同等的車型里，這款車還是很不錯(cuò)，值得推薦！
動(dòng)力：1.6的我覺得已經(jīng)很棒了，只要不滿載。
操控：
挺精準(zhǔn)的
油耗：跑了一次高速，現(xiàn)在行駛989公里，油耗7.7L，比較滿意，比我預(yù)想的要好很多，希望磨合期過后再減到7L左右。
舒適：前排還行，后排難受，尤其我一般調(diào)的很靠后，坐我后邊的難受
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
