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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好 指向精確
缺點(diǎn)：空間小，at有漏油風(fēng)險(xiǎn)果斷mt
外觀：買(mǎi)福克斯除了操控看重的就是外觀，雖然沒(méi)有2.0的拉風(fēng)，但是百看不厭，越看越喜歡，年輕運(yùn)動(dòng)，如果再加上2.0的包圍和尾翼就更帥了，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)用料相當(dāng)好，大面積的軟性塑料顯得車(chē)子檔次提升，以前總聽(tīng)說(shuō)福特車(chē)的做工不怎么樣，可在用料上還是毫不吝嗇的，做工嘛，說(shuō)實(shí)話，跟大眾車(chē)有差距，跟小日本車(chē)差距更大，主要是車(chē)體接縫不平整，其它的倒還好。
空間：一般，優(yōu)點(diǎn)是后排座椅可以完全放倒，然后放張充氣床很爽的喲，其他空間一般
動(dòng)力：1.6動(dòng)力相當(dāng)給力了，家用夠了，追求爆發(fā)力朋友的可以考慮上到2.0吧
操控：
方向盤(pán)很輕,一只手完全可以輕松轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,同價(jià)位的操控性數(shù)一數(shù)二
油耗：城市擁堵10個(gè)油，高速6個(gè)油，我走擁堵路段比較少綜合7.4感覺(jué)符合預(yù)期。
舒適：還可以，懸掛形成比較短，偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗而不失時(shí)尚，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，方向指向精準(zhǔn)靈活自如，不愧“操控之王”的美譽(yù)，同級(jí)車(chē)型中的佼佼者。
缺點(diǎn)：前排空間太小了，尤其是副駕駛的空間。全車(chē)車(chē)窗一鍵升降減配確實(shí)是個(gè)退步！
外觀：相對(duì)于目前其他車(chē)型最順眼的一款
空間：畢竟就我女朋友兩個(gè)人，空間是絕對(duì)夠用的，有時(shí)候上班可能會(huì)帶個(gè)同事不過(guò)夠用，無(wú)壓力！買(mǎi)了她就不后悔！
配置：相信大多數(shù)人都是沖著性價(jià)比買(mǎi)的小福，良好的操控，獨(dú)立懸掛，優(yōu)異的安全性，自動(dòng)空調(diào)，天窗，四氣囊，六喇叭，真皮，漂亮的外形，不算太高的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用，對(duì)于普遍收入不高的國(guó)人來(lái)說(shuō)，小福還是值得起這個(gè)價(jià)錢(qián)的。
動(dòng)力：1.6的都差不多，5檔在七八十碼時(shí)加速無(wú)力。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)一流，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)
油耗：一般 接受的了
舒適：因?yàn)榘⒏５膽覓煺{(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)，所以在舒適度稍微差些，盡管是多連桿后懸掛。但是不是過(guò)大的減速帶都沒(méi)啥明顯感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗方面
缺點(diǎn)：空間略小，滿載后動(dòng)力不足，不過(guò)本來(lái)就是小車(chē)，最適合就是2-3人乘坐。
外觀：個(gè)人覺(jué)得一級(jí)棒，不喜互噴。
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，前臺(tái)大量使用軟性材質(zhì)給人感覺(jué)很上檔次，門(mén)邊扶手處皮質(zhì)包裹很厚道。中控臺(tái)按鍵過(guò)多給人一種無(wú)從下手的感覺(jué)這一點(diǎn)值得改進(jìn)。
空間：最不讓人滿意的一點(diǎn)，不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)嗎！
配置：這個(gè)價(jià)位上性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)，值得推薦。
動(dòng)力：1.6的排量對(duì)于日常買(mǎi)菜還是夠用的，實(shí)在買(mǎi)多了，降個(gè)擋行駛，木有任何問(wèn)題，跑快速上坡路的時(shí)候，滿載一點(diǎn)力都沒(méi)有，活生生的看著雅力士把我超了并摔了幾條街！
操控：
不用質(zhì)疑
油耗：新�？怂购苁∮团�，新手3200公里目前7.5的油耗，高速走得多的話更省，
舒適：這套運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性不錯(cuò)，兩邊真皮中間織物的組合方式個(gè)人很喜歡，摩擦力很好。激烈駕駛的時(shí)候也能給駕駛員足夠的信心，包裹性適中，跑長(zhǎng)途的話也挺舒服的，能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)的很好，我是手動(dòng)檔車(chē)型一手換擋一手轉(zhuǎn)向很好應(yīng)付！
缺點(diǎn)：爬坡相當(dāng)無(wú)力，剎車(chē)偏軟，3檔不太清晰
外觀：非常漂亮，從側(cè)面看很順眼
內(nèi)飾：中控臺(tái)還有門(mén)的上面板是軟包的，手感很不錯(cuò)。
空間：空間有點(diǎn)小，不過(guò)一個(gè)人上小班開(kāi)還是夠用的。
配置：還可以
動(dòng)力：本著節(jié)油的原則，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)了
操控：
這個(gè)是沒(méi)得說(shuō)了，電子助力轉(zhuǎn)向 不管車(chē)在動(dòng)還是打死方向，都是一只手，指向也很精準(zhǔn)。加上四輪獨(dú)力懸掛過(guò)急速?gòu)澏己芰鲿�，�?chē)速再快也沒(méi)感覺(jué)到飄。平臺(tái)和沃爾沃s40同樣的，偏向與舒適駕駛。
油耗：目前2500公里，均速23，油耗7.0，想達(dá)到官方的綜合6.2真的很難。全高速可能能達(dá)到6左右。但對(duì)比同級(jí)車(chē)，很滿意
舒適：前排很舒服，座椅我這個(gè)身高也就夠了（本人1.7）胖點(diǎn)兒的可能坐著不太舒服。喜歡運(yùn)動(dòng)的可以選擇1.8經(jīng)典�？怂箍岚椎洳匕妗Ｄ莻�(gè)座椅。 真心運(yùn)動(dòng)座椅。 包裹很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！ESP主動(dòng)安全配置，優(yōu)越的操控性能，良好的轉(zhuǎn)向隨動(dòng)性，換擋清晰，換擋力適中；前懸采用經(jīng)典麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸采用多連桿獨(dú)立懸掛，為底盤(pán)性能和整車(chē)舒適度有很大提升，車(chē)門(mén)很厚實(shí)，聲音也很厚重，綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比超高，值得購(gòu)買(mǎi)！
缺點(diǎn)：后排空間稍顯局促。
外觀：1.6的尾翼?yè)Q成2.0的后會(huì)比較拉風(fēng)
內(nèi)飾：中控和檔位前面的儲(chǔ)物都不是很好，在15款得到很好的改善，大愛(ài)15款的外觀和內(nèi)飾。
空間：后排空間相比同級(jí)車(chē)略小，但是正常使用坐人沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力40公里以下提速時(shí)不是很快，以后會(huì)很好，很有線性。換擋不需要太短時(shí)間。100公里以上提速很可以。算是游刃有余吧。我一般比較舍得給油的。偶爾會(huì)地板油！
操控：
最滿意的就是操控了，過(guò)彎和快速行車(chē)，整車(chē)的穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，值得一贊。
油耗：省道比較多，油耗一直很理想
舒適：這個(gè)車(chē)子座椅包裹性很不錯(cuò)，就是駕駛座椅少了腰靠，開(kāi)久了有點(diǎn)腰痛，后排座椅太直，不利于長(zhǎng)時(shí)間乘坐！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是方向的指向性好，轉(zhuǎn)向力度適中，操控性非常好
缺點(diǎn)：空間小是公認(rèn)的
外觀：很年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾湊合，做工一般，有些塑料件做工很一般。坐椅還是不錯(cuò)的，坐上起比較舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)最適合了。
空間：上下班、接送小孩、購(gòu)物、回老家只能說(shuō)夠用：后排空間有點(diǎn)小，畢竟緊湊級(jí)別的車(chē)車(chē)可以了，新捷達(dá)比新福軸距短，后排空間比新福大，那是因?yàn)榻葸_(dá)的座椅薄了很多。新福兩廂的后備箱空間很好，后排座椅還能放倒這個(gè)很實(shí)用。
配置：價(jià)格配置合理。就是中控屏小了點(diǎn)，不過(guò)2015款改大了
動(dòng)力：動(dòng)力不得不吐槽一下，的確不滿意，特別是超車(chē)，爬坡，感覺(jué)提速太慢了，這可能是省油的代價(jià)吧，雖然感覺(jué)動(dòng)力不行，但是城里跑的話已經(jīng)足夠。
操控：
開(kāi)過(guò)的車(chē)少，不好評(píng)論，但是那個(gè)座位包裹性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)不到晃動(dòng)的~！過(guò)減速帶那是微微一震��！很舒服！
油耗：80%時(shí)間高架高速，表顯6.8，實(shí)測(cè)在7.2(秋冬季，夏天數(shù)據(jù)還沒(méi)有)，目前23000多公里
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)，車(chē)身較短，底盤(pán)韌性較好，平時(shí)超車(chē)時(shí)很有信心。
缺點(diǎn)：排氣筒應(yīng)該做得漂亮一點(diǎn)
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，科技感很強(qiáng)，不過(guò)有點(diǎn)人覺(jué)得有點(diǎn)太亂了，還有用料不錯(cuò)，做工和用料不成正比
空間：能夠滿足我上下班和兒子一家三口的出行。上班就和媳婦倆人，毫無(wú)壓力，周末也就老婆和孩子在后面，也無(wú)壓力。有得必有失，要空間的話，還是考慮中級(jí)車(chē)或者SUV吧。
配置：趕上換代，現(xiàn)金優(yōu)惠兩萬(wàn)，還送貼膜這些裝飾，很給力
動(dòng)力：起步動(dòng)力偏弱。3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力可以。
操控：
港港的，新車(chē)500油錢(qián)跑了近1200公里
油耗：提車(chē)時(shí)是9.3，一直到現(xiàn)在的8.4，一路降下來(lái)，感覺(jué)真不容易，因?yàn)槠綍r(shí)也不上高速，僅僅是上下班開(kāi)，一半市區(qū)（限速60），一半郊區(qū)吧（限速80）。不知道是車(chē)磨合好的事，還是我技術(shù)越來(lái)越好，反正，油耗是降下來(lái)了。現(xiàn)在跑了1700了，感覺(jué)是降不下來(lái)了，不知道過(guò)了首保，還會(huì)不會(huì)再降。
舒適：不錯(cuò)，和同級(jí)別的相比很好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音很小，有時(shí)候等紅燈還會(huì)誤認(rèn)為熄火了，哈哈
缺點(diǎn)：后排空間不足，接縫太大了！
外觀：外觀還過(guò)得去，一看不是很顯眼那種，但比較耐看。
內(nèi)飾：新�？怂沟膬�(nèi)飾大面積的采用了軟性的材料，檔次確實(shí)有提升，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也確實(shí)要比老款車(chē)型要年輕許多，但到現(xiàn)在我還是沒(méi)辦法接受�？怂沟姆较虮P(pán)。
空間：這還用說(shuō)么，大家都知道，小~
配置：性價(jià)比感覺(jué)還行，因?yàn)閭�(gè)人比較看重安全性，在這個(gè)價(jià)位里面，�？怂拱踩院陀秃亩际潜容^高的。
動(dòng)力：完全能滿足平時(shí)家用
操控：
方向精準(zhǔn)，操控靈活，底盤(pán)扎實(shí)，沒(méi)開(kāi)過(guò)那些名車(chē)，但我朋友試了一次，說(shuō)不比他的寶馬3差哦。現(xiàn)在一上車(chē)就有想開(kāi)的沖動(dòng)，呵呵
油耗：雖然不缺油錢(qián)，但還是查了很多資料，以至于養(yǎng)成好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，畢竟車(chē)出廠時(shí)油耗是固定的，也是硬性的，至于怎么省油，那就得看你怎么開(kāi)了！如果能達(dá)到車(chē)人合一的境界，可能就相當(dāng)省油了。
舒適：四輪獨(dú)立懸架為舒適性提供了極大的保證，加上厚實(shí)的真皮座椅，舒適性真的是沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，操控靈活，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：后排空間不足，接縫太大了！
外觀：外觀很好，自己和家人，朋友都覺(jué)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：良好，軟塑料顯高檔
空間：勉強(qiáng)夠用，駕駛室還行，副駕側(cè)面由于中控的占據(jù)會(huì)被阻礙，就是后排空間就會(huì)較小
配置：價(jià)還是稍高了，2年前的優(yōu)惠力度，唉……
動(dòng)力：1.6L的排量，帶動(dòng)1.3噸的體重，可以想象動(dòng)力應(yīng)該表現(xiàn)的一般，但是只要肯給油，還是夠用的，一般一檔起步比較肉，油多點(diǎn)不肉，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飛快轉(zhuǎn)到3000+，建議起步平順一些，新�？怂挂巾樳^(guò)了二擋，到了二擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000的時(shí)候，動(dòng)力才上來(lái)�；旧隙䲟鹾腿龘跏歉？怂沟膹�(qiáng)勢(shì)階段，這兩檔提速同排量的應(yīng)該誰(shuí)都不懼。我曾經(jīng)用二擋瞬間提速到70公里每小時(shí)，三擋提速到接近90公里每小時(shí)。前提就是，你舍得給油。
操控：
操控挺爽,掛擋順滑,有吸入感,個(gè)人感覺(jué)手動(dòng)檔開(kāi)起來(lái)才有有意思,有駕馭的樂(lè)趣.
油耗：手動(dòng)的這個(gè)7.2磨合期還不錯(cuò)，希望越來(lái)越低。
舒適：非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)狹小，1-2檔換擋有時(shí)頓挫，1-2檔換擋有時(shí)比較困難、尷尬。
外觀：喜歡前臉，屁股沒(méi)有老款好看。
內(nèi)飾：用料非常厚道，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋膈音棉。我看了好多車(chē)都沒(méi)有，大眾神車(chē)?yán)室荻紱](méi)有。做工差了點(diǎn)，焊接粗糙，縫隙大。
空間：稍小，后排膝部空間小
配置：高！就一個(gè)字，買(mǎi)了你就賺了！
動(dòng)力：1.6的排量動(dòng)力稍顯不足。畢竟車(chē)身很重，加速1擋和2擋的加速還是比較弱點(diǎn)。上了3擋只要肯給油門(mén)加速還是有點(diǎn)小激情的。
操控：
懸掛支撐到位，高速表現(xiàn)穩(wěn)健，方向性指向優(yōu)，特別喜歡開(kāi)它走蜿蜒的山路。
油耗：油耗相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)將，還是很客觀的，雖然我提車(chē)到現(xiàn)在才幾天時(shí)間，不過(guò)我也跑了500多公里了，算下來(lái)，平均油耗也就7.5左右，還是非常不錯(cuò)的，畢竟還在磨合期嘛...
舒適：坐椅舒適性馬馬虎虎，包裹性不錯(cuò)，由于我這個(gè)配置用的是米其林博悅，高速上120，真心還是比較安靜，當(dāng)然是對(duì)比我以前的四眼波羅，還有我同學(xué)的配瑪吉斯輪胎的�？怂埂�
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