一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3255）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：空間勉強(qiáng)夠用，后排座椅不能調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間坐著很累，中間座位沒(méi)有頭枕。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋縫隙有點(diǎn)大；不知道配個(gè)原尺寸的輪轂要多花幾個(gè)錢(qián)呢？長(zhǎng)安你不要這么小氣好不好，太不厚道了！
外觀：兩個(gè)字——靈動(dòng)，�？怂箖蓭拇_要比三廂好看，個(gè)人觀點(diǎn)
內(nèi)飾：做工還可以。
空間：空間表現(xiàn)一般。后排較窄。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，唯一的遺憾就是小福的后排空間，不過(guò)還好，本人身高173CM，對(duì)空間的要求沒(méi)那么高，所以可以忽略這個(gè)不足，真要追求空間的話會(huì)考慮分期買(mǎi)中級(jí)車(chē)。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力其實(shí)家用是完全夠用的了。即使車(chē)上坐著4個(gè)人上坡，只要你舍得給油，也不會(huì)讓你的車(chē)子很難受。半坡起步的時(shí)候動(dòng)力略顯生澀， 認(rèn)為這款車(chē)提起速度來(lái)才能顯現(xiàn)這款車(chē)的真我。
操控：
操控還是比較滿(mǎn)意、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)穩(wěn)、獨(dú)立懸掛。表現(xiàn)很好、大坑沒(méi)感覺(jué)。小坑嗎他就會(huì)告訴你、路感清晰、80麥轉(zhuǎn)彎車(chē)不會(huì)傾斜很大、是轉(zhuǎn)大彎呦、我是手動(dòng)的。變速箱沒(méi)有吸入感。這個(gè)不好、
油耗：目前行駛12500公里，表耗 6.1L/百公里
舒適：前排座椅包裹性很好，后排座椅的斜度、深度、柔軟度到門(mén)，坐著很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15687公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控以及油耗
缺點(diǎn)：不省心，偶爾有小毛病�？臻g不大，后排個(gè)子高的有點(diǎn)擠。做工不是理想中的那么細(xì)致。
外觀：舒展 車(chē)體流線有:時(shí)尚感/前進(jìn)感/工藝品感 好輪胎:米其林 輪轂:好看高檔 車(chē)身白色最典雅 應(yīng)主打該車(chē)現(xiàn)在沒(méi)有的最流行色: 香檳/睿智金/風(fēng)尚金/沙灘金/典雅銅
內(nèi)飾：大愛(ài)中控，個(gè)性另類(lèi)，滿(mǎn)滿(mǎn)的全是愛(ài)，兩年了，還是最?lèi)?ài)這中控。
空間：空間小，后排乘坐不舒服
配置：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但是綜合配置來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不低。至少全系后獨(dú)立懸掛、標(biāo)配ESP，并且論壇規(guī)格也夠高。
動(dòng)力：一檔二檔表現(xiàn)一般（可能是不舍地板油），三檔以后動(dòng)力充沛
操控：
方向比較精準(zhǔn)！尤其是擁擠的市里開(kāi)，絕對(duì)的彎道小王子！地盤(pán)感覺(jué)比上一代1.8的經(jīng)典福稍微偏軟了些，但比同級(jí)別其他品牌都略硬，更彰顯了他的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)！
油耗：很滿(mǎn)意
舒適：由于操控性好，底盤(pán)扎實(shí)，感覺(jué)駕駛舒適性非常不錯(cuò)，特別是急轉(zhuǎn)彎時(shí)，真棒。座椅包裹性非常好，本人體重95公斤，坐里面正好。還有一點(diǎn)，新福后排座椅不像有些車(chē)為了追求后排空間把座椅切去一塊，新福的后排座椅腿放上去正好都撐住，這樣跑長(zhǎng)途乘坐不會(huì)太累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，車(chē)身穩(wěn)重，側(cè)面線條非常耐看，大愛(ài)！
缺點(diǎn)：異響，跑過(guò)一次爛路現(xiàn)在車(chē)門(mén)和天窗附近總感覺(jué)有異響，還有一點(diǎn)就是風(fēng)尚型沒(méi)有了四車(chē)窗一鍵升降和遙控升降車(chē)窗，要知道老福是有的，這一點(diǎn)長(zhǎng)安不厚道。
外觀：外觀秀氣，年輕，個(gè)人認(rèn)為比德國(guó)神車(chē)要好看，也比2015款馬丁臉的全新福要好看，畢竟車(chē)小，駕馭不了那么大的嘴，當(dāng)然這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的。
內(nèi)飾：很有科技感�？赡苤锌馗瘪{駛那兒的會(huì)給人壓抑感，但是，反正我是開(kāi)車(chē)得，無(wú)所謂了，我自己坐那兒時(shí)也覺(jué)得沒(méi)什么。
空間：后排空間只能說(shuō)是基本夠用，前排腿部空間不錯(cuò)，因?yàn)槲业氖菐齑暗娘L(fēng)尚型所以頭部空間沒(méi)有多少的余量。
配置：同價(jià)位配置算高的了吧
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力對(duì)于小城市代步來(lái)說(shuō)綽綽有余，即便跑跑高速動(dòng)力也過(guò)得去。一二擋起步特別是滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的時(shí)候怎么說(shuō)也是有些肉的。小福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500或者3000以上才是小福的發(fā)力階段，那時(shí)候的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)隨叫隨到。
操控：
很好，
油耗：都聽(tīng)歐美車(chē)油耗高，我的7.0油耗出乎我的意料了。
舒適：不只是坐后排什么感覺(jué)，駕駛位很不錯(cuò)，支撐到位，椅子也很軟。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著安心，油耗比較低，操控好，音箱效果不錯(cuò)，外觀漂亮，SYNC有點(diǎn)意思，老婆很愿意玩。
缺點(diǎn)：空間啦，和同級(jí)的車(chē)比起來(lái)空間的確有點(diǎn)緊張，不過(guò)橫向空間還是寬的，至少比我妹妹的馬三寬多了，儀表臺(tái)過(guò)長(zhǎng)確實(shí)有點(diǎn)占空間，不過(guò)做工新穎。沒(méi)有側(cè)氣簾有點(diǎn)遺憾，轉(zhuǎn)向柱裸露在外，排氣管是一根整體焊接的，后續(xù)改裝有點(diǎn)困難。
外觀：外觀我 大愛(ài)
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足
空間：不算大，不過(guò)后面做人次數(shù)不多，我自己決定還可以了。
配置：還行吧，我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠3+6，配置也夠用
動(dòng)力：動(dòng)力還好，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)大排量車(chē)的我已經(jīng)滿(mǎn)足了。也沒(méi)怎么坐滿(mǎn)人跑的
操控：
方向指向很準(zhǔn)。比我原來(lái)練車(chē)的車(chē)好不知道多少倍了。方向盤(pán)也松，我一只有轉(zhuǎn)圈一點(diǎn)也不累。（估計(jì)小女孩也能）
油耗：開(kāi)始因?yàn)樾萝?chē)，百公里油耗超過(guò)10，現(xiàn)在開(kāi)了不到700km，儀表盤(pán)上記錄顯示慢慢降到了8.2、8.3L/100km，實(shí)際加油共計(jì)2次=600元，80L左右，也差不多吧~
舒適：還是不錯(cuò)的，要是爛路開(kāi)快車(chē)乘客感受會(huì)差點(diǎn)，在平路上還不錯(cuò)，手動(dòng)檔開(kāi)的熟練不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，高速穩(wěn)定性很好，120以?xún)?nèi)噪音控制的很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向指向性精確，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)快車(chē)也感覺(jué)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾支撐比較好。操控感很好！
外觀：外觀真心的覺(jué)得這價(jià)位上 這車(chē)的外觀是最好看的
內(nèi)飾：感覺(jué)挺好
空間：中控臺(tái)偏大,造成空間稍嫌局促,但我175個(gè)子,駕駛位調(diào)整到很舒適,后排空間也不錯(cuò),就副駕腿部空間不是很充分,坐進(jìn)去之后打開(kāi)手套箱基本打不開(kāi),而且副駕坐人,調(diào)整舒適后,后面那位子稍微有點(diǎn)小,但也不擠,相對(duì)旁邊的擠一些.
配置：整車(chē)操控性能配置不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力：低速偏弱，超過(guò)70KM不錯(cuò)。
操控：
不錯(cuò)。和老款基本一致。雖然新款是三廂，沒(méi)有感覺(jué)到尾巴的甩動(dòng)。整體性很強(qiáng)。
油耗：提車(chē)時(shí)是9.3，一直到現(xiàn)在的8.4，一路降下來(lái)，感覺(jué)真不容易，因?yàn)槠綍r(shí)也不上高速，僅僅是上下班開(kāi)，一半市區(qū)（限速60），一半郊區(qū)吧（限速80）。不知道是車(chē)磨合好的事，還是我技術(shù)越來(lái)越好，反正，油耗是降下來(lái)了�，F(xiàn)在跑了1700了，感覺(jué)是降不下來(lái)了，不知道過(guò)了首保，還會(huì)不會(huì)再降。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛的舒適性我感覺(jué)很好，特別是過(guò)減速帶時(shí)，基本都不減速，不會(huì)感覺(jué)特顛，特別是走爛路時(shí)，就能感覺(jué)出獨(dú)立懸掛的好處
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，性?xún)r(jià)比高，做工進(jìn)步明顯
缺點(diǎn)：動(dòng)力略顯弱了點(diǎn)，要想激情一把，必須舍得給油
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智！個(gè)人很喜歡小福的外觀，尤其是性感的PP有木有
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣式還是非常不錯(cuò)，很年輕時(shí)尚，但是就是看起來(lái)沒(méi)有高端大氣上檔次的精致，自己弄了鍍鉻兩條，氣質(zhì)提升一些，但是還是不如大眾的內(nèi)飾。略微遺憾。
空間：兩廂后備箱空間還可以,沒(méi)有拉貨需求的話足夠用了.乘坐空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,如果經(jīng)常滿(mǎn)載的話建議考慮其他車(chē)型.如果個(gè)頭超過(guò)1.8,體重超過(guò)200斤也建議考慮其他車(chē)型.
配置：馬馬虎虎吧 畢竟是合資的不是國(guó)產(chǎn)的 那么問(wèn)題來(lái)了 誰(shuí)能比的了國(guó)產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比呢
動(dòng)力：一般般 小城市跑跑是 絕對(duì)夠了 長(zhǎng)途高速 按著交規(guī)來(lái) 那也是足夠了 就是 起步慢點(diǎn) 如果敢猛轟油門(mén) 那當(dāng)然 什么都是 浮云了
操控：
沒(méi)說(shuō)的
油耗：正常水平吧，市區(qū)郊區(qū)高速都有開(kāi)，兩廂700塊的油跑了1200公里多，大約6毛一公里吧。
舒適：駕駛位和副駕駛位舒適性還是不錯(cuò)的，當(dāng)然沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，不知道長(zhǎng)途舒適性如何，平時(shí)上下班開(kāi)著還是滿(mǎn)舒服的。后排的話平時(shí)坐著也是蠻舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外形，很拉風(fēng)，用料實(shí)在，指向很好，四輪獨(dú)立。
缺點(diǎn)：提車(chē)無(wú)優(yōu)惠很可惜了，基本原車(chē)價(jià)提的車(chē)，而且在4S店加了禮包導(dǎo)航等一些小裝飾什么的，個(gè)人認(rèn)為作用不大，后期基本都換掉了。蠟燭燈太暗這也已經(jīng)算是車(chē)友反饋的通病了，有機(jī)會(huì)換掉。玻璃水噴的時(shí)候更尷尬每次前機(jī)蓋都像流完大鼻涕，藍(lán)色的水流在上面要是車(chē)再臟點(diǎn)那就直接和泥了，也不美觀。
外觀：外觀非常滿(mǎn)意，可以說(shuō)選擇這部車(chē)的一個(gè)重要原因就是時(shí)尚的外觀，本以為是小眾車(chē)型，不過(guò)三年過(guò)去了，居然變成了街車(chē)�？磥�(lái)我的審美也是比較大眾吧。或者說(shuō)是這款車(chē)的成功吧。
內(nèi)飾：用料可以，做工比較差
空間：空間方面前排腿部尚可，頭部空間就略顯不足了。后排就局促了。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比5分該有的配置都有
動(dòng)力：1檔，2檔，力氣小，提速慢，不過(guò)到了3檔開(kāi)始，動(dòng)力杠杠的，只要給油，不會(huì)讓你失望。
操控：
非常好
油耗：目前行車(chē)電腦上顯示是7.2L/100Km，還算可以吧，在自己的預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適：平時(shí)可能也覺(jué)不出啥走走市區(qū)也沒(méi)啥爛路 但有時(shí)到鄉(xiāng)下走一些爛路感覺(jué)懸架有點(diǎn)硬有點(diǎn)太直接了 不過(guò)這也算是對(duì)為了操控做出的一點(diǎn)犧牲吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位段的車(chē)?yán)锩�，操控很出眾，電�?dòng)助力的方向，指向及其精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，低速時(shí)輕巧，高速時(shí)沉穩(wěn)，
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)太大，向車(chē)內(nèi)凸出的比較多，占用了車(chē)身空間，使后排空間比較狹窄。
外觀：改頭換面，耐看，線條優(yōu)美
內(nèi)飾：多空能方向盤(pán)手感不錯(cuò)，sync很實(shí)用，語(yǔ)音播放音樂(lè)、打電話很方便。中控那一塊雖然造型不錯(cuò)，但塑料感太強(qiáng)，有錢(qián)就換2.0的面板三件套。
空間：后排空間和同級(jí)別的車(chē)相比較有點(diǎn)小，對(duì)于1.8米的駕駛員來(lái)說(shuō)駕駛室頭部空間有點(diǎn)小。，不過(guò)還是能夠接受。
配置：70分吧！
動(dòng)力：因?yàn)?.6的 開(kāi)了空調(diào)就大打折扣了 因?yàn)楫?dāng)初為了省油 不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力足夠了 跑了幾次高速 一般同級(jí)別的超車(chē)什么的表示沒(méi)有壓力 操控 這是最滿(mǎn)意的地方 方向盤(pán)感好 輕 靈 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯 給人很踏實(shí)的感覺(jué) 剎車(chē)比較滿(mǎn)意
操控：
贊字了得！ 什么ESP神馬的，我不太了解，但是確實(shí)很好開(kāi)，方向很輕，反應(yīng)很快，開(kāi)著山路，感覺(jué)就像在開(kāi)賽車(chē)，帥呆咯！
油耗：市區(qū)油耗偏高從提車(chē)時(shí)的9.7現(xiàn)在已經(jīng)降到了7.4磨合期過(guò)后還會(huì)下降，高速比較省油在5---6.5之間
舒適：座椅包裹性強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)上的SYNC系統(tǒng)確實(shí)很方便 同級(jí)別高大上
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是后悔沒(méi)上2.0的，1.6的起步有點(diǎn)肉。高速悠起來(lái)還不錯(cuò)。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)睦L(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較年輕，合乎年輕人的口味，這點(diǎn)跟大眾完全不同的風(fēng)格。中控比較復(fù)雜，上手要一段時(shí)間，我是適應(yīng)了一周時(shí)間基本上手的。
空間：我家沒(méi)有打籃球的，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，我覺(jué)得兩廂車(chē)比三廂車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于后排座椅放倒后都快成小型箱式貨車(chē)了，裝了十二箱紙杯都有余量，贊！
配置：一般 優(yōu)惠較少
動(dòng)力：提到這個(gè)就后悔，當(dāng)時(shí)沒(méi)有咬牙上2.0的。不過(guò)話也說(shuō)回來(lái)了，其實(shí)新福1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別、同排量的車(chē)子里里還是鮮有對(duì)手的。就上下班代步而言，1.6的動(dòng)力足以了。1、2檔的時(shí)候感覺(jué)肉些，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，我感覺(jué)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，至少說(shuō)在同級(jí)同排量的車(chē)子里，又有幾個(gè)是他的對(duì)手。只是滿(mǎn)載的時(shí)候，感覺(jué)起步的時(shí)候很吃力，但畢竟?jié)M載的機(jī)會(huì)又有多少呢？因此，本人對(duì)小福動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的！
操控：
指哪打哪，獨(dú)立懸掛絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)
油耗：8.0-9.0之間變化，尚可接受
舒適：：隔音差點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)座椅略硬，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3028公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀加性能。自己加以小改裝就很拉風(fēng)了。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間緊湊
外觀：獨(dú)愛(ài)兩廂車(chē)，買(mǎi)�？怂购艽笤蛞彩且�?yàn)橥庥^，小福的流線型真美，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候喜歡屁股現(xiàn)在越來(lái)越愛(ài)正臉了太完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說(shuō)做工不行，但是用料比價(jià)足。
空間：乘坐空間緊湊，后排，1.75一下坐著還不錯(cuò)，后座墊比同級(jí)別的車(chē)要長(zhǎng)所以腿部空間小了一點(diǎn)，后備箱座椅放倒非常好用。
配置：這是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，不好回答。
動(dòng)力：1檔起步的確如大伙所說(shuō)有點(diǎn)弱，2、3檔后正常加速?zèng)]有問(wèn)題，總之排量擺在那1.6L你想要達(dá)到賽車(chē)的效果，估計(jì)你就得懷疑排量是不是搞錯(cuò)了，我相信選擇該排量的大伙們都是奔著經(jīng)濟(jì)實(shí)用來(lái)著吧。我個(gè)人對(duì)起步快慢也沒(méi)有太強(qiáng)烈的要求，重點(diǎn)是——安全第一。（坐我車(chē)的同事都說(shuō)我開(kāi)車(chē)很穩(wěn)的哦，根本就不像個(gè)新手。還是那句話，有了安全，才能真正體驗(yàn)車(chē)子帶來(lái)的樂(lè)趣）
操控：
開(kāi)過(guò)公司的三菱越野歐藍(lán)德，和郎行，感覺(jué)指向性比其他車(chē)高，方向盤(pán)轉(zhuǎn)哪走哪。
油耗：；油耗相對(duì)比較滿(mǎn)意，城市道路使用，磨合期現(xiàn)百公里油耗7.2，還在繼續(xù)下降，只是下降速度減慢，磨合期過(guò)后，有望降到7.0以下。
舒適：還可以，后面不行
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
