一鍵砍遍全城
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看大氣,車身雖然短但是方便駕駛停車,動力夠用,舒適性不錯,操控很棒,油耗在能接受的范圍內。
缺點:兩車窗異響,變速箱在1檔升2檔時經常抖動,還有擔心雙離合漏油,空間有點小,最受不了的是那蠟燭近光燈
外觀:時尚!很有運動感!
內飾:很好
空間:應該說在緊湊級車級別中,新款福克斯的空間不占任何優(yōu)勢,雖然車子很寬,軸距也不算小,但空間比較局促,而且后排的頂部空間感覺比現在的經典版也小。不過,瑕不掩瑜,車子的安全性很好。
動力:2.0的動力還不錯,提速線性,暴力起來也很暴力,看舍不舍得給油了,這個看個人駕駛習慣了.
操控:
操控也沒的說,棒
油耗:目前綜合油耗7.9L/100KM,城區(qū)及市郊/高速比例50:50,對于2.0L車型來說,已經很省油了,油耗相當滿意。
舒適:還不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程38692公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0的發(fā)動機,有勁。
缺點:空間一般般,不過坐我種個子不高的小女生足夠了,油耗嘛。。。在市區(qū)開比較憂郁,經常跑國道還是不錯的,轉彎的時候。。。AB柱有點擋視線,慢慢轉啊
外觀:外觀時尚比較動感
內飾:自己挺喜歡的
空間:湊活。。前排讓我調舒服以后 后排坐個高個就頂腿了
配置:中等偏上 操控性實在是太完美了
動力:2.0的目前覺得夠用。提速的話感覺得到推背感,目前高速最快開到160(超速了大家還是要安全第一),昨天開了老板的2.5進口馬七感覺動力比2.0好很多。所以買車還是要大排量的。
操控:
指向精準,方向盤順滑流暢,低速很輕盈
油耗:目前新車只開了500多公里,90%的市區(qū),10.6的油耗還是比較滿意的,油耗在以后還有很大的下降空間!
舒適:可以接受,底盤整體感高,喜歡高速壓過沙井蓋
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購買時間2012年12月
購買地點云南 麗江
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2875公里
綜合評分
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優(yōu)點:虛位少指向準、轉向打滿一又四分之一圈、路感比較好、配置功能豐富、sony音響給力、駕駛時很享受、2.0的運動包圍和尾翼也是我的最愛
缺點:新車還是有異味、雙離合變速箱卡頓偶有發(fā)生、后排出風口在前排座椅底下。
外觀:運動感十足
內飾:時尚好看
空間:我跟媳婦兩口子個人都比較小,夠用是肯定的了,也不要想跟B級車去比空間了。
動力:2.0的自然吸氣發(fā)動機非常給力!
操控:
一直不懂什么叫操控
油耗:滿意,目前為止油耗7.6L/KM
舒適:其實,?怂咕筒皇峭矣梅较虬l(fā)展的車,年輕,激情,才能進無止境。座椅包裹嚴實,織物與皮革混合即增大了透氣性和人體與座椅的摩擦力,也讓整個座椅看起來更有立體性,高速過彎時絕對讓你安心。全獨立懸掛,校調稍稍偏硬,但是我覺得我喜歡,路面信息反饋清晰但是絕不突兀。
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購買時間2012年01月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格16.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅坐著很有包裹感,油耗也非常滿意。
缺點:后排空間太小了 前排沒有放手機的地方
外觀:我喜歡小福的外觀,第一眼看中的就是她的流線型外觀。霸氣的大嘴,.雪花輪轂很贊。
內飾:糖果紅車配紅黑內飾,沒的說,帥!中控上廣泛用的軟性材質都體現了廠家的誠意。特別是中控上那個SONY字標,第一次坐車的人都會問:你的音響是SONY的?---一股自豪感油然而生。
空間:空間一般,不適合三口之家
配置:2.0的性價比一般吧,想性價比1.6的吧,但是就趕腳2.0的好啊~~~~運動座椅,中控,個人喜好吧
動力:美國進口的2.0缸內直噴發(fā)動機動力不錯,加速比較線性
操控:
轉向精準靈活,轉彎穩(wěn),剎車偏軟
油耗:油耗還的不錯,城里跑可能會到9-11個,高速5-7個,綜合在7-9個,1.4噸的車這個油耗很滿意
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購買時間2012年12月
購買地點云南 麗江
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點:樣子拉風!動力充沛!操控一流!
缺點:后排頭枕對于我1.78的個頭來說太矮了!
外觀:外觀很漂亮,是我當時選購這臺車時一個很重要的因素
內飾:做工同級車同步吧。用料還行。
空間:空間是不大,但是應付一家人還是沒問題的。頭部空間不錯。
配置:一般。自覺得2.0的性價比要比1.6的低很多…但是自己不喜歡什么低配、中配。總覺得給我感覺就是該我車上的東西被拿走了,買了輛被閹割過的車子的感覺,所以還是選擇了兩廂的頂配。作為一個小老百姓人生第一輛車,自己覺得有點貴了,但是各方面表現都很稱心,還是覺得值了,別管別人怎么說。
動力:沒話說,棒的很!
操控:
轉向精準,指哪兒打哪兒,不拖泥帶水
油耗:油耗偏高(目前) 畢竟車子沒有拉過高速 平時路況也不好
舒適:座椅包裹好,自己買了頸枕和腰墊,長途旅游也不會累。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常充沛,加速也也比較快,操控性同級別也是數一數二的,而且油耗比較經濟,外觀時尚,尤其是這車的大尾翼,運動小包圍和17寸輪轂,音箱效果也不錯
缺點:車子做工還有待提高,天窗有點滲水。
外觀:一個字:帥!二個字:很帥!三個字:非常帥!雖然本人是個爺們,但買了一輛糖果紅的車,激情得很。
空間:主要就兩個人用,所以說基本上夠用吧
配置:配置除了沒真皮座椅,別的都還好,動力感覺比不過1.4T 的 大眾系列的 那些車型,雙離合換擋速度也不如 大傻瓜(DSG)
動力:當時直接上2.0的豪華運動版,就是為了動力。2.0的動力對于新福克斯來說已經足夠,超車有信心。
操控:
操控精準
油耗:上海市區(qū)11.1百公里,有點高
舒適:坐前面很舒服,又一次朋友開車坐后面感覺有點跳!對短的縱向沖擊過濾不大好!
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購買時間2012年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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缺點:空間太小了,也許是運動車吧,還有磨合期的油耗不是很滿意
外觀:動感時尚、具有攻擊性的前臉+鯊魚脊的尾燈非常犀利的外觀,加上豐富的側身線條,可以說是同級別中最動感時尚的外觀。
內飾:內飾也很動感
空間:能坐人,主要是前面要舒適的話,后排的空間就比較差了,后排坐2人很好,坐3個人的話,中間的比較累,兩邊的人的手會碰到門板內飾,舒適型欠佳。放倒后排之后的空間非常好
配置:貴了點吧,希望以后小毛病少些。
動力:動力非常強勁,時給時有,就像一個運動細胞非常強大的選手一樣。
操控:
不錯,指向精準,回饋力度也不錯
油耗:我跑高速或長途國道,打開定速巡航,速度100,油耗在5.7,速度到120的時候油耗6.2,在市區(qū)就不說了,傷不起。
舒適:后排舒適性比較差,前排還是不錯的。就是不能坐胖子,稍微有點擠
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點:第二次的口碑是開了將近1年之后的使用感受,一年下來該有的毛病也慢慢顯現了出來,給各位準備購車的新車主一點參考。
缺點:副駕駛和后排空間有點小
外觀:動感,大氣
內飾:內飾很好,充滿科技感,按鈕什么的也都很好按,功能很全面,就是按鈕有點多,看著眼花繚亂的,但是挺容易上手的,全黑內飾就是有點不耐臟,買了幾個軟么么,沒事就沾沾灰。
空間:后排空間比較小 但是本人對空間要求不高。
動力:市區(qū)開夠了,高速夠了;滿載開空調稍有乏力
操控:
很棒,無敵
油耗::目前還在跑磨合,10多
舒適:這要看各人偏好了,就象床墊,有人喜歡軟綿綿,覺得舒服,但久了就會覺得累。最佳的感覺應是睡上去覺得軟,但又感覺有較強的支撐,我想這款車就是這種感覺了。其較好的懸架,寬邊的輪胎,使車輛過彎時傾側較小,不會有被甩出的感覺。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形夠拉轟,內飾不錯
缺點:新福克斯2.0MT怎么動力不如11款經典?怂沟膭恿Γ〉乇P油就是加不起速很讓我糾結!
外觀:由于我買的是2.0運動版,所以外觀我比較滿意,低調且張揚,能表現出個性的一面,尤其是全車的包圍和大尾翼,非常的拉風。
內飾:相比上一代有了長足的進步,接縫比舊款好多了。
空間:其實,對于小夫妻出去郊游,非常足夠了,我們自駕都是后排直接放倒了,可以放太多東西,累了有時候直接躺在后面休息.
配置:一般
動力:170馬力不是鬧著玩的,加速太猛,但低速的異響會讓人崩潰。
操控:
主打操控的車,也沒什么好說的,操控挺好,但也不知道什么叫操控不好,但能人車合一,因為沒開過BMW M3 不知道好的操控是什么樣
油耗:市區(qū)11左右,高速6個左右
舒適:隔音效果真心不理想,也許是長安的做工原因吧。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和底盤是最滿意的部分,2.0直噴發(fā)動機用在這臺小車上面想想都激動,高轉速才是它的舞臺,市區(qū)代步想超就超。
缺點:空間
外觀::外觀相信大家不用我多說了吧,個人覺得前臉比ST好看。
內飾:沖這個內飾才買的2.0
空間:空間對我來說也是夠的,跟B級車比起來肯定是有點緊湊了。尤其后備箱還是很大的感覺比三廂的還給力呢。
配置:在看新?怂怪埃业目紤]是剛上市不久的別克昂科拉。由于兩者的定位不同,直接的比較也沒有什么意義。但是可以肯定的是,對于這個級別的車輛,?怂沟呐渲眠是很吸引人的。定速巡航、并線輔助、電動后視鏡、一鍵啟動還是比較有誠意的。
動力:很滿意,起步快,加速也很猛。
操控:
操控不錯
油耗:油多油少都在自己腳下不為一兩升糾結
舒適:舒適還過得去,操控好必定要損失一點舒適度,這個我不糾結。
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