長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家
陜西福迪汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型不錯(cuò)十分喜歡，油耗相當(dāng)滿意。2.0排量平均油耗6.6，而且一直加92#汽油，跑高速平均油耗能降至4.9
缺點(diǎn)：起步肉一些，沒有胎壓檢測(cè)，沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，接縫處空隙比較大。總是擔(dān)心雙離合，用車二年了至今好好的沒出問(wèn)題，但愿擔(dān)心是多余的
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，具運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)座椅，包圍感比較好
空間：空間有點(diǎn)局，1.78M的身高，需把座椅調(diào)至最低，
配置：安全配置方面毫不吝嗇，ESP系統(tǒng)很實(shí)用，有次雨后泥濘路倒車打滑，ESP燈就亮了，經(jīng)過(guò)多次狠加油倒車，終于走出泥濘，真心贊一個(gè)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)好，除了起步，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤很輕
油耗：油耗真心不錯(cuò)，只要不劇烈駕駛，2.0排量平均油耗6.6，而且一直加92#汽油，跑高速平均油耗能降至4.9
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗，還有就是整車的厚重感了,一個(gè)字“穩(wěn)”。安全配置高。
缺點(diǎn)：如眾多車友的感受，車燈確實(shí)差點(diǎn)，但能滿足車友們改車的激情，要改就先改燈吧：）
外觀：這一代小福的外觀就不說(shuō)了，有多少人是沖著這個(gè)去的！我們買這車不久，LD的二姐一看我們這車大愛，屬一見鐘情，沒過(guò)三個(gè)月，就提了一輛1.6的中配！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)彰顯年輕活力，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；整體配置不錯(cuò)
空間：論空間福克斯向來(lái)沒有優(yōu)勢(shì)可言，新車型除了車身高度有小幅下降以外，其余尺寸均有小幅提升，并且軸距也有8mm的加長(zhǎng)，但這些并沒有讓我有什么直觀的感受，坐進(jìn)去的感覺和老款車型完全一樣，甚至后排受到造型影響，頭部還不如老款車型寬裕。身高175的體驗(yàn)者分別坐入前后排，頭部以及后排腿部均有1拳余量。本人身高185，坐進(jìn)去頭部有3指空隙，腿部位置調(diào)整好后，后排腿部空間有點(diǎn)局促。
配置：比較高！這其實(shí)是個(gè)見仁見智的問(wèn)題了！福特應(yīng)該算厚道的了，至少車身穩(wěn)定、坡路輔助都標(biāo)配了，做工用料也比較扎實(shí)，前后防撞梁剛剛地！去年底被一神車追尾，詳情不說(shuō)了，小福除后保險(xiǎn)杠凹了一塊，其余均完好，神車前杠、引擎蓋、水箱都完了，油、水漏了一地，當(dāng)時(shí)就打不著火！神車司機(jī)當(dāng)時(shí)說(shuō)了一句經(jīng)典名言：早知道�？怂惯@扎實(shí)，我撞邊上日本車得了，肯定不吃虧！
動(dòng)力：只要不是追求激烈駕駛，1.6排量對(duì)付日常的駕駛需求是沒有問(wèn)題的，只要舍得踩油門，上坡、超車都沒什么問(wèn)題，開空調(diào)滿載上陡坡的情況也遇到過(guò)，果斷用S1檔起步，順利沒壓力。
操控：
�？怂共捎玫摹癝LA Control Blade獨(dú)立后懸架(含后副車架+后防傾桿)”調(diào)校的比較適合硬，對(duì)路面的小顛簸過(guò)濾還不錯(cuò)，家用的話，稍稍有點(diǎn)硬。平臺(tái)與沃爾沃S40及馬三是一樣的�？傮w來(lái)說(shuō)操控一流，獨(dú)立懸掛真不是蓋得，確實(shí)好。
油耗：油耗消耗只能說(shuō)還行吧，有點(diǎn)覺得略高，百公里9.5L的成績(jī)不算突出，但也算可以接受，畢竟對(duì)于這樣一輛實(shí)用性強(qiáng)的車這樣的油耗還是說(shuō)得過(guò)去。反正現(xiàn)在說(shuō)油耗也不知道合不合理，因?yàn)楫吘顾F(xiàn)在剛剛處于磨合期啊，不知道油耗偏高的問(wèn)題過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。
舒適：很好！我的是1.6的頂配，有車載SYNC系統(tǒng)，真心不錯(cuò)，直接與手機(jī)藍(lán)牙連接，聽音樂(lè)，打電話，語(yǔ)音控制非常方便！為了讓LD能開，又加了并線輔助和倒車影像，這個(gè)大贊，至少讓新手能上路，能停車入庫(kù)。頂配的皮座椅要贊一個(gè)，支撐到位，坐著舒服，個(gè)人認(rèn)為比一系列神車的座椅好多了。上次LD坐她好友的MINI出去玩，回來(lái)說(shuō)：什么MINI啊，座椅還沒我家車舒服！小福由于采用獨(dú)立后懸掛，路況較差時(shí)，車內(nèi)人員舒適性有保證。怠速及低速時(shí)車內(nèi)靜音很好，但時(shí)速80 以上車內(nèi)噪音較大！
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指哪打哪的操控感，不愧是緊湊型家轎中的操控王，這點(diǎn)確實(shí)沿襲的經(jīng)典�？怂沟木瑁ㄐ吕细６奸_過(guò)一段時(shí)間，感受比較真實(shí)）；sony音響真心不錯(cuò)，9個(gè)喇叭確實(shí)震撼，當(dāng)初選尊貴有一半就因?yàn)樗籹ync識(shí)別度比較高，換歌、換電臺(tái)、打電話比較方便。
缺點(diǎn)：離合不太平順，車漆也挺薄的，之前跑過(guò)幾次鄉(xiāng)間路，被沙子蹦的，有的地方都露底漆了
外觀：計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮
內(nèi)飾：中控、真皮內(nèi)飾通通滿意。本來(lái)是很無(wú)奈，因?yàn)樽鹳F沒有黑內(nèi)，但與朋友黑內(nèi)的舒適對(duì)比后，感覺他太黑了……還是米色耐看些。
空間：以前看有些朋友的論文，說(shuō)是這個(gè)車的空間有點(diǎn)小，但是我覺得不像他們說(shuō)的那么小，家庭使用足夠，本人176.坐在駕駛位感覺很合適，副駕駛的位置看著有點(diǎn)小，實(shí)際坐著還行，比普桑的要小。前幾天坐了朋友的卡羅拉，好像和這個(gè)副駕駛的空間差不多。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，新1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，125匹馬力，相當(dāng)于以前2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)了，對(duì)這個(gè)車夠用了，只要舍得給油，拉到S檔，一般車都是可以秒的！武漢夏天，車上4個(gè)大人，開空調(diào)，超超別的車，還是比較輕松的。不過(guò)能到2.0肯定更好，當(dāng)然油耗也要考慮了！
操控：
大多數(shù)開車都是直 道加速過(guò)猛，�？怂惯@款操控非常好，比較輕松，
油耗：百公里油耗9L左右
舒適：座椅比較滿意，包括包裹性和駕駛位座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)等；隔音還行，路噪胎噪能接受；減震挺舒適；遙控升降全車車窗、四門一鍵升降車窗這些功能很方便實(shí)用；自動(dòng)空調(diào)功能強(qiáng)大。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指哪打哪的操控感，不愧是緊湊型家轎中的操控王，這點(diǎn)確實(shí)沿襲的經(jīng)典福克斯的精髓（新老福都開過(guò)一段時(shí)間，感受比較真實(shí)）；sony音響真心不錯(cuò)，9個(gè)喇叭確實(shí)震撼，當(dāng)初選尊貴有一半就因?yàn)樗籹ync識(shí)別度比較高，換歌、換電臺(tái)、打電話比較方便。
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)重，新車味道很大啊，燈光太暗了，后悔沒上疝氣燈了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比老款大氣很多，很有運(yùn)動(dòng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)彰顯年輕活力，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；整體配置不錯(cuò)
空間：空間夠用。前排空間很好，我175CM，75KG，在前排開車或是坐副駕駛位，均比較自如；后排空間偏緊，我在后排，除非正襟危坐，否則半躺一點(diǎn)，腿肯定靠著前座椅后背了，個(gè)人認(rèn)為像我這樣的男士，在后排自駕游短途坐一下，無(wú)壓力，長(zhǎng)途就不舒服了；后備箱空間不錯(cuò)，贊一個(gè)！
配置：性價(jià)比是相對(duì)于其他車比較而言的，個(gè)人覺得在這個(gè)價(jià)位，這樣實(shí)實(shí)在在的車性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力：只要不是追求激烈駕駛，1.6排量對(duì)付日常的駕駛需求是沒有問(wèn)題的，只要舍得踩油門，上坡、超車都沒什么問(wèn)題，開空調(diào)滿載上陡坡的情況也遇到過(guò)，果斷用S1檔起步，順利沒壓力。
操控：
最喜歡的一點(diǎn)，前面說(shuō)了很多。本來(lái)在市區(qū)開車是個(gè)痛苦的事情，有了小福，痛苦減輕了許多！
油耗：對(duì)于新�？怂沟挠秃倪�是滿意的，平均8.4L，1.6的動(dòng)力這個(gè)油耗還是比較正常，比以前1.8省油多了，希望油耗一直這樣下去，
舒適：靠背包裹性很好，減震始終，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和操縱性，前后都是獨(dú)立懸掛，比神車強(qiáng)多了，操縱性很強(qiáng)。。指哪打哪
缺點(diǎn)：如眾多車友的感受，車燈確實(shí)差點(diǎn)，但能滿足車友們改車的激情，要改就先改燈吧：）
外觀：這一代小福的外觀就不說(shuō)了，有多少人是沖著這個(gè)去的！我們買這車不久，LD的二姐一看我們這車大愛，屬一見鐘情，沒過(guò)三個(gè)月，就提了一輛1.6的中配！
內(nèi)飾：中控、真皮內(nèi)飾通通滿意。本來(lái)是很無(wú)奈，因?yàn)樽鹳F沒有黑內(nèi)，但與朋友黑內(nèi)的舒適對(duì)比后，感覺他太黑了……還是米色耐看些。
空間：本人身高173cm,偏瘦，坐在后排還可以，如果身高再高點(diǎn)，坐在后排就太難受了。前排儲(chǔ)物空間太少。
動(dòng)力：1.6家用足夠，92KW已經(jīng)超過(guò)絕大多數(shù)同級(jí)車，買1.6就要有這心里準(zhǔn)備，只要舍得給油，超車不難，至少普通80-120無(wú)壓力。AT低速偶有頓挫（機(jī)器不知道該加檔還是減檔，正常），中高速?zèng)]感覺換擋，很順暢。
操控：
大多數(shù)開車都是直 道加速過(guò)猛，�？怂惯@款操控非常好，比較輕松，
油耗：油耗消耗只能說(shuō)還行吧，有點(diǎn)覺得略高，百公里9.5L的成績(jī)不算突出，但也算可以接受，畢竟對(duì)于這樣一輛實(shí)用性強(qiáng)的車這樣的油耗還是說(shuō)得過(guò)去。反正現(xiàn)在說(shuō)油耗也不知道合不合理，因?yàn)楫吘顾F(xiàn)在剛剛處于磨合期啊，不知道油耗偏高的問(wèn)題過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。
舒適：座靠椅那是相當(dāng)?shù)暮窳耍愿芨艿�，配上環(huán)繞周圍的內(nèi)飾sony中控8個(gè)還是9個(gè)喇叭，艾瑪，駕駛欲望上升...
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的外觀和內(nèi)飾，儀表盤+方向盤
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力頓挫感
外觀：計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工依然延用了外觀那優(yōu)良的做工，接縫處結(jié)合得很緊密，而且各個(gè)旋鈕，一些小細(xì)節(jié)都很實(shí)用，包括那不算小的車門儲(chǔ)物盒，很方便。
空間：空間中等，我身高184調(diào)整好位置后，后排空間不算太大。
動(dòng)力：動(dòng)力可以了 夠用1.8MT加速性能可以一檔起步有推背感高速換擋平穩(wěn)順利!記得3000多公里時(shí)去銀川滿載情況下高速跑到180是在不經(jīng)意間跑的!完了在沒往高里跑最多160!手動(dòng)的跑高速特省油的!和我朋友1.6的英郎郎比省油!
操控：
老福、新福的強(qiáng)項(xiàng)，操控非常優(yōu)異，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，完全不用質(zhì)疑。
油耗：油耗消耗只能說(shuō)還行吧，有點(diǎn)覺得略高，百公里9.5L的成績(jī)不算突出，但也算可以接受，畢竟對(duì)于這樣一輛實(shí)用性強(qiáng)的車這樣的油耗還是說(shuō)得過(guò)去。反正現(xiàn)在說(shuō)油耗也不知道合不合理，因?yàn)楫吘顾F(xiàn)在剛剛處于磨合期啊，不知道油耗偏高的問(wèn)題過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。
舒適：關(guān)上窗戶之后車內(nèi)幾乎聽不到什么外界的噪音，有點(diǎn)正常的路噪和胎噪會(huì)回傳到駕駛室，但是這都屬于正常，還有座椅包裹性也非常好，非常到位，無(wú)論是對(duì)于駕駛者還是乘客而言，柔軟的座椅材質(zhì)總會(huì)讓人有一個(gè)不錯(cuò)的駕乘感受的，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和乘坐跟其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比之下就很明顯了，唯一一點(diǎn)就是后排乘坐感受，特別是如果后排坐三個(gè)人的話，坐在中間的乘客還是會(huì)不舒服的。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)福克斯最滿意的就是后獨(dú)立懸掛和雙離合變速箱，過(guò)坑時(shí)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，雙離合變速箱的換擋反應(yīng)挺好。這一代三廂�？怂沟耐庥^比上一代有了很大改進(jìn)。
缺點(diǎn)：價(jià)格掉水很塊，沒有車內(nèi)氛圍燈，行車電腦居然那么小，可以和2.0一樣彩屏，發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶，比較啃爹
外觀：計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)彰顯年輕活力，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；整體配置不錯(cuò)
空間：論空間�？怂瓜騺�(lái)沒有優(yōu)勢(shì)可言，新車型除了車身高度有小幅下降以外，其余尺寸均有小幅提升，并且軸距也有8mm的加長(zhǎng)，但這些并沒有讓我有什么直觀的感受，坐進(jìn)去的感覺和老款車型完全一樣，甚至后排受到造型影響，頭部還不如老款車型寬裕。身高175的體驗(yàn)者分別坐入前后排，頭部以及后排腿部均有1拳余量。本人身高185，坐進(jìn)去頭部有3指空隙，腿部位置調(diào)整好后，后排腿部空間有點(diǎn)局促。
動(dòng)力：只要不是追求激烈駕駛，1.6排量對(duì)付日常的駕駛需求是沒有問(wèn)題的，只要舍得踩油門，上坡、超車都沒什么問(wèn)題，開空調(diào)滿載上陡坡的情況也遇到過(guò)，果斷用S1檔起步，順利沒壓力。
操控：
最喜歡的一點(diǎn)，前面說(shuō)了很多。本來(lái)在市區(qū)開車是個(gè)痛苦的事情，有了小福，痛苦減輕了許多！
油耗：都是在城區(qū)里跑，走走停停，加之車身重，油耗有點(diǎn)偏高，但是能夠接受。油耗整體表現(xiàn)讓我還是比較滿意的。還是羨慕那些能夠跑到9升/百公里以下的盆友們。
舒適：靠背包裹性很好，減震始終，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和操縱性，前后都是獨(dú)立懸掛，比神車強(qiáng)多了，操縱性很強(qiáng)。。指哪打哪
缺點(diǎn)：離合不太平順，車漆也挺薄的，之前跑過(guò)幾次鄉(xiāng)間路，被沙子蹦的，有的地方都露底漆了
外觀：計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工依然延用了外觀那優(yōu)良的做工，接縫處結(jié)合得很緊密，而且各個(gè)旋鈕，一些小細(xì)節(jié)都很實(shí)用，包括那不算小的車門儲(chǔ)物盒，很方便。
空間：對(duì)于我一家4口足夠用，不是1.75米以上的個(gè)子足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，新1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，125匹馬力，相當(dāng)于以前2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)了，對(duì)這個(gè)車夠用了，只要舍得給油，拉到S檔，一般車都是可以秒的！武漢夏天，車上4個(gè)大人，開空調(diào)，超超別的車，還是比較輕松的。不過(guò)能到2.0肯定更好，當(dāng)然油耗也要考慮了！
操控：
沒話說(shuō)也得說(shuō)兩句。方向感帶勁兒清晰準(zhǔn)確，50以上拐彎，壓力不大，車身穩(wěn)重，駕駛的時(shí)候，給人一種踏實(shí)放心的感受。
油耗：百公里油耗9L左右
舒適：關(guān)上窗戶之后車內(nèi)幾乎聽不到什么外界的噪音，有點(diǎn)正常的路噪和胎噪會(huì)回傳到駕駛室，但是這都屬于正常，還有座椅包裹性也非常好，非常到位，無(wú)論是對(duì)于駕駛者還是乘客而言，柔軟的座椅材質(zhì)總會(huì)讓人有一個(gè)不錯(cuò)的駕乘感受的，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和乘坐跟其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比之下就很明顯了，唯一一點(diǎn)就是后排乘坐感受，特別是如果后排坐三個(gè)人的話，坐在中間的乘客還是會(huì)不舒服的。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：1.不太滿意的地方個(gè)人車子盲區(qū)很多，儲(chǔ)物格比較少，坐在車上手機(jī)和飲料都不知道放在哪，3.新�？怂购笈爬志谷粶p成小掛溝。4.晚上總感覺照不清楚前面，5.空間太小了，170米的人，坐進(jìn)去一定不舒服，
外觀：計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)彰顯年輕活力，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；整體配置不錯(cuò)
空間：對(duì)小福的空間，真的只能說(shuō)對(duì)于一般的家庭僅僅是夠用，但是如果你們家全是超過(guò)180以上的來(lái)用的話，最好還是考慮一下，如果副駕坐一位180的，然后調(diào)整到比較舒服的位置，那么后排乘客的腿是基本上剛剛能放下。后備箱很大很夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能比較突出；舍得給油的話，無(wú)論起步還是加速還不錯(cuò)
操控：
驕傲，基本指哪打哪。緊急情況下響應(yīng)超準(zhǔn)（已經(jīng)遇到一次，萬(wàn)幸啊）。急速急彎車身有小幅擺動(dòng)，可以接受（70-80）。
油耗：百公里油耗9L左右
舒適：關(guān)上窗戶之后車內(nèi)幾乎聽不到什么外界的噪音，有點(diǎn)正常的路噪和胎噪會(huì)回傳到駕駛室，但是這都屬于正常，還有座椅包裹性也非常好，非常到位，無(wú)論是對(duì)于駕駛者還是乘客而言，柔軟的座椅材質(zhì)總會(huì)讓人有一個(gè)不錯(cuò)的駕乘感受的，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和乘坐跟其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比之下就很明顯了，唯一一點(diǎn)就是后排乘坐感受，特別是如果后排坐三個(gè)人的話，坐在中間的乘客還是會(huì)不舒服的。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.65萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常足,外觀也很時(shí)尚
缺點(diǎn)：最不滿意的非那單色的儀表盤顯示屏莫屬。2.0高配的大屏看起來(lái)順眼多了，作為1.6頂配，其實(shí)這個(gè)可以有！
外觀：計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)彰顯年輕活力，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；整體配置不錯(cuò)
空間：論空間�？怂瓜騺�(lái)沒有優(yōu)勢(shì)可言，新車型除了車身高度有小幅下降以外，其余尺寸均有小幅提升，并且軸距也有8mm的加長(zhǎng)，但這些并沒有讓我有什么直觀的感受，坐進(jìn)去的感覺和老款車型完全一樣，甚至后排受到造型影響，頭部還不如老款車型寬裕。身高175的體驗(yàn)者分別坐入前后排，頭部以及后排腿部均有1拳余量。本人身高185，坐進(jìn)去頭部有3指空隙，腿部位置調(diào)整好后，后排腿部空間有點(diǎn)局促。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能比較突出；舍得給油的話，無(wú)論起步還是加速還不錯(cuò)
操控：
操控真的有點(diǎn)超過(guò)預(yù)期了，過(guò)像減速帶一類的障礙物的時(shí)候車身都不會(huì)有過(guò)度的，多余的跳動(dòng)，方向盤可以把握住大多數(shù)路面?zhèn)骰貋?lái)的信息，無(wú)論是橫波還是縱波，經(jīng)過(guò)被精準(zhǔn)調(diào)校過(guò)的懸架，都可以很精準(zhǔn)的傳回駕駛室，方向盤似乎也很能理解駕駛?cè)说囊鈭D，轉(zhuǎn)向指向特別清晰，特別準(zhǔn)確，就是高速過(guò)彎的時(shí)候車身會(huì)有小幅度的側(cè)傾，但都是在可以接受的范圍內(nèi)，總之駕駛的時(shí)候真的很輕松。
油耗：百公里油耗9L左右
舒適：靠背包裹性很好，減震始終，不錯(cuò)
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
