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晶銳
2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版

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晶銳車主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程56780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形比較不錯(cuò),比較復(fù)古,油耗也是我能接受的范圍,很小,很自如,開了四年多了,感覺像是自己騎車穿行于人群與車流一樣,很自在.
缺點(diǎn):底盤太低了,我的是1.4AT晶致版的,輪子本來就小,變速箱的油底殼特別的低,油底殼都換過一次了,迫于無奈裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,開車就更得看那些馬路上的坑和高低不平的地方,過個(gè)減速帶開的快了都會(huì)磕到護(hù)板,護(hù)板的一個(gè)螺絲空都搞大了,還有就是連個(gè)水溫表度沒有。
外觀:大燈配置都是鹵素,換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位,就不糾結(jié)了。造型上前面看,后面看都是很萌的感覺,不過側(cè)前看的話完全接受不了,屁股圓潤(rùn),車頭動(dòng)感年輕,不過這個(gè)車身和車頭想接的地方是什么鬼,就這么半垂不垂的直接下去了,這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾:用料全是塑料,對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了,除了放個(gè)胳膊還能干什么,差評(píng)。塑料件就塑料吧,為什么接合部位也不接合好,后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié),這簡(jiǎn)直就是反人類的設(shè)計(jì),別人都在往前發(fā)展,你這是倒退啊,想回歸自然原始嘛,放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行,還有就是放回去的時(shí)候,加起來就是九牛二虎了。
空間:如果說我坐在里面的感覺 ,那是很好的,比我原來開的HRV要大一些,起碼頭上很空.但后排就擠了,反正我很少坐后排,基本上是自己開車.....
配置:現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià),這點(diǎn)很厚道,之前的定價(jià)感覺偏高,特別是國(guó)產(chǎn)車高配置高做工的前提下,相對(duì)來說有兩廂情節(jié)的可以考慮入手,對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適,畢竟現(xiàn)在的轎車市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買的二手車,6年的車子能夠有5萬的殘值對(duì)我來說已經(jīng)算是天價(jià)了,現(xiàn)在賣出的話也就是4萬多點(diǎn),一年的練手車來說虧的還是比較多,需要練手的可以考慮在4萬入手2.5左右出手,經(jīng)驗(yàn)啊,都是淚啊
動(dòng)力:其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不弱,加上車身不重,地板油的話還是能往前沖的蠻快的。我覺得是變速箱反應(yīng)導(dǎo)致感覺動(dòng)力偏弱,往往要過一兩秒才反應(yīng)過來降檔
操控: 操控性我給的評(píng)價(jià)是中上。因?yàn)椴还苁怯晏爝是雪天,它的操控性都比較穩(wěn)定,從未出現(xiàn)不聽話的情況。方向盤輕重適中,路感的傳達(dá)也比較清晰,一句話:好開!
油耗:油耗這個(gè)級(jí)別里不算高,但是那是以犧牲起步換來的,不怕受氣慢慢開油耗很驚喜,不過哪怕為了能讓后面的車友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門兒,那油耗也是相當(dāng)嚇人的,開著開著你就會(huì)覺得什么美國(guó)車費(fèi)油,那都不是事,我開一個(gè)這么小的車子油耗這么高我都不在乎,難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車嘛。雖然油耗沒這么高,但是大腳8個(gè)以上吧,毫不含糊,如果有車友也是的話恭喜你,不要擔(dān)心車子問題,而是你買到正品了。
舒適:座椅舒適度滿分,這個(gè)要贊,那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問題。音響娛樂系統(tǒng)的話只能算有吧,我反正帶著小喇叭放車上用的,效果比原車的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn),原車的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車子的隔音降噪,這個(gè)要給差評(píng),小車雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒想到噪音如此嚴(yán)重,車窗響,玻璃響,中控臺(tái)里面響,座椅底下響,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒有啊這是,加速巨鬧。
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