一鍵砍遍全城
購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,扎實!
缺點:我覺得晶銳其它都蠻好,就是噪音了,也許是自己的車用的是韓泰的輪胎,胎噪很大,發(fā)動機的噪音也蠻大的,有時候大油門超車3000轉以上在車內能很明顯的聽到發(fā)動機的咆哮聲,噪音是我最不滿意的一點了。當然10以內的車能控制這樣也不錯了,咱也不能要求它能多安靜不能和幾十萬以上的車去對比,只能在同級別車中去對比,比同級別中的國產車去比的話那還算不錯了。
外觀:大燈配置都是鹵素,換燈泡方便而且又是這個價位,就不糾結了。造型上前面看,后面看都是很萌的感覺,不過側前看的話完全接受不了,屁股圓潤,車頭動感年輕,不過這個車身和車頭想接的地方是什么鬼,就這么半垂不垂的直接下去了,這是什么風格。
內飾:用料全是塑料,對的起這個價格吧這扶手醉了,除了放個胳膊還能干什么,差評。塑料件就塑料吧,為什么接合部位也不接合好,后期好煩的噪音啊。還有就是這個座椅調節(jié),這簡直就是反人類的設計,別人都在往前發(fā)展,你這是倒退啊,想回歸自然原始嘛,放倒個座椅不費個5牛1虎之力還真不行,還有就是放回去的時候,加起來就是九牛二虎了。
空間:晶銳雖然外觀看著很小巧很小的一樣但是空間完全不會,頭部空間很不錯,后排空間呢比菠蘿大多了,后備箱也完全夠用,對于家庭用車后備箱容量足夠用了。
配置:現(xiàn)在的新款晶銳都在降價,這點很厚道,之前的定價感覺偏高,特別是國產車高配置高做工的前提下,相對來說有兩廂情節(jié)的可以考慮入手,對空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適,畢竟現(xiàn)在的轎車市場真的是一瀉千里的價格。我是直接買的二手車,6年的車子能夠有5萬的殘值對我來說已經算是天價了,現(xiàn)在賣出的話也就是4萬多點,一年的練手車來說虧的還是比較多,需要練手的可以考慮在4萬入手2.5左右出手,經驗啊,都是淚啊
動力:我的小晶是1.4的,只要不是在路上把小晶當跑車開,拿卡宴當對手飆,那動力是絕對夠用的。無論是上坡、長途、高速、開空調...統(tǒng)統(tǒng)都夠用!但是實事求是地說,它的提速稍慢,油門響應需要個時間,所以開小晶在客觀上可以限制我們不開斗氣車,非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控:
操控性我給的評價是中上。因為不管是雨天還是雪天,它的操控性都比較穩(wěn)定,從未出現(xiàn)不聽話的情況。方向盤輕重適中,路感的傳達也比較清晰,一句話:好開!
油耗:油耗這個級別里不算高,但是那是以犧牲起步換來的,不怕受氣慢慢開油耗很驚喜,不過哪怕為了能讓后面的車友也舒服點的話就要猛踩油門兒,那油耗也是相當嚇人的,開著開著你就會覺得什么美國車費油,那都不是事,我開一個這么小的車子油耗這么高我都不在乎,難道還在乎12個油的美國車嘛。雖然油耗沒這么高,但是大腳8個以上吧,毫不含糊,如果有車友也是的話恭喜你,不要擔心車子問題,而是你買到正品了。
舒適:座椅舒適度滿分,這個要贊,那么厚的海綿座椅用個幾年完全不用擔心變形等問題。音響娛樂系統(tǒng)的話只能算有吧,我反正帶著小喇叭放車上用的,效果比原車的幾個擴音器好的不是一點半點,原車的音響基本只有擴音功能吧。車子的隔音降噪,這個要給差評,小車雖然早有心理準備但是真心沒想到噪音如此嚴重,車窗響,玻璃響,中控臺里面響,座椅底下響,發(fā)動機隔音完全沒有啊這是,加速巨鬧。
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