一鍵砍遍全城
購買時間2009年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格8.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程31300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀好看,操控性好。
缺點:我的小晶是自動擋的乞丐版,這小車我認為無需高配,但出廠輪胎配置實在是有些不滿意。這韓泰的輪胎屢屢爆出各種“門”,讓我的心里總是不踏實。好在目前已有3.8W的里程了,小晶的輪胎沒有出現(xiàn)任何異樣,不知是運氣好還是那些“門”都是低概率事件,總之在3年的忐忑中小晶還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏苓^來了。我想如果出廠能配好一點兒的輪胎,哪怕價位再稍高一點還是可以被更多人接受的,畢竟安全第一!
外觀:大燈配置都是鹵素,換燈泡方便而且又是這個價位,就不糾結(jié)了。造型上前面看,后面看都是很萌的感覺,不過側(cè)前看的話完全接受不了,屁股圓潤,車頭動感年輕,不過這個車身和車頭想接的地方是什么鬼,就這么半垂不垂的直接下去了,這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾:用料全是塑料,對的起這個價格吧這扶手醉了,除了放個胳膊還能干什么,差評。塑料件就塑料吧,為什么接合部位也不接合好,后期好煩的噪音啊。還有就是這個座椅調(diào)節(jié),這簡直就是反人類的設(shè)計,別人都在往前發(fā)展,你這是倒退啊,想回歸自然原始嘛,放倒個座椅不費個5牛1虎之力還真不行,還有就是放回去的時候,加起來就是九牛二虎了。
空間::一家三口完全夠用,這個小車適合三口之家在城市路況下用。另外儲物空間也可圈可點,手套箱、副駕駛前儲物箱,門板內(nèi)側(cè)等,基本滿足使用需求。由于是平頂,促使內(nèi)部空間更大,尤其是頭部空間,在同級別車?yán)锼闶潜容^大的了。后備箱比較大,超出給人的第一印象,走親訪友帶點禮品,或者自駕帶些衣物裝備,也基本夠用。
配置:現(xiàn)在的新款晶銳都在降價,這點很厚道,之前的定價感覺偏高,特別是國產(chǎn)車高配置高做工的前提下,相對來說有兩廂情節(jié)的可以考慮入手,對空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適,畢竟現(xiàn)在的轎車市場真的是一瀉千里的價格。我是直接買的二手車,6年的車子能夠有5萬的殘值對我來說已經(jīng)算是天價了,現(xiàn)在賣出的話也就是4萬多點,一年的練手車來說虧的還是比較多,需要練手的可以考慮在4萬入手2.5左右出手,經(jīng)驗啊,都是淚啊
動力:我的小晶是1.4的,只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車開,拿卡宴當(dāng)對手飆,那動力是絕對夠用的。無論是上坡、長途、高速、開空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都夠用!但是實事求是地說,它的提速稍慢,油門響應(yīng)需要個時間,所以開小晶在客觀上可以限制我們不開斗氣車,非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控:
其實都不想說操控,十萬內(nèi)的小車有啥好說操控的。只能說在小車?yán)铮w質(zhì)感還算扎實。而且車小,即使底盤再簡單,開起來也比我現(xiàn)在的大suv靈活輕快,我現(xiàn)在suv可是雙叉臂加多連桿的啊
油耗:油耗這個級別里不算高,但是那是以犧牲起步換來的,不怕受氣慢慢開油耗很驚喜,不過哪怕為了能讓后面的車友也舒服點的話就要猛踩油門兒,那油耗也是相當(dāng)嚇人的,開著開著你就會覺得什么美國車費油,那都不是事,我開一個這么小的車子油耗這么高我都不在乎,難道還在乎12個油的美國車嘛。雖然油耗沒這么高,但是大腳8個以上吧,毫不含糊,如果有車友也是的話恭喜你,不要擔(dān)心車子問題,而是你買到正品了。
舒適:舒適性看跟什么車比吧,小晶之所以令我一直比較滿意就是凡事都對得起它的價位。駕駛員的座椅高低不可調(diào)稍微令舒適感下降了一點,其它隔音隔塵懸掛軟硬等都表現(xiàn)得“對得起它的價位”
|
YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛