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晶銳
2009款 1.6L 自動晶靈版

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晶銳車主點評(1957條)
購買時間2010年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置比Polo多,小巧,操控性也可以。
缺點:車內噪音相比日系差了很好多,內飾跟外表相比完全不相符。開了三年車內小雜音越來越多。斯柯達在國內的知名度比較差。
外觀:車身外觀屬于比較個性化。特別是平頂?shù)脑O計,拓寬了車內空間。我的是黑白雙色,屬于永恒的經典哈。
內飾:大部分塑料件,不過結合的很緊密,沒有異響。
空間::寬度不夠;長度也較短;頭部空間不錯;尾箱小了些;一家三口夠用而已。
配置:在同級別的車系里,晶銳的性價比不算最好,屬于中等水平。而且我買車的時候,街上基本見不到這款。相對保值率會比那些上市十來年的車型差很多。
動力:1.6AT的動力在市區(qū)和高速上是完全夠用了,超車時掛上S檔,油門反應速度很靈敏。大眾的發(fā)動機在2500轉的時候,動力輸出就已經非常強勁。而且高速100公里每小時,發(fā)動機轉速也就二千四百轉左右。
操控: 方向盤虛位不多,但比電動助力的方向盤要沉一點;車子短小,轉向比較到位;油門比同級小車較沉,長時間踩會比較累;剎車偏軟,與日系車完全不同概念,前面一段很松,不屬于一踩就有的那種;該車屬平時代步,上下班的還是不錯的。
油耗:市區(qū)與郊區(qū)8:2吧,油耗基本在7.5左右。相對這臺1.6的發(fā)動機還是可以的。如果上下班高峰期,小段油耗能達到9左右。高速油耗基本保持在6.5(載3人左右的情況)
舒適:舒適性一般,一定要買個腰墊。
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