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晶銳
2011款 1.6L 自動(dòng)晶享版

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晶銳車主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):相對(duì)于價(jià)格,配置還是有點(diǎn)低,11年款的大燈高度,巡航都沒有,12年款有了,后視鏡加熱也配上就好了
外觀:有著百年歷史的skoda品牌有著歷史的沉淀,配上德系造車技術(shù)鑄就了晶銳“硬更in”的實(shí)力外形。晶銳的前臉家族特征明顯,剛勁有力的立體切割線條,均衡協(xié)調(diào)的車身比例,讓晶銳盡顯硬朗動(dòng)感的精致典雅。投射式前大燈似一雙炯炯有神的眼睛,上揚(yáng)的“眉毛”突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使整個(gè)前臉高雅而活潑。空腔注蠟一體成型的車門簡(jiǎn)介大方,車身及車頂?shù)募す夂附佑衷黾恿税踩。鋼琴烤漆的A柱非常的漂亮大氣又增加了高貴感。
內(nèi)飾:挺滿意
空間:空間較滿意,后排座位放倒后,后空間的利用率比三廂車更方便一些
動(dòng)力:六速手自一體的變速器,將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)的非常平順,同級(jí)別車中最大扭矩也可以讓人在小車中感受起步加速的快感,推背感很足。隨心所欲、操控自如的駕駛快感是現(xiàn)在年輕人追逐的目標(biāo)。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小,這點(diǎn)非常贊。
操控: 操控非常好,都說大眾的車操控性好,那是一致公認(rèn)的比較過家里的日系車,感覺沒有晶銳的操控性踏實(shí),轉(zhuǎn)彎指向性也很到位。
油耗:對(duì)于1.6手自一體的車8個(gè)油個(gè)人認(rèn)為還是比較省油的。省油就是省錢,所以晶銳是“會(huì)賺錢的車”。
舒適:舒適性還不錯(cuò),本人210的體重坐里面感覺還行,座椅非常舒服,至少比一些國產(chǎn)車的座椅舒服。坐過中華的frv,感覺座椅非常的硬,沒有支撐感覺。
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