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晶銳
2011款 1.4L 自動(dòng)晶靈版

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晶銳車主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):沒(méi)有裝配后防撞梁,這個(gè)關(guān)乎安全的小配件竟然被減配掉了實(shí)在讓人感到遺憾,但是考慮到主要在城市低速情況駕駛,平時(shí)提高點(diǎn)注意力盡量減少危害的發(fā)生吧。
外觀:顏色選擇的橙色,外觀個(gè)人還是比較滿意,車窗面積比較大,無(wú)論從視覺(jué)還是實(shí)際乘坐感受來(lái)說(shuō)都給人以不錯(cuò)的感覺(jué),至于外形這個(gè)各有所愛(ài),買晶銳的人也都愛(ài)她的外表吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,實(shí)用,尤其是六碟虛擬CD感覺(jué)不錯(cuò),檔桿時(shí)間長(zhǎng)了過(guò)稍微掉色的。
空間:空間絕對(duì)的棒,曾經(jīng)坐過(guò)五個(gè)人也不是非常的擁擠。
配置:高,和POLO同平臺(tái),相對(duì)于大幅減配的POLO,晶銳還是很厚道的。
動(dòng)力:1.4排量足以應(yīng)付在市區(qū)的日常行駛,自駕游往返上千公里也沒(méi)有太多問(wèn)題,普通模式6檔燃油經(jīng)濟(jì)性很好,但是加油門時(shí)候延遲時(shí)間稍長(zhǎng)給人以比較明顯的滯后感,行駛中切換到S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合會(huì)更加激進(jìn),延遲換檔轉(zhuǎn)速和限制檔位以后提速表現(xiàn)改善很多,提速變得比較迅捷,讓人感覺(jué)不出來(lái)這是一輛1.4排量的小車。
操控: 大眾的車操控都很不錯(cuò),晶銳也一樣。不過(guò)剎車偏軟,估計(jì)設(shè)計(jì)的時(shí)候,是以家用車為基線,所以更多的是考慮舒適性,但剎車軟的有點(diǎn)太軟了……
油耗:油耗表現(xiàn)很好,這也是購(gòu)車選擇的主要原因之一。有一次自駕游加滿油箱行駛了630公里還未油量報(bào)警,讓我對(duì)晶銳的油耗表現(xiàn)很是驚訝,晶銳6AT的變速箱的經(jīng)濟(jì)性值得稱贊。
舒適:舒適性還行吧,坐里邊不壓抑,頂高,POLO就不行,我坐里邊感覺(jué)不舒服,憋得慌 壓抑。
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