一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排頭部空間好。
缺點(diǎn):小毛病不少,左前門把手突然變死的很,下雨發(fā)現(xiàn)左前窗漏水,開車時(shí)候的聲音就不說了,開空調(diào),掛倒檔風(fēng)會(huì)突然變大
外觀:外觀,當(dāng)初買的時(shí)候是冰海藍(lán),沒開過車急于提車的心情相信廣大車友第一次買車都體會(huì)的到,心里喜歡的是白色,當(dāng)時(shí)沒有,不想等跟昧著良心說喜歡藍(lán)色,,,后來出了點(diǎn)小事故,騙家里說是藍(lán)色修了有色差,直接改了白身黑頂!!!輪轂熏黑,剎車噴紅,我勒個(gè)插,直接屌到爆,后來花了250RMB改了行車證.
內(nèi)飾:十萬以內(nèi)搞定的合資車,內(nèi)飾當(dāng)然是塑料還想咋滴,但是做工‘表面‘接縫看起來還是滿養(yǎng)眼的,除了門板上的布織物容易臟,特別是有小孩更容易臟.后來座椅‘門板整了真皮清理起來方便不少,看起來直接高!大!上!
空間:對(duì)于一個(gè)A0的車,這個(gè)空間已經(jīng)夠?qū)Φ闷鹚募?jí)別了,并且主副駕駛的空間要比同級(jí)別的車要大很多,當(dāng)初買這個(gè)車,也是奔著它的空間去的,本人偏胖,身高在178cm,坐在主駕駛位置絲毫沒有頂頭的感覺。后排空間稍小點(diǎn),但是只要不是很胖,也不會(huì)太擠。后備箱的空間也要比大眾其他兩廂車要優(yōu)秀。
配置:性價(jià)比落地都不過十萬的合資車,還TM是德國鬼子的技術(shù),啥子品質(zhì)你懂的,兩廂小車‘‘‘1.4l排量,使用起來那個(gè)經(jīng)濟(jì),實(shí)惠沒得說;后期維護(hù)保養(yǎng)也便宜的很,EA111發(fā)動(dòng)機(jī)基本不用說了,技術(shù)熟透了.
動(dòng)力:動(dòng)力嘛。還不錯(cuò),我要求不高,鄉(xiāng)下跑嘛,咱就圖個(gè)實(shí)在,畢竟排量在那呢,你想體驗(yàn)推背感的話要舍得踩油門,哈哈,但那不是哥的作風(fēng),哥很低調(diào)。夏天開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力有一點(diǎn)點(diǎn)不足,平時(shí)都是我I自己開,如果坐滿人的話動(dòng)力稍弱些!還能承受吧!
操控:
操控相對(duì)來講我比較喜歡,方向盤力度適中,不會(huì)太輕,也不算太重(本人男人)。離合行程稍長(zhǎng),坡道的時(shí)候我一般不手剎,直接就離合起步。另外相對(duì)于日系離合來講,不容易熄火(當(dāng)然這都是對(duì)新手講的,習(xí)慣了都一樣)。換檔有時(shí)候一檔難進(jìn),希望是個(gè)案。目前對(duì)于我來講(駕此車一年),我覺得操作比較順手,再開一段時(shí)間,基本上要人車合一了。呵呵。
油耗:油耗:本人家住湖北荊門京山,距離十堰武當(dāng)山往返實(shí)際路程700km左右,四個(gè)人加一小孩,出發(fā)前油箱報(bào)警,到家也剛好報(bào)警,只加了300RMB,沒錯(cuò)就是300RMB,出發(fā)是凌晨所以沒開空調(diào),回來是正午必須全程空調(diào),其中往返共120km的市區(qū)路程,才4毛多一點(diǎn)點(diǎn).NND,我的兩輪的雅迪坐騎都過了3毛5了.
舒適:主駕和副駕坐的比較多,座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,后排也坐過,調(diào)整姿態(tài)后膝蓋離座椅還是小有余地,當(dāng)然是前排不是肥胖子的前提下.高速120km風(fēng)噪尚可接受,說話不用費(fèi)力,60-80Km的時(shí)候胎噪有點(diǎn)點(diǎn)影響心情.
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