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晶銳
2011款 1.4L 自動晶致版

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晶銳車主點評(1957條)
購買時間2011年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16752公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:途中沒有發(fā)生過故障。
缺點:隔音還需要加強,由于車輛輕,超過120車就有點飄了而且胎噪和發(fā)動機的咆哮聲已經(jīng)有點不能忍受了,但是市區(qū)開開絕對夠了。
外觀:外觀設(shè)計非常精致,車身小巧玲瓏,造型別致,充滿時尚感。小巧精悍,給人踏實,安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計風格,非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計語言,代表著斯柯達未來的發(fā)展方向,百看不厭,全車外觀充滿肌肉感,應(yīng)該能迷倒不少無知少女……從頭部的大燈開始、無骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無透露出歐式風味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾秉承了斯柯達一貫的簡潔風格,米色硬塑料材質(zhì),對于我后期改裝的有點影響,早知道加錢買酷黑版的晶銳了,米色內(nèi)飾太中庸了,有點后悔選錯了。
空間:緊湊型車,前排由于可以拉座椅還可以,后排就相當緊湊哦,經(jīng)常不好放腳。
配置:性價比高、高、高……(重要的事還得說三遍)。裸車價性價比高,價格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國產(chǎn)車。油耗低、低、低,堵在高架上油耗也不會高于9,平時上下班,一箱油(油箱比較小)30多升有能跑400多公里,如果跑高速去郊外游玩,一車人開著空調(diào)也就只有6個油左右,如果是一個人不開空調(diào)5個油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜,小保養(yǎng)在4S店如果用一般機油的話也就300多含工時,我是用的最好的嘉實多全合成機油也就500多點,大保養(yǎng)也不會超過800,可謂真的經(jīng)濟實惠的小車型。
動力:說到動力,不得不說下變速箱,和大眾途觀一樣(對……沒錯,是和大眾途觀)愛信的六速手自一體變速箱,出色的調(diào)教使得發(fā)動機和變速箱完美的配合,動力輸出平穩(wěn)有力,換擋頓挫感較小,起步、加速平穩(wěn),開起來一點也不“肉”,高速行駛也很穩(wěn)。雖說只有1.4L排量,只要舍得踩油門,可以有推背感,而且升檔積極,降低油耗,如果想要邊道超車,只需把檔桿往右一撥再往后一拉,踩著油門車就串出去了,完勝同級別車型。
操控: 晶銳操控很精準,加速換擋的都很順暢。傳說中的DSG問題我沒碰到,感覺挺好呀。
油耗:相當?shù),相當(shù)停喈數(shù)汀ㄖ匾氖乱f三遍),在上海這種超級堵的魔都,夏天開著空調(diào),堵在高架上油耗也不會高于9,平時上下班,一箱油(油箱比較。30多升有能跑400多公里,如果跑高速去郊外游玩,一車人開著空調(diào)也就只有6個油左右,如果是一個人不開空調(diào)5個油也不到。
舒適:過坎和減速帶震動比較大,可能是底盤調(diào)教比較硬。韓泰胎的胎噪實在不敢恭維,乞丐版只有A柱2個高音和前門2個低音喇叭,音質(zhì)比較差勁,12款的播放器沒了CD但多了SD卡插槽,推薦大家換裝成8喇叭然后換掉這個CD播放器上510,音質(zhì)有飛一般的提升。
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