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晶銳
2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版

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晶銳車主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子雖小,但動(dòng)力,空間都實(shí)用
缺點(diǎn):1.4的,還是自動(dòng)檔,動(dòng)力的確有點(diǎn)太肉了,還有最可氣的是簡配竟然簡掉了后防撞鋼梁,實(shí)在是不該。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常精致,車身小巧玲瓏,造型別致,充滿時(shí)尚感。小巧精悍,給人踏實(shí),安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計(jì)語言,代表著斯柯達(dá)未來的發(fā)展方向,百看不厭,全車外觀充滿肌肉感,應(yīng)該能迷倒不少無知少女……從頭部的大燈開始、無骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:買車的時(shí)候特意看了一下,非常的不錯(cuò),我身高178,駕駛座調(diào)好后,后排乘坐也不會(huì)覺得擠腿,后排坐3個(gè)人也不是很擠。后排座椅可以放倒,拉大件像洗衣機(jī)啥的沒問題。車內(nèi)儲(chǔ)物格也比較多,副駕駛2個(gè)手摳,能放很多東西,像晶銳說明書、墨鏡盒、駕駛員手冊(cè)全都能放里。后備箱也夠用,放3個(gè)行李箱完全夠可別小看晶銳。
配置:性價(jià)比高、高、高……(重要的事還得說三遍)。裸車價(jià)性價(jià)比高,價(jià)格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國產(chǎn)車。油耗低、低、低,堵在高架上油耗也不會(huì)高于9,平時(shí)上下班,一箱油(油箱比較小)30多升有能跑400多公里,如果跑高速去郊外游玩,一車人開著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右,如果是一個(gè)人不開空調(diào)5個(gè)油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜,小保養(yǎng)在4S店如果用一般機(jī)油的話也就300多含工時(shí),我是用的最好的嘉實(shí)多全合成機(jī)油也就500多點(diǎn),大保養(yǎng)也不會(huì)超過800,可謂真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車型。
動(dòng)力:我選的是1.4自動(dòng),起步有一些肉,但咱又不是比賽,起那么快干嘛。夏天開空調(diào),會(huì)有些吃力,但是只要舍得給油,問題也不大,實(shí)在感覺不行直接掛S檔地板油,也能推背。自動(dòng)檔的車油門稍微有點(diǎn)延遲,容易踩大油,但是自己的車習(xí)慣就好了
操控: 方向盤有助力 比較輕,也很準(zhǔn)確,指哪壓哪,車身很穩(wěn)重,130邁沒有漂的感覺
油耗:路況較好,百公里平均油耗6.51,對(duì)于自動(dòng)擋來說這個(gè)成績應(yīng)該算不錯(cuò)吧,這點(diǎn)自我感覺良好。節(jié)能減排是大潮流,而且油價(jià)跌少漲多,經(jīng)濟(jì)省油才是王道!
舒適:這種主觀的感受就因人而異了,8萬不到的小車個(gè)人感覺都差不多,座椅靠背沒有腰部支撐時(shí)間長了有些累,座位有些硬,不如日系松軟舒服。避震也有些硬,但是路面反饋還是很精準(zhǔn)的。這里贊一下空調(diào),夏天制冷效果非常棒,一般都用2檔,溫度降下來1檔就夠用,天氣很熱的話3檔效果立竿見影,4檔基本用不上少遜色,冬天的話由于車小,剛上車有點(diǎn)冷,發(fā)動(dòng)機(jī)熱了后,用發(fā)動(dòng)機(jī)的余溫,車子一會(huì)兒就熱了。如果硬要說有什么缺點(diǎn)的話那就是前風(fēng)窗除霧不行,因?yàn)闆]有自動(dòng)除霧檔,需要手動(dòng),而且時(shí)間比較長。
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