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晶銳
2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版

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晶銳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的個(gè)子比較高,晶銳平頂設(shè)計(jì)讓我感覺(jué)很舒服,質(zhì)量較好,出過(guò)事故才比較出來(lái)質(zhì)量杠杠的。
缺點(diǎn):準(zhǔn)確說(shuō)是兩點(diǎn):1、隔音不是太好2、減配后防撞鋼梁——希望這兩點(diǎn)改進(jìn),特別是第2點(diǎn),安全最重要
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常精致,車(chē)身小巧玲瓏,造型別致,充滿(mǎn)時(shí)尚感。小巧精悍,給人踏實(shí),安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,代表著斯柯達(dá)未來(lái)的發(fā)展方向,百看不厭,全車(chē)外觀充滿(mǎn)肌肉感,應(yīng)該能迷倒不少無(wú)知少女……從頭部的大燈開(kāi)始、無(wú)骨雨刮、側(cè)身上挑的線(xiàn)條一直到尾部的高位剎車(chē)燈不無(wú)透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:內(nèi)部空間只能說(shuō)完全夠用了,前面坐2胖子,后面可以做2大1小或者3個(gè)瘦子,完全能坐的下,后排只能說(shuō)夠坐了,要敲個(gè)二郎腿還是很困難的,但也不像網(wǎng)上說(shuō)的什么坐3個(gè)人底盤(pán)就沉到底了,我們一家老小5個(gè)人就開(kāi)著這車(chē)去郊游,顛簸的石子路都開(kāi)過(guò)也沒(méi)蹭到底盤(pán),避震也沒(méi)有漏,也沒(méi)壞。后備箱空間只能說(shuō)是完全想不到,想不到會(huì)有那么的大,個(gè)人感覺(jué)和大眾途觀后備箱幾乎差不多大小。
配置:性?xún)r(jià)比高、高、高……(重要的事還得說(shuō)三遍)。裸車(chē)價(jià)性?xún)r(jià)比高,價(jià)格完勝同類(lèi)的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國(guó)產(chǎn)車(chē)。油耗低、低、低,堵在高架上油耗也不會(huì)高于9,平時(shí)上下班,一箱油(油箱比較小)30多升有能跑400多公里,如果跑高速去郊外游玩,一車(chē)人開(kāi)著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右,如果是一個(gè)人不開(kāi)空調(diào)5個(gè)油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜,小保養(yǎng)在4S店如果用一般機(jī)油的話(huà)也就300多含工時(shí),我是用的最好的嘉實(shí)多全合成機(jī)油也就500多點(diǎn),大保養(yǎng)也不會(huì)超過(guò)800,可謂真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車(chē)型。
動(dòng)力:主人開(kāi)車(chē)風(fēng)格溫和,不求起步躥出。偶遇空調(diào)+爬坡,即掛S擋,一樣動(dòng)力充沛,話(huà)說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē),舍不得油門(mén)得不到動(dòng)力。對(duì)于不常滿(mǎn)載、用來(lái)代步上下班的車(chē)車(chē),1.4排量足矣。
操控: 搭載EPS、ABS和 精準(zhǔn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整輔助力度,比較容易上手,方向盤(pán)操控精準(zhǔn),“指哪兒打哪兒”,高速行駛時(shí),由于電子助力的鋪助,方向盤(pán)較穩(wěn)。再加上是兩廂車(chē),側(cè)位停車(chē)和倒庫(kù)都比較靈活。特別適合女性駕駛
油耗:路況較好,百公里平均油耗6.51,對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)應(yīng)該算不錯(cuò)吧,這點(diǎn)自我感覺(jué)良好。節(jié)能減排是大潮流,而且油價(jià)跌少漲多,經(jīng)濟(jì)省油才是王道!
舒適:這種主觀的感受就因人而異了,8萬(wàn)不到的小車(chē)個(gè)人感覺(jué)都差不多,座椅靠背沒(méi)有腰部支撐時(shí)間長(zhǎng)了有些累,座位有些硬,不如日系松軟舒服。避震也有些硬,但是路面反饋還是很精準(zhǔn)的。這里贊一下空調(diào),夏天制冷效果非常棒,一般都用2檔,溫度降下來(lái)1檔就夠用,天氣很熱的話(huà)3檔效果立竿見(jiàn)影,4檔基本用不上少遜色,冬天的話(huà)由于車(chē)小,剛上車(chē)有點(diǎn)冷,發(fā)動(dòng)機(jī)熱了后,用發(fā)動(dòng)機(jī)的余溫,車(chē)子一會(huì)兒就熱了。如果硬要說(shuō)有什么缺點(diǎn)的話(huà)那就是前風(fēng)窗除霧不行,因?yàn)闆](méi)有自動(dòng)除霧檔,需要手動(dòng),而且時(shí)間比較長(zhǎng)。
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