一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20889公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):晶銳的空間不錯(cuò),兩廂的小車,后備箱空間很不錯(cuò)家里小孩的童車都能放下我很滿意,大眾的做工一直是比較滿意的。
缺點(diǎn):是就車頂沒有處理的好 太薄了 自己洗車的時(shí)候感覺明顯
外觀:外觀不是流線造型
內(nèi)飾:內(nèi)飾在舒適性里面有提到過,不咋滴,需要花錢再裝飾裝飾。
空間:蠻大的車廂,平常裝點(diǎn)什么東西,滿載五個(gè)人也是沒有一點(diǎn)問題的
配置:看在大眾車的質(zhì)量上,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,但是感覺與polo對比,質(zhì)量好像有差距,關(guān)車門的聲音,聽著不如它厚重。但是比國產(chǎn)車,日韓車不管是做工還是價(jià)格都好很多。除了外殼與polo不一樣,平臺、發(fā)動(dòng)機(jī)、激光焊接技術(shù)都一樣,同一流水線出品。而且晶銳很多件是進(jìn)口件,當(dāng)然有利有弊,保養(yǎng)和換件貴。只要懂車的就知道,晶銳的價(jià)格還是不錯(cuò)的,為什么比polo低,主要是品牌營銷失敗,可以說整個(gè)斯柯達(dá)品牌銷售都不理想,而polo有相對買的過好,價(jià)格偏高,就像途觀還要加價(jià)。還有個(gè)車不錯(cuò),就是途安,也許中國人不太喜歡這個(gè)樣式,但是這個(gè)車最實(shí)用,屬于家庭旅行車。到現(xiàn)在他在很多地方都沒簡配,帕薩特都減配了。跟大家說一個(gè)細(xì)節(jié),打開車門看三段式強(qiáng)悍鉸鏈,現(xiàn)在大部分都換成拉桿式。
動(dòng)力:平時(shí)自己開沒感覺,基本滿足家庭需要。三個(gè)人就吃力了。
操控:
三亞堵車還是挺厲害的,但是我的小晶在市區(qū)調(diào)頭、停車時(shí)非常好操縱,一步到位!
油耗:油耗那是相當(dāng)滿意;
舒適:差不多,畢竟后懸架不是獨(dú)立的。緊湊級別基本是絕望不可能有獨(dú)立后懸掛的了。。。PQ35平臺都簡配獨(dú)立懸架了...惡心的速騰帶的頭
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