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晶銳
2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版

一鍵砍遍全城

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晶銳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一貫秉承的德國(guó)車(chē)的優(yōu)秀的制造工藝,包括和POLO一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)、MQ200變速器、激光焊接、空腔注蠟,這些同級(jí)別車(chē)沒(méi)有的東西可以讓我?guī)兹f(wàn)塊錢(qián)就可以擁有,實(shí)在覺(jué)得值!
缺點(diǎn):速度超過(guò)60后噪聲大,
外觀:;總體來(lái)說(shuō)還行,蠻時(shí)尚的。有點(diǎn)MINI的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾100分滿(mǎn)分的話(huà),打80分吧,認(rèn)為這方面工廠還有可改進(jìn)的空間
空間:非常好,同級(jí)里標(biāo)桿
配置:我個(gè)人認(rèn)為,晶銳就是十萬(wàn)以?xún)?nèi),一款經(jīng)典的合資小車(chē)。比polo性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:1.4排量動(dòng)力一般,不過(guò)只要舍得給油,轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以后換檔,還是可以玩玩的。看過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖,2000轉(zhuǎn)時(shí)能爆發(fā)出90%的扭矩,一直到3750轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩。
操控: 晶銳不是電子助力的轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)有點(diǎn)沉,轉(zhuǎn)向助力和掛檔平順性都不如polo。剎車(chē)的阻尼不夠平順,對(duì)于剎車(chē)控制最初還有一些時(shí)間的適應(yīng)呢。
油耗:郊區(qū)、高速油耗超經(jīng)濟(jì),加滿(mǎn)一箱油跑距離230+公里的省城,可以完成一次往返外加一次單程,這點(diǎn)是最讓人滿(mǎn)意的地方
舒適:原車(chē)配置的韓泰輪胎不行,胎噪大
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