一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大品牌,質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn):1最大的不滿意就是車門內(nèi)部的布料面板,太容易臟了。2就是離合太硬,不過習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)離合硬一點(diǎn)好處也挺多,比如半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)更容易掌握,堵車時(shí)比較自信。3座椅靠背的調(diào)節(jié)方式是旋鈕式的,而且那個(gè)旋鈕在夾縫中,很難順暢的操作。4.大眾車的通病,后排中間隆起較高,不過很少后排坐三個(gè)人,也就無所謂了。
外觀:不大但夠用
內(nèi)飾:稍微遜色也許是因?yàn)檐囂。推背感是需要油耗提升作為代價(jià)的。我追求推背感,但我還是追求省油。要是兩者選擇一個(gè)的話我選擇省油。
空間:小巧,靈活,方向很明確,變道、停車很輕松。
配置:如果在市內(nèi)上下班的話,在8個(gè)油左右,如果國(guó)道高速的話,在6個(gè)左右,實(shí)際油耗還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:大眾避震調(diào)教比較硬朗,相對(duì)于沒有日系舒適,這只對(duì)于同價(jià)位而且10萬以內(nèi)的。
操控:
第一眼看見她絕對(duì)不會(huì)喜歡的類型,但是越看越耐看,現(xiàn)在看多了感覺比大眾的家族前臉好看多了,那才叫審美疲勞吧呵呵。
油耗:本來不提也罷。但座椅靠背調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪實(shí)在太TM坑爹丟面兒了。此時(shí),一萬頭神獸絕塵而去。
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