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晶銳
2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版

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晶銳車主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程36900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠,油耗低,行車電腦技術(shù)先進(jìn),人性化設(shè)置比較多。
缺點(diǎn):噪音比較大
外觀:蘿卜青菜各有所愛,我的車顏色是法蘭紅色,充滿激情,平頂,線條突出,在大街上很容易識(shí)別斯柯達(dá)晶銳,很適合我們年輕人開。
內(nèi)飾:米色,干凈,但是不耐臟,日常清潔要跟上。
空間:晶銳在同級(jí)別的合資品牌車型中,可以說是最突出的賣點(diǎn)。本人178,爸爸男的也得坐我的車,他183大塊頭,所以選車的時(shí)候么,偏向于車頂空間比較高的車型。更偏向于歐系車。當(dāng)時(shí)對(duì)比polo,正值新polo上市,價(jià)格優(yōu)惠太少,要比差不多配置的晶銳貴1萬多,而且去看polo,我178挺直了腰板坐在后座的話,腦袋差點(diǎn)把polo的車頂頂破了,無奈。其實(shí)心里面是更喜歡德國大眾的,但想想晶銳雖是小捷克,但至少是polo的姊妹車型,何況一條生產(chǎn)線下來的,質(zhì)量應(yīng)該不比polo差,于是果斷買了polo,至于新賽歐么,三廂車氣派點(diǎn),其他一無是處,想多省一兩萬,可以考慮賽歐。
配置:比較高,當(dāng)初優(yōu)惠還是比較大的
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力基本夠用,夏天開空調(diào)時(shí)感覺動(dòng)力下降明顯,不過在市區(qū)跑也夠了。
操控: 之前只開過面包車,對(duì)晶銳的操控?zé)o可挑剔,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:差不多6個(gè)吧,目前4000 KM綜合下來
舒適:還不錯(cuò) 頭部空間綽綽有余 沒有壓抑感 除了噪音有些大 后期換個(gè)輪胎應(yīng)該會(huì)好點(diǎn) 坐進(jìn)去不壓抑
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