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晶銳
2014款 1.4L 自動(dòng)晶靈版

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晶銳車主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型較小,操控自如,進(jìn)退靈活;從決定買(mǎi)車到提車也就半個(gè)多月,看了不少,從F0、奧拓、雨燕、mg、K2、polo、350到308,感覺(jué)還是這個(gè)比較合適,從油耗、空間、外觀等各方面考慮,適合媳婦上下班接送孩子,偶爾一家人短途出行
缺點(diǎn):如果軸距再寬一些就好了!那樣車內(nèi)也跟著寬了,后窗還是老毛病,開(kāi)窗上40就有口哨聲,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比其他車大點(diǎn)點(diǎn),這是德系車的風(fēng)格,車子上鎖車窗不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,防夾功能只有前面兩個(gè)車窗有,大燈不夠強(qiáng)勁,
外觀:晶銳的外觀和他的對(duì)手相比算不上最帥最漂亮的,但絕對(duì)是比較耐看的,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)現(xiàn),第一眼比較驚艷的車型時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)慢慢失去感覺(jué),也許這就是大家說(shuō)的審美疲勞,目前這一點(diǎn)在晶銳身上還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上10萬(wàn)的小車不用說(shuō)了,基本一個(gè)“硬”字概括,各種按鍵和旋鈕的做工秉承了大眾一直以來(lái)的優(yōu)良傳統(tǒng),無(wú)論是回饋力度還是阻尼都很到位。
空間:1、前排乘坐空間。本人身高182cm,自動(dòng)擋習(xí)慣座椅靠后一些,這樣比較舒服,座椅調(diào)到最低頭部空間還有一拳多,很不錯(cuò);副駕駛座椅不可高低調(diào)節(jié),位置稍高,但頭部空間仍然沒(méi)有問(wèn)題。2、后排空間。保持前排座椅不變后排雖然有些擁擠但坐下身高170CM成人沒(méi)問(wèn)題,頭部空間同樣出色。后排橫向空間坐三人有些擁擠。3、儲(chǔ)物空間。手套箱可以上下開(kāi)啟是個(gè)亮點(diǎn),另一個(gè)就是主副駕駛側(cè)門(mén)板儲(chǔ)物槽有固定用的松緊繩,4、后備箱空間。兩廂車的后備箱空間一直是它的劣勢(shì),在實(shí)現(xiàn)了小巧靈活的車身的同時(shí)也等于放棄了后備箱空間,不過(guò)對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)還是夠用的,好在后排座椅可以放到,在必要時(shí)也可以放進(jìn)更多的東西。其他的中規(guī)中矩,后排門(mén)板沒(méi)有儲(chǔ)物空間。出行一般是一家三口,乘坐空間和儲(chǔ)物空間沒(méi)有壓力,這個(gè)可以贊!
配置:買(mǎi)這款車之前和他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一一比較過(guò),優(yōu)惠力度、配置、空間等,雖然他沒(méi)有很大的優(yōu)勢(shì),但重點(diǎn)是他沒(méi)有明顯的短板,買(mǎi)車就要買(mǎi)個(gè)放心、舒心、省心,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:自動(dòng)檔1.4確實(shí)肉了,小馬拉大車,同等級(jí)車型,晶銳稍微重,滿載或搭載4人時(shí)超車吃力,只好緩慢加速超車,不然車子被迫迅速降擋,有錢(qián)上1.6,這車很合適女孩子開(kāi),油門(mén)柔和,響應(yīng)速度不快不慢
操控: 操控在慢彎或低速的情況下還是很好的,指向也比較精準(zhǔn),不拖泥帶水,速度快一些或彎度較大的情況下一般,因?yàn)榫тJ本車車身較高(頭部空間可以看出),不適合高速過(guò)彎,安全第一;方向盤(pán)電動(dòng)助力,但并沒(méi)有感覺(jué)到非常輕,力度適中,容易上手。
油耗:我跑市區(qū)較多,加上自動(dòng)擋車型油耗稍高,平均要9個(gè)油(很羨慕那些市區(qū)油耗也很低的朋友);如果高速或國(guó)道較多的話,用上定速巡航,既省油又省力,平均6-7個(gè)左右,在這里贊揚(yáng)一下定速巡航功能,這個(gè)價(jià)位的小車有這個(gè)功能實(shí)屬不易,在日常的使用中也發(fā)現(xiàn)這一功能的好處,和自己控制油門(mén)得出的油耗完全不是一個(gè)概念,建議大家在路況允許的情況下使用。
舒適:10萬(wàn)以內(nèi)的小車對(duì)于舒適性這個(gè)詞就看自己怎么看了,個(gè)人感覺(jué)都差不多,座椅靠背沒(méi)有腰部支撐時(shí)間長(zhǎng)了有些累,座位有些硬,不如日系松軟舒服。還得吐槽一下中央扶手和手剎位置沖突的問(wèn)題,不過(guò)現(xiàn)在都已經(jīng)習(xí)慣了。這里贊一下空調(diào),夏天制冷效果非常棒,一般都用2檔,溫度降下來(lái)1檔就夠用,天氣很熱的話3檔效果立竿見(jiàn)影,4檔基本用不上。
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