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晶銳
2014款 1.4L 自動晶靈版

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晶銳車主點(diǎn)評(1957條)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型較小,操控自如,進(jìn)退靈活;從決定買車到提車也就半個多月,看了不少,從F0、奧拓、雨燕、mg、K2、polo、350到308,感覺還是這個比較合適,從油耗、空間、外觀等各方面考慮,適合媳婦上下班接送孩子,偶爾一家人短途出行
缺點(diǎn):如果軸距再寬一些就好了!那樣車內(nèi)也跟著寬了,后窗還是老毛病,開窗上40就有口哨聲,發(fā)動機(jī)噪聲比其他車大點(diǎn)點(diǎn),這是德系車的風(fēng)格,車子上鎖車窗不會自動關(guān)閉,防夾功能只有前面兩個車窗有,大燈不夠強(qiáng)勁,
外觀:晶銳的外觀和他的對手相比算不上最帥最漂亮的,但絕對是比較耐看的,時(shí)間長了會發(fā)現(xiàn),第一眼比較驚艷的車型時(shí)間長了都會慢慢失去感覺,也許這就是大家說的審美疲勞,目前這一點(diǎn)在晶銳身上還沒有發(fā)現(xiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上10萬的小車不用說了,基本一個“硬”字概括,各種按鍵和旋鈕的做工秉承了大眾一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng),無論是回饋力度還是阻尼都很到位。
空間:1、前排乘坐空間。本人身高182cm,自動擋習(xí)慣座椅靠后一些,這樣比較舒服,座椅調(diào)到最低頭部空間還有一拳多,很不錯;副駕駛座椅不可高低調(diào)節(jié),位置稍高,但頭部空間仍然沒有問題。2、后排空間。保持前排座椅不變后排雖然有些擁擠但坐下身高170CM成人沒問題,頭部空間同樣出色。后排橫向空間坐三人有些擁擠。3、儲物空間。手套箱可以上下開啟是個亮點(diǎn),另一個就是主副駕駛側(cè)門板儲物槽有固定用的松緊繩,4、后備箱空間。兩廂車的后備箱空間一直是它的劣勢,在實(shí)現(xiàn)了小巧靈活的車身的同時(shí)也等于放棄了后備箱空間,不過對于家庭用車來說還是夠用的,好在后排座椅可以放到,在必要時(shí)也可以放進(jìn)更多的東西。其他的中規(guī)中矩,后排門板沒有儲物空間。出行一般是一家三口,乘坐空間和儲物空間沒有壓力,這個可以贊!
配置:買這款車之前和他的競爭對手一一比較過,優(yōu)惠力度、配置、空間等,雖然他沒有很大的優(yōu)勢,但重點(diǎn)是他沒有明顯的短板,買車就要買個放心、舒心、省心,個人感覺性價(jià)比不錯。
動力:自動檔1.4確實(shí)肉了,小馬拉大車,同等級車型,晶銳稍微重,滿載或搭載4人時(shí)超車吃力,只好緩慢加速超車,不然車子被迫迅速降擋,有錢上1.6,這車很合適女孩子開,油門柔和,響應(yīng)速度不快不慢
操控: 操控在慢彎或低速的情況下還是很好的,指向也比較精準(zhǔn),不拖泥帶水,速度快一些或彎度較大的情況下一般,因?yàn)榫тJ本車車身較高(頭部空間可以看出),不適合高速過彎,安全第一;方向盤電動助力,但并沒有感覺到非常輕,力度適中,容易上手。
油耗:我跑市區(qū)較多,加上自動擋車型油耗稍高,平均要9個油(很羨慕那些市區(qū)油耗也很低的朋友);如果高速或國道較多的話,用上定速巡航,既省油又省力,平均6-7個左右,在這里贊揚(yáng)一下定速巡航功能,這個價(jià)位的小車有這個功能實(shí)屬不易,在日常的使用中也發(fā)現(xiàn)這一功能的好處,和自己控制油門得出的油耗完全不是一個概念,建議大家在路況允許的情況下使用。
舒適:10萬以內(nèi)的小車對于舒適性這個詞就看自己怎么看了,個人感覺都差不多,座椅靠背沒有腰部支撐時(shí)間長了有些累,座位有些硬,不如日系松軟舒服。還得吐槽一下中央扶手和手剎位置沖突的問題,不過現(xiàn)在都已經(jīng)習(xí)慣了。這里贊一下空調(diào),夏天制冷效果非常棒,一般都用2檔,溫度降下來1檔就夠用,天氣很熱的話3檔效果立竿見影,4檔基本用不上。
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