一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):晶銳使用了激光焊技術(shù)使的整車的安全性帶上了另一個檔次,在AO級車系里晶銳的空間坐下4個大模子還是覺的一點(diǎn)不擠!!
缺點(diǎn):有點(diǎn)窄
外觀:2014款晶銳SPORT的外觀還是不錯的,雖然木有天窗,但是黑頂?shù)某霈F(xiàn),省了給頂貼膜的錢(哈哈哈),后視鏡也是黑色的,很贊(為什么不像奧迪的S或者RS,是銀色的。。。,唯一最贊的就是16寸的輪轂,沒想過換17的,205/45/16的胎壁已經(jīng)夠薄的了,換17寸輪轂難道是要35的節(jié)奏嗎?OH NO。!我不要。(其實(shí)是因?yàn)?05/45/16的胎價(jià)格便宜,換四只就1600,如果換南港的話1000搞定,性價(jià)比還是不錯的。
內(nèi)飾:這個可以不說嗎?我想打人~~~~~ 好了,發(fā)泄完了,繼續(xù)說,原車的內(nèi)飾已經(jīng)被我換的不成樣子了,大致如下,換了多功能方向盤的按鍵(沒換盤子,只換了按鍵),拆除原車CD,換裝德賽西威2313A導(dǎo)航+手扣式攝像頭,更換高配閱讀燈,更換眼鏡盒,加裝拉手阻尼,門鎖扣蓋,黏貼防刮防蹭墊。下步準(zhǔn)備購入大毒物FABIA RS儀表盤,徹底恢復(fù)原裝風(fēng)格。
空間:前排我1.8米的身高,坐進(jìn)去絕對無壓力,我調(diào)好前排位置以后后面的確腿部空間狹小,平時都是我和女朋友有上下班,后排沒怎么坐人,后備箱日常用沒有任何問題,如果把后排放平,后備箱空間目測1800L以上,選車的時候POLO和晶銳,一半是看中了晶銳的空間秒殺POLO。(飛度和致炫空間更大,但沒辦法,我是大眾迷)
配置:原車價(jià)格要10W多,木有優(yōu)惠之前,偶爾一次機(jī)會,在新晶銳上市之前,去了斯柯達(dá)4S店里想看看有什么適合城市通勤的車,結(jié)果就看見了這輛極地白晶銳運(yùn)動在展廳里,優(yōu)惠1.5W,也不想找人優(yōu)惠更多(其實(shí)是找不到人,別不承認(rèn)了,還裝。。。),大概算了下,10W以內(nèi)可以搞定的車,比較了下同門大表哥POLO,在這個價(jià)格別說1.6手動了,能買一1.4就不錯了,還木有最愛的16寸輪轂,個人認(rèn)為性價(jià)比還是蠻高的。
動力:之前車子是桑塔納2000,拉線油門,動力是想有就有。換了晶銳之后,頭兩天真的很不習(xí)慣電子油門的反應(yīng)時間。不過咱晶銳脾氣好,好上手,習(xí)慣之后,也不用暴力駕駛(磨合期),大概2500轉(zhuǎn)左右換擋,動力還是虎虎滴,外加車身小,靈巧,開起來真的是很舒服。
操控:
操控雖然是電動助力方向機(jī),但是木有我的速派上的自動回正功能,所以本人經(jīng)常會轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤,一直轉(zhuǎn),沒辦法啊,指向性還是不錯的,指哪打哪一直沒指望,不是賽車,家用,符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
油耗:我現(xiàn)在跑了2000公里,加了1000塊的油,現(xiàn)在油箱還有四分之三,5毛錢一公里不到,十分滿意,而且我有大半都是在市區(qū)行駛。很省油,當(dāng)然和我的技術(shù)有很大的關(guān)系(一天不裝渾身難受啊,呵呵!)
舒適:全車布制座椅,沒想過去換真皮,不過那好像不能叫真皮,應(yīng)該叫PU。畢竟夏天烤屁屁,我可不想爛屁屁,誰讓車車木有座椅通風(fēng)呢?樓下一萬樓在說:樓上的做夢呢吧?快醒醒,還等著看你的評價(jià)呢。!前排主駕駛提供座椅高低調(diào)節(jié),副駕駛木有這個功能,忍了,神車POLO GTI不也木有嗎?心理平衡了(MD,找改裝件都木有)后排板車懸掛,木有舒適性可言,再加上前面說到的寬胎,那就只有忍了的份。
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