一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,說實話,晶銳雖然小,但畢竟是德行車,一噸多的車身,能夠達到現(xiàn)在6.5的百公里油耗,確實很讓我滿意。
缺點:輪胎的噪音,我的運動版是選裝了16寸輪轂和205的寬胎,雖然比原車摩擦力要大點,但也不至于這么大,可能癥結(jié)還是在于韓泰,雖然耐磨,確實胎噪大,特別是跑高速,所以我在考慮是不是去做一個全車隔音。
外觀:2014款晶銳SPORT的外觀還是不錯的,雖然木有天窗,但是黑頂?shù)某霈F(xiàn),省了給頂貼膜的錢(哈哈哈),后視鏡也是黑色的,很贊(為什么不像奧迪的S或者RS,是銀色的!。。ㄒ蛔钯澋木褪16寸的輪轂,沒想過換17的,205/45/16的胎壁已經(jīng)夠薄的了,換17寸輪轂難道是要35的節(jié)奏嗎?OH NO。!我不要。(其實是因為205/45/16的胎價格便宜,換四只就1600,如果換南港的話1000搞定,性價比還是不錯的。
內(nèi)飾:這個可以不說嗎?我想打人~~~~~ 好了,發(fā)泄完了,繼續(xù)說,原車的內(nèi)飾已經(jīng)被我換的不成樣子了,大致如下,換了多功能方向盤的按鍵(沒換盤子,只換了按鍵),拆除原車CD,換裝德賽西威2313A導航+手扣式攝像頭,更換高配閱讀燈,更換眼鏡盒,加裝拉手阻尼,門鎖扣蓋,黏貼防刮防蹭墊。下步準備購入大毒物FABIA RS儀表盤,徹底恢復原裝風格。
空間:本人180cm,92kg。買之前還看了凱越、菲翔、寶來等等車子,駕乘空間咱晶銳絕對是拔得頭籌,沒的說。之前也開過朋友的?怂,前后排頭部空間那叫一個壓抑。菲翔也是同樣的問題。凱越駕駛位頭部空間不咋的,后排空間還算寬裕。晶銳后備箱空間家用是夠用了,裝大件的話 后排座椅放倒以后的空間還是很可觀的。第三張照片是提車2周后幫朋友搬家的時候照的,后排座椅放倒,裝的滿滿當當,鍋碗瓢盆啥的妥妥的都塞里面了。
配置:原車價格要10W多,木有優(yōu)惠之前,偶爾一次機會,在新晶銳上市之前,去了斯柯達4S店里想看看有什么適合城市通勤的車,結(jié)果就看見了這輛極地白晶銳運動在展廳里,優(yōu)惠1.5W,也不想找人優(yōu)惠更多(其實是找不到人,別不承認了,還裝。。。),大概算了下,10W以內(nèi)可以搞定的車,比較了下同門大表哥POLO,在這個價格別說1.6手動了,能買一1.4就不錯了,還木有最愛的16寸輪轂,個人認為性價比還是蠻高的。
動力:1.6的排量,動力杠杠的,現(xiàn)在開了2000公里,換擋基本來1600~1700轉(zhuǎn),無論是上坡超車和瞬間超車一點也不含糊。車速100碼時轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),車速120碼時2300轉(zhuǎn),大眾車低轉(zhuǎn)速高扭矩不是蓋的。
操控:
對于幾萬的車來說,晶銳的操控無可挑剔,大眾不管是幾萬,或幾十萬的車都有一種(貼地感),準丈母娘坐在我車上說了一句;‘這車雖然就幾萬塊,但是穩(wěn)定性和20幾萬的一樣’。電子隨速助力,方向輕盈好把握,排擋吸入感強,一個手指換擋也沒問題。
油耗:我現(xiàn)在跑了2000公里,加了1000塊的油,現(xiàn)在油箱還有四分之三,5毛錢一公里不到,十分滿意,而且我有大半都是在市區(qū)行駛。很省油,當然和我的技術(shù)有很大的關(guān)系(一天不裝渾身難受啊,呵呵!)
舒適:全車布制座椅,沒想過去換真皮,不過那好像不能叫真皮,應該叫PU。畢竟夏天烤屁屁,我可不想爛屁屁,誰讓車車木有座椅通風呢?樓下一萬樓在說:樓上的做夢呢吧?快醒醒,還等著看你的評價呢。!前排主駕駛提供座椅高低調(diào)節(jié),副駕駛木有這個功能,忍了,神車POLO GTI不也木有嗎?心理平衡了(MD,找改裝件都木有)后排板車懸掛,木有舒適性可言,再加上前面說到的寬胎,那就只有忍了的份。
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