一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：頭部空間大，坐過我車的人都感慨，這小車真能裝。
缺點(diǎn)：韓泰胎的確一般，車?yán)锏脑胍糁饕獊碜蕴ピ�，不是很平整的路面噪音很大。開了這么久，就算是適應(yīng)了。
外觀：空間還是不錯(cuò)的，畢竟是A0級(jí)車，前排空間、視野都不錯(cuò)，很舒服。
內(nèi)飾：1.4動(dòng)力在同等排量中應(yīng)該算可以的，但是我使用后，還是覺得爬坡老火，尤其連續(xù)轉(zhuǎn)彎爬坡那種，只有掛2擋，我建議四川、重慶等山多城市，還是直接上1.6的吧。
空間：不能劇烈的飆車，但不管城市，山村小路還是高速公路都能輕松對(duì)付。過彎還是很給力的。但一定要注意，底盤實(shí)在太低。一定小心爛路。。。這不是越野車。
配置：到現(xiàn)在平均油耗在6.5個(gè)，60%城市路+40%郊區(qū)路
動(dòng)力：前排很舒適，后排受空間所限舒適性稍差�？照{(diào)帶后出風(fēng)口，實(shí)用。
操控：
還行，有MINI風(fēng)格，哈哈哈哈哈
油耗：比較粗糙
舒適：晶銳的性價(jià)比我感覺應(yīng)該還是可以.這還得看以后的發(fā)展走勢(shì)看.
|
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：頭部空間大，坐過我車的人都感慨，這小車真能裝。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，異響，底盤低。應(yīng)急燈開關(guān)特別難按。有一次霧天，從出車庫開始按到公司（2公里路程）快停車時(shí)候按亮了，可是又按不滅了。
外觀：比polo那不知道好哪里去了。呵呵，雖然有個(gè)小孩但是一家三口也夠用
內(nèi)飾：湊合，平時(shí)足夠用，滿載時(shí)差強(qiáng)人意
空間：操控在同級(jí)別上還是不錯(cuò)的，底盤很整，高速不漂，指向準(zhǔn)確。但原廠避震筒阻尼力略顯不足，彈簧的K數(shù)也比較低，再加上車身高的特點(diǎn)，在過彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯的。
配置：節(jié)約，每天上下班，周末代步的話，每月僅800塊
操控：
外觀還不錯(cuò)，前臉好看
油耗：做工不錯(cuò)，樣子有點(diǎn)老套。
舒適：我個(gè)人認(rèn)為，晶銳就是十萬以內(nèi)，一款經(jīng)典的合資小車。比polo性價(jià)比高。
|
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程97900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 ，品質(zhì)，德系發(fā)動(dòng)機(jī)耐操
缺點(diǎn)：1、上高速時(shí)噪音比較大，大燈為遠(yuǎn)近光一體燈泡H4型，晚上燈光效果真很差，像打手電簡(jiǎn)一樣。2、前后門，后備箱和前發(fā)動(dòng)機(jī)倉周邊鈑金之間縫細(xì)較大很容易落灰不便于清理。3、低速轉(zhuǎn)彎時(shí)打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向機(jī)會(huì)響，在保質(zhì)期內(nèi)更換過一個(gè)沒用多久還是會(huì)響，大眾��！愛你不容易，別受害大眾。4、應(yīng)急開關(guān)提車那天就發(fā)現(xiàn)不好使4S店導(dǎo)購員當(dāng)時(shí)就幫我索陪更換一個(gè)用了二年又不好使，后來參照網(wǎng)友方式自己修復(fù)現(xiàn)過去半年沒有出現(xiàn)問題。（處理方法：先把應(yīng)急開關(guān)取出，然后把應(yīng)急開關(guān)下面白色插口四邊各有一個(gè)水口印用刀削平，重新裝好就可以，很簡(jiǎn)單一個(gè)小問題為什么大眾你們就沒有處理好呢？）
外觀：小型車的空間還算可以了，坐四個(gè)人還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這車動(dòng)力就是不行，要是動(dòng)力好那就完美了，也就這點(diǎn)錢 無所謂了
空間：操控不錯(cuò)，在市區(qū)隨意穿梭。
配置：郊區(qū)、高速油耗超經(jīng)濟(jì)，加滿一箱油跑距離230+公里的省城，可以完成一次往返外加一次單程，這點(diǎn)是最讓人滿意的地方
動(dòng)力：一般
操控：
不屬于一見鐘情的那種，但是非常耐看（有些人會(huì)覺得晶銳丑）
油耗：不是買高配，所以不滿意，如果高配是全皮，就非常好了。
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：頭部空間，非常高，一點(diǎn)壓抑的感覺都沒有，尤其是后排，所有人都滿意這一點(diǎn)
缺點(diǎn)：優(yōu)惠比較少
外觀：車的空間還是可以的，尤其是頭頂，一般的車都沒有這個(gè)頭頂空間富裕，前后還湊合，我這個(gè)個(gè)頭坐后面也沒問題，橫向就窄了點(diǎn)，小型車嗎，后排坐3個(gè)胖子的話壓力蠻大。
內(nèi)飾：1.4的動(dòng)力確實(shí)稍微要弱一點(diǎn)，滿載爬坡較吃力
空間：小車談不上操控，比驪威扎實(shí)一些。
配置：這個(gè)讓我很傷心，誰讓我是新手呢，目前磨合期，希望以后油耗能少點(diǎn)
動(dòng)力：舒適性一般吧，后座太直，不適合長(zhǎng)途乘坐
操控：
挺大氣 特別是從后面看 圓圓的屁屁看起來要比polo的屁屁大一些
油耗：還算不錯(cuò) 看上去很大氣 總體中規(guī)中矩。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格7.15萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1817公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，廣州93油價(jià)比其他地區(qū)稍高的情況下，綜合油耗還是不超過5毛錢一公里。車體比較扎實(shí)，心里踏實(shí)。
缺點(diǎn)：隔音差，開快了吵人，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車，也能接受！
外觀：我覺得還行
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，很舒服，做工和用料也都很好，很扎實(shí)，不像日韓車和國產(chǎn)車那樣，用著廉價(jià)的塑料和裝飾，車內(nèi)氣味刺鼻的要死，開起來各種異響，甲醛很重，劣質(zhì)塑料和劣質(zhì)人造革座椅的皮子味，實(shí)在讓人受不小。這也是我買它的一個(gè)很重要的原因
空間：晶銳在同級(jí)別的合資品牌車型中，可以說是最突出的賣點(diǎn)。本人178，爸爸男的也得坐我的車，他183大塊頭，所以選車的時(shí)候么，偏向于車頂空間比較高的車型。更偏向于歐系車。當(dāng)時(shí)對(duì)比polo，正值新polo上市，價(jià)格優(yōu)惠太少，要比差不多配置的晶銳貴1萬多，而且去看polo，我178挺直了腰板坐在后座的話，腦袋差點(diǎn)把polo的車頂頂破了，無奈。其實(shí)心里面是更喜歡德國大眾的，但想想晶銳雖是小捷克，但至少是polo的姊妹車型，何況一條生產(chǎn)線下來的，質(zhì)量應(yīng)該不比polo差，于是果斷買了polo，至于新賽歐么，三廂車氣派點(diǎn)，其他一無是處，想多省一兩萬，可以考慮賽歐。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，算可以了
動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人。
操控：
滿意！手動(dòng)排擋相當(dāng)有感覺，尤其是這個(gè)無需多說的經(jīng)典變速箱。
油耗：公里數(shù)太少，還未測(cè)量出來，但手動(dòng)擋的再加上平時(shí)個(gè)人習(xí)慣開車比較溫柔，離紅綠燈老遠(yuǎn)就放開油門，很少急加速減速，油耗應(yīng)該不會(huì)高，新手+新車估計(jì)在7個(gè)左右，以后應(yīng)該還會(huì)降。
舒適：這車談不上很舒適，檔次一般。
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5351公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，家用代步很好。
缺點(diǎn)：后面坐三個(gè)大人有點(diǎn)擠。
外觀：前臉有點(diǎn)兇猛，后面挺可愛。整車現(xiàn)在越看越順眼，越看越愛了。
內(nèi)飾：做工還可以 大眾 里面東西很多簡(jiǎn)配了 我也沒有弄過 眼鏡盒應(yīng)該留著 （副駕駛沒有鏡子 這是老婆最不滿意的，不過有了寶寶現(xiàn)在，她娘倆就后面了哈哈）
空間：頭部空間很好，我一米八坐進(jìn)去也不小，就是駕駛位看不見車頭，只能憑感覺。
配置：比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力在城市里夠用了，隨便一下就60了，再高了就超速了，高速?zèng)]有跑過不知道怎么樣。
操控：
大眾系的操控還不錯(cuò)
油耗：目前跑接近7個(gè)油，市區(qū)里算是比較滿意了，畢竟有1.1頓的車重在呢。十一期間拉上媳婦跑了趟秦皇島，600塊錢油跑了大概1300公里。110以內(nèi)風(fēng)噪還可以，130以上就無法忍受了。
舒適：還行，就是低配沒有座椅的高低調(diào)節(jié)，這個(gè)可能會(huì)影響舒適感
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，油門加的少，油耗基本滿意。
缺點(diǎn)：中控位置有點(diǎn)小異響，走道路不是很平的路面會(huì)有聲音~~有點(diǎn)窄，坐后面不是特別舒服，簡(jiǎn)配了前霧燈和防撞鋼梁，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀：外觀我喜歡，我買的是紫銅橙，當(dāng)時(shí)比其他顏色還高500塊錢。
內(nèi)飾：無，任何，亮點(diǎn)，今年夏天不洗車呀要洗只洗擋風(fēng)玻璃。哈哈。車?yán)镆呀?jīng)是臟哄哄的了。
空間：蠻大的
配置：這個(gè)價(jià)位的車，算可以了
動(dòng)力：夠用，1.6肯定比較好
操控：
打方向比較精準(zhǔn)
油耗：1.4的油耗居然比1.6的還高
舒適：韓泰輪胎的噪音比較大，講白了輪胎不好，車子還是不錯(cuò)滴！
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：斯柯達(dá)晶銳手動(dòng)變速箱，換擋相當(dāng)順手；后排空間比較舒服，一點(diǎn)沒有壓抑感。
缺點(diǎn)：聲音大，目前冷車沒有高怠速，心里沒底；與此同時(shí)，變速桿換擋吸入感不強(qiáng)。
外觀：很有范，我一個(gè)30多歲的糙老爺們開一臺(tái)橙色的小車回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，比較滿意。
空間：頭部空間很足，后排空間也挺大，后備箱夠用了。
配置：相比孿生兄弟POLO來說性價(jià)比是很高了，合資車?yán)锩鎮(zhèn)�人感覺性價(jià)比還是挺好的，很適合上下班及城區(qū)開。
動(dòng)力：我的是1.4手動(dòng)檔，在市區(qū)跑跑還可以的。上高速我還沒有滿載過，開空調(diào)帶3個(gè)人跑過500KM，感覺動(dòng)力尚可。
操控：
5檔手動(dòng)變速箱換擋有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)，穩(wěn)定在轉(zhuǎn)速2000或稍微高一點(diǎn)的車速換擋，會(huì)有順滑的感覺。但在啟動(dòng)和行駛過程中，掛1檔之時(shí)，偶爾有難以掛進(jìn)的現(xiàn)象，但先撥到2檔再撥到1檔就會(huì)順滑許多。另外方向盤操控性好，路感清晰。
油耗：純市區(qū)7—8個(gè)油，綜合油耗6—7，高速5—6，總體滿意，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，符合上班族的經(jīng)濟(jì)實(shí)力所能承受的。
舒適：避震有點(diǎn)硬，大燈有點(diǎn)暗，雨刷有點(diǎn)變態(tài)，其他的都還可以（畢竟車價(jià)在那里，只能和差不多的車價(jià)去比）
|
|
購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：離合器距離左腳休息踏板距離較遠(yuǎn)。
外觀：一般，不如POLO漂亮，只是看得過去而已，但內(nèi)里實(shí)在，這就夠了
內(nèi)飾：硬塑料，但是比別的車有質(zhì)感、跟厚，不會(huì)像某些車的塑料看起來都單薄
空間：明顯不如飛度，但和POLO、嘉年華相比高度和縱向空間有明顯優(yōu)勢(shì)
配置：應(yīng)該來說晶銳就是上海大眾主推性價(jià)比的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力算是弱了點(diǎn)，尤其開空調(diào)。市區(qū)里面還好，夠用了。
操控：
非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常到位，有人車合一的感覺。
油耗：油耗不太滿意，我目前是百公里7.5升
舒適：座椅還算可以，低配的不能上下調(diào)節(jié)，只能前后調(diào)節(jié)。噪音比較大，速度上了100以后胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都比較大。60以上開后窗戶的話會(huì)有口哨聲，所以盡量不要開。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：入手晶銳剛一個(gè)月，開了1800多公里，優(yōu)點(diǎn)很多，首先就是外觀漂亮，當(dāng)然啦這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是仁者見仁！車內(nèi)空間比同級(jí)別車有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是內(nèi)飾材料味道比較大，油耗低，底盤很扎實(shí)，通過性很好，大眾車還是能給人一種放心的感覺。最主要的是給家里的生活帶來很大的便利。小晶辛苦！
缺點(diǎn)：無
外觀：有人說好看，有人說難看，我覺得還是比較耐看的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，經(jīng)典的大眾內(nèi)飾，不花哨，很低調(diào)，細(xì)節(jié)有待提高
空間：帶4個(gè)人沒問題
動(dòng)力：只能說將就。舍的給油還不提速快，就是油耗傷不起
操控：
很好,很穩(wěn),掛擋也很爽.
油耗：比較經(jīng)濟(jì)，市區(qū)7個(gè)左右，高速不超過6個(gè)
舒適：作為AO級(jí)小車，代步工具，舒適性只能說一般。
|
YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
