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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂車中的后排空間比較滿意，有些朋友坐在后排會和其他同級別的兩廂車做比較，口碑不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：拉手剎時(shí)扶手箱有點(diǎn)礙事 利用點(diǎn)煙器的時(shí)候位置不是很合理 動(dòng)力呀，還是那動(dòng)力呀
外觀：我的車目前最多坐兩個(gè)人，上下班足夠用啦！�。∽疃嗟臅r(shí)候坐過6個(gè)人，有點(diǎn)擁擠哦。
內(nèi)飾：不開空調(diào)還好，開了空調(diào)軟軟的，排量就那么大吧！
空間：以前沒開過什么好的車，沒對比性，咱也沒什么專業(yè)術(shù)語要說，只能說我感覺很好，至于別人怎么說，咱不管，嘻嘻。。。
配置：比較滿意，在同價(jià)位車中那都是佼佼者
動(dòng)力：：很好，過濾低幅路面振動(dòng)的能力很強(qiáng)~
操控：
我挺喜歡
油耗：簡單如牛仔褲，經(jīng)典，不易過時(shí)。
舒適：這個(gè)價(jià)位能買到的配置，外加做工，在13年初 應(yīng)該是沒有比晶銳性價(jià)比更高的同級車了。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂車小巧，在城市里跑比較靈活
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)不舒服，口哨聲，門板用料布的還是米色，包皮處理
外觀：小型車的空間還算可以了，坐四個(gè)人還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：1.4的日常使用沒問題，但是滿員+空調(diào)就沒辦法了
空間：這個(gè)對于晶銳來說也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),尤其對于剛剛上手的新手來說非常的合適,入擋精準(zhǔn)操控手感真的不錯(cuò),
配置：夏天開空調(diào)百公里7-8.5升，冬天我這邊比較冷，沒車庫，所以油耗在百公里9.5-10.5升左右。
動(dòng)力：不發(fā)騷車友，舒適性還是可以的；
操控：
外感怎么說啦，喜歡者自然喜歡，不喜歡者肯定覺得不好
油耗：米內(nèi)不耐臟呀
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28075公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉很好看，前排很寬敞，后備箱也很大！
缺點(diǎn)：提速不快
內(nèi)飾：比較肉
空間：這一款的方向盤使用電子液壓助力，比純電動(dòng)的要稍重些，但是手感路感更好一些，指向性精準(zhǔn)那是必須的。唯獨(dú)就是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋太高了，前方視線有點(diǎn)受阻，不過習(xí)慣后也就不是問題了。這一項(xiàng)還是給5分。
配置：油耗具體也沒什么算過，平均下來不會超過7毛，6毛幾的樣子
動(dòng)力：座椅一般，開時(shí)間長了腰酸背疼的。其他的都還可以，。
操控：
外觀我覺得晶銳不夠大氣，當(dāng)我第一眼看見晶銳這車的時(shí)候，我覺得這個(gè)車好難看啊，而且有些人頂?shù)念伾蛙嚿眍伾�不一樣，就好像帶了個(gè)帽子一樣。我說誰的審美觀也太差了才會選擇這個(gè)車吧，但是隨著路上的晶銳越來越多，我發(fā)現(xiàn)晶銳的外觀并不是那么難看，而且越來越好看了。慢慢的，我有時(shí)候還感覺他挺好看的。綜合分析一下說明：晶銳外觀一般，但是比較耐看。不像韓國的車，第一眼看起來漂亮，但是越看越難看。
油耗：米色的內(nèi)飾，自己喜歡淡色系的，看上去不錯(cuò)，唯一不好的就是門上的織物條容易臟。
舒適：中等
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9457公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)第一，在售前銷售代表服務(wù)很好，性價(jià)比很高，
缺點(diǎn)：上海大眾太摳門，連前霧燈和后防撞鋼梁都減配掉了，讓安全性打了折扣，這讓沖著安全性去的車主情何以堪？
外觀：頭部空間充足，橫行寬帶不足，有點(diǎn)窄。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱 。畢竟只有1.4的排量
空間：操控還不錯(cuò)，大眾的品質(zhì)。直行，轉(zhuǎn)彎都不錯(cuò)
配置：上下班堵車的話，8個(gè)油。市區(qū)正常駕駛的話，7個(gè)油。如果去郊區(qū)，上高速的話，就是6個(gè)油。有一次，從開發(fā)區(qū)回到大連市內(nèi)，居然跑了5個(gè)油，真是十分開心呀。這車不錯(cuò)，比較省油，但是跟日本車比起來的話，應(yīng)該有些差距。
動(dòng)力：座椅偏硬，沒有高低調(diào)節(jié)，空調(diào)制冷效果尚佳，但是后懸掛偏硬。
操控：
歐洲平頂，線條簡潔
油耗：做工可以
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：排擋的操作是非常流暢的，這是我感到非常的欣慰和實(shí)在
缺點(diǎn)：開啟后窗時(shí)有哨音，這是通病。沒有水溫表。隔音做的不是太好。
外觀：在A0級兩廂車?yán)锟臻g還可以。
內(nèi)飾：我是1.4手動(dòng)的，1擋和2擋提速都弱弱的，由于是新車我都沒超3000轉(zhuǎn)，起步都比較溫柔（估計(jì)這個(gè)跟省油還是有很大關(guān)系的，要節(jié)油起步就得溫柔點(diǎn)），但是只要車子有一點(diǎn)點(diǎn)滑行你就可以用2擋起步，記住是一點(diǎn)點(diǎn)就行了，我平路都試過，沒問題。
空間：有一次在市區(qū)時(shí)速55km/s緊急避讓前方車輛，向左猛打了一下方向盤，車身的側(cè)傾不明顯；方向盤指向還算是精確。
配置：城區(qū)：8.0-8.5（平均車速30，基本就是2、3擋）。 國道和省道：6.0-6.5（平均速度70-80，4、5擋居多）。 高速：7.0（平均速度100,5擋轉(zhuǎn)速2800-3000轉(zhuǎn)）。
動(dòng)力：還行，感覺很舒服，就是減震硬點(diǎn)，跑遠(yuǎn)點(diǎn)的路感覺腰部酸疼。這個(gè)價(jià)位的就不要什么舒適度了，畢竟還是實(shí)用重要呀！
操控：
外觀感覺無所謂，客戶的觀點(diǎn)阻擋不了設(shè)計(jì)師的思路。
油耗：用料廉價(jià)但做工不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比很高呢，7萬不到的小車帶著定速巡航功能，不過是需要開通的~跟大眾polo一樣的地盤，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，兄弟系列，質(zhì)量有保證。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1591公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾在小型車中還算是做工比較好的，雖然配置低一點(diǎn)。焊接激光技術(shù)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗感覺有點(diǎn)高 再就是底盤感覺有點(diǎn)低，市區(qū)里開還可以，回老家有一點(diǎn)土路就拖底了 估計(jì)14的輪轂低吧 現(xiàn)在打算換成15寸的輪轂 都說改了以后操控會好點(diǎn) 看上去大氣點(diǎn) 我也覺得是哈哈 所以4年了該換輪胎了 一起換下！
外觀：空間是比較滿意的，三口之家足夠用了 前段時(shí)間搬家全是靠它出力了
內(nèi)飾：如果不是手動(dòng)擋那就真是完蛋了，反正我起步基本是4000換擋，超車的話經(jīng)常5000，還算一般般吧，不是很滿意。
空間：畢竟出自大眾平臺，整車做工相當(dāng)扎實(shí)，告訴跑過160沒有某些車系發(fā)飄的感覺，指向性也比較準(zhǔn)確，特別是MQ200這個(gè)變速箱手感相當(dāng)?shù)陌?/span>
配置：綜合路況，下限開到過6個(gè)多一點(diǎn)，不過還是因人而異的，正常開我得7.5.
動(dòng)力：一般。走路況不好的道路略有異響，減震效果不太好，對較大振動(dòng)過濾效果有點(diǎn)差
操控：
外觀主要看每個(gè)人的喜好了。晶銳主要還是定位剛工作不久的小青年，時(shí)尚、前衛(wèi)。我的是冰海藍(lán)的顏色，當(dāng)初買這一款就是為了以后能加個(gè)白頂，感覺很時(shí)尚，回頭率還是很不錯(cuò)的哦。其實(shí)紅色也不錯(cuò)，很多女孩子喜好的款式。當(dāng)時(shí)我差點(diǎn)也買了紅色，覺得紅色改下比較運(yùn)動(dòng)。
油耗：內(nèi)飾精簡耐看。還可以。
舒適：降價(jià)后的晶銳性價(jià)比還可以，但減配真的很厲害啊，很多實(shí)用性的東西都減了，尤其是后防撞梁！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間——如果坐四個(gè)人的話，十分舒適。一是夠高，我坐過很多同事的車，兩廂三廂都有，但是沒有那么好的頭部空間；二是因?yàn)檐噧?nèi)的氣味一買回來就十分輕，可見用料上不錯(cuò)，很多人坐我的車都說比很多車都舒服，就是因?yàn)闅馕恫恢亍?/span>
缺點(diǎn)：車門把手絨布顏色太淺，很容易臟
外觀：在同級車?yán)�，我關(guān)注的車型中算比較寬敞的了。因?yàn)槲抑豢紤]歐美車，同期對比了嘉年華，polo。
內(nèi)飾：畢竟1.4排量平時(shí)的話夠用，夏天開空調(diào)情況下動(dòng)力衰減比較厲害，習(xí)慣3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力還算強(qiáng)勁，市區(qū)和高速表現(xiàn)都令我滿意
空間：方向盤稍重了點(diǎn)，手動(dòng)變速箱操作感好
配置：公里數(shù)太少，還未測量出來，但手動(dòng)擋的再加上平時(shí)個(gè)人習(xí)慣開車比較溫柔，離紅綠燈老遠(yuǎn)就放開油門，很少急加速減速，油耗應(yīng)該不會高，新手+新車估計(jì)在7個(gè)左右，以后應(yīng)該還會降。
動(dòng)力：還行
操控：
外觀好看，就是喜歡這樣的外觀。
油耗：大眾的簡單實(shí)用的風(fēng)格，沒有韓日車那種時(shí)尚的內(nèi)飾，但是重在耐看實(shí)用，特別是兩個(gè)手套箱和方向盤左下的手機(jī)箱，非常實(shí)用。另外操控臺上的塑料不是便宜貨，是軟塑料，比我看過的賽歐等車的要好上許多倍。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，尾廂容積大，手動(dòng)變速箱吸入感好，小晶優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的
缺點(diǎn)：我買的是2012款手動(dòng)精致版，駕駛位置無法上下調(diào)整，非常不爽。車速超過60碼，打開后排車窗有小鳥叫聲，聽說這是買到正牌斯柯達(dá)晶銳的標(biāo)志。
外觀：夠用，比同級別的大
內(nèi)飾：動(dòng)力作為1.4排量的車來說，算是不錯(cuò)了，買這個(gè)車的人就不是為了比賽；而是為了生活的方便；
空間：沒的說。大眾的操控高速穩(wěn)，制動(dòng)穩(wěn)。
配置：一公里5毛
動(dòng)力：一般
操控：
外觀挺滿意的，不過從后面看有點(diǎn)窄，前臉很帥氣！
油耗：硬塑料較多，但新車無異味，用料應(yīng)該比較環(huán)保健康。
舒適：個(gè)人覺得比較高，省油，安全系數(shù)高！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最為滿意，車內(nèi)、后備箱都在同級別車小車?yán)锼愦蟮牧�，大眾自家的POLO都沒有晶銳的空間寬敞！
缺點(diǎn)：開空調(diào)后風(fēng)扇聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音重，我加了隔音棉還是不滿意。胎噪較大，門把手那塊布，非常容易臟。減配的太嚴(yán)重。
外觀：空間非常滿意，5個(gè)成年人也坐得下，雖然后排有點(diǎn)擠，但也能克服。比起朋友的fit，感覺后排的膝部空間還要更寬一些，后備箱也足夠用，對于一個(gè)3口之家的家用車，已經(jīng)足夠啦。
內(nèi)飾：動(dòng)力嘛我的是1.4排量的。起步稍微有點(diǎn)肉，如果你舍得給油，那還有小小的推背感哦。跑高速的帶空調(diào)加速時(shí)有點(diǎn)力不從心。等待轉(zhuǎn)速上3000咯那就得心應(yīng)手，超大貨車還是沒問題的。如果米多的話建議上1.6的。這些問題應(yīng)該就不是問題咯。
空間：路感清晰
配置：很省油
動(dòng)力：除了胎噪大點(diǎn) 其他還好
操控：
外觀風(fēng)格獨(dú)特 散熱格柵采用了斯柯達(dá)家族特色的直瀑式設(shè)計(jì) 加大了輻條的寬度并減少了輻條的數(shù)量 顯得更加年輕而有活力 前大燈上方同樣有一條弧形筋線將引擎蓋板折成多個(gè)曲面 使斯柯達(dá)晶銳前臉極富立體感 側(cè)面造型整體感強(qiáng) 總體上而言簡潔而不失個(gè)性 第一眼見到晶銳 就被他的外觀所吸引 認(rèn)定了他
油耗：連車頂?shù)睦侄际×耍瑢?shí)在不厚道
舒適：價(jià)格對得起這款車
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最為滿意，車內(nèi)、后備箱都在同級別車小車?yán)锼愦蟮牧�，大眾自家的POLO都沒有晶銳的空間寬敞！
缺點(diǎn)：地盤，稍微走點(diǎn)爛路就不敢快，觸地盤越來越不心疼，因?yàn)榱?xí)慣了，但也越來越小心。還有開后窗嘯叫、簡配發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩、簡配拉手（這個(gè)值不了多少錢但簡配太無語）
外觀：頭部空間比較優(yōu)秀，當(dāng)時(shí)是看了雨燕和207之后去看得晶銳，外觀看沒啥好的，進(jìn)去一坐，哇塞，感覺好寬敞啊，當(dāng)時(shí)就定了。呵呵。缺點(diǎn)就是好窄呀，真的好窄好窄呀。如果副駕駛坐個(gè)成年人，換擋是必然是會碰到的啊，有木有，必然。所以我老婆一般只坐后面，后面。
內(nèi)飾：1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)成熟，經(jīng)久耐用，沒有什么問題。動(dòng)力略微偏小，起步較慢，加速較為平緩，日常用車夠用，滿載5人跑過山路也沒有什么問題！
空間：操控性能真的很不錯(cuò)，指哪打哪，方向盤也很舒服，車流中穿梭輕松自如。試過同級別的日本車和國產(chǎn)車，操控不如晶銳。
配置：新車才提一個(gè)月，磨合期中油耗能多點(diǎn)吧，8個(gè)左右。
動(dòng)力：有點(diǎn)硬，減速帶象蹦過去的，可以輪胎氣壓太足了
操控：
當(dāng)時(shí)身邊有許多人說這車外形太難看，我自己也覺得，特別是側(cè)面和屁股，有那么丑，但是我和LD比較了那么多款車，最后還是對它專情啊 ，誰叫米只有那么多呢，不過我選的糖果白還是顯得有那么耐看。
油耗：內(nèi)飾用料一般,設(shè)計(jì)還過得去.
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