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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：有剎車輔助和牽引力控制這兩個兩點配置在同級別同價位中絕對優(yōu)勢
缺點：現(xiàn)在剛3000公里，別的毛病沒有，油耗平均7.5個，1.6手動。感覺稍高。噪音稍大。
外觀：外觀比較新穎，很多親戚朋友和熟人都說漂亮，不過個人覺得一般。這東西就是仁者見仁智者見智，喜歡就好。
內飾：選擇的黑色內飾個人比較喜歡，雖然略顯中規(guī)中矩，但色調和空間的搭配仍然顯得穩(wěn)重大氣。前排儲物空間基本夠用，要是能標配扶手箱就更完美了。中控臺寬敞大氣，有縮小版奧*迪的感覺，儀表盤綠色背光仍顯復古本色。
空間：空間很滿意，出去玩坐四個人很舒服，坐五個人時后排中座腳下有個突起，而且橫向寬度不夠，后排略擠，后備箱夠用，能放老人的輪椅
配置：總體來說小車還算可以，經濟實惠，省油保養(yǎng)費用也比較少，都可以接受標配配置：有用的配置是倒車雷達挺試用的，沒有倒車雷達的話，肯定不知道換多少保險杠了
動力：1.6的動力，還是手動檔，感覺不錯，尤其是三檔四檔在2500轉以上時，動力源源不絕。曾經在高速上跑到140KM/H還能提速，但是為了安全，松了油門。
操控：
合資車唯一能對得起這價位也就這一點了
油耗：平時多在郊區(qū)使用，基本不堵車，平均時速50KM，大約7.2升/百公里。高速公路平均時速100公里，大約5.5升/百公里。油耗在0.4-0.55元/KM之間，較滿意。
舒適：座椅舒適性一般，車內聲音較大，但目前比較喜歡發(fā)動機的轟鳴聲，一般路邊有人都不用按喇叭。
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購買時間2010年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量非常好。皮實耐用
缺點：沒有什么最不滿意，不滿意就不買了，。
外觀：第一眼覺得丑，第二眼覺得真丑，第三眼覺得太丑了。無奈當時老媽喜歡，就隨了老人心。車買回來就像自家孩子，后來越看越耐看，看啊看啊就覺得還挺有氣質。
內飾：內飾簡約不簡單，呵呵··大大方方的，質感嘛，這個看價格的，新車也就8，9萬上路，要求太多，太沒仁義了，
空間：整車頭部空間都不錯，我175，前排座椅調最低，頭頂距離還有一拳多，后排腿部空間一般，橫向空間比較小，后排中間有較高突起，坐三個人不舒服，后備箱相對于小車來說空間比較大，但是還是沒有三廂實用，過年大包小包的再坐個人基本是想盡辦法往里塞。
動力：一般，起步不猛給油他就不走，不過你舍得給油，反應還是很強的，超過對1.4排量的預期；
操控：
操控方面因為車子小，在車流中穿梭還是很方便，我開的比較暴力，在路上一直有超出強迫癥好像，超車的時候方向轉向精確，液壓助力還是蠻有手感的。最高車速跑過165，油門還有余量，不敢上了，安全第一。
油耗：1人載重高速行駛車載電腦顯示4.5L/100km，夏天2人載重市區(qū)擁堵路況加開空調，行車電腦顯示12L/100km，平日多為7L/100km左右，對這樣的油耗感覺一般吧。還是希望大眾公司引進動力更強、油耗更低、價格適中的發(fā)動機，這樣既環(huán)保又省錢。
舒適：舒適性一般。座椅稍顯硬了點。后排座椅有點直，角度偏小�？赡転榱似胶夂髠湎淇臻g吧。
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購買時間2009年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:經濟實用，雖外貌不揚，但用人上下班，挺適合。
缺點：風噪太大，后窗哨音，胎噪更大，轉彎側傾，簡配傷心，動力稍差。
外觀：冰藍+白頂，三年前剛買時在街上有一定回頭率，三年后的現(xiàn)在已經明顯不被關注了。 晶銳的后視及側視個人感覺很漂亮，正面看則比較顯小。
內飾：用料一般，看起來比較簡陋，但是好在做工還比較好。
空間：空間是晶銳的弱項，前后排頭部都不錯，但后排腿部空間不足，短途或市內問題不大，跑長途就有點困難了。而且后備箱空間也比較小。
配置：還說得過去，當然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
操控：
側傾有點大，好在還可控，減震感覺還算不錯，中規(guī)中矩
油耗：超出預期。 春夏季車上顯示從來不超過6，冬季不超過7，夏季要看空調使用多少而定，我個人開車方法其實還不算是很省油的，大油門也時有發(fā)生，感覺如果多注意還可以再省一點。 今天下班油燈亮著，一路克制自己大油門的習慣，非常溫柔的踩和松油門，全程33.6公里，平均速度43KM/H，平均油耗（短程）4.6L/KM。 曾經滿箱油開過750KM（高速+市區(qū)，市區(qū)內使用空調）
舒適：應該說是一般吧，估計主要是后橋是板式懸掛的原因，晶致偏硬的后橋在過減速坎時會有些顛簸。自己加了隔音條，車內隔音強多啦，現(xiàn)在主要是胎噪聲比較大。座椅的舒適性也一般，國慶去成都，坐時間長了腰感覺要斷啦！
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購買時間2011年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安逸，遮風擋雨，不用再擠公交，拿東西不怕重了。
缺點：異響多
外觀：外觀大氣，運動時尚，條件允許，更換大包圍再次具有明顯的吸引力
內飾：內飾設計風格還算不錯，我的是黑內飾，比白內飾漂亮多了，本人比較喜歡全黑內飾的，映心了手感材質：內飾做工還是挺仔細的，對于這種價位的小車子，做到這樣已經很不錯了，比較不是豪車嘛儀表中控：中控臺是硬塑料的，后期可以改成軟塑料的，那樣的話手感就會好多了，本人喜歡翻毛皮的異味異響：車內味道不是太大，新車買點木炭去去味就可以，就是有點味道也是正常的啊
空間：AO小車，平頂設計頭部空間充裕， 185都不會感覺有壓力！~縱向空間比較滿意， 橫向稍顯不足， 儲物空間豐富，雙層儲物格設計新穎！~
動力：1.6的動力非常不錯，市區(qū)等紅綠燈起步很快，并排一起起步很少輸過，哈哈。高速超車并線輕而易舉，當然這是相對于同排量車而言。
操控：
扎實的地盤和懸掛，穩(wěn)定的車身自重，良好的發(fā)動機和變速系統(tǒng)的性能使得晶銳具有良好的操控性能。過彎車身比較穩(wěn)定，方向盤助力適中，指向準確。
油耗：也是出彩的地方。我上下班來回34公里，全程高架的話油耗在5.2-5.5之間。綜合油耗6.5左右，也許是我高架跑得多的緣故吧。
舒適：由于車輛穩(wěn)定性較好，所以平整路面行駛時有較高的舒適性。但是由于車身較高，故高速時受橫風的影響較明顯。另由于懸掛偏硬，所以過溝坎時車輛振幅較大，舒適性受到較大影響。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15306公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是性價比,能擁有良好的血統(tǒng)加上內在的空間.大眾的發(fā)動機加上6AT波箱
缺點：噪音太大：胎噪，風燥，發(fā)動機艙風扇聲音巨響。
外觀：外觀挺滿意,很有個性的車子.特別是平頂設計,能給予很好的空間.極光綠屬于那種剛開始看覺得很張揚的顏色,但看久之后就覺得很舒服.
內飾：內飾比較大眾，而且這個價位的車也沒辦法要求廠家給你做到多么精致，只能說就這樣了，而且車內的儲物空間比較少，沒有高逼格的大屏，自己改了帶藍牙的機頭，開車的時候接打電話比較方便，不知道新款的有增配嗎？
空間：空間是非常有吸引力的部分，前后排即使都載上180CM的乘客都沒有問題，后排腿部空間也足夠。本人170高度，頭部空間更是綽綽有余。座椅高度還可以調節(jié)。后備箱也算大的了
配置：我買的極光綠10萬，沒有性價比可談，當時就想弄輛兩廂小車，選來選去非日系就他了。
動力：有時候比較肉，感覺跟油的關系比較大
操控：
方向不重，指向很明確。避震不太注重舒適，或者換句話說叫路感清晰吧，呵呵。有一次快要錯過一個路口，路面略有一點濕，65的速度急剎車并90度轉彎，車子很穩(wěn)定，傾側感覺還可以接受。當時還有有點點后怕的。
油耗：一般 運動版是二零五的大腳 可以了 如果是普通胎寬會更理想 這樣說吧 晶銳要開出低油耗得走心 但是絕對沒有八個油這么多
舒適：這種小車沒法說什么舒適性，他壓根就不是舒適性的車。懸掛偏硬，估計是偏向運動，座椅是針織，包裹性一般。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款不足八萬元的家用小汽車，晶銳的品牌、空間、質量綜合在一起性價比算是高的了
缺點：大眾公司把很多低成本的都系省略了，比如眼鏡盒，后座拉手，發(fā)動機蓋子等等等等，這些都自己買了裝上去，全部加起來也就幾百塊。
外觀：外觀也是方正的，有時候覺得晶銳看起來很小，仔細看看又覺得車身很長，奇怪的很。
內飾：內飾很簡單大氣，就是方向盤有點寒酸，沒辦法，就自己換了。沒有異味，提車第一天坐進去一點味道都沒有，還有淡淡的香味。
空間：對于同等價位，兩廂車來說，空間蠻大的了。不管是前后左右，上下，都留有余地。比較舒服，由其是后備箱空間，簡直就是驚喜。
配置：就一個字，高，實在是高。
操控：
操控性尚可，14款的方向盤感覺電子助力的有些過，有那么點的轉向過度，變速箱果然是好貨，升檔降檔頓挫感幾乎感覺不到，但是如果特意松油門的話就會有比較明顯的頓挫感。
油耗：油耗對于窮人來說，真是說不出的痛。因為乞丐版沒有瞬時油耗這一顯示項，我每次都是加二百跑完然后再加二百。平均下來應該在8.5個油左右吧。不算多，也不算很少。不能做到買菜逛街毫無壓力，也比動輒13-14個油的要好得多，只能節(jié)約著開吧。
舒適：當初買晶銳就是為了家用，但是一般都是上下班開，所以前排乘客的舒適性還是很好的，空間很足，座椅調整都是手動的，而且靠背角度是靠旋鈕，這個有點遺憾，其他都還好。后排乘客乘坐的話就感覺很緊湊了。長途可能會不太舒適。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.55萬元
平均油耗7.07L/100km
行駛里程23430公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小，靈活，市區(qū)�？勘容^方便
缺點：動力確實肉了一點，特別是滿載時，會有明顯感覺
外觀：12款外觀很帥氣啊，有棱有角的�。∵h看很像polo啊，晶致版沒有前霧燈，可是也很精神呢~~~
內飾：內飾和車一比，會覺得 差了一個檔次，不過車還在保，因此不敢改動，自己 貼了一些彩鉆，等 過了保，換個DVD，再弄個方向盤，以后還要一起生活 好多年啊，要整漂亮一點
空間：選車時試駕了很多車型，晶銳基本是所有2廂車里是最好的了啊~
動力：新車不到500公里我就上了高速，管他的磨合期啥的，高速滿坐4大人，加油踩到130公里/小時，感覺還油門還沒到底。因為坐的家人，安全第一，就沒有繼續(xù)加速了，130速度時感覺還蠻穩(wěn)，就是風燥有點大�，F(xiàn)在上高速也沒有以前那股想探下汽車極限的激情了，穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說回來，84馬力還是肉，在市區(qū)跑跑就行，想超個車，只能是3檔最快，但是急起來地板油也是然并卵。
操控：
：指向很準確，方向盤很輕，女式都可以輕松駕馭，電動助力相比液壓助力也輕一點。缺點是過彎時候側傾的比較厲害，可能和車身高度、寬度有關吧
油耗：晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤，暫時沒有數據計算，官方數據油箱容積是45L，我在燃油報警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適：：小車重1150千克，A0級里面底盤算重的了，所以很穩(wěn)，即使高速120的情況下也很穩(wěn)，就是胎噪比較大，可能和韓泰的輪胎有關吧
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平頂 頭部空間好
缺點：車皮好薄，特別是在隧道里，經常給人窗戶沒有關的感覺，車頂很軟，一下雨如果有雨點滴在車頂上，那聲音叫一個清晰
外觀：其實一開始看是很不順眼的，尤其是A柱的鋼琴烤漆，個人比較喜歡一色的車身，覺得雙色車身比較怪異，開了一年以后覺得雙色車身其實更漂亮，最近打算改造個車頂噴漆。車身正面的線條很有力量感，比較大氣，也是我當初最中意的一點。
內飾：沒有特別好 但確實也是這個價位的東西了，不過簡潔的風格還是討人喜歡的。
空間：空間很大，這點很滿意，裝載貨物也很給力。
配置：二手車，性價比極高。當時從親戚那里接收過來，總共不到5W，而且公里數也很少。如果讓我買新車的話，這個價位，也許我不會選擇這個車吧，同級別的飛度等等都是不錯的選擇。但是，既然選擇了，就不要后悔，好好愛她才是真理（老婆也是一樣哦！）。
動力：1.6發(fā)動機 記得沒錯的話 是大眾的招牌發(fā)動機 技術成熟 ，城市代步 游刃有余
操控：
晶銳是WRC賽車出身 感覺操控不錯 在小車里面很出眾了。
油耗：高速路面時速100公里基本可以保持在5個油左右，平時市區(qū)大部分都在7.5個油左右，擁堵路在11個油左右（福州路面紅綠燈比較密集，在繁華路段300米一個紅綠燈）
舒適：舒適性是這輛車的短板，避震比較硬，座椅包裹性非常一般，前排如果不加腰靠總感覺自己在與座位較勁，隔音很差，特別外面有大車過坑等情況，即便門窗緊閉也會感覺哪扇窗沒關
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購買時間2010年06月
購買地點四川 眉山
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外觀真的挺小，但是內部空間不錯，一般3箱車還真比不了。
缺點：對這款小車不滿意的就是空間了，其實當初買車的時候，對空間也較為滿意，但是隨著我們家二丫頭的到來，空間就顯得捉襯見肘了，有時全家出去玩的話，會顯得和擁擠。
外觀：即使買車4年了，依然搶眼！2008款1.6L手動晶享版激光藍，選裝了白頂、天窗、定速巡航、真皮座椅！剛買那會被警察的車追上問我多少錢買的！
內飾：原車的是黑色織物座椅，包裹性和舒適性一般，后來在4s店改的真皮座椅和包側門，工藝實在不敢恭維！
空間：平時上下班用，最多就坐兩個人，后排基本是空著，所以空間完全夠用，后備箱有點小，但是后排可以放倒，完全夠用。
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：對于這臺EA111 CDE的1.6L 16V的發(fā)動機，市區(qū)低轉高扭確實很給力，紅綠燈起步加速還很給力，舍得給油3500轉的時候最大扭矩就很接近了，就是稍微聲音大了點。。動力還算不錯。
操控：
操控除了起步稍顯肉外，行駛中不論是換擋還是加速及運動中行駛操控很自如，輕快，轉向穩(wěn)定。
油耗：1.6L手動，城區(qū)行駛為主，根據加油量和行駛里程平均油耗8.5左右，表顯油耗要低的多，夏天開空調得到10個！高速90碼定速巡航曾經顯示過4.7.
舒適：對于駕駛者來說還是比較舒適的，乘坐者就感覺不爽了，不適合乘坐5人。胎噪、風燥、隔音不是很滿意。
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購買時間2010年05月
購買地點山西 太原
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很扎實，操控靈活，檔位清晰！！皮實耐用��！
缺點：動力稍有不足，尤其是夏天開空調滿載時，從容駕駛可以，不可以有“野心”。
外觀：第一眼覺得丑，第二眼覺得真丑，第三眼覺得太丑了。無奈當時老媽喜歡，就隨了老人心。車買回來就像自家孩子，后來越看越耐看，看啊看啊就覺得還挺有氣質。
內飾：內飾簡約不簡單，呵呵··大大方方的，質感嘛，這個看價格的，新車也就8，9萬上路，要求太多，太沒仁義了，
空間：空間在同級車中估計排前3了，后座3個人還是沒問題的，前排頭部空間很寬敞，后備箱夠用，裝過老式的29寸電視機。
動力：我買的是1.4手動版本，相對而言這個小車對于我來說，只是上下班代步用，市內也比較塞車，所以1.4的動力對于我來說，已經夠用，畢竟我不是飆車一族。
操控：
咱不是玩車的，對操控沒什么研究。也沒有對比過。只是覺得很順。方向盤轉向力度適中。高速最快跑過140公里，很穩(wěn)。變速箱值得表揚一下，輕��！不管誰開我車，都會說，你的換擋真輕。我會自豪的說，那是，兩個指頭就能扒拉著換檔！！(^o^)/
油耗：個人覺得相當不錯了。行車電腦顯示一般上班路段基本在6升出頭，下班路段基本在7升出頭，高速路段5升出頭，堵車路段9~11升不定。最省油大概在50~60碼，高架路上保持這個速度電腦能跳到4.5升以內。
舒適：舒適性一般。座椅稍顯硬了點。后排座椅有點直，角度偏小�？赡転榱似胶夂髠湎淇臻g吧。
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