一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總的來說開這個(gè)車子比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 非常符合家用
缺點(diǎn):剎車燈泡老壞,小毛病多,5萬多公里時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,四缸變?nèi)住?S店檢測(cè)不出問題,懷疑油品問題,后添加燃油添加濟(jì)解決。夏天開空調(diào)行駛,減速直接熄火,洗過節(jié)氣門后解決。各種異響。
外觀:個(gè)人還是比較接受,畢竟不同人對(duì)外觀不周的接受程度,反正我感覺還可以吧
內(nèi)飾:整體比較滿意,就是低配的音響不咋地,能用很爛來形容。織物座椅最好不要選擇米色,不耐臟,如果經(jīng)濟(jì)允許可以選擇皮座椅!
空間:夠用,在小車中算大的
動(dòng)力:1.4MT的動(dòng)力一般,發(fā)動(dòng)機(jī)偏向低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出,市區(qū)完全沒問題,高速超過140提速就困難了,不過,誰也不會(huì)經(jīng)常把車開到140以上。所以動(dòng)力上來說,符合日常代步的需求。
油耗:接受范圍 油耗還可以高速比較省油
舒適:駕駛幾個(gè)小時(shí),腰疼得厲害,坐椅舒適性有待改善
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量比較好
缺點(diǎn):保養(yǎng)不算便宜,但還能接受。
外觀:小晶晶還可以啦,線條非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還可可以了,畢竟一分錢一分貨,別想真皮中控了。
空間:空間還是不錯(cuò)的,畢竟是A0級(jí)車,前排空間、視野都不錯(cuò),很舒服。
動(dòng)力:中規(guī)中矩,一個(gè)人的時(shí)候還是比較滿意的,如果是滿載的話動(dòng)力比較弱。如果對(duì)動(dòng)力有要求的話最好選擇1.6的。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感清晰
油耗:夏天6個(gè)多油,冬天不到8個(gè)。對(duì)于我這種每天上下班路途比較短的人來說,這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適:舒適性一般以上吧。這個(gè)價(jià)位的車不能要求太高。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量比較好
缺點(diǎn):后排乘坐空間較。
外觀:還可以 屬于耐看的一類 越看越有味道 大街上也不多 最喜歡的還是它的平頂 有點(diǎn)MINI的感覺 不像POLO滿街都是
內(nèi)飾:在幾萬車中,還是算細(xì)致的。
空間:同類車好的了
配置:性價(jià)比比較高,這點(diǎn)還是挺好的,就是保值率沒有polo好
動(dòng)力:開了空調(diào)在坐滿4個(gè)人,就明顯感覺1.4的動(dòng)力不足了,不如買1.6的了,可是沒有銀子,并且坐滿人的時(shí)候很少,所以很滿足,認(rèn)為動(dòng)力足以支撐平常一家3口使用了。
操控:
不是專業(yè)司機(jī)感覺不出來,還不錯(cuò),比國(guó)產(chǎn)的2箱車強(qiáng)多了
油耗:80邁左右油耗最低 5升左右 轉(zhuǎn)速保持在2500左右 但是開120的話 6.2升左右那油耗相當(dāng)于2.0的高速油耗 ,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)功率實(shí)在很低 5檔的調(diào)教也就嘛轉(zhuǎn)速提高了,要不然根本沒法100邁提速,綜合油耗在7升左右吧。手動(dòng)擋油耗這玩意和開車的人有關(guān)。
舒適:除了聲音大一些,乘坐空間緊一點(diǎn),其他都很好。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車質(zhì)量可靠,外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)::動(dòng)力有點(diǎn)不夠好。也可能是自己駕駛技術(shù)不夠好
外觀:外感怎么說啦,喜歡者自然喜歡,不喜歡者肯定覺得不好
內(nèi)飾:兩個(gè)字簡(jiǎn)潔大方,哦不四個(gè)字!哈哈!
空間:還夠用,車子雖小不過后排空間也不會(huì)覺得太擁擠。頭部空間特別的寬裕,,,平時(shí)拉拉貨后排整體放平載物空間還是很大的,對(duì)于紙箱的物件表示無壓力,又一次拉過家里的,8.5公斤的新洗衣機(jī)帶紙箱的照樣可以輕松放下。夏天上海邊5個(gè)人帶上零食,燒烤,還有更換的衣服之類小行李都沒有問題,
動(dòng)力:手動(dòng)檔,提速比較快。高速140碼 小輕松。
操控:
靈活,小巧
油耗:6.2左右,主要是只行10來分鐘的路程,車剛熱,就到了,哈哈,能接受油耗。
舒適:后懸掛調(diào)教的偏舒適性,很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車質(zhì)量可靠,外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):標(biāo)配不是鋁合金輪轂
外觀:這方面嘛仁者見仁智者見智,反正有的說我的車真好看,有的說難看的死。甚至是說是棺材的都有。無所謂啦,哈哈哈
內(nèi)飾:看跟誰比。做工絕對(duì)屬于這個(gè)價(jià)位里第一陣營(yíng)的一份子。
動(dòng)力:1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠了,就是感覺扭矩不給力,深給油卻不懂,不知道是不是我個(gè)人的問題,在等紅燈的時(shí)候,起步深踩油門,感覺動(dòng)力來的很慢,幾乎沒有任何推背感,不過1.4的動(dòng)力就是平時(shí)上下班,出個(gè)門啥的,都用了
操控:
高速過彎斜的厲害,換大輪胎,加平衡桿能解決。
油耗:油耗城區(qū)綜合7個(gè),高速5.5個(gè),稍微慢點(diǎn)(100-110)可以控制在5個(gè)以下,最低到過4.5個(gè)。
舒適:自己的第一輛車舒適性不好比較,只能說還好吧,和好車比肯定不行
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車質(zhì)量可靠,外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):在購得晶銳的這兩年里,漸漸也發(fā)現(xiàn)了晶銳的一些不足的小毛病,1輪胎卡小石子很嚴(yán)重,本來車子噪音就不低再加上石子卡在輪中滾動(dòng)的聲音,噪聲又增加很多.2車身橫向看很漂亮,尤其是適當(dāng)?shù)木嚯x看,但縱向的話太窄了點(diǎn),有點(diǎn)不協(xié)調(diào).3車內(nèi)減配太多比如后拉手,前化妝鏡,行車電腦,前拉手阻尼,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等一些又不是太值錢,真的沒有必要減掉,當(dāng)然這些也可以理解,但最重要的防撞梁真的是關(guān)鍵之關(guān)鍵了,這個(gè)關(guān)系生命的一道生命線也減掉這又是從何考慮的呢?
外觀:耐看型的
內(nèi)飾:做功還可以
空間:高度和縱向的空間還行,特別是高度,有的緊湊型的車都沒這個(gè)高度
動(dòng)力:不開空調(diào)的情況下,市區(qū)內(nèi)超車基本上還行吧,高速上最快開到180
操控:
方向精準(zhǔn),指向性好,路感清晰,什么坑坑洼洼的都能傳遞到手上。
油耗:到現(xiàn)在平均油耗在6.5個(gè),60%城市路+40%郊區(qū)路
舒適:感覺還行,較為舒適
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車質(zhì)量可靠,外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):底盤太低,噪音大
外觀:;總體來說還行,蠻時(shí)尚的。有點(diǎn)MINI的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單給人直觀不錯(cuò),裝配做工還有待提高。
空間:空間非常好,尤其是前排和后排的頭部空間非常給力,后備箱好裝東西,而且后排放倒之后搬家沒問題。
配置:感覺性價(jià)比高
動(dòng)力:一般后悔沒買1.6的車,1.4日常駕駛只能說勉強(qiáng)夠用。不過偶爾暴力下,,,發(fā)動(dòng)機(jī)3500時(shí)爆發(fā)力還是可以滴,,, 不過不提倡,暴力駕駛油耗很高
操控:
三亞堵車還是挺厲害的,但是我的小晶在市區(qū)調(diào)頭、停車時(shí)非常好操縱,一步到位!
油耗:80邁左右油耗最低 5升左右 轉(zhuǎn)速保持在2500左右 但是開120的話 6.2升左右那油耗相當(dāng)于2.0的高速油耗 ,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)功率實(shí)在很低 5檔的調(diào)教也就嘛轉(zhuǎn)速提高了,要不然根本沒法100邁提速,綜合油耗在7升左右吧。手動(dòng)擋油耗這玩意和開車的人有關(guān)。
舒適:前排很舒適,后排受空間所限舒適性稍差?照{(diào)帶后出風(fēng)口,實(shí)用。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在看似非常不起眼的外部感覺下,坐進(jìn)去卻發(fā)現(xiàn),足夠?qū)挸?足夠陽光燦爛,足夠能深呼吸.這個(gè)小身材,大空間的第一感覺.同時(shí)由于小巧,轉(zhuǎn)向掉頭,尷尬路況臨時(shí)決定調(diào)頭反轉(zhuǎn),易如反掌,曾經(jīng)試過在雙向共2道的混合道路由于前方堵得水瀉不通,一把,只一把調(diào)頭抽走,另其他所有3廂車主的羨慕嫉妒眼神中,瀟灑的反轉(zhuǎn)回路..只留下其他車主的饞涎和一管尾氣逐漸消散.......
缺點(diǎn):座椅做的時(shí)間長(zhǎng)了不舒服 燈光太暗
外觀:比較適合年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾:OK,這個(gè)價(jià)位做工很不錯(cuò),沒有異響,5年8萬多公里
空間:車內(nèi)空間大坐五個(gè)大人是沒有問題。
配置:性價(jià)比還是挺高的!合資車!還德系的!但是廠家以后還是別用簡(jiǎn)配來減低成本了,車是越來越便宜,品質(zhì)也越來越。。。你懂的。
動(dòng)力:夠用
操控:
在平路輕松自在!遇到不好路況,底盤容易磕碰,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板必須的!
油耗:油耗可不是太低,在市區(qū)基本都要9個(gè)了,我們這里還不是特別的堵車,要是大城市更費(fèi)油估計(jì),想省油的就繞道吧.
舒適:座椅還算不錯(cuò)比較舒適。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間好
缺點(diǎn):全車異響,避震、車窗異響很擾人,小毛病太多了,剎車燈年年都要換,路面稍有顛簸燈就壞. 買回來第一年車窗就漏水. 現(xiàn)在第五年,整個(gè)雨刷總成實(shí)效. 前后排座椅不舒服,想跑長(zhǎng)途 想都別想。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)稍有不足,排擋桿太靠下,坐姿太高。
外觀:覺得看習(xí)慣了還好,屬比較耐看型
內(nèi)飾:在同級(jí)別里絕對(duì)屬于中上水平。
空間:不錯(cuò), 不頂頭。 縱向空間很夠用,橫向差點(diǎn)。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,晶銳就是十萬以內(nèi),一款經(jīng)典的合資小車。比polo性價(jià)比高。
動(dòng)力:應(yīng)該買1.6 ,夏天開了空調(diào),動(dòng)力就緊張了 ,還好mt ,如果at 更慘吧
操控:
還算不錯(cuò),車子有些窄,有些高,過彎的時(shí)候側(cè)傾嚴(yán)重
油耗:平均6.4升百公里。
舒適:感覺駕駛座坐姿有點(diǎn)高,舒適性肯定不如高級(jí)車。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗~油耗;
缺點(diǎn):后窗口哨聲音
外觀:外觀上是仁者見仁智者見智的事,這款車絕對(duì)不是第一眼美女,但是是屬于耐看型的。不會(huì)有那一塊存在明顯的短板。而且,略顯復(fù)古的造型,對(duì)于空間上也有幫助。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說大眾一貫的風(fēng)格,A級(jí)車,基本上都是硬塑料,整體還是可以的
空間:前排空間沒問題,但是感覺左右有點(diǎn)伸展不開,可能跟我是個(gè)胖紙有關(guān)吧,左右擺動(dòng)的幅度太小了,左邊門板老是撞胳膊,頭部空間還是非常不錯(cuò)的,后排稍顯寒酸,不過也能接受,畢竟是A0級(jí)的小車,后排背靠太平直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰酸背痛,后備箱不小,因?yàn)闁|西不是很多,過個(gè)年走個(gè)親什么的還是能擠滿的,拉大件的時(shí)候后排可以放倒,也能勉強(qiáng)塞進(jìn)去。
動(dòng)力:夠用
操控:
可以,很不錯(cuò)。我很喜歡,可以做為一臺(tái)賽車。
油耗:車剛拿到手時(shí),開的路段基本上是城市內(nèi)快速通道,油耗每次加油都測(cè),在6.9到7.3之間。最近開的時(shí)間長(zhǎng)了,為了保護(hù)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)用了10w-40的機(jī)油(之前是4s的5w-40的機(jī)油),并且單位搬家了,在市區(qū)跑的都是混合路段,每箱油耗增加到7.8-8.3區(qū)間。本人開車起步比較暴力,好好開的話應(yīng)該還能低點(diǎn)。
舒適:座椅還行,空調(diào)很涼,最猛的是冬天的熱風(fēng),那個(gè)猛呀!哈哈,別迷糊了!
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