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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年03月
購買地點河北 保定
裸車價格6.75萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：小車外形不錯，簡約而不簡單，車上入手非常容易，簡單實用。
缺點：小晶的動力還是差了點，畢竟只有1.4L的排量。起步比較肉，不過就看你舍不舍得給油了，曾經試過紅綠燈一大腳油門起步，還是很給力的，不過這樣油耗就大了，得不償失啊。
外觀：AO級別的車，晶銳的空間還是很不錯的，比同門師兄POLO還大，不碰頭不頂腳，配上米色的內飾，根本不壓抑。
內飾：拉5個人也很輕松
空間：我是新手遭遇新車，可憐了我家小晶晶。但是個人覺得操控方面很滿意，非常好上手地。以前相中cx20開過兩次起步抖動的很厲害，猶豫了再三沒有買，新手如果開那個我得練習好一陣子了。而晶晶就不存在這個問題，熟悉下車況后就直接開著去馬路上練去了。不過值得一提的是紅綠燈起步的時候需要給點油門，要不然新手一著急就熄火啊，我專門在紅綠燈處熄火，呵呵，越緊張越熄火。趕緊買了實習貼貼車后，求得后車原諒。
配置：油耗讓我且喜且憂，跑起來很省油，國慶出去山路+鄉(xiāng)村路+高速，平均5.6個油；跑不起來很費油，平時上下班接孩子時平均得8個油甚至更高。
動力：腰部太低 墊個腰靠正好.
操控：
外觀有點個性，越看越喜歡的節(jié)奏。
油耗：做工精細，大眾內飾簡潔大方，米色的很清新，不過不耐臟。沒有USB接口，點煙器設計的不是很人性化，后排沒有閱讀燈……該有的沒有……
舒適：這個價位里面我認為是最超值的一款車，沒有之一
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購買時間2014年03月
購買地點四川 涼山
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是今年8月份買的車，說實話，大眾的車做工還可以，聽聽關門的聲音就知道了，厚重的，不愧有“小鋼炮”之稱。買之前也對比過別的車型，同價位的車感覺這個最厚實，這也是我選擇它的重要原因。雖然車身有點窄，但這也是它的優(yōu)點，尤其我所在這種城市，車流量很大，路上穿梭就是比別的大車方便，而且停車，掉頭都很方便。
缺點：內飾超差
外觀：前排無壓力 因為A0級兩廂車原因后排略顯緊湊，但比同門兄弟Polo要好一些。后排座椅可整體放倒，偶爾拉大點的東西也沒問題。車內的儲物空間比較豐富，門槽及檔位前方的水杯槽都有合理的儲物空間，副駕駛手套箱上下分層，空間使用比較合理。
內飾：：肯給油，動力不是問題，只是肉人沒有肉車
空間：掛檔順暢，倒檔偶爾掛不進去，可能是沒到位的問題吧。
配置：高速6個，市區(qū)7.5以上
動力：原廠韓泰胎偏硬， 路噪還是比較大， 高速行駛兩廂車風噪也比較大 ，空調非常好 ，冬暖夏涼。（冬天可能會感覺非常熱）110公里時1.4發(fā)動機大約在五檔3000轉左右。這車怠速非常穩(wěn)，基本感覺不到任何震動和噪音，這個必須贊。
操控：
備受爭議的外觀，但是我喜歡，還是那句話，很復古的歐美。
油耗：放杯子的孔太小了 只能放正常礦泉水 自己用的保溫杯 就比較尷尬了
舒適：在同級別合資車里面應該是數一數二的了吧，就是品牌知名度低點，但咱買的是車，質量穩(wěn)定小毛病少就知足了。
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.29萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是今年8月份買的車，說實話，大眾的車做工還可以，聽聽關門的聲音就知道了，厚重的，不愧有“小鋼炮”之稱。買之前也對比過別的車型，同價位的車感覺這個最厚實，這也是我選擇它的重要原因。雖然車身有點窄，但這也是它的優(yōu)點，尤其我所在這種城市，車流量很大，路上穿梭就是比別的大車方便，而且停車，掉頭都很方便。
缺點：小晶的動力還是差了點，畢竟只有1.4L的排量。起步比較肉，不過就看你舍不舍得給油了，曾經試過紅綠燈一大腳油門起步，還是很給力的，不過這樣油耗就大了，得不償失啊。
外觀：比較滿意，在兩箱小型車里面算是中上等水平，雖然趕不上飛度那些日系車，但是比polo，嘉年華，雨燕要寬敞的多，一家三口完全夠用，儲物空間算不是多，但是也夠用。
內飾：動力只要舍得油還是不錯的，1-2擋提速那叫一個慢呀
空間：底盤扎實，特別是過減速帶，感覺到良好車整體性，車的彎道極限也明顯較日韓車高（試過幾個朋友的車），就喜歡硬一點的懸掛，還有就是MQ200的手感太棒了；
配置：較省油，到目前加了600塊錢的油，跑了1350公里，當中有500公里是高速，總體感覺還OK。
動力：：舒適度還行，比較滿意。
操控：
本來看起來還可以，不過看了15款后還是覺得15款好看一些。可惜錢不夠啊
油耗：一分錢一分貨，不評價
舒適：性價比是很高的，我買的2014款，遇上切換新款車型，降價優(yōu)惠幅度很大。而且屬于大眾車，肯定是很保值的。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格6.60萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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缺點：小鳥叫聲，最近路況好的時候經常開到40--60碼，叫聲很煩人，確實是開后窗就有關后窗就沒。
外觀：同級別車里面絕對靠前，買車前對比過polo、嘉年華，網上也有橫評，無論是頭部空間、后座腿部空間、后備箱空間都很贊、舒適度良好。當然有人會說同級別還有更優(yōu)，如飛度、驪威、新出來的雅力士致炫，呵呵，我不考慮日系哦。
內飾：啟動不算強勁，后程發(fā)力；上公司地下停車庫的陡坡，第一次倒溜回去了，還好后面沒車，后來猛給下油門，上去沒什么壓力
空間：比較好！
配置：油耗超出預期，可能市區(qū)道路比較多，油門比較猛吧，預期6個，現在11000公里，一直記錄油耗6.86，還好了，市區(qū)能這樣不錯了。
動力：不錯.主駕副駕的座椅有包圍感，很舒適，頭部空間也很合適，腿部空間也很合適，最不舒服的地方就是扶手箱，如果把扶手箱放下來的話，拉手剎就有點別扭，很難受，我平時都把扶手箱抬上去，我也沒有給里面放什么東西，就先這樣吧�？傮w體驗車的舒適性的話，還是不錯的
操控：
外觀我不在乎其他人說什么，有很多人包括親戚朋友都說不好看，我覺得挺好的（還有野帝外觀我也很喜歡，我覺得我就是這么個性的一個人吧哈哈！準備下輛車換野帝來著），尤其是紅車黑頂，真的很贊，可惜我當時買的著急，沒有紅色，只剩冰海藍了，媳婦說也不錯所以就買了
油耗：⊙﹏⊙b汗，這個是真心無語啊，塑料感太強就不說了，我就不明白，椅子，把手等等為什么要用米色的，還是車門位子，為什么選擇用布的，這個真心不耐臟啊。
舒適：高，特別是西安。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間除了飛度，MG3，比其他同款小車都要大，這點對我來說很重要，不怎么喜歡日系車和國產自主車，還有油耗低
缺點：車窗的“風哨聲”這一點讓我開車的時候很不滿意。好像晶銳車普遍有這個毛病。就是時速在50km/h的時候把車窗放下來就會有類似于口哨聲的風噪聲。
外觀：主駕駛座：高度可以調節(jié)，很好，調到最高，有點開SUV得感覺，我身高1.76米，座位調到最低，頭頂大約有兩拳的空間，副駕駛座：和住駕一樣，只是少了高度調節(jié)。后排：得益于比較方正得外形設計，后排頭部空間也很大，單車身偏窄，坐3個成年人稍顯擁擠，且中間位置猶豫凸起，很不舒服。后備箱：后備箱偏小，但放倒后排座椅后，馬上獲得一個超大空間，曾經裝過一臺洗衣機。
內飾：本人新手，油門不敢使勁踩，覺得動力很好。等紅綠燈時按照打轉向、踩離合、掛一檔、半聯動、加油門、慢松離合起步，接著掛2檔通過，一套程序操作完，后面喇叭聲一片。我覺得是我的駕駛技術不過關，不能怪小晶。
空間：操控非常精準，高速的時候車身特別穩(wěn)，上次帶朋友出趟遠門，一路上一直夸我開車穩(wěn)，我心里暗自高興，其實是車穩(wěn)，車身和底盤的設計上乘，才會有這么出色的駕駛感受的。
配置：磨合期7個，上下班路段擁堵，很不錯了
動力：舒適性怎么說呢？不太滿意，主要還是來自外界的風噪，胎噪，后懸架有點偏軟，過彎支撐不夠。
操控：
外觀比較耐看，既不奪目、也不難看，中庸吧。
油耗：跟價格成正比.
舒適：高，實惠的小車，大眾品質不錯的車，增配都是偷偷的，主駕座椅調節(jié)，四窗一鍵升降，遙控升降
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購買時間2014年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：檔位特別特別好掛呀，開過起亞和標志的手動擋，都沒有那種吸入感，各檔位到位后穩(wěn)穩(wěn)當當的，不會有很明顯的晃動，十分踏實；再者離合靈敏，一松就走，1.4的手動都不會嫌動力不足，住在山區(qū)也不怕。
缺點：標配的真的配置太低了，后排車頂把手都沒有。沒有防撞鋼梁也不理解
外觀：比較滿意，在兩箱小型車里面算是中上等水平，雖然趕不上飛度那些日系車，但是比polo，嘉年華，雨燕要寬敞的多，一家三口完全夠用，儲物空間算不是多，但是也夠用。
內飾：1、4的動力相對弱了一點，不開空調還好，開了空調動力就弱了
空間：方向盤指向明確，快速轉彎也沒什么側傾的感覺。檔位清晰，3、4檔有明顯的吸入感，1檔難掛點，2、5檔還好。離合行程比較長，也比較高，踩下去需要點力度，應該是可以調的。
配置：跑了兩次高速，感覺真得挺省油的，每公里只有5毛左右，加300塊的油跑了好多路。市區(qū)開油耗肯定高一點，每公里6毛左右吧，這個東西和個人駕駛習慣，路況，車況關系挺大的，總之，小晶是一輛省油的好車。
動力：不錯.主駕副駕的座椅有包圍感，很舒適，頭部空間也很合適，腿部空間也很合適，最不舒服的地方就是扶手箱，如果把扶手箱放下來的話，拉手剎就有點別扭，很難受，我平時都把扶手箱抬上去，我也沒有給里面放什么東西，就先這樣吧�？傮w體驗車的舒適性的話，還是不錯的
操控：
十分喜歡,身形不大，但我選的白色，顯大些4003的車長在兩廂車里也算不錯了
油耗：：傳承大眾內飾的設計理念。操作不繁瑣，不花哨。給人以溫馨，舒適的感覺。
舒適：杠杠滴！
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格6.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11234公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看，是我喜歡的類型，這車做工不錯，斯柯達走到哪里大家都說是好車。只是銀子不足要不就買手動擋了。
缺點：減配，減配，前霧燈，發(fā)動機保護罩，后排拉手都沒有，買的是乞丐版，所以還是可以理解了，噪音是有那么一點點大，新車不明顯以后怎么樣，就不知道了
外觀：外觀應該屬于耐看型的吧，剛開始真沒看上這種造型的車，因單位門口停了一輛總看總看就不知不覺的喜歡上了，呵呵~。
內飾：內飾簡單明了。非常容易上手。大眾的車子都差不多大同小異。
空間：頭部最滿意，當時買的時候是先去看的polo，媳婦一進副駕，頭就撞在頂上了，polo的空間確實是差點，當然最主要還是價格，當時看的1.4手動中配的，看網上大概優(yōu)惠完了7萬6、7，想著去了如果7萬5能下來就定下它了，好吧我太天真了，神車真心是什么價格也不能講，就送個簡單的墊子啥的。
配置：，不錯！6萬多買個合資車！以后用車會比較省心！
動力：一家三口用足夠，日常上下班、接送孩子、代步沒問題。
操控：
方向盤感覺很輕！操控很順溜，離合掛檔很順手，剎車對于這個級別的車也很到位！
油耗：未做首保，暫時滿意
舒適：在同價位里，小晶舒適性不錯，減震器校的恰當好處。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格6.24萬元
平均油耗5.71L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，地盤扎實。外形漂亮，特別高配白頂，噴涂白色輪轂，白色左右倒后鏡后，兼職可以用驚艷來形容。作為晶銳最低配車型，DIY空間超大，適合喜歡折騰的人。
缺點：低配內飾不耐臟。4月24日提車，車展特價車，價格68888元，同等別得車70800元（活動價72800，交100元抵1000元，現場抽獎送1000元現金），出廠日期2013年8月7日，庫存多8個多月，提車時一臉的不滿意，好在價格優(yōu)惠小2000元。
外觀：出去辦事拉4個人加上我5個后排3個男人（中年人）后排明顯擁擠 應該拉兩個大人一個小孩還是可以的
內飾：起步有點肉，總的夠用。5檔60km/h時1800轉，發(fā)動機調校很好
空間：我是新手遭遇新車，可憐了我家小晶晶。但是個人覺得操控方面很滿意，非常好上手地。以前相中cx20開過兩次起步抖動的很厲害，猶豫了再三沒有買，新手如果開那個我得練習好一陣子了。而晶晶就不存在這個問題，熟悉下車況后就直接開著去馬路上練去了。不過值得一提的是紅綠燈起步的時候需要給點油門，要不然新手一著急就熄火啊，我專門在紅綠燈處熄火，呵呵，越緊張越熄火。趕緊買了實習貼貼車后，求得后車原諒。
配置：不大滿意油耗，我的用車要不就是市區(qū)，要不就是自駕游。百公里油耗市區(qū)開空調基本都是10升左右，高速是6升左右。我覺得對1.4的車來講市區(qū)油耗偏高了。
動力：空間大，舒適度也就上去了，很不錯！
操控：
經典的永遠是流行的�。。�
油耗：有點欠
舒適：高，6.2的裸車。德系品質，耐用，空間不錯。動力也好，開空調效果也好，音響基本不用改裝也能有效果還能說什么呢。平頭老百姓首選
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格6.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點：同類車（我開過奔奔、比亞迪、熊貓、愛迪爾、威馳北斗星、MG3等）中空間最大，性價比最高，質量最可靠的車。（好像不是一點成了三點了，的確是喜歡）
缺點：隔音效果不好，車內噪音較大，后窗玻璃打開后，車行駛到40km/h以上后會有一種吱吱的異響，特別煩人。簡配嚴重，簡配了后防撞鋼梁，發(fā)動機隔音棉，發(fā)動機上護蓋，前霧燈，后排拉手等東西，后期還得自己花錢加裝。
外觀：如上所述，空間是最大的亮點，我同事193公分開我的車都覺得很寬敞。
內飾：還可以，能接受，家用夠用
空間：操縱感極好，尤其手動變速箱給力。
配置：前面說了有點偏高了可能跟我是新手有一定的原因，我提車的時候新車已經跑了49公里儀表盤顯示燈再閃在第二格的位置我去加了100塊錢的油后來回來又加了100塊總共兩百塊錢的油跑了483公里儀表盤上顯示燈到第3格的時候又在閃了我又去加了200塊的油483-49再減去70幾公里的高速你們就會知道實際我跑了多少公里了
動力：不錯.主駕副駕的座椅有包圍感，很舒適，頭部空間也很合適，腿部空間也很合適，最不舒服的地方就是扶手箱，如果把扶手箱放下來的話，拉手剎就有點別扭，很難受，我平時都把扶手箱抬上去，我也沒有給里面放什么東西，就先這樣吧�？傮w體驗車的舒適性的話，還是不錯的
操控：
圓潤大方。極地白也挺亮眼。
油耗：按鍵布局比較合理 耐看也好清理。就是門板上為啥要用四塊布 此處必須吐槽，確實不太好清理。大部分車友都會在這部分包真皮，新款表示無壓力。
舒適：在這個價位這個層次里，感覺是不錯的，一個品牌，一個外貌，一個一個，省略一萬字，反正性價比那是超級棒的！
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3388公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力。雖然1.4L排量，但是高速性能優(yōu)秀，加速快，油耗低，高速駕駛平穩(wěn)，操控性能優(yōu)良，指向精準。大眾發(fā)動機一流，車輛的設計還不錯，不用擔心設計缺陷，比較讓人放心。一直以來沒有任何故障。
缺點：座椅靠背調節(jié)是手動旋鈕的，很費勁！每次想躺下來休息一下，扭半天，完了還有扭回來！坑爹得很·
外觀：空間是最滿意的地方了，后備箱也夠大，去超市購物、裝孩子的玩具基本都夠用，要是去自駕游感覺夠嗆，短途還是可以的，東西太多就算了，不能跟SUV比。
內飾：起步肉，不知道是低扭不足還是因為廠家的調校，油門踏板最初的一小段行程（大約四分之一這樣）踩下去是沒有反應的，一開始很不適應，按以前的習慣，很多情況下（不倫是起步還是換擋重新加速）都是邊抬離合邊踩油門的，但抬了離合油卻沒有加上，于是發(fā)動機轉速猛地掉到差不多熄火的狀態(tài)并抖動起來，于是條件反射的又踩下離合，而這時油門已經過延時的階段，又沒有負載，便轟的跳到三四千轉，使車子很容易頓挫或熄火，用了一個多月才慢慢適應這樣的油離配合。不過起步后，兩千轉以上發(fā)動機的動力就來得很爽，國道上三檔深踩油門超車，動力會有源源不斷的感覺，甚至還有點推背感。
空間：方向指那打那，路感非常好，不喜歡日系軟綿綿的地盤。
配置：油耗讓我且喜且憂，跑起來很省油，國慶出去山路+鄉(xiāng)村路+高速，平均5.6個油；跑不起來很費油，平時上下班接孩子時平均得8個油甚至更高。
動力：輪胎噪音太大，經常夾得滿身都是小石頭子，而且還有杠杠的聲音，很不舒服，減震感覺偏硬啊。
操控：
偶的車是白色晶晶，很滿意。
油耗：簡單實用！
舒適：綜合性價比還是不錯的，買德系的車，和POLO三大件一樣，還便宜1萬多，很值！
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