一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗相當(dāng)?shù)臐M意 非常省油
缺點(diǎn):目前還么有發(fā)現(xiàn),畢竟是1.4的車車,車子畢竟短,是改變不了的。
外觀:本人身高172,買的手動(dòng)精致,雖不能上下調(diào)節(jié)座椅,但坐上以后很合適,頭部空間還有一拳,本人偏瘦,所以感覺左右空間也非常合適。后排空間也不小,腿部很自如的擺放,坐3個(gè)比較苗條的人都不會(huì)很擁擠。后備箱空間也是可以的,在兩箱車中,算是中上吧。
內(nèi)飾:我的是1.4L的,怎么說呢,用視頻組的一句老話,就是“夠用”,城市里跑下還可以,想要小鋼炮推背感的,恐怕真不行,還是多攢點(diǎn)錢老老實(shí)實(shí)的上神車。
配置:還挺滿意,和開車習(xí)慣有很大關(guān)系。底于7個(gè)油的,我感覺性格應(yīng)該是不緊不慢的人,我是受不了~
動(dòng)力:先說座椅:舒適性一般,駕駛位座椅的包裹性和支撐一般,后排座椅就更不用說了。長(zhǎng)時(shí)間坐車,腰部支撐少了點(diǎn),會(huì)比較累一點(diǎn),后排三人的情況下,坐中間的人會(huì)比較難受。這個(gè)價(jià)位的車,也不要追求什么舒適性了。減震:一般,路不好的時(shí)候會(huì)比較顛簸,也就是對(duì)路況的反饋很好,哈哈 有人說減震還是懸架偏軟,太專業(yè)了,我不是很懂的。不過,在高速行駛的時(shí)候,車子比較穩(wěn)當(dāng),這還是大眾的底盤做的扎實(shí),讓人很放心啊!
操控:
雖沒有時(shí)下流行的運(yùn)動(dòng)元素,但很耐看,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來說再過幾年也不過時(shí)
油耗:內(nèi)飾挺溫馨
舒適:對(duì)比相同價(jià)位的車子,安全方面是我優(yōu)先考慮的,再就是對(duì)大眾的信任,還有就是那份對(duì)初戀堅(jiān)定不移感情。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),后備箱空間相當(dāng)給力,車子2年2萬公里,沒出任何毛病,這是我最欣賞的一點(diǎn),
缺點(diǎn):沒有,要是這有的話就是那雙小腳
外觀::夠用,比較大。后排放下后可以放2個(gè)折疊自行車,,呵呵
內(nèi)飾:就是起步慢點(diǎn),三檔以后提速很快
空間:這個(gè)是我最滿意的一點(diǎn),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,車身較緊,不會(huì)像有些國產(chǎn)車松夸夸的,路爛也不會(huì)到處響,可能就是廣告上所說的“硬”吧,方向稍重,但我覺得這反而是個(gè)優(yōu)點(diǎn)特別是跑高速的時(shí)候。
配置:油耗還算可以,百公里七個(gè)油左右,當(dāng)然和路況駕駛操作有很大關(guān)系,車子本身還是挺省油的。過了磨合期應(yīng)該還會(huì)省點(diǎn)
動(dòng)力:座椅不是很舒服,不能調(diào)高低,可能是高度的問題,開車時(shí)候,頭不能很舒適放在頭枕上,老是得硬挺著。沒有扶手箱,開車時(shí)候右手不是很舒服。左胳膊也不能很舒適的放在左車門的凹凸處
操控:
就是喜歡這樣的外觀,而且還是我女兒喜歡的紅色。特別那屁股覺的好看,夠性感。
油耗:乞丐版就是沒有高配的選擇多,高配的有各種搭配,酷黑之類的,希望廠家不要這樣折磨人了,低配也給點(diǎn)力行不。
舒適:還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.44萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗太滿意了,市區(qū)基本5毛一公里,郊區(qū)四毛多點(diǎn),動(dòng)力不開空調(diào)的話,超車很輕松,在市區(qū)紅綠燈我基本都是第一個(gè)沖出去呢 哈哈
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
外觀:坐4個(gè)人沒問題,坐5個(gè)人……自我安慰一下,凱美瑞雅閣之流坐5個(gè)人也擠;
內(nèi)飾:沒有肉車,只有肉人。
空間:轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,過彎側(cè)傾不是很明顯,并線超車鉆縫很輕松,關(guān)鍵是停車位好找。
配置:高速勻速時(shí)大概不到五毛每公里。因我們城市小,紅綠燈多,車流量大,機(jī)非混亂,故車子不好開造成油耗大了點(diǎn)。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車不敢有多大的追求,但事實(shí)上除了胎吵有點(diǎn)大其它都過得去。
操控:
應(yīng)該說有種古典美,第一次看到晶銳第一感覺怎么像個(gè)老爺車。呵呵,我喜歡。
油耗:內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)潔型的,所有功能一目了然
舒適:性價(jià)比較高的合資車。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗是最滿意的一點(diǎn),1100塊錢油錢,跑了2200公里,還沒報(bào)警!所以每公里油費(fèi)4毛多!可能是與我的路況好有關(guān)系,離單位16公里,大概只有3-4個(gè)紅綠燈,2公里路程勻速20,然后剩下的14公里可以40-60-80都可以!
缺點(diǎn):晶銳,小毛病比較多。比如,右前車窗的異響問題,噪音比較大,通過性一般,底盤低了一些。沒有什么最不滿意的地方,至少車子很耐用,沒有給自己添過麻煩。最不滿意的地方,就是2012款的減配了,沒有前霧燈,也沒有后防撞鋼梁,這個(gè)就是上海大眾,太不講究了。
外觀:空間非常不錯(cuò),1.82M坐進(jìn)去感覺正好。過年回老家?guī)Щ剡^6袋100斤的大米,開車那是相當(dāng)?shù)姆(wěn)重!
內(nèi)飾:1.4的動(dòng)力起步還是有點(diǎn)不足,不過跑起來后還是夠用,一定要降檔超車,否則很肉
空間:操控還是可圈可點(diǎn)的啊,大眾的車子就是操控性好。MQ200的變速器換擋很平順的,有吸入感,很贊。地盤也很扎實(shí),和某系的小型車和緊湊型車跑到120就發(fā)飄比不知道好多少倍。方向盤指向性也很好可以說是指那打那吧。
配置:滿意,綜合6.3吧開了一年了
動(dòng)力:底盤調(diào)較的還是偏舒適的,隔音效果也還可以,就是后座窗打開后有風(fēng)嘯聲,這個(gè)很不舒服沒辦法解決。
操控:
前面比較大氣,車型是我喜歡的,所以很滿意
油耗:不耐臟!
舒適:非常高,小車大用處。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗省,價(jià)格低,品質(zhì)優(yōu)良,總體性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):減配、簡(jiǎn)配、口哨聲。如果后座有客人,我就會(huì)關(guān)窗、開空調(diào),口哨聲傷不起了。
外觀:頭部空間充足,橫行寬帶不足,有點(diǎn)窄。
內(nèi)飾:滿足日常使用
空間:幾萬元的代步車,沒必要談過多的操控,簡(jiǎn)單來說就是好開,新老手都行,離合有一點(diǎn)硬。
配置:基本滿意,基本是平均下來是1公里5毛2分錢。百公里幾個(gè)油就不清楚了!
動(dòng)力:關(guān)于舒適性沒怎么開過別的車,不好提出自己的意見,感覺受限于軸距和輪距,顛簸的時(shí)候稍微差點(diǎn)兒,平路行駛還是可以的
操控:
外觀中庸,不能說丑,看上去很穩(wěn)重,越看越好看,屬于耐看型
油耗:精致版又稱為乞丐版,很多東西沒有,當(dāng)然內(nèi)飾也比較樸素,米色的,適合家庭使用,想把妹什么的,還是算了吧。車門上的織物部分,太容易臟了,而且無法清洗,下回準(zhǔn)備去包個(gè)真皮的,好打理。方向盤和中控臺(tái)都是黑色的,很酷,這樣的內(nèi)飾配色方案,感覺很協(xié)調(diào),彌補(bǔ)了米色內(nèi)飾的不足。儀表盤接縫太大,絕對(duì)是設(shè)計(jì)的一大敗筆,難道是想方便我們拆下來換?
舒適:性價(jià)比特別高
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗經(jīng)濟(jì),操控感覺好,性價(jià)比較高
缺點(diǎn):儀表感覺有點(diǎn)老氣
外觀:小車子,大空間
內(nèi)飾:1.4mt的還好,家用足夠,但是也別追求推背感了,排量擺在那呢。高速輕松跑到140,載2人,穩(wěn),基本沒感覺到飄;再高沒敢跑,新手嘛,膽子小。
空間:對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說地盤很扎實(shí)所以跑起來很穩(wěn),操控沒的說
配置:油耗屬于中等吧。反正我很滿意。
動(dòng)力:底盤太低了,過坑要小心
操控:
外觀符合我的審美,尤其側(cè)面,感覺很敦實(shí),我很喜歡。但是最低配置沒有霧燈,取而代之一個(gè)黑色裝飾蓋,很不好看。
油耗:米色太不耐臟了,剛買時(shí)正好是夏天,胳膊一出汗就弄臟了,改天買瓶泡沫清洗劑處理一下。
舒適:還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗經(jīng)濟(jì),操控感覺好,性價(jià)比較高
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:這樣的小車,一家三口,近郊出游,市里面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),空間足夠。
內(nèi)飾:1.4L的排量也就不奢望有多強(qiáng)勁了。但是小車低擋加速我還是覺得挺滿意的。比有些個(gè)自動(dòng)擋車加速起來,沒有肉肉的感覺。
空間:很好 操控之王
配置:6-7升,可以接受
動(dòng)力:座椅一般,開時(shí)間長(zhǎng)了腰酸背疼的。其他的都還可以,。
操控:
比較歐式
油耗:內(nèi)飾比較老氣,大眾和斯柯達(dá)的通病,好處就是永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)...儀表盤很簡(jiǎn)潔,一眼就能把行車信息都看到,中控臺(tái)雖然是硬塑料,不過表面有暗紋,而且沒有那么硬,手感還不錯(cuò)。有上下兩個(gè)手套箱,前門板儲(chǔ)物空間也比較足,家用還是很不錯(cuò)的。
舒適:我只想說,性價(jià)比剛剛滴。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗及操控感覺
缺點(diǎn):操控性稍微差了些,當(dāng)然不能和A級(jí)車等相比;還有一點(diǎn)就是隔音效果貌似差了些,難不成是因?yàn)槠蜇ぐ娴木壒剩?/span>
外觀:不錯(cuò) 比同級(jí)車要大
內(nèi)飾:夠用了
空間:新人能盡快上手,操作方便,方向盤也大小適中,掛檔位、起步都比較順暢,離合高適合油門控制不習(xí)慣的新手。
配置:沒有做首保目前7L/100km的油耗(一半市區(qū)一半環(huán)路,環(huán)路就是車行情況比較好不堵 車),感覺這車不能算那種特別省油的車,可能和1.1噸的車重有關(guān),估計(jì)過了首保油耗應(yīng)該還能降下來點(diǎn)吧。
動(dòng)力:過急彎時(shí)側(cè)傾比較明顯
操控:
外觀比較特別,本人比較喜歡。
油耗:專門和國產(chǎn)名車新款奔騰B50比較了一下,雖然大的方面都差不多,但是一些小的細(xì)節(jié),咱們小晶銳還是很給力的。
舒適:應(yīng)該算是比較高,不是很高。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗及操控感覺
缺點(diǎn):減配
外觀:還好吧,軸距和前后空間都還不錯(cuò),同級(jí)車?yán)锼愦蟮牧,但是車身寬度太窄了,?biāo)準(zhǔn)的5人車,4個(gè)大人,一個(gè)兒童,而且還都不能是胖紙
內(nèi)飾:1.4的排量這個(gè)價(jià)位的車也就不奢求很高了,總體來說市區(qū)肯定是夠用,想超車掛低檔狠踩油門也還不錯(cuò)。后期改裝的kn風(fēng)格進(jìn)氣、銥金火花塞,一直用全合機(jī)油,動(dòng)力有所提升,油耗有所下降。
空間:操控還可以,后輪改了盤剎,剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯改善。鋼輪轂換了,由14寸升級(jí)為15寸輪轂,輪胎換為馬牌輪胎,舒適度有所提高。
配置:目前是磨合期,沒有猛踩過油門,跑了高速、山路,綜合來看百公里不到6個(gè)油,每個(gè)人開車習(xí)慣不同,所以大家的油耗都不太一樣
動(dòng)力:由于車子的價(jià)位,舒適性就一般了,還有就是上海大眾的座椅放倒不是那么方便,這點(diǎn)建議改進(jìn)。放倒時(shí)有點(diǎn)慢,而且不那么方便想放倒什么位子立馬就可以,它不是那樣的。
操控:
前臉很漂亮,車身偏高顯得有點(diǎn)胖,而且剛貼了防擦條,更精神。。。
油耗:門板淺色絨布面料太容易臟,清洗后過不了多久就臟了,我現(xiàn)在都懶得去清洗了。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,超乎意料
缺點(diǎn):倒檔還要按下去往前掛 很容易尷尬了
外觀:很好,夠用。
內(nèi)飾:1.4的排量只能說說夠用吧。起步的時(shí)候顯得偏弱一點(diǎn),可能也和開車習(xí)慣有點(diǎn)關(guān)系,我不喜歡猛踩油門,這點(diǎn)也想的明白啊,基本上都是市區(qū)開開的,又不是去賽車。這個(gè)紅燈你起步快了下個(gè)紅燈又遇見了啊,哈哈。想感受推背感的請(qǐng)選擇1.6的晶晶,或者別的大排量的車子。
空間:操控性還不錯(cuò),高速很穩(wěn),指向性很準(zhǔn)確,小有駕駛樂趣,換擋有吸入感,很享受換擋的過程^_^,
配置:油耗最滿意了,市區(qū)基本5毛一公里,郊區(qū)四毛多點(diǎn),有點(diǎn)出乎我意料
動(dòng)力:晶銳底盤扎實(shí)、路感清晰、避震器調(diào)校恰到好處。豐富的路感通過座椅和方向盤傳遞給駕駛員,道路接縫、井蓋或者是地面的坑洼,這些信息駕駛員能感覺得一清二楚,清楚的掌握路面狀況,這樣開起來也有極大信心。雖然晶銳的舒適性不是小型車中最好的,但所有的沖擊來的都不突兀,而是經(jīng)過一層過濾后柔和的傳到駕駛艙內(nèi),所以長(zhǎng)時(shí)間行駛也不會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而惱怒?照{(diào)制冷快,夏季正午駕車也能迅速降低車內(nèi)溫度。隔音一般,收音機(jī)效果不好有雜音,音響效果一般。前排座椅放倒無極旋鈕設(shè)計(jì)很累人。
操控:
外觀時(shí)尚,年輕,前臉不像昊銳那樣顯得老氣,還算是比較適合年輕人開的
油耗:還不錯(cuò).比其他AO車強(qiáng)多了.喜歡.
舒適:個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的。
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