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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺都非常的好，如果要說最滿意應(yīng)該還是做工吧，因為不考慮日韓，所以買車之前去看了POLO和嘉年華，POLO空間PASS，嘉年華那個塑料材質(zhì)喲，真的夠塑料，后備箱放東西那塊板子都是軟的，連銷售員自己都說我們賣的是時尚，是超控（個人覺得就這種小排量小車身的小型車說什么操控喲，心里作用），對于我這種實用派來說，還是真心算了。
缺點：車體窄，車體寬點更好看
外觀：剛買的時候真心丑，但是lp喜歡，沒辦法將就，不過時間長了丑媳婦也丑的順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，只不過車內(nèi)有味道還是有點重，如果是要準(zhǔn)備給自己懷孕的媳婦當(dāng)車夫的話，一定要做好車內(nèi)除味工作；還有就是米色內(nèi)飾看起來比較溫馨，但是不耐臟；
空間：有點緊湊，如果一家三口，最佳選擇
動力：1.4的動力，主要以代步為主，雖然買車的時候很多人都建議上1.6的，但總體來看，1.4L平時上下班動力十分夠用，夠省油，動力也夠。偶爾遇超車，大油門跑到3000轉(zhuǎn)左右。如果你不是“最低油耗控”只要舍得給大油門，1.4L的動力儲備絕對滿足日常使用了，我個人覺著， 感覺就是低轉(zhuǎn)速的時候肉了一些，但是上到2500轉(zhuǎn)以后提速還是蠻快的，給人一種后發(fā)制人的感覺。
操控：
操控性好 底盤扎實可靠 德系車本色風(fēng)格 平穩(wěn)
油耗：考慮到排量小，車重，以及技術(shù)問題，油耗基本在6L左右，比較滿意。
舒適：整體而言，舒適。對路面路況的反饋也很直觀、但不會令你感覺難受，這個給人感覺很舒服。轉(zhuǎn)彎過道很穩(wěn)，不會有某些日系車那種拐彎時快要散架的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格7.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都很好，性價比不錯
缺點：外觀
外觀：歐洲平頂，線條簡潔
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是塑料，做工還是可以的，細(xì)節(jié)部位處理的很好，找不到什么瑕疵。門板上那塊米色的布挺愿意臟，我的車一個多月已經(jīng)臟了。值得一提的是，內(nèi)飾用料很環(huán)保，新車的味道不大。
空間：看著覺得像小車，其實非常能裝。最近搬過一次家，非常得能裝東西。但是坐滿五個成年人，如果還胖點的話后排還是擠了點。頭部空間好，大個子的男人坐了也沒有覺得低，這個在小車?yán)锼闶莻�大優(yōu)點。
配置：比較高。
動力：因為磨合，油門給的比較適中，起步較慢，不過小排量很正常
操控：
操控靈活，檔位清晰。
油耗：在環(huán)路上行駛，車子的油耗能到5L/100KM，如果每隔三五百米就一個紅燈，速度剛起來又要停下的路段，油耗能到7.5-7.8L/100KM。綜合來看，對于1100KG的車來說，晶銳的燃油經(jīng)濟性值得肯定。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4610公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位 和POLO相同的配置 合資車
缺點：當(dāng)然是動力不足啦，不過沒關(guān)系，咱不愛超車，被超也不生氣
外觀：外觀算是精品車了，喜歡。
內(nèi)飾：門板淺色絨布面料太容易臟，清洗后過不了多久就臟了，我現(xiàn)在都懶得去清洗了。
空間：空間非常滿意,特別是后備箱不大不小正適合,對家庭用車是完全夠的(至少比長城M4的后備箱實用很多).后排似乎比POLO寬一些,兒子6歲多,完全能在后排隨意活動,暈車的現(xiàn)象也不再發(fā)生.
配置：性價比相當(dāng)好，花6萬多一般只能買個國產(chǎn)車，但現(xiàn)在買到了合資的品質(zhì)，已經(jīng)感到滿意知足了。
動力：1.1T的車身重量搭載1.4MT的城市代步足夠。AT的就比較肉了
操控：
本人還是個3年駕齡的菜鳥，所以對車的操控還沒有很好的判斷，也許是開的車少，經(jīng)驗不足。
油耗：平時加油只記下了價格，而沒有記下油量，綜合來看，每公里油錢在4毛左右，按現(xiàn)在的價格換算過來百公里約5升。
舒適：一般，避震稍硬
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位上，操控性能油耗超過晶銳的我感覺沒有！
缺點：買車到現(xiàn)在2年2.6萬公里了，沒有出現(xiàn)過任何毛病，2萬公里的時候保養(yǎng)，4S店讓清洗節(jié)氣門，沒有同意，之后不知道是心理作用還是什么，早上點著車后會抖一兩下，然而開起來后很順暢，也不會出現(xiàn)任何抖動。
外觀：符合自己的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是一般
空間：還好吧，軸距和前后空間都還不錯，同級車?yán)锼愦蟮牧�，但是車身寬度太窄了，�?biāo)準(zhǔn)的5人車，4個大人，一個兒童，而且還都不能是胖紙
配置：很滿意
動力：稍微遜色也許是因為車太重。推背感是需要油耗提升作為代價的。我追求推背感，但我還是追求省油。要是兩者選擇一個的話我選擇省油。
操控：
操控不錯 有的時候感覺 轉(zhuǎn)向不是很隨意 其他就是掛倒檔有的時候 掛不上 超車時候踩油門有點跟不上 畢竟1.4的我是，其他都還好
油耗：油耗算是最超出預(yù)想的一個方面。1.4晶致版，基本在4到5毛一公里的樣子。一個字省，，
舒適：除了胎噪大點 其他還好
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別車中空間還是挺大的，操控性很好，油耗經(jīng)濟，整體質(zhì)量還是很好的。
缺點：最不滿意的就是噪音太大 對于大眾的簡配 后期還能一一彌補 可是噪音太大就是加裝了密封條 效果也不甚理想
外觀：靚麗，感覺比較穩(wěn)重，不浮躁
內(nèi)飾：一般
空間：空間應(yīng)該是最滿意的一項怎么講呢一家五口用基本夠用了。
動力：家用足夠了，城市里開沒有問題，自駕兩趟長途，高速上也還可以，本人開車以穩(wěn)為重，不急加速，真需要加速超車時降檔加油也能跟上，上了趟高原也沒有感到動力不足。
操控：
開過我車的都說好開，我感覺就是離合稍微高點。
油耗：很滿意，日常200元500公里左右，省道+上下班，小縣城。在市區(qū)開的話200元只能開400不到
舒適：小車舒適性就不過分追求了
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購買時間2012年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程35555公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別車中空間還是挺大的，操控性很好，油耗經(jīng)濟，整體質(zhì)量還是很好的。
缺點：后鼓剎（大部分小型車都這樣），底盤有點矮，輪轂是14寸，小一號就是給人感覺不一樣，動力開空調(diào)有點軟，但是在同級別的合資車?yán)锼闶巧嫌蔚摹?/span>
外觀：個人認(rèn)為不錯，復(fù)古風(fēng)格，越看越喜歡，耐看二字可以形容。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單材料以塑料為主，這個價位也就這樣了，主要內(nèi)飾為米色比較容易臟。
空間：1.主副駕駛位由于低配，雖然座椅高低不能調(diào)節(jié)，但是頭部空間絕對沒問題，至少一拳以上（本人180cm）。2.后排寬度不太大，倘若后面坐兩位男士空間尚可，若坐三位180cm/85kg的男士恐怕就顯得有些捉襟見肘了，舒適性肯定不會太好，但是絕對能坐下。3.后備箱挺大的，一會可以參考我的圖片。后排座椅可以整體放倒，家用功能上更加實用。4.手套箱分上部下部，內(nèi)部還進行了細(xì)細(xì)分化，實用性想到好，但是沒有阻尼，還好不經(jīng)常開啟，無所謂了。
配置：6萬多，還是挺貴的，瑞納和賽歐配置比不上
動力：動力很平庸，應(yīng)該是1.4的緣故。
操控：
比較習(xí)慣
油耗：郊區(qū)開的比較多，所以油耗方面還可以基本都在0.5元以下。
舒適：不錯
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購買時間2013年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.82萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點：在A0級車中安全性名列前茅。首先，前機蓋厚重，前機蓋內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)是同級別的207所沒有的。其次，晶銳的四個車門內(nèi)鋪設(shè)了非鋼管的防撞桿，僅憑關(guān)門的厚重聲就能判斷出該車在同級車中傲視群雄的地位。最后，雖后防撞梁被減配，但可花三四百元加裝，這樣車身前后都有了保護面積、厚度和強度都非常靠譜的第一道防撞防火墻。
缺點：提速時噪音比較大
外觀：其實這車給我的第一印象就是她的外觀，說實在的一眼相中。
內(nèi)飾：一般情況吧
空間：夠用，比同級別的大
動力：只能說將就。舍的給油還不提速快，就是油耗傷不起
操控：
polo的底盤，雖然是板車懸掛，前碟后鼓，不過操控還是很不錯的，過彎絕對沒有松垮的感覺。
油耗：油耗不錯，其實我覺得不比日系車耗油，只要不沖動，油耗還是可以。6.8平均。
舒適：感覺挺好 就是減震有那么一點硬
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在A0級車中安全性名列前茅。首先，前機蓋厚重，前機蓋內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)是同級別的207所沒有的。其次，晶銳的四個車門內(nèi)鋪設(shè)了非鋼管的防撞桿，僅憑關(guān)門的厚重聲就能判斷出該車在同級車中傲視群雄的地位。最后，雖后防撞梁被減配，但可花三四百元加裝，這樣車身前后都有了保護面積、厚度和強度都非常靠譜的第一道防撞防火墻。
缺點：減配嚴(yán)重，霧燈和后防撞鋼梁沒有。
外觀：迷人的哥特式！
內(nèi)飾：在我們的精心裝飾下，還是不錯滴
空間：空間這個價位挺滿意的
配置：性價比較高的合資車。
動力：1.4mt 還可以接受 因為一般就自己上下班 不載人。
操控：
不會說什么術(shù)語哈，用我自己的話講車子很聽我的話。剎車也很不錯，有過幾次急剎車，都穩(wěn)穩(wěn)的立定了。一次我正常右轉(zhuǎn)彎，一個電動車突然闖紅燈，好在一腳站住，嚇了我一大跳。
油耗：純市區(qū)7—8個油，綜合油耗6—7，高速5—6，總體滿意，比較經(jīng)濟實惠，符合上班族的經(jīng)濟實力所能承受的。
舒適：在兩廂車?yán)锩嫖矣X得算很不錯的了 。。
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.66萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在A0級車中安全性名列前茅。首先，前機蓋厚重，前機蓋內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)是同級別的207所沒有的。其次，晶銳的四個車門內(nèi)鋪設(shè)了非鋼管的防撞桿，僅憑關(guān)門的厚重聲就能判斷出該車在同級車中傲視群雄的地位。最后，雖后防撞梁被減配，但可花三四百元加裝，這樣車身前后都有了保護面積、厚度和強度都非常靠譜的第一道防撞防火墻。
缺點：要說最不滿意的一點就是，口哨聲，后窗開開后速度達到60左右就會有口哨聲，在論壇里面也看了大家的解決辦法，有加裝小D密封條的，還有其他的整改方案，我準(zhǔn)備整個密封條試下，如果可以的話，爭取整個精華帖出來，嘿嘿~~~~~~~~還好的是車子一般不搭人，就我和我媳婦，所以后窗一般不開，不過寶寶快出生了，以后坐后面的機會多了，還是得把這個問題解決下~~~~~
外觀：外觀不錯，復(fù)古風(fēng)格。
內(nèi)飾：基本沒什么說的……
空間：有點小，只能算夠用
動力：EA111發(fā)動機中規(guī)中矩，只有肉人沒有肉車，停車怠速方向盤上可以立硬幣，呵呵
操控：
除了側(cè)傾大點，底盤調(diào)校很討人喜歡
油耗：考慮到排量小，車重，以及技術(shù)問題，油耗基本在6L左右，比較滿意。
舒適：這個價位的車就不要提什么舒適性了
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：在A0級車中安全性名列前茅。首先，前機蓋厚重，前機蓋內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)是同級別的207所沒有的。其次，晶銳的四個車門內(nèi)鋪設(shè)了非鋼管的防撞桿，僅憑關(guān)門的厚重聲就能判斷出該車在同級車中傲視群雄的地位。最后，雖后防撞梁被減配，但可花三四百元加裝，這樣車身前后都有了保護面積、厚度和強度都非�？孔V的第一道防撞防火墻。
缺點：離合行程太長，放離合需要用力頂著，應(yīng)該就是朋友說的輕重的區(qū)別，離合是挺重的，城市紅綠燈挺累的。一檔進二檔比較大的頓挫，需要踩離合半離合慢慢順過去，不然頓挫太大，加上離合很重，會累上加累。引擎蓋支撐桿的拔出來太難，弄壞了兩次扣支撐桿的東西。檔把比較靠前，小瑕疵，看人的，比較適合女孩子。車身比較窄，過彎傾斜會比較大，加上平時頂離合腰就酸了，轉(zhuǎn)個彎再腰別在那，很不舒服，底盤偏硬，車身又窄，顛簸比較厲害
外觀：平平淡淡，比較滿意
內(nèi)飾：全黑就好了
空間：整體空間很不錯，尤其后排高個子也不會頂?shù)筋^，但后排中間坐成人的話腿比較難受
配置：整體性價比非常高，在這個價格區(qū)間內(nèi) 確實不錯；
動力：市區(qū)代步夠了
操控：
非常不錯！尤其是方向，比較精確。
油耗：可以再接受范圍之內(nèi)
舒適：一般，座椅無法調(diào)解
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