一鍵砍遍全城
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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.24萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程43926公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.26萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12465公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向1檔起步有點(diǎn)重，但起來以后還是很靈活的，有兩次差點(diǎn)事故，一把方向就過來！懸掛很硬，路感清晰，花生大石子都能感覺到！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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操控：
只開過教練車普桑，我也不好作對(duì)比。懸掛屬于稍微偏舒適的，路感清晰，有時(shí)候40，50km/h轉(zhuǎn)彎，身子會(huì)傾斜的很夸張，不知道在車外看車子有多夸張，板車懸掛只能這樣了。老款液壓助力轉(zhuǎn)向的方向感不錯(cuò)，（沒有電子助力的低速方向輕盈，高速沉重�。┡芷鸶咚賮矸较虼_實(shí)有點(diǎn)輕，加上車重有點(diǎn)小緊張。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
買菜車操控都那樣對(duì)我來說能拐彎就行，大眾的底盤絕對(duì)不錯(cuò)，小晶現(xiàn)在馬上6年了，底盤螺絲一顆沒動(dòng)過，就是懸架調(diào)教偏軟，滿載情況下走爛路確實(shí)顛
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32710公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.36萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來和polo的感覺有點(diǎn)相似，1t多的車身沿襲德國(guó)車底盤扎實(shí)、機(jī)械質(zhì)感強(qiáng)的特點(diǎn)。從可控環(huán)節(jié)的設(shè)定，例如油門、制動(dòng)踏板的回饋力度看， 晶銳在人與車的溝通上下足的公里。，這些踏板都有一定分量，回饋力度也會(huì)隨著深度增加而增加，讓我們能更清晰地把握深淺，同樣地，其動(dòng)力與制動(dòng)力對(duì)應(yīng)地很有比例，僅從這點(diǎn)上就比日系車“輕飄”的駕駛感來得深沉、厚重。
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