一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格136.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)論外觀內(nèi)飾都是一等一的,既舒適動(dòng)力又強(qiáng)勁!簡(jiǎn)直是高大上!
缺點(diǎn):開(kāi)了將近十萬(wàn)公里了,還真沒(méi)啥不滿意的。。。
外觀:個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾和配置要重于外觀設(shè)計(jì),有很多地方沿用了保時(shí)捷經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素。整車看起來(lái)很有氣勢(shì)。可能很多人會(huì)覺(jué)得卡宴的外形并不夠時(shí)尚,有些跟不上現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì),畢竟這是生產(chǎn)了諸多年的老款車型了,但是卡宴真的是那種越看越迷人,越來(lái)越有味道的車型。大燈應(yīng)該是保時(shí)捷最具代表性的了,與整車很協(xié)調(diào),亮度也不錯(cuò)。銀色隔條好像只有鉑金版是,其他都是黑色。LED行車燈白天看起來(lái)也很拉風(fēng)。車尾擾流板也很帥氣,為整車添了一份運(yùn)動(dòng)氣息。車頂行李架有預(yù)留孔位,并不是裝飾作用。全景天窗,天氣好的時(shí)候打開(kāi)遮光布心情十分好,晚上山里看星星感覺(jué)也不錯(cuò)。輪轂19寸的,后悔沒(méi)選大一點(diǎn)的輪轂,感覺(jué)21寸看起來(lái)會(huì)好看很多。升降地盤很實(shí)用,有次和朋友出去路遇一個(gè)挺高的臺(tái)階,朋友轎車只能選擇掉頭折返繞遠(yuǎn),卡宴只需升高地盤輕松過(guò)去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾技感十足,中控好儀表界面彰顯保時(shí)捷的家族風(fēng)范,非同尋常的運(yùn)動(dòng)感很有“戰(zhàn)斗氣息”,看似復(fù)雜的按鍵遠(yuǎn)比那些集成的觸屏液晶高大上,而且很實(shí)用也很好用,車的很多數(shù)據(jù)以及信息都能在屏幕上得到反饋,車內(nèi)氛圍燈又在奢華中平添幾分高貴,很好很棒很欣喜。我坐過(guò)不少好車,但卡宴說(shuō)是同級(jí)SUV中內(nèi)飾和豪華性最棒的一點(diǎn)也不為過(guò)。
空間:這個(gè)級(jí)別的車空間當(dāng)然不是問(wèn)題,但跟同級(jí)別比,卡宴的空間絕對(duì)不是他的優(yōu)勢(shì)。儲(chǔ)物空間方面,因?yàn)橐WC內(nèi)飾獨(dú)特的風(fēng)格,所以不能強(qiáng)求有太多的儲(chǔ)物空間。后背箱的儲(chǔ)物容量還是可以接受的,除非需要長(zhǎng)途自駕游,平時(shí)怎么著都?jí)蛴昧恕?/span>
配置:卡宴的性價(jià)比一直被人說(shuō)的很低,其實(shí)吧,如果預(yù)算足夠,比寶馬奔馳稍微高個(gè)10-20萬(wàn),買一個(gè)比奔馳寶馬高一等級(jí)品牌的車,難道還算貴嗎?對(duì)比一下奔馳ML:外觀穩(wěn)重卻顯老氣,內(nèi)飾完全沒(méi)有奔馳轎車的奢華感,很過(guò)時(shí),而操控簡(jiǎn)直是渣,太軟綿綿了寶馬X5:新X5外觀霸氣,內(nèi)飾也教老款升級(jí),但是還是達(dá)不到卡宴的水準(zhǔn),只能說(shuō)稍有進(jìn)步,操控X5沒(méi)的說(shuō),很舒服,但是半空氣懸掛的寶馬跟保時(shí)捷比舒適性又輸一籌。另外吐槽下寶馬新X5,剛出時(shí)還喊著加價(jià),甚至說(shuō) “不加價(jià)就不錯(cuò)了哪來(lái)優(yōu)惠”,于是哥等了半個(gè)月,一下可以便宜5萬(wàn)提現(xiàn)車你敢信? 這幾天一查,價(jià)格更是降15-17萬(wàn),要知道距離上市才4個(gè)月不到。!回頭看看去年新X5還沒(méi)上的時(shí)候,老X5那個(gè)便宜啊,如果原X5車主看到估計(jì)會(huì)吐血不止
動(dòng)力:夠用?梢猿飞90%的車。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,4S店說(shuō)是卡宴帶運(yùn)動(dòng)基因,有點(diǎn)聲音更運(yùn)動(dòng)。由于在磨合期,沒(méi)有敢猛踩油門,高速公路可以輕松跑上140,立馬收油了,我還在磨合呢。所以還不知道強(qiáng)烈的推背感。3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī),333馬力,440N米,加速成績(jī)7秒,應(yīng)該有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野:
不錯(cuò)。高速過(guò)彎,不發(fā)飄,不感覺(jué)危險(xiǎn),地盤很扎實(shí),很整。速度達(dá)到一定數(shù)字,底盤自動(dòng)降低,提高安全系數(shù)。底盤高度5級(jí)可調(diào)。方向精準(zhǔn),操控一流,接近入門級(jí)的跑車,畢竟保時(shí)捷是造跑車的。
油耗:目前接近8000公里,平均油耗16,有點(diǎn)高了,城區(qū)最高一次油耗單程統(tǒng)計(jì)是22....不知道是不是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,不過(guò)畢竟是3.0的SUV,平均油耗在可接受范圍內(nèi),高速的話可以控制到11左右,還算滿意,
舒適:很好,底盤調(diào)教和座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)都很獨(dú)到,無(wú)論駕駛還是乘坐都很舒服,比朋友的X6好很多
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