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Cayenne
2015款 Cayenne 3.0T

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Cayenne車主點(diǎn)評(píng)(542條)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格118.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡宴外觀經(jīng)典造型用了好幾代也并未過(guò)時(shí)。2016款新的大燈和尾燈以及進(jìn)氣格柵可以和老款一眼就能分辨出來(lái)。16款新標(biāo)配的藍(lán)牙,功能強(qiáng)大,省去選配加價(jià)的煩惱。內(nèi)飾黑紅雙拼實(shí)在太騷了,就是后期保養(yǎng)有點(diǎn)頭疼。918的新款方向盤(pán)比老款好看太多,就是有點(diǎn)小,而且沒(méi)有選配到碳纖維的,有點(diǎn)遺憾。
缺點(diǎn):最不滿意的就是變速箱了。平常開(kāi)開(kāi)頓挫還能接受,來(lái)激情的時(shí)候就不能理解這頓挫了,也許跑車風(fēng)格的車都這樣?剎車太軟,三分之一的行程是虛的,不知是通病還是個(gè)例。首保的時(shí)候要去4S店咨詢下。還有就是動(dòng)力,日常完全夠用,但是還是那句話要激情的時(shí)候就算按下sport 鍵也感覺(jué)還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。為什么老是要激情,沒(méi)激情還買什么保時(shí)捷。還有卡宴雖說(shuō)已經(jīng)寬,但是和攬勝、Q7,就是新款X6都小上那么一點(diǎn)點(diǎn)了。
外觀:外觀滿意,比老款好看太多,特別是大嘴和尾燈。四眼日間行車燈雖然沒(méi)有全LED高端,但也已經(jīng)很霸氣了。就是四眼燈和下面的橫條LED燈在行車時(shí)不能同時(shí)打開(kāi),反而在下車鎖門(mén)時(shí)一起當(dāng)作伴我回家功能,一起亮了,知道設(shè)計(jì)師怎么想的,我覺(jué)得行車時(shí)一起亮更加霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾:用料都是真皮,紅色內(nèi)飾,中控臺(tái)是黑色的,但是也有紅色縫線,很運(yùn)動(dòng)。保時(shí)捷的做工還是不差的,就是中控塑料按鍵太多,來(lái)點(diǎn)碳纖維或是鍍鉻的多好。
空間:前排乘坐空間很舒適。選了18向運(yùn)動(dòng)座椅,能得到最舒服的開(kāi)車姿勢(shì)。后排以我180加200的配置,腿部空間還有2拳,頭頂還有4指。值得注意的是后排座椅一定要手動(dòng)向后再放倒底,這樣向后靠著比較舒服,出廠設(shè)置的靠背會(huì)比較直。由于軸距限制,后門(mén)下方比較小,上下車比較不方便。后背箱容量還可以,要放比較高的東西,需要把隔板拆下來(lái),隔板多功能,可以拉出做格擋,還帶有后排遮陽(yáng)簾的功能。但是不是自動(dòng)升降,對(duì)倒車有影響
配置:因?yàn)橘I的現(xiàn)車,有黑紅雙拼,boss音響,18向座椅無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),行李架,踏板,吸煙者套裝,羅盤(pán),盾標(biāo),所以優(yōu)惠下來(lái)113.8的裸車價(jià),也不便宜。但是自己選配的話優(yōu)惠更少,而且要等好幾個(gè)月。再加上這部面子上該有的全有了,所以已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力:333P放在轎跑身上可以跑出5秒多的成績(jī)。但是卡宴車身是真的重。過(guò)收費(fèi)站稱重的時(shí)候測(cè)出2.6,坐滿人2.8噸。和2.2噸的數(shù)據(jù)不符。車重導(dǎo)致百公里加速官方說(shuō)是6.9,個(gè)人感覺(jué)也就這個(gè)水平了。如果換了295或325的胎寬,個(gè)人感覺(jué)加速成績(jī)會(huì)有下降。
越野: 轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。但是和寶馬比,同樣的彎角,寶馬也許只要方向盤(pán)半圈,卡宴需要再多小半圈。這就是差異。路感回饋是比較清晰的。但由于電動(dòng)助力,方向盤(pán)太輕,再一個(gè)高速巡航的時(shí)候,他的轉(zhuǎn)向力度也沒(méi)有明顯變重,這種感覺(jué)我個(gè)人不喜歡。舒適模式的懸架還是比較舒服的,當(dāng)然不能和D級(jí)車比。換了S或是S 懸架會(huì)變硬,平時(shí)不用的好。越野模式還沒(méi)有機(jī)會(huì)使用,電動(dòng)懸架平時(shí)用的也少,越野性能不能多做評(píng)價(jià)。
油耗:目前油耗5000公里多油耗平均13.8,但是是電腦數(shù)據(jù),并沒(méi)有進(jìn)行實(shí)測(cè)。磨合期的時(shí)候也忍不住地板油,來(lái)激情的時(shí)候,油耗就是15往上,上不封頂。在高速上,如果開(kāi)了通風(fēng),會(huì)有明顯的風(fēng)噪聲,即使關(guān)了,大嘴的風(fēng)噪也不小。
舒適:座椅我選的18向,前排包裹性很好,唯一的缺陷就是坐凳的則包圍,對(duì)上下車造成很大的煩惱。從卡宴前排下車基本是沿著座椅滑下來(lái)的,有了側(cè)包圍對(duì)臀部傷害很大,同時(shí)對(duì)真皮座椅傷害也很大,解決辦法只能是套座套了,委屈了紅色座椅。據(jù)說(shuō)換了21寸輪轂,由于胎壁太薄,會(huì)嚴(yán)重影響舒適性,個(gè)人并沒(méi)有嘗試,等過(guò)了首保換套20寸的。卡宴的原廠輪轂輪胎4S店換,真的是太貴了
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