一鍵砍遍全城
Cayenne
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格96.50萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程34713公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾最滿(mǎn)意，五連發(fā)炮筒的儀表盤(pán)簡(jiǎn)直完美，飛機(jī)倉(cāng)的內(nèi)飾，還有就是這車(chē)的外觀，霸氣時(shí)尚。。
缺點(diǎn)：非選裝的音質(zhì)真是垃圾啊，還不如我以前的新蒙迪歐。。還有就是檔把的字母標(biāo)示沒(méi)有背光燈，感覺(jué)有失檔次
外觀：非常滿(mǎn)意，就是沖外觀去的，尤其是15款
內(nèi)飾：可以用經(jīng)驗(yàn)來(lái)形容，第一次進(jìn)車(chē)就好像是進(jìn)入了。。
空間：空間足夠用，倒是相比gls和攬勝還差強(qiáng)人意，索性我一家三口足夠用了
配置：這個(gè)因人而異，見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題
動(dòng)力：油門(mén)偏重，不過(guò)深踩之后才知道為什么叫保時(shí)捷熱了，尤其是st模式。。
越野：
方向輕盈，指向精準(zhǔn)，說(shuō)實(shí)話，到現(xiàn)在我也完全沒(méi)了解什么是操控？
油耗：綜合12.9，完全滿(mǎn)意
舒適：隔音太贊了，尤其是怠速，完全感覺(jué)不到車(chē)輛是點(diǎn)火了。。舒適性個(gè)人認(rèn)為很好，懸架適中
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格107.41萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程266666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：都還好，
缺點(diǎn)：偶爾有點(diǎn)小毛病 人沒(méi)有完美的，車(chē)也是一樣
外觀：外觀非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾：用料還好吧 因?yàn)檫x擇的是現(xiàn)車(chē)沒(méi)有真皮中控 所以沒(méi)有真皮的中控臺(tái)看著上檔次，做工精致很滿(mǎn)意
空間：本人個(gè)頭不大，空間挺滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢？誰(shuí)讓自己喜歡呢 因?yàn)檫x擇的是現(xiàn)車(chē)4S配的配置都不太高 如果不是怕自己訂車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)肯定會(huì)選裝到130萬(wàn)左右 價(jià)格的話比同級(jí)別的奔馳寶馬高
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，起步挺快的
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛偏硬 畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款SUV可以接受
油耗：剛開(kāi)始油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在好多了，主要看駕駛習(xí)慣 猛一點(diǎn)15 6個(gè)油，溫柔點(diǎn)13個(gè)左右。比較符合預(yù)期
舒適：座椅還好 有點(diǎn)偏硬，隔音的話時(shí)速120以?xún)?nèi)挺小的 120以上的話胎噪就比較大了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格116.30萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀和內(nèi)飾了 外黑內(nèi)紅 再加上21寸大輪轂
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮過(guò)一次 去4S店消掉了 再有就是左前門(mén)在走顛簸路段時(shí)有異響
外觀：外觀就不多說(shuō)了 我個(gè)人是超級(jí)喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料也是很棒的 就是兩個(gè)前門(mén)與中控臺(tái)中間的間隙太大 副駕駛位有隆起 不美觀
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō) 很不錯(cuò)了 絕對(duì)夠用
配置：比起ML、X5、攬運(yùn) 卡宴是最沒(méi)有性?xún)r(jià)比的
動(dòng)力：一直踩一直有 一直到200都有 就是沒(méi)有一丁點(diǎn)的推背感
越野：
還算不錯(cuò) 畢竟是SUV 也不指望開(kāi)著它高速過(guò)彎
油耗：目前16 17 只要不超20我都能接受
舒適：我基本上都是開(kāi)車(chē)的 沒(méi)乘坐過(guò) 就開(kāi)來(lái)說(shuō) 很舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格102.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗超低，幾乎忘記加油這事，基本城里使用10幾天才加一次油，內(nèi)飾漂亮，因?yàn)槭亲约哼x配的黑紅內(nèi)真皮，還有空氣懸掛，高速降一個(gè)檔，過(guò)彎妥妥的，有次一個(gè)朋友帶路，他的霸道走前面，走了條轎車(chē)根本就不要想過(guò)的地方，就我現(xiàn)在地盤(pán)正常高度也是要掛地盤(pán)的，那是我第一次把地盤(pán)升到最高，完全不用擔(dān)心，穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)了，通過(guò)性不輸霸道。
缺點(diǎn)：加油是個(gè)問(wèn)題，起步不快，中速就好很多，
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：我覺(jué)得必須選真皮，和普通差別很大
空間：乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題，本人186高，200斤，前后排都o(jì)k，就感覺(jué)后備箱空間一般
配置：選配太高
動(dòng)力：中段有力，起步稍肉
越野：
保時(shí)捷做跑車(chē)的操控?zé)o需多言
油耗：8升的油
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格126.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀富有濃厚的保時(shí)捷氣息，駕駛艙帶給人的豪華感不言而喻，動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：油耗在擁堵的市區(qū)實(shí)在是有點(diǎn)高，自動(dòng)啟停功能的邏輯不是很滿(mǎn)意
外觀：100%滿(mǎn)意，四眼日行燈和尾燈最?lèi)?ài)
內(nèi)飾：精細(xì)
空間：以后有了孩子也完全夠用，作為一家人出行的利器，給五星。
配置：畢竟是豪華品牌，但也希望更大的優(yōu)惠力度，基本滿(mǎn)意吧，給四星
動(dòng)力：都說(shuō)3.0T起步肉，我一點(diǎn)都不覺(jué)得動(dòng)力有什么問(wèn)題，只是車(chē)太穩(wěn)重了
越野：
選的19寸輪轂，路感胎噪都不錯(cuò)，操控更不用說(shuō)，這是一臺(tái)保時(shí)捷
油耗：市區(qū)16個(gè)點(diǎn)，平時(shí)13個(gè)點(diǎn)，高速9個(gè)點(diǎn)
舒適：車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有噪音，真皮座椅包裹感也較強(qiáng)，建議選擇14向
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格97.56萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀富有濃厚的保時(shí)捷氣息，駕駛艙帶給人的豪華感不言而喻，動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：油耗在擁堵的市區(qū)實(shí)在是有點(diǎn)高，自動(dòng)啟停功能的邏輯不是很滿(mǎn)意
外觀：100%滿(mǎn)意，四眼日行燈和尾燈最?lèi)?ài)
內(nèi)飾：精細(xì)
空間：以后有了孩子也完全夠用，作為一家人出行的利器，給五星。
配置：畢竟是豪華品牌，但也希望更大的優(yōu)惠力度，基本滿(mǎn)意吧，給四星
動(dòng)力：都說(shuō)3.0T起步肉，我一點(diǎn)都不覺(jué)得動(dòng)力有什么問(wèn)題，只是車(chē)太穩(wěn)重了
越野：
選的19寸輪轂，路感胎噪都不錯(cuò)，操控更不用說(shuō)，這是一臺(tái)保時(shí)捷
油耗：市區(qū)16個(gè)點(diǎn)，平時(shí)13個(gè)點(diǎn)，高速9個(gè)點(diǎn)
舒適：車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有噪音，真皮座椅包裹感也較強(qiáng)，建議選擇14向
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格111.42萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)靜佳怡，很拉風(fēng)！可以很斯文，也可以很粗暴！
缺點(diǎn)：操控有點(diǎn)不好，特別是啟停功能，一剎車(chē)就熄火。每次要手動(dòng)關(guān)閉，拖檔現(xiàn)象存在，但是可以接受！
外觀：新款的很拉風(fēng)！秒殺其他對(duì)手！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最看重的！飛機(jī)倉(cāng)！
空間：比較滿(mǎn)意，夠用了！
配置：還是覺(jué)得高了，可能會(huì)和國(guó)外價(jià)錢(qián)對(duì)比吧！
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，對(duì)于一臺(tái)SUV對(duì)得起保時(shí)捷這個(gè)牌子！特別是sport功能，像頭野獸！
越野：
操控不錯(cuò)，靈活自如！但有時(shí)會(huì)拖檔，不嚴(yán)重。
油耗：因?yàn)橛袉⑼＜夹g(shù)，很省油，基本在11-12升油左右，但是等人或者塞車(chē)就很難說(shuō)，馬上去到17.
舒適：不錯(cuò)，座椅、音響都一流，開(kāi)奔馳寶馬的朋友上來(lái)都說(shuō)好！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne Turbo S 4.8T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格300.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)性能忒棒了，且不說(shuō)它的動(dòng)力和同級(jí)別車(chē)比已經(jīng)很快了，關(guān)鍵是陶瓷剎車(chē)盤(pán)確實(shí)太強(qiáng)悍了，剎車(chē)距離短，正所謂跑得快也得站的住，說(shuō)的就是我的車(chē)！哈哈，我經(jīng)常開(kāi)著它在公路上，聽(tīng)著音樂(lè)享受其中，那種滋味……
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的要是胎噪了，其實(shí)這車(chē)各方面隔音都還可以，可能就是我這個(gè)輪胎的原因，導(dǎo)致胎噪有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪是很棒的，但就是這個(gè)胎噪我忍受不了，可能是我過(guò)于敏感？湊活吧
外觀：絕對(duì)騷氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有戰(zhàn)斗氣息
空間：一般化
配置：這個(gè)不好評(píng)判，反正我是覺(jué)得可以
動(dòng)力：這加速直接刺激腎上腺
越野：
沒(méi)有寶馬三系好，不過(guò)也很不錯(cuò)了
油耗：這么大排量，這么重的車(chē)，不能太苛求了
舒適：舒適型也可以了，胎噪再小點(diǎn)就完美了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格118.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5588公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡宴外觀經(jīng)典造型用了好幾代也并未過(guò)時(shí)。2016款新的大燈和尾燈以及進(jìn)氣格柵可以和老款一眼就能分辨出來(lái)。16款新標(biāo)配的藍(lán)牙，功能強(qiáng)大，省去選配加價(jià)的煩惱。內(nèi)飾黑紅雙拼實(shí)在太騷了，就是后期保養(yǎng)有點(diǎn)頭疼。918的新款方向盤(pán)比老款好看太多，就是有點(diǎn)小，而且沒(méi)有選配到碳纖維的，有點(diǎn)遺憾。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是變速箱了。平常開(kāi)開(kāi)頓挫還能接受，來(lái)激情的時(shí)候就不能理解這頓挫了，也許跑車(chē)風(fēng)格的車(chē)都這樣？剎車(chē)太軟，三分之一的行程是虛的，不知是通病還是個(gè)例。首保的時(shí)候要去4S店咨詢(xún)下。還有就是動(dòng)力，日常完全夠用，但是還是那句話要激情的時(shí)候就算按下sport 鍵也感覺(jué)還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。為什么老是要激情，沒(méi)激情還買(mǎi)什么保時(shí)捷。還有卡宴雖說(shuō)已經(jīng)寬，但是和攬勝、Q7，就是新款X6都小上那么一點(diǎn)點(diǎn)了。
外觀：外觀滿(mǎn)意，比老款好看太多，特別是大嘴和尾燈。四眼日間行車(chē)燈雖然沒(méi)有全LED高端，但也已經(jīng)很霸氣了。就是四眼燈和下面的橫條LED燈在行車(chē)時(shí)不能同時(shí)打開(kāi)，反而在下車(chē)鎖門(mén)時(shí)一起當(dāng)作伴我回家功能，一起亮了，知道設(shè)計(jì)師怎么想的，我覺(jué)得行車(chē)時(shí)一起亮更加霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：用料都是真皮，紅色內(nèi)飾，中控臺(tái)是黑色的，但是也有紅色縫線，很運(yùn)動(dòng)。保時(shí)捷的做工還是不差的，就是中控塑料按鍵太多，來(lái)點(diǎn)碳纖維或是鍍鉻的多好。
空間：前排乘坐空間很舒適。選了18向運(yùn)動(dòng)座椅，能得到最舒服的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)。后排以我180加200的配置，腿部空間還有2拳，頭頂還有4指。值得注意的是后排座椅一定要手動(dòng)向后再放倒底，這樣向后靠著比較舒服，出廠設(shè)置的靠背會(huì)比較直。由于軸距限制，后門(mén)下方比較小，上下車(chē)比較不方便。后背箱容量還可以，要放比較高的東西，需要把隔板拆下來(lái)，隔板多功能，可以拉出做格擋，還帶有后排遮陽(yáng)簾的功能。但是不是自動(dòng)升降，對(duì)倒車(chē)有影響
配置：因?yàn)橘I(mǎi)的現(xiàn)車(chē)，有黑紅雙拼，boss音響，18向座椅無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，行李架，踏板，吸煙者套裝，羅盤(pán)，盾標(biāo)，所以?xún)?yōu)惠下來(lái)113.8的裸車(chē)價(jià)，也不便宜。但是自己選配的話優(yōu)惠更少，而且要等好幾個(gè)月。再加上這部面子上該有的全有了，所以已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：333P放在轎跑身上可以跑出5秒多的成績(jī)。但是卡宴車(chē)身是真的重。過(guò)收費(fèi)站稱(chēng)重的時(shí)候測(cè)出2.6，坐滿(mǎn)人2.8噸。和2.2噸的數(shù)據(jù)不符。車(chē)重導(dǎo)致百公里加速官方說(shuō)是6.9，個(gè)人感覺(jué)也就這個(gè)水平了。如果換了295或325的胎寬，個(gè)人感覺(jué)加速成績(jī)會(huì)有下降。
越野：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。但是和寶馬比，同樣的彎角，寶馬也許只要方向盤(pán)半圈，卡宴需要再多小半圈。這就是差異。路感回饋是比較清晰的。但由于電動(dòng)助力，方向盤(pán)太輕，再一個(gè)高速巡航的時(shí)候，他的轉(zhuǎn)向力度也沒(méi)有明顯變重，這種感覺(jué)我個(gè)人不喜歡。舒適模式的懸架還是比較舒服的，當(dāng)然不能和D級(jí)車(chē)比。換了S或是S 懸架會(huì)變硬，平時(shí)不用的好。越野模式還沒(méi)有機(jī)會(huì)使用，電動(dòng)懸架平時(shí)用的也少，越野性能不能多做評(píng)價(jià)。
油耗：目前油耗5000公里多油耗平均13.8，但是是電腦數(shù)據(jù)，并沒(méi)有進(jìn)行實(shí)測(cè)。磨合期的時(shí)候也忍不住地板油，來(lái)激情的時(shí)候，油耗就是15往上，上不封頂。在高速上，如果開(kāi)了通風(fēng)，會(huì)有明顯的風(fēng)噪聲，即使關(guān)了，大嘴的風(fēng)噪也不小。
舒適：座椅我選的18向，前排包裹性很好，唯一的缺陷就是坐凳的則包圍，對(duì)上下車(chē)造成很大的煩惱。從卡宴前排下車(chē)基本是沿著座椅滑下來(lái)的，有了側(cè)包圍對(duì)臀部傷害很大，同時(shí)對(duì)真皮座椅傷害也很大，解決辦法只能是套座套了，委屈了紅色座椅。據(jù)說(shuō)換了21寸輪轂，由于胎壁太薄，會(huì)嚴(yán)重影響舒適性，個(gè)人并沒(méi)有嘗試，等過(guò)了首保換套20寸的。卡宴的原廠輪轂輪胎4S店換，真的是太貴了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格98.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：屁股和尾燈覺(jué)得最好看的 晚上更是很炫 非常醒目挺高了安全性 四眼日行燈也是很亮的 白天很是漂亮
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很低 這個(gè)價(jià)格的車(chē)藍(lán)牙和音響都要加錢(qián)選而且里面還不是led的照明 還有變速箱的換擋邏輯比不上高配的ZF不是很協(xié)調(diào) 加上后期保養(yǎng)也比較貴 但沒(méi)辦法 總有代價(jià)的！
外觀：外觀很是驚喜 特別是尾燈方面改款以后很漂亮晚上點(diǎn)亮以后很亮 辨識(shí)度很高 讓后方行使的車(chē)輛注意到前方保證了行車(chē)安全性 前面的懸浮式四點(diǎn)日間行車(chē)燈很有范 走在路上時(shí)還是能吸引點(diǎn)目光的 整體感覺(jué)很是強(qiáng)壯還是比較適合爺們用的車(chē)～
內(nèi)飾：用料方面都很高級(jí)部分的真皮搭配很顯檔次 拼接處都很精致沒(méi)有過(guò)大的縫隙 手感很好 摸得到的地方都很舒服 加上一貫的飛機(jī)駕駛艙審計(jì)使得內(nèi)飾很經(jīng)看不易出現(xiàn)審美疲勞 ～最要吐槽的一點(diǎn)就是空調(diào)和車(chē)門(mén)的塑料配件了都這個(gè)價(jià)位的車(chē)了 使用長(zhǎng)了居然會(huì)掰斷了也沒(méi)用多大力氣啊 且是全軍覆沒(méi) 更換價(jià)格更是坑啊所以希望改進(jìn)吧
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)很夠用 坐著很是安逸 不管前面后面都非常大 尾箱如果不拉簾子還是可以放好多東西的 但為了行車(chē)安全還是遵守交通安全吧 駕駛席的儲(chǔ)物空間異常的少 就一個(gè)可以放卡片的煙灰盒 連眼鏡盒都沒(méi)有 扶手箱也很淺放不了什么東西 手套箱空間還可以 但也不是很大 所以?xún)?chǔ)物空間略顯尷尬！坐人的話還是蠻寬敞的軸距放在那了 前后乘坐空間都很好～
配置：購(gòu)車(chē)之前其實(shí)考慮過(guò)X6 GL級(jí)攬運(yùn)和發(fā)現(xiàn)者 各有各的優(yōu)勢(shì) 在操控上和駕駛感受都很棒 但看到后面的卡宴以后便完全被它外觀和內(nèi)飾所吸引了 甚至連試駕都沒(méi)有就決定是它了 駕駛感受可以給到你滿(mǎn)意的程度靈活性很好完全不像一臺(tái)重達(dá)兩頓的suv 可以和寶馬相比較了 不管是家庭使用和與客戶(hù)的商務(wù)接送都顯得游刃有余 關(guān)鍵給以給到面子上的滿(mǎn)意，也不是所有都好 后期保養(yǎng)和油耗是需要考慮的都比較偏高，配置選擇隨意也不便宜
動(dòng)力：動(dòng)力很足 大腳地板油超車(chē)很是速度 換擋也還行 過(guò)了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力就呼呼呼的來(lái)了 到后面4——5檔也該行蠻不錯(cuò)的 雖然車(chē)重2.8幾的車(chē) 但加速不會(huì)含糊 但畢竟是入門(mén)版本的不能比高功率的發(fā)動(dòng)機(jī) 家用商用還是不錯(cuò)的的
越野：
那么大的車(chē)是在不敢大意 過(guò)個(gè)車(chē)庫(kù)門(mén)都是小心謹(jǐn)慎的 視野開(kāi)闊到看后面就是捉襟見(jiàn)肘了 很是擔(dān)心 .方向上精準(zhǔn)度很高指那走那 力度也很適中感覺(jué)到有點(diǎn)輕盈 過(guò)彎都可以提供很好的支撐力 還是蠻有駕駛樂(lè)趣的！
油耗：跑了近500多里了 油耗還在16左右 有可能跟本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān) 沒(méi)有開(kāi)到其他人所說(shuō)的15個(gè)左右 到后面應(yīng)該能下來(lái)沒(méi)過(guò)首保也不敢給地板油都是在兩千轉(zhuǎn)左右 市區(qū)行使也比較堵所以油耗偏高了點(diǎn)～
舒適：座椅坐的很舒服包裹性很全面 加上電動(dòng)調(diào)節(jié)很好的支撐力可以給你找到很好很爽的位置 但腰托顯得有點(diǎn)偏短了 個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)胳的慌平時(shí)都是關(guān)了的 其他調(diào)節(jié)都是很精準(zhǔn)的 特別是腿部的延長(zhǎng)支撐很是到位長(zhǎng)途駕駛不會(huì)使大腿顯的特別酸。隔音方面還行畢竟車(chē)門(mén)相當(dāng)?shù)暮駥?shí) 風(fēng)燥 胎噪都蠻小的以后時(shí)間長(zhǎng)了密封條老化了不知道還能不能保持 希望耐用吧～
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
