保時捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格99.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實卡宴要單說最滿意的一點，是說不完的，滿意的真的不是一點兩點，它的整體外觀和內(nèi)飾，真的是同級別甚至更高級別的車比擬不了的，而且保時捷的做工和底盤都非常扎實，空氣懸掛和動力操控，也是非常的不錯，所以說如果單說最滿意的一點真的很難說，如果非要說出最滿意的一點，那只能委屈其他的優(yōu)點，突出一下它的內(nèi)飾了。。。
缺點：價格偏高（提現(xiàn)車加價嚴重啊）
外觀：只能說同級別里夠用
內(nèi)飾：對于3.0 V6發(fā)動機提速 加速 數(shù)據(jù)還算滿意
空間：還行
配置：市區(qū)15-19個油不一定,告訴10-12個油,不是很省油,當然可能和我駕駛習慣有關系,車友一般最省也只比我低兩個油而已,給大家一個參考
動力：挺好的
越野：
滿意
油耗：內(nèi)飾可以拿90分，材料、質(zhì)感都很好，該有的都有了，連一般車沒有的可以放隱私的都考慮了，不過還缺少一些細節(jié)上的人性化的配置，可放置空間還是小了一點。
舒適：不高因為個性化選配和長期等待時間還有經(jīng)銷商無謂的加價讓很多人放棄，我也是其中一個但是美規(guī)滿足了我的需求。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格101.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：平穩(wěn)舒適
缺點：起步搓動油門不夠靈敏。維修和保養(yǎng)費用高。
外觀：奔馳GL550 和紅杉開習慣了，卡宴空間總覺得不夠用。
內(nèi)飾：現(xiàn)在正在磨合期 沒上過三千 平時在市區(qū)開還是綽綽有余
空間：不錯，懸掛可調(diào)，自由切換
配置：基本滿意啦，開高速悠著點開可以控制在8升油左右
動力：還好
越野：
令人心醉欲罷不能，甚至讓人寢食難忘，是多少人想擁有它的理由，從新卡宴的發(fā)布一直關注著這款極具時代感的設計，新的設計富有藝術氣質(zhì)，是越野車又像跑車，大燈采用保時捷帕納莫納的設計風格，車身圓潤而感覺不到寬大，可以說是到目前為止最漂亮的SUV。
油耗：飛機操控很帶感，后排寒顫的跟20W的車子一樣。。。
舒適：5顆星
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格114.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平穩(wěn)舒適
缺點：最不滿意的一點就是ZF的變速箱脫檔現(xiàn)象比較嚴重。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：動力333匹馬力完全夠用，選入運動模式行駛時～速度到180KM還有推背感，新卡宴的速度嗎，相信卡友們看到很多帖子里說～最高時速也就是極速是多少，3.0T我最快開到253公里/小時，如果要是行駛在有點下坡的高速路上，那也就255公里/小時～這已經(jīng)算的上是極速了。所以說卡宴3.0T的這款車的速度，無論是城市還是高速駕駛相信不會讓每一個車主失望的。
空間：放盤盤指向性很準確。
配置：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢，跑550公里，希望過了磨合期可以省點。
動力：還行
越野：
比較流線型、有肌肉感。。
油耗：中控不很棒，不過很多4,5十萬的車子內(nèi)飾用料都開始很考究了�？ㄑ绫仨氁甙旱倪x配才可以得到，有點貴。
舒適：貴有貴的道理，不想他爛大街
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌效應，提到保時捷，第一印象就是好車牌子
缺點：操控一般，舒適度適中。
外觀：大，前排和后排都不錯。行李箱不錯。
內(nèi)飾：家用足夠 加速7s
空間：操控絕對一流，指向精準，越野強悍，當然氣壓懸掛功不可沒。
配置：油耗能接受 高速勻速行駛也就是10個油或者更低
動力：滿意，空氣懸掛，有多種模式可選。
越野：
外觀仁者見仁了，青蛙王子有人喜歡有人討厭
油耗：內(nèi)飾很漂亮做工好 很帥
舒適：良好 帶斯圖加特logo的其實不應該談性價比 但是當你掏出軟妹幣的時候還是有一種滿足感的
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格105.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10897公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌效應，提到保時捷，第一印象就是好車牌子
缺點：：油耗太高，在城市里百公里在15個左右，稍微一堵車就能達到17-19個油，可能此車車身確實很重導致的。有拖檔現(xiàn)象，拖檔現(xiàn)象在100邁以下很明顯，就是踩油門和收油門都有一種什么東西拽著的感覺，很不舒服，在sport模式下，拖檔的感覺會好一點，但還是有的。本人感覺這個是變速箱與發(fā)動機匹配不好。
外觀：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
內(nèi)飾：3.0T總體來說夠用，對于我這種隨時地板油的人，后悔當初沒有買4.8的。
空間：卡宴的操控大家完全不要擔心，大家都說操控沒有寶馬的好～我也開過寶馬X5～X6，卡宴的操控不比寶馬差，高速過彎也非常精準。跑高速的時候感觸最深。
配置：和家里的5.5與5.7排量比起來，我還真沒當回事！
動力：前排乘坐舒適性：配合座椅的腰部支撐，前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的，另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過上下車時，由于座椅包裹的突起，稍微一點點影響便捷度。 后排乘坐舒適性：個人認為后排的乘坐，說它舒適還談不上，只能說還可以接受的程度，卡宴的設計比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振，選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的�？ㄑ绲氖孢m模式，正常模式和運動模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強大。
越野：
犀利，我就是喜歡外形才選擇此車的
油耗：燈光很漂亮，強烈建議選真皮，輪轂可以后面再換！
舒適：個人覺得性價比在SUV里面算是最高的了，時尚的外觀，豪華的內(nèi)飾，強勁的3.0T機械增壓，333馬力440扭矩的動力輸出可以說完全夠用了，市區(qū)里基本上超車說超就超
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購買時間2010年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格105.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌面子上以及外觀動力內(nèi)飾沒的說,能滿足你平時幾乎所有要求,車子非常實用而且沒有出過任何小問題,保時捷的質(zhì)量真的不錯,動力做過的人都說好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設計還有面面俱到的功能,你想要的應有盡有,保時捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應低強度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點：操控沒有寶馬好
外觀：空間對于我來說剛好夠用
內(nèi)飾：隨心所欲，動力澎湃，特別是在高速公路上行駛過程超車過癮。
空間：操控沒911好
配置：相對比較低
動力：由于選了21寸輪胎，給舒適性降了不少分，應對城市道路到時沒有問題，遇到減速帶速度降下來就沒有什么問題，沒有辦法，為了美觀必須付出的代價，如果經(jīng)常去自駕游的話，建議選原廠18的，回來自己改，18的留著自駕游用，才能放心的游玩啊~
越野：
保時捷的外觀一向很經(jīng)典，卡宴從第一代就開始關注，最吸引人的還是外觀。
油耗：沒選四區(qū)空調(diào)的話 后排空調(diào)為裸露 特難看
舒適：一般般
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格108.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌面子上以及外觀動力內(nèi)飾沒的說,能滿足你平時幾乎所有要求,車子非常實用而且沒有出過任何小問題,保時捷的質(zhì)量真的不錯,動力做過的人都說好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設計還有面面俱到的功能,你想要的應有盡有,保時捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應低強度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點：提升不給力，可能我買的3.0T本來就提速不是很厲害吧。不過，開到SPORT的時候，又太給力了。呵呵。
外觀：大的 比轎車大多了
內(nèi)飾：鄉(xiāng)鎮(zhèn)足夠了
空間：操控極佳，但在拐彎的時候擔心沒有轎車那樣的低矮地盤而因為過彎車身傾斜幅度大而害怕。不過我想應該是沒有事情的�？赡芪业膿氖嵌嘤嗟摹�
配置：基本滿意啦，開高速悠著點開可以控制在8升油左右
動力：舒適性絕對一流，對坑坑洼洼的過濾非常好；底盤有舒適、標準、運動三種模式可選，足以滿足車主在不同情況下的要求。
越野：
那回頭率是桿杠的，
油耗：沒選四區(qū)空調(diào)的話 后排空調(diào)為裸露 特難看
舒適：這價位的還可以。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格110.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2678公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌面子上以及外觀動力內(nèi)飾沒的說,能滿足你平時幾乎所有要求,車子非常實用而且沒有出過任何小問題,保時捷的質(zhì)量真的不錯,動力做過的人都說好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設計還有面面俱到的功能,你想要的應有盡有,保時捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應低強度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點：最不滿意的就是變速箱，一檔的時候換擋轉(zhuǎn)速起碼2400，還有那個轉(zhuǎn)向燈的開關，那樣檔次的車子打轉(zhuǎn)向燈的時候感覺很不順，好像會掰斷一樣。還有后排空間非常的小，基本和Q5的空間沒有多大區(qū)別！還有就是那個什么bs音響和奔馳350的音響沒有一個區(qū)別，還加錢！
外觀：對我來說夠用，輕松坐五個人，而且不覺得擁擠
內(nèi)飾：3.0T 333馬力對于2噸多的車子就我個人而言動力只能說是勉強夠用吧，高速100碼以后提速還可以。前段提速很一般。
空間：路感清晰，
配置：偏高
動力：前排乘坐舒適性：配合座椅的腰部支撐，前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的，另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過上下車時，由于座椅包裹的突起，稍微一點點影響便捷度。 后排乘坐舒適性：個人認為后排的乘坐，說它舒適還談不上，只能說還可以接受的程度，卡宴的設計比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振，選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的�？ㄑ绲氖孢m模式，正常模式和運動模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強大。
越野：
動感 時尚，線條優(yōu)美 新款保時捷卡宴在外觀上的改進做的非常到位
油耗：內(nèi)飾的和戰(zhàn)斗機非常的像，做工很不錯，特別推薦紅黑內(nèi)飾，相當漂亮的。
舒適：這個要看個人的接受能力了
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格90.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌面子都謙顧，外形時尚拉風，內(nèi)飾科技感十足。
缺點：100多萬的車 沒有電吸門 這點讓我很失望
外觀：舒適。車震沒問題。
內(nèi)飾：強勁
空間：方向比起以前的路虎要精準多了
配置：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢，跑550公里，希望過了磨合期可以省點。
動力：很好，舒適性很滿意，座位坐著真的很舒服，不管是開還是坐，真的很舒服，這個沒有話說。
越野：
漂亮是漂亮，像易碎品
油耗：做工沒有想的那么好 出風口原來是用的硬所料 反光很嚴重
舒適：很高
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購買時間2014年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格102.99萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌面子都謙顧，外形時尚拉風，內(nèi)飾科技感十足。
缺點：空間不算太好
外觀：空間蠻寬敞的，家用的話足夠了。一般也就坐兩到三個人，出去自駕游的話后備箱也夠用，裝再多東西都不怕。
內(nèi)飾：3、0足夠用、只要自己舍得給油門，333的馬力還是很不錯的?
空間：操控性非常棒，無論是高速轉(zhuǎn)彎還是直道行駛都讓你完美融合。唯一一點不足：個人感覺方向盤不大，喇叭難按。
配置：老虎一只
動力：舒適性絕對好，開起來十分平穩(wěn)舒適
越野：
動感 時尚，線條優(yōu)美 新款保時捷卡宴在外觀上的改進做的非常到位
油耗：自己加了大概是7-8W個換成了藍灰的
舒適：不高因為個性化選配和長期等待時間還有經(jīng)銷商無謂的加價讓很多人放棄，我也是其中一個但是美規(guī)滿足了我的需求。
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