保時捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格110.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控真心漂亮，我想每個選卡宴的人有一半沖內(nèi)飾去的吧.
缺點：加油規(guī)定要加燃油寶
外觀：夠用，算得上多拉能跑的吧
內(nèi)飾：還是可以的但是不要以開跑車的心來開卡宴
空間：很好
配置：可以接受。比悍馬小多了。
動力：空氣懸掛不錯
越野：
外觀很協(xié)調(diào)，回頭率有一定，但不是特別拉風(fēng)，根本也不需要拉風(fēng)。
油耗：沒什么好說的，SUV里的NO.1
舒適：其實和ML，X5這些suv比，一般suv現(xiàn)在是有挺大幅度的優(yōu)惠的，而卡宴沒有優(yōu)惠也沒有現(xiàn)車（3.0T），所以卡宴還是比這些suv貴上小幾十萬的。個人覺得花一百多萬買個帶全真皮內(nèi)飾的車還是很值得的，我對內(nèi)飾比較有追求，如果你對內(nèi)飾沒有那么執(zhí)著的追求，完全可以選擇其他suv，具有更好的性價比。雖然現(xiàn)在保時捷爛大街了，但是不能否認(rèn)品牌還是保時捷的賣點之一
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格90.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控不錯。
缺點：不知道大家統(tǒng)一將矛頭指向選配問題？
外觀：SUC里面算不錯的了，當(dāng)然和那些加長的轎車比還是不行
內(nèi)飾：動力暫時不做評論，還沒到磨合期。也沒怎么踩油門。本人比較愛惜車，提車到現(xiàn)在。沒超過3000轉(zhuǎn)。速度沒超過120麥（其實2000都沒超過，主要是那該死的1擋起步不換擋）。不過好好磨合有好處，我現(xiàn)在馬上3000出磨合期了，機油一點沒少。我總覺得�？ㄑ鐭龣C油不能全怪人家的發(fā)動機，和廣大同學(xué)駕駛應(yīng)該有一定的關(guān)系。起碼我現(xiàn)在能證明不燒機油。還有我身邊的一些燒機油的車，90%以上都是磨合期暴力駕駛造成的。
空間：操控跟X5比起來還是有很大的差距
配置：油耗完全可以接受，實際測試過（計算機算的）15.64百公里。不錯不錯。3。0的排量跑出這成績我很滿意了
動力：多種模式可選，升高一級后舒適度相當(dāng)滿意。
越野：
同級別卡宴的外觀跟x5、ML的外觀比 年輕人喜歡卡宴
油耗：保時捷的內(nèi)飾沒的說，很個性
舒適：這個價位，全是豪華了，如果是喜歡越野的朋友，我看還是別考慮這輛，我覺得如果這輛車拿去越野玩，一次的費用會比正常越野車高上一倍甚至更高。因為維修保養(yǎng)貴！
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格92.20萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量好 小毛病少內(nèi)飾外觀都很漂亮 地盤升降
缺點：內(nèi)飾
外觀：空間可以，但是相對同尺寸的一些7座車來說稍微小了點
內(nèi)飾：低扭強勁。。
空間：：方向感一般，在跑高速的時候用正常的車身高度，到140以上感覺車有點發(fā)飄，不是特別穩(wěn)，沒有寶馬的高速穩(wěn)，也沒有寶馬的方向精確。
配置：市區(qū)15-15.5個左右，高速9-11個左右，對于SUV的重量個人比較滿意。
動力：舒適的真皮座椅配合諸多舒適配置讓坐在車內(nèi)的人非常溫馨、舒適！
越野：
外觀選的赤褐色 比較悶騷啊 日行燈吸引眼球啊
油耗：沒什么好說的，SUV里的NO.1
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格98.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：長途油耗小，操控靈活
缺點：卡鉗會進石子
外觀：空間作為suv應(yīng)該是一般的，后排空間略微擁擠了一些，不過一般本人上下班開，后排很少載人所以空間對于我來說完全夠用了。
內(nèi)飾：夠用 只要不碰到超跑和性能車 一般都能玩玩
空間：操控相當(dāng)完美，彎道很有信心，家里還有新款ML沒法比
配置：油耗。。不知道是不是我個人原因。。好厲害。一箱油3天貌似就開完了。很無語。貌似是我喜歡開運動模式的關(guān)系吧~還是換了21寸的原因。
動力：非常的好
越野：
傳統(tǒng)的SUV樣式，新穎的外形設(shè)計，精致的細節(jié)講究
油耗：細致如同飛機駕駛艙
舒適：我相信卡宴3.0T的性價比是很高的。10分滿分我打8分，至少現(xiàn)在很多人在選擇高檔suv的話會考慮卡宴，而3.0T更彰顯了經(jīng)濟實惠。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格114.50萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：長途跑起來不累，動力不錯
缺點：喇叭不好按，轉(zhuǎn)換燈桿塑料感很強。
外觀：沒有特殊要求的話是夠用，當(dāng)然與全尺寸的比不了，但是日常使用還不錯，不是非�？量痰囊蟮脑�，算是多拉能跑那種吧
內(nèi)飾：3.0T動力夠用
空間：操控怎么說呢，大家一直說寶馬操控好，本人也開過寶馬一段時間，感覺也就那樣，所以對于卡宴的操控我覺得還是算不錯的，指向準(zhǔn)確，入彎不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾，作為suv能達到這樣的操控，在我眼里完全可以打90分以上，如果硬是和跑車比較，那還是別買卡宴了。
配置：可以接受。畢竟3.0機械增壓的。平均15，市區(qū)的話平均下來應(yīng)該要到16之上。
動力：舒適性無可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服，路過輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過的感覺，很舒適。臨時休息可以將副駕駛靠背放平，躺上去很寬松。
越野：
很滿意 不過更喜歡深藍色那顏色
油耗：自己額外加了6.3選的黑紅neis
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購買時間2012年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格115.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型前衛(wèi)，內(nèi)飾迷人
缺點：小毛病
外觀：舒適。車震沒問題。
內(nèi)飾：動力代步夠用了，畢竟是3.0T
空間：開過X5，感覺都差不多，很靈活，不過由于體形過于龐大的原因，急轉(zhuǎn)彎的時候還是能感受出車子的笨重。
配置：目前平均油耗13.9，3000公里一半市內(nèi)一半高速吧，現(xiàn)在慢慢知道該怎么開這車省油了，少踩剎車，多滑行，市內(nèi)不堵的話，現(xiàn)在基本能跑到13以內(nèi)，偶爾會到12以內(nèi)，對于一款大型SUV來說，這個油耗相當(dāng)不錯了。
動力：懸掛很硬，走溝坎很顛
越野：
suv里算好看的
油耗：各種按鍵，沒開過的人一般會覺得眼花繚亂，這個逼一下就裝成功了
舒適：性價比的話，個人覺得如果最求性價比高的話根本不會買卡宴~但是喜歡卻不上的話只會后悔的~哈所以沒有什么性價比可言~喜歡就上嘍~
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格107.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型前衛(wèi)，內(nèi)飾迷人
缺點：空間不算太好
外觀：不錯
內(nèi)飾：市區(qū)內(nèi)算是夠用，舍得踩就有，超車什么的也算得心應(yīng)手，因為市區(qū)里基本都跑不快，高速上也表現(xiàn)不錯，只要不跟跑車運動型車比的話，所以在SUV里算可以的了吧
空間：指向不是很精準(zhǔn) 不過還不錯
配置：油耗電腦顯示13個，但是實際感覺不止，500塊一般跑400公里，經(jīng)常市區(qū)的話400都泡不到，而且還要加快樂跑，加起來的話一公里就貴了。
動力：空調(diào)性能很好，冷暖效果不錯。真皮座椅材質(zhì)好，電動調(diào)節(jié)到位
越野：
圓潤的線條，精致的細節(jié)
油耗：內(nèi)飾豪華，養(yǎng)眼，不會很快厭掉，雖然是最低級的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，但是感覺做工精細，儀表盤非常給力，五個炮筒，行車電腦那塊信息比較豐富。 空調(diào)的按鍵繁多，起初適應(yīng)不過來，開空調(diào)倒可以auto一些，關(guān)的話要按好幾下調(diào)節(jié)的按鈕，以前開的都是日系車，這個沒有一鍵關(guān)閉空調(diào)感覺不是很方便，其他按鈕也是，紛繁復(fù)雜，雖然看上去很霸氣，但是實用性不高！ 中控儲物空間小，皮夾經(jīng)常沒地方放，放手機的那個格子有時候遇到不平的路邊手機要跟格子碰撞發(fā)出異響。 bose效果不是很感覺的出，但是也還可以，音箱可能需要煲一下，感覺現(xiàn)在要比剛提車那會好很多。 電尾門有點拉風(fēng)，也比較方便。 全景天窗值得擁有，就算要付出異響的代價，我覺得也是值得的，非常通透，天氣合適的時候開起來，心情都愉悅一些。
舒適：在中國 我們沒有必要說性價比 什么東西都不能比
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格111.00萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低相當(dāng)2.4的奧迪.動力好.后排可折疊很實用.懸掛不是很硬能升降.可以兩把鑰匙各存儲車輛個性設(shè)置.個性化選擇每臺保時捷都可以獨一無二.漂亮的內(nèi)飾.做工選料都很好
缺點：購車加價、提車等待；愛信8速變速器有時不那么給力。
外觀：足夠
內(nèi)飾：貌似很多人都覺得是變速器惹的禍，我也感覺的確加速有點軟，但是想想畢竟不是911，所以只能說能接受吧。。
空間：路感和指向性都頗佳，與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同，底盤很硬朗，過彎時懸架支撐比較有力，過彎極限在suv車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格，我一般是放在－1檔的高度，然后運動避震。總體感覺，操控起來的感受比較接近入門級轎跑的感覺，令我比較滿意。
配置：油耗還可以，能夠接受的，畢竟這么大的車子了，感覺停著打空調(diào)油耗要大得多。
動力：我的卡宴選了14項座椅和通風(fēng)，還有空氣懸掛。想軟一點就軟一點，運動模式想它硬一點它就硬一點，空氣懸掛真的對舒適度提升有很大的幫助，還有空調(diào)座椅和14項真的用過才知道好。
越野：
外觀是所有卡宴車主都非�？隙ǖ模緵_著外觀去的，這點毋庸置疑！
油耗：內(nèi)飾可以選擇自己喜歡的搭配 (其實保時捷幾乎都是需要買家自行選擇各種內(nèi)外配置), 特別推薦深咖啡/干邑雙色的真皮內(nèi)飾 (或其他雙色內(nèi)飾), 雖然價格較高但真的舒適及上檔次. 舒適照明在晚上光影也挺美的. 免key進入也很方便好用 (可以在門外直接關(guān)閉所有門窗也可以關(guān)閉後行李廂門). 雙層隔熱玻璃(雖然不覺得有明顯的隔熱效果但隔音效果不錯).內(nèi)部可以放小東西(例如手機, 太陽眼鏡)的地方太少.
舒適：這價位的還可以。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格113.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，扭矩大，提速快。
外觀：空間可以，后排夠大
內(nèi)飾：強勁 不塞車足夠用
空間：感覺沒有寶馬的好，這個大概大家公認(rèn)的，不夠精準(zhǔn)，慢慢習(xí)慣吧。
配置：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢，跑550公里，希望過了磨合期可以省點。
動力：空氣懸掛很舒服 能升降地盤 多種模式
越野：
中規(guī)中矩，個人認(rèn)為比老款好看，蕭條更好。
油耗：不用說，飛機中的戰(zhàn)斗機。那飛機艙的設(shè)計，配上那個什么手機來著，簡直就是一件藝術(shù)品，讓所有的人為之心動。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇卡宴的最重要一點事就迷人的內(nèi)飾和瀟灑的外形，在選擇購車過程中第一眼就被卡宴的內(nèi)飾深深吸引了，讓我和家人欲罷不能最終抵抗不了它的魅力，購買了。在家鄉(xiāng)的小城市回頭率很高，不上牌照交警都不管。嘿嘿
缺點：燒機油燒的太嚴(yán)重了！雷達反應(yīng)太靈敏了，只要前面稍微有點障礙物，就叫個不停！
外觀：肯定的沒有問題，越野車要是小就沒空間大的了
內(nèi)飾：源源不斷
空間：指向不是很精準(zhǔn) 不過還不錯
配置：目前平均油耗13.9，3000公里一半市內(nèi)一半高速吧，現(xiàn)在慢慢知道該怎么開這車省油了，少踩剎車，多滑行，市內(nèi)不堵的話，現(xiàn)在基本能跑到13以內(nèi)，偶爾會到12以內(nèi)，對于一款大型SUV來說，這個油耗相當(dāng)不錯了。
動力：內(nèi)飾很精致，中控臺有點眼花撩亂，很多按鍵不看說明書還真不知道。
越野：
好看
油耗：豪華感營造很好,設(shè)計可以說是目前最好的,只是感覺個別地方零件配件用料感覺很低檔,總體來說我給90分
舒適：加價提現(xiàn)車的這碼事，很讓人蛋疼！
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