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奧迪A4L
2022款 40 TFSI 豪華致雅型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):作為國(guó)內(nèi)公認(rèn)的高端汽車品牌, BBA一直受到了很多人的關(guān)注,就連我這個(gè)剛剛踏入職場(chǎng)的人,也不可避免地成為了其中的一員,當(dāng)朋友們問我為什么不考慮一輛性價(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)車時(shí),我依舊堅(jiān)定的選擇了A4L。首先是奧迪給我的品牌價(jià)值,A4在市場(chǎng)上已經(jīng)上市了六年了,它依舊保持著神秘感和豪華感,其次就是內(nèi)飾的質(zhì)量,豪華和 BBA從來都是兩個(gè)概念,這一次也是一樣,用料考究,手感舒適,做工精細(xì),處處體現(xiàn)出奧迪的匠心,這輛奧迪一直被稱為燈長(zhǎng),車燈造型銳利,點(diǎn)亮后更是亮澈前路?照{(diào)很好,吹得我感冒了。
缺點(diǎn):首先是中控臺(tái)的按鍵設(shè)計(jì),在科技和未來的今天,顯得有些保守,雖然可以實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián),但是卻無法實(shí)現(xiàn)語音控制,這讓我對(duì)奧迪的追求很是迷茫,第三個(gè)就是懸架系統(tǒng)了,在通過減速帶時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯,相對(duì)于以舒適著稱的美系沙發(fā)來說,要差一些,最后就是后排的凸起了。
外觀:A4L看起來很耐看,越看越喜歡,簡(jiǎn)約中帶著時(shí)尚,既有運(yùn)動(dòng)感,又有穩(wěn)重,低矮的車身,動(dòng)感的腰線,帥氣的大燈組,18寸的運(yùn)動(dòng)輪轂,給人一種野性的美感。尾部雙排排氣,彰顯豪華品質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)量和做工都是無可挑剔的,多功能的調(diào)整,讓內(nèi)部空間看起來更有運(yùn)動(dòng)感,但是中控區(qū)的布置太過保守,物理按鍵堆疊在一起,忽略了科技的智能化。全液晶儀表盤的設(shè)計(jì),個(gè)人覺得頂部弧度有點(diǎn)高,給人一種凸起的感覺。前排和駕駛座兩側(cè),都是木質(zhì)的裝飾,看起來很有質(zhì)感,很舒服。
空間:對(duì)于我這樣的身材來說,空間并不是什么難事,上下車和上下車都很方便,前排和駕駛艙的空間也足夠大,甚至可以躺在后排。后排空間很大,坐在后排聽音樂很舒服。后備箱空間豐富,后背開合,方便取放物品;
配置:這是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,在 BBA系列中,26萬的裸車架能夠拿下A4L2022款40 TSFI豪華轎車,雖然在品牌價(jià)值、空間和動(dòng)能輸出方面確實(shí)性價(jià)比很高,但是和某些純性價(jià)比車相比就顯得有些上不得臺(tái)面了。我認(rèn)為這是個(gè)仁者見仁智者見智的問題。
動(dòng)力:靜止的時(shí)候,坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑,行駛的時(shí)候,換擋很順滑,加速卻不急促,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得很好,沒有明顯的加速“吼叫”,轉(zhuǎn)向輕而易舉,方向感也很好,多功能方向盤設(shè)計(jì)合理,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),操作起來也方便。整輛車的載重能力都很強(qiáng),爬坡和下坡都很好,沒有任何不適。我個(gè)人覺得換擋是多余的,我還沒怎么用過呢,自動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)對(duì)我來說也沒什么用。
油耗:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力,卻沒有增加太多的油耗,這是一件值得慶幸的事情,平時(shí)開車的時(shí)候,油耗不是很高,只有100公里,9.8公里,但是他的朋友告訴他,這是一個(gè)快樂的手表。
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