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奧迪A4L
2010款 2.0 TFSI 舒適型

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奧迪A4L車主點評(3536條)
購買時間2009年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:空間確實不錯 ,家里人用起來很舒服 ,客人對空間也是贊口不絕 ,因為是前驅后備箱儲物空間也很不錯, 整體實用性極強!
缺點:因為我算個外觀控,所以原車的16寸輪圈的有點不搭車子的整體風格,影響整體的美觀。
外觀:我家長輩比較喜歡,但不是我的菜。都說奧迪那個LED日間行車燈漂亮,我覺得也就那么回事兒吧。不過車身比例倒是十分協(xié)調(diào),很耐看,還頗有些運動范兒?傮w來說造型中庸里有一些個性,符合大部分人的審美。
內(nèi)飾:這輛A4L的內(nèi)飾是真的不敢恭維,所以我們家車到手后直接去杭州藍冠那邊拿去精改了,該換的都換掉,做了內(nèi)飾噴漆,座椅內(nèi)飾包裹真皮。自己搞過后才覺得差不多,原廠內(nèi)飾太沒味道了,無趣而壓抑,材料用的也不好。內(nèi)飾我比較喜歡美系的克萊斯勒300C,豪華大氣,和A4L價格也差不了多少,可內(nèi)飾是完爆奧迪。不過奧迪的內(nèi)飾也一直就不是強項。
空間:空間表現(xiàn)還是不錯的,要是后排只坐兩個人的話,會很舒服。
配置:奧迪的降價和折扣力度在同級別里算是大的,但是就我來說我還是感覺不值。畢竟車不喜歡,花多少錢買的也是一樣的不開心。配置不高,空間一般,品牌馬馬虎虎,沒有什么可圈可點之處,這樣的價格我會選擇皇冠或者奔馳C級。
動力:當家EA888發(fā)動機不停迭代。原廠動力表現(xiàn)還算ok,但是改裝潛力很強。如果對奧迪系或者大眾系動力升級有興趣的也可以看我下面的帖子。但是最大的問題是變速箱,配備了CVT無極變速箱,一個運動車型配上無極變速箱,怎么說呢?模擬的檔位清晰,動力輸出的線性也還算不錯,相對當年的渦輪車來說。但是輪上功率比的轉化率只有70%。所以如果你對動力有要求還是推薦4驅版本搭配stronic雙離合或者tiptronic好像是7速變速箱車型。
操控: 操控感覺一般,沒有像其競爭對手那樣靈巧,轉彎有點拖泥帶水的感覺。
油耗:不得不吐槽油耗了,機油油耗我就不多說啥了,汽油油耗真不低,我平日里也挺愛護車的,沒少清洗節(jié)氣門啊發(fā)動機油泥啊啥的,而且天天用燃油寶,夠下本兒的了。家里其他車讓我伺弄得服服帖帖的,跑的老歡實了?删瓦@輛奧迪A4L不讓我省心,市區(qū)市郊綜合油耗達到了13升百公里。。○B(yǎng)這么一輛奧迪都快頂我養(yǎng)三輛雷克薩斯ES300h了,油耗很不理想。
舒適:舒適性一般般吧,首先這個座椅我就看不上,硬了吧唧的長途開一圈下來能把我腰干廢了,就前幾天,從杭州開到麗水,去南尖巖玩兒,300多公里吧,差點兒沒把我累趴下,罪魁禍首就是奧迪A4L的座椅不舒服。我從杭州開我自己的雷克薩斯回山西,1400多公里,開一天我都不累!這就是差距,同樣我開家里的尼桑軒逸也是輕輕松松舒舒服服的,從來不會腰酸背痛腿抽筋。我對A4L的座椅很失望,開高速太累,開市區(qū)疲憊。
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