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奧迪A4L
2010款 2.0 TFSI 豪華型

一鍵砍遍全城

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奧迪A4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形 品牌還有駕駛操控也不錯(cuò)
缺點(diǎn):起步倒車(chē),剛拿到A4L確實(shí)很不習(xí)慣,適應(yīng)了好幾天。 我的論壇ID是RAV4L,因?yàn)榧依镌缦荣I(mǎi)的是一輛豐田RAV4 2.4,那個(gè)車(chē)油門(mén)賊靈,起步尤其輕快,怠速就能走,稍給油就往前躥,0-100 9S多(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-206-2182228-1.html);倒車(chē)只要掛擋靠怠速就足夠了。換到開(kāi)A4L,靠怠速起步那叫一個(gè)緩慢,非給油不可,還要踩的有點(diǎn)深度。倒車(chē)愈發(fā)不可理喻,跟沒(méi)睡醒似的,好不容易動(dòng)了,剎車(chē)一碰就停下了,F(xiàn)在已形成習(xí)慣,倒車(chē)給油,結(jié)果周末開(kāi)RAV4,倒車(chē)習(xí)慣性踩了腳油門(mén),車(chē)子轟的一聲出去了,嚇自己一大跳,幸虧車(chē)后沒(méi)人。
外觀:這個(gè)無(wú)需多言,大家對(duì)A4L外觀的認(rèn)同度是相當(dāng)之高!除了漂亮的前后LED行車(chē)燈(前弧形LED燈顯然比A6L改款的直線形漂亮),個(gè)人尤其喜歡A4L的正側(cè)面,前軸前移之后前懸變短,前輪和前門(mén)之間距離加大,配上修長(zhǎng)的引擎蓋和17寸輪轂,一個(gè)字,帥!和A6L相比,大嘴略扁一點(diǎn),寬高比例更和諧,更具轎跑車(chē)風(fēng)范。這也是沒(méi)選A6L的重要原因。
內(nèi)飾:其實(shí)當(dāng)初想買(mǎi)的是灰色內(nèi)飾加雄鷹灰,結(jié)果是可遇而不可求,來(lái)的是米內(nèi),好處是提車(chē)時(shí)間早了一個(gè)月。從照片看,也還算不丑吧(自我安慰),已經(jīng)看習(xí)慣了。就是駕駛席座位不耐臟,穿牛仔褲臟的更快,逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒(méi)事。好在4S送了泡沫清洗噴劑,一噴一擦,OK! 關(guān)于座椅舒適度,訂車(chē)之前也坐進(jìn)A6L感受了一下,座位太硬(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html)A4L則正好。
空間:空間是我最為滿(mǎn)意的一點(diǎn)。以前我也沖著空間去買(mǎi)的。我也不想再做任何闡述了。
動(dòng)力:起步倒車(chē)不太利索,但是只要盯住油門(mén),一旦速度上來(lái),渦輪啟動(dòng),那種加速感很爽,后勁實(shí)足!高速很穩(wěn),噪音也不大,最快瞬間到過(guò)190,見(jiàn)表收油。的0-100是8.19秒,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,不過(guò)那是要S檔+地板油滴,現(xiàn)在可舍不得。S檔也體驗(yàn)多次,感覺(jué)就是踩多少有多少,伴隨著引擎聲線變高,轉(zhuǎn)速和時(shí)速快速攀升,“特步——飛一般的感覺(jué)”!
操控: 滿(mǎn)意。方向盤(pán)很輕,非常適合女士開(kāi)。但是有一點(diǎn)要注意,速度越快方向盤(pán)會(huì)越重,這是奧迪出于安全的設(shè)計(jì),所以尤其喜歡在高速上急速變道的朋友要注意了哦。
油耗:市內(nèi)低速行駛多,要12個(gè)油。長(zhǎng)途以110左右定速巡航非常省油,6個(gè)。
舒適:導(dǎo)航 沒(méi)有仔細(xì)研究,缺點(diǎn)是沒(méi)有觸摸手寫(xiě),全靠MMI那個(gè)旋鈕,尋找目標(biāo)有些累;優(yōu)點(diǎn)是定位比便攜的準(zhǔn)確;在沒(méi)有衛(wèi)星的情況下陀螺儀還能發(fā)揮作用。以前用便攜的,進(jìn)地庫(kù)就沒(méi)反應(yīng)了,而現(xiàn)在,在地下2層打方向,地圖還在相應(yīng)旋轉(zhuǎn)——陀螺儀的功勞。3D畫(huà)面在本地貌似沒(méi)有作用,只是少數(shù)建筑物會(huì)有個(gè)立體圖標(biāo),比如蕪湖路包公祠的清風(fēng)閣,有個(gè)塔的圖標(biāo)。多媒體: B&O效果很好,高音清澈,低音扎實(shí),細(xì)節(jié)豐富,層次分明。聲場(chǎng)定位可調(diào)為駕駛員或全部成員;環(huán)繞強(qiáng)度也可調(diào)整。與RAV4相比而言,相同的CD,有些地方比較弱小的聲音聽(tīng)不到的,在A4L上就能聽(tīng)見(jiàn)。分辨率和表現(xiàn)力提高很多。其實(shí)單聽(tīng)RAV4的也還算不錯(cuò)了(上半年還給RAV4整了全車(chē)隔音(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-206-2894629-1.html),就怕貨比貨啊。MMI系統(tǒng)另一個(gè)好處是可以硬盤(pán)存儲(chǔ)歌曲,從SD卡上或者M(jìn)P3光盤(pán)上都可以。拷完后電腦會(huì)按歌曲攜帶的信息進(jìn)行分類(lèi),方便查找。
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