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奧迪A4L
2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀以及動(dòng)力!剛買時(shí)候的心情!
缺點(diǎn):國(guó)內(nèi)做工還是相對(duì)粗糙。手套箱、座椅間歇性的有異響
外觀:外觀恐怕是B8 A4L最大的賣點(diǎn)的了,引領(lǐng)了一代車型,自是不必多言。
內(nèi)飾:對(duì)于“入門級(jí)”的定位而言,A4L內(nèi)飾的用料,已經(jīng)算很厚道了,沒有什么明顯的不足。不過,隨車車型壽命的前進(jìn),終究會(huì)落后。
空間:空間還是可以,比較滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,時(shí)速180以內(nèi),加速隨叫隨到。暴走時(shí),雖無洶涌聲浪,但也引人注目。
操控: 畢竟是前驅(qū)車,操控沒有后驅(qū)車這么精準(zhǔn),指向有些模糊,但總的來說還行。
油耗:非常的省油,對(duì)于1.6噸多的車身而言,首堵行駛?cè),僅10.2的綜合油耗,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:座椅的設(shè)計(jì),也許并沒有考慮國(guó)人的身材,不是很舒適。四缸渦輪機(jī),加上較高的增壓,讓本來很好的隔音,黯然失色。
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